Mit dem Multiplina zeigt Fiat ein Elektro-Leichtkraftfahrzeug, das auf nur 3,04 Metern Länge vier Personen Platz bietet und so die Lücke zum Pkw füllen soll.

Fiat’s tiny Multiplina brings 1950s microcar charm into the electric age.

A Párizsi Autószalonon kiderült néhány részlet a Fiat négyszemélyes miniautójáról A teljes anyag Fiat Multiplina – négy ülés három méteren? címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.

Dopo il Salone di Parigi, Fiat ha riportato a Torino le tre protagoniste della sua visione della mobilità futura: Multiplina, Multiplay e Grizzly. Tre progetti diversi, accomunati da un'idea precisa: sfruttare meglio lo spazio, con soluzioni che puntano sulla praticità e, almeno nelle intenzioni, sull'accessibilità. Ma con prospettive molto diverse: due concept che esplorano nuove strade e una SUV destinata a entrare in gamma a un prezzo che può far gola a molti. Fiat Multiplina, quattro posti in 3,04 metri La più piccola è anche quella che guarda più direttamente alla storia del marchio. La Multiplina raccoglie idealmente l'eredità della Fiat 600 Multipla del 1956, reinterpretandone la filosofia in chiave elettrica. lunga appena 3,04 metri, ma può ospitare quattro persone: quasi mezzo metro in più rispetto alla Topolino, da cui deriva, per aggiungere una seconda fila di sedili e un portellone posteriore.Omologata come quadriciclo pesante L7e, non può circolare sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, ma può raggiungere una velocità massima di 90 km/h. Secondo le prime indiscrezioni, grazie a una batteria più grande rispetto a quella della Topolino, dovrebbe garantire un'autonomia indicativa di circa 100-120 km, mentre il prezzo potrebbe aggirarsi attorno ai 12 mila euro. Dati che, al momento, Fiat non ha ancora confermato. Fiat Multiplay, dalla configurazione 6+1 al pick-up Se la Multiplina prova a fare di più con meno centimetri, la Multiplay punta sulla versatilità. Lunga 4,45 metri, è una concept che combina le caratteristiche di una monovolume, quelle di una SUV e la funzionalità di un pick-up.Il suo elemento più interessante è il sistema chiamato Metamorfosi: un modulo posteriore scorrevole permette di passare dalla configurazione familiare con sei posti e un elemento aggiuntivo multifunzionale a un pick-up per quattro persone con cassone aperto. Il cosiddetto Petsenger seat non è infatti un settimo sedile tradizionale, ma un modulo che può accogliere un seggiolino per bambini o un animale domestico e funzionare anche come tavolino o vano portaoggetti.Una soluzione ingegnosa, che per ora rimane un laboratorio di idee e non anticipa un modello di serie già definito. Ma chissà che un'ipotetica nuova Multipla non prenda spunto da lei. Fiat Grizzly, motori benzina, ibridi ed elettrici da circa 20 mila euro La proposta più concreta è invece la Grizzly, nuova SUV destinata a rafforzare la presenza Fiat nel segmento delle auto per la famiglia, dopo l'uscita di produzione della Tipo. Lunga 4,40 metri, punta su abitabilità e capacità di carico, con la possibilità di offrire sette posti e un bagagliaio da 545 litri. La Grizzly Fastback, lunga circa 4,50 metri e caratterizzata da una coda più spiovente, prevede invece cinque posti e mette a disposizione 608 litri.La gamma comprenderà motorizzazioni a benzina, ibride ed elettriche, con cambio manuale o automatico. La versione d'ingresso dovrebbe adottare il 1.2 tre cilindri turbo a benzina da 100 CV, abbinato al cambio manuale, con un prezzo indicativo attorno ai 20 mila euro. L'apertura degli ordini in Europa è prevista per il 5 gennaio 2027.Tre progetti, dunque, e altrettante interpretazioni dello spazio: la micromobilità a quattro posti, un veicolo capace di cambiare configurazione e una SUV pensata per l'uso quotidiano. Per Fiat, la sfida è trasformare queste idee in risposte concrete alle esigenze di chi guida, senza perdere di vista il rapporto tra contenuti e prezzo.

El cuadriciclo eléctrico de 3,04 metros y 4 plazas reales que desafía a los SUV con diseño minimalista de 1956.

Aj Fiat vyťahuje zo šuplíka legendy. Po Topoline prišla na rad Multipla. Kým však skutočná náhrada praktického rodinného auta po vzore konceptu Multiplay sa ešte len chystá, menšia Multiplina je už na ceste.

Fiat, at just 3.04 metres long, Multiplina accommodates four occupants within a fully electric L7 heavy quadricycle architecture At the Paris Motor Show, MULTIPLAY took centre stage with its 3-in-1 interpretation of family mobility. Alongside it, Multiplina attracted attention with a different approach to the future of mobility. Together, the two concepts explored new possibilities […]

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🚨 FIAT Multiplina Concept Unveiled as Electric Quadricycle FIAT has officially revealed the Multiplina concept, expanding its vision for urban micromobility following an appearance at the Paris Motor Show. Conceived to bridge the gap between the co

In de Kia Picanto passen vier inzittenden en bagage. Gezien...

Avec ses quatre places, ses 3,04 mètres de long et sa motorisation électrique, la Fiat Multiplina veut inventer une nouvelle forme de mobilité urbaine.

Fiat détaille son concept Multiplina, un quadricycle lourd électrique de 3,04 mètres de long accueillant quatre occupants. Il s’inspire de la 600 Multipla de 1956 et se positionne entre la Topolino et une voiture classique.