De N468 loopt van de A20 ten noordoosten van Maassluis naar de N223 bij ’t Woudt en is lokaal bekend als de Oostgaag/Gaagweg/Rijksstraatweg/Klaas Engelbrechtsweg.

De N220 Maasdijk krijgt nieuw asfalt en is tot donderdag 18 september afgesloten voor alle verkeer. De afsluiting is tussen de kruising Maasdijk - Hoeksebaan (ter hoogte van de Oranjesluis) en het kruispunt bij de Maasdijk - N211 Dirk van den Burgweg. Bewoners en bedrijven blijven bereikbaar via omleidingsroutes. Gele borden ter plaatse geven de omleidingsroutes aan via de N211, N467 en de N223. Plan uw reis vooraf en houd rekening met extra reistijd.

Bij een ongeluk op de Hoeksebaan (N223) in Hoek van Holland is dinsdagavond een motorrijder omgekomen. Voor het ongeval rukten de hulpdiensten massaal uit. De motorrijder is nog gereanimeerd, maar dat mocht niet baten

Op de N223 van Hoek van Holland naar Maasdijk zijn woensdagavond drie vrachtwagens op elkaar gebotst. Het is een ravage op de plek van het ongeluk. Van één van de vrachtwagens is de cabine compleet vernield. De chauffeur daarvan is gewond naar het ziekenhuis gebracht.

De aanpassingen aan de verkeerslichtenregeling op het kruispunt van de westelijke ring (R25) met de Steenweg op Sint-Joris-Winge (N223) zijn afgerond. Vanaf vandaag is het kruispunt maximaal conflictvrij waardoor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer elkaar niet meer kruisen tijdens het oversteken. Ook de detectielussen zijn vernieuwd en uitgebreid voor een betere monitoring van het verkeer. Nieuwe verkeerslichtenregeling en extra detectie De nieuwe regeling zorgt ervoor dat alle voetgangers en fietsers om de beurt hun ‘eigen’ groentijd krijgen, apart van het afslaand en doorgaand autoverkeer. Ook het autoverkeer onderling kruist elkaar niet langer. Daarnaast heeft de bypass vanuit het centrum richting Begijnendijk/Lier voortaan een eigen verkeerslicht. De detectielussen in het wegdek waarmee een verkeerslichteninstallatie voertuigen kan detecteren zijn vernieuwd. Het verkeer wordt daardoor nauwkeuriger opgevolgd en krijgt automatisch groen licht als er geen ander verkeer staat te wachten. Zo hoeft niemand onnodig voor rood licht te staan, zoals tijdens rustige momenten ’s nachts. Meer veiligheid, soms iets langer wachten Het drukke knooppunt is een belangrijke verbinding in Aarschot. Door de nieuwe regeling zijn de conflicten weggewerkt en wordt oversteken overzichtelijker en veiliger. Dat is goed nieuws voor fietsers en voetgangers, maar ook voor het autoverkeer. Omdat elke beweging nu een eigen groenfase krijgt, zullen weggebruikers op drukke momenten iets langer moeten aanschuiven. Wegen en Verkeer zal de regeling indien nodig nog verder finetunen, maar langere wachttijden zijn onvermijdelijk bij een maximaal conflictvrije aanpak. Slimmere verkeerslichten met minder conflicten Met het Vlaamse Actieplan Verkeerslichten maken we verkeerslichten over heel Vlaanderen veiliger én slimmer. We werken conflicten weg, zodat weggebruikers zo weinig mogelijk kruisen bij het oversteken bij groen. Tegelijk leggen we extra detectiesystemen aan, zoals lussen, knoppen, radars en camera’s. Zo wacht je nooit meer voor niks voor rood. Sinds de start van het actieplan maakten we meer dan 1.000 kruispunten maximaal conflictvrij. Afgelopen jaar (2024) maakten we om de drie dagen een kruispunt met verkeerslichten veiliger en slimmer, goed voor in totaal 125 verkeerslichteninstallaties over heel Vlaanderen.

Het Agentschap Wegen en Verkeer start op dinsdag 5 augustus met de aanpassing van de verkeerslichtenregeling aan het kruispunt van de Steenweg op Sint‑Joris‑Winge (N223) en de westelijke ring van Aarschot (R25). Na afronding van de werken schakelt het drukke knooppunt over op een conflictvrije regeling met aparte groentijden voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer. Het kruispunt blijft in alle richtingen open tijdens de werken die grotendeels met een mobiele werf gebeuren. De werken duren een 4-tal weken. “Met deze investering in slimme, conflictvrije verkeerslichten zorgen we voor meer veiligheid én vlotter verkeer aan een druk knooppunt in Aarschot. Zo maken we stap voor stap heel Vlaanderen veiliger en comfortabeler voor alle weggebruikers – van voetgangers tot vrachtwagens”, aldus Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Belangrijkste wijzigingen Conflictvrije fasering: elke weggebruiker krijgt zijn eigen aparte groenfase Opvallendste verbetering: de bypass komende van centrum Aarschot richting Begijnendijk/Lier krijgt een apart verkeerslicht. Slimme detectie: extra detectielussen zorgen voor nauwkeurige meting van de verkeersstroom en optimale fasering. Concreet voorbeeld Een fietser die rechtdoor rijdt van de Steenweg op Sint‑Joris‑Winge naar de overzijde van de westelijke ring (R25), krijgt een apart groen licht om de ring over te steken. Tegelijkertijd staan de auto’s op de ring stil die rechtdoor willen rijden of afslaan, zodat de fietser veilig en zonder wachtrij kan doorrijden. Kruispunt blijft open: grotendeels werken met mobiele werf: De aannemer start op dinsdag 5 augustus en werkt in vier opeenvolgende fasen over een periode van ongeveer drie tot vier weken. Tijdens de volledige duur van de werken blijft het kruispunt in alle richtingen open, waardoor doorgaand verkeer, bussen van De Lijn, hulpdiensten en zwaar vervoer probleemloos kunnen passeren. Vanaf donderdag 7 augustus wordt een tijdelijk werfplan in de verkeerslichten ingeladen, wat betekent dat de lichten volgens een vast programma schakelen zonder drukknoppen of detectielussen. De snelheid op de Westelijke ring en de Steenweg op Sint-Joris-Winge wordt verlaagd van 90 naar 70 km/u en ter hoogte van het kruispunt naar 50 km/u. Gedurende de werkzaamheden worden oude kabels verwijderd en opnieuw aangelegd, extra detectielussen aangebracht en nieuwe palen en lichten geïnstalleerd. Als afsluitende stap wordt de nieuwe conflictvrije regeling in gebruik genomen.

De werken aan de Aarschotsesteenweg (N223) in Tienen zijn volledig afgerond. Sinds begin mei 2025 werkte het Agentschap Wegen en Verkeer ter hoogte van het kruispunt met de Kumtichstraat. Het drukke kruispunt aan basisschool De Uilenboom ligt er nu veiliger bij voor voetgangers en fietsers. Veilig oversteken en comfortabel fietsen Voetgangers kunnen oversteken ter hoogte van de ingang van de school. Ook de fietspaden kregen een opknapbeurt. Ze zijn breder en liggen nu achter de bushaltes in plaats van tussen de parkeerplaatsen. Daardoor kruisen fietsers en busreizigers elkaar minder. Nieuwe middeneilanden maken de oversteekplaatsen bovendien beter zichtbaar voor automobilisten. De veiligheid neemt daarmee toe, vooral voor de schoolgaande kinderen die vanaf september het kruispunt weer gebruiken. Verhoogde bushaltes De perrons van de bushaltes ‘Vissenaken Metselstraat’ aan beide kanten van de weg zijn verhoogd aangelegd. Dat maakt ze beter toegankelijk voor personen met een beperking of mensen met een kinderwagen. De aanpassingen aan het kruispunt zijn ook aangegrepen om de nutsleidingen te vernieuwen. Hoppin: een initiatief van de Vlaamse overheid Het kruispunt is ook een Hoppinpunt geworden. Met Hoppin stimuleert Vlaanderen de modal shift: de overstap van de wagen als belangrijkste vervoermiddel naar meer duurzame mobiliteit zoals stappen, fietsen, deelmobiliteit en openbaar vervoer, of een combinatie daarvan. Vlaanderen investeert daarom in voldoende mobiliteitsaanbod, in veilige (fiets)infrastructuur en in Hoppinpunten waar de reiziger vlot van het ene op het andere vervoermiddel overstapt. Zo wil Vlaanderen een antwoord bieden op de maatschappelijke uitdagingen zoals luchtvervuiling en files, en inzetten op de leefbaarheid en bereikbaarheid van onze steden en gemeenten. Hoppin wil iedereen die zich in Vlaanderen verplaatst, zowel professioneel als in de vrije tijd, inspireren en verleiden om zijn mobiliteitsgedrag in vraag te stellen. Daarom gidst Hoppin de Vlaming doorheen duurzame mobiliteitsoplossingen en –initiatieven, zowel van de overheid als van private partners.

Werken aan kruispunt Aarschotsesteenweg en Kumtichstraat starten 19 mei 13 mei 2025 Het kruispunt van de Aarschotsesteenweg (N223) met de Kumtichstraat in Tienen is een druk punt waar dagelijks veel fietsers en voetgangers oversteken, onder andere naar basisschool De Uilenboom. Het Agentschap Wegen en Verkeer start vanaf 19 mei met de eigenlijke werken om het kruispunt veiliger en overzichtelijker te maken. Tegelijk worden de perrons van de bushaltes ‘Vissenaken Metselstraat’ verhoogd, zodat iedereen vlotter de bus kan nemen. De voorbereidende nutswerken aan het kruispunt van de Aarschotsesteenweg (N223) met de Kumtichstraat en Metselstraat in Tienen zijn intussen afgerond en liepen vanaf 10 februari tot eind april. De leidingen voor water, elektriciteit en fiber werden vernieuwd, inclusief de aankoppelingen per huis. Veiliger oversteken aan basisschool De Uilenboom Het kruispunt van de Aarschotsesteenweg met de Kumtichstraat en Metselstraat wordt veiliger en comfortabeler. Er komen middeneilanden voor veilige oversteekplaatsen, vernieuwde fietspaden en verhoogde bushaltes die als Hoppinpunt worden ingericht. Ook de rijweg en voetpaden krijgen een opknapbeurt. Verkeersregeling tijdens de werken De werken zullen in twee fases verlopen. In de eerste fase, vanaf 19 mei tot midden juni, wordt er gewerkt aan de kant van de even huisnummers. Midden juni gaat fase twee van start en verplaatst de werfzone naar de kant van de oneven huisnummers. Tijdens de werken kunnen voetgangers steeds aan de overkant van de werfzone passeren. Wanneer het fietspad wordt ingenomen als werfzone, rijden fietsers over de rijbaan. De werfzone wordt dan een fietsstraat waar zone 30 geldt. Doorgaand verkeer kan op de Aarschotsesteenweg rijden, maar het wordt beurtelings doorgelaten met tijdelijke werflichten. De Kumtichstraat en Metselstraat worden afhankelijk van de fase van de werken afgesloten. Het plaatselijk verkeer zal dan een omleiding volgen. Ook de dienstregeling van De Lijn kan aangepast zijn. De routes kunnen vooraf gecheckt worden via delijn.be. Bekijk de omleidingskaarten

Voorbereidende nutswerken aan kruispunt Aarschotsesteenweg en Kumtichstraat vanaf donderdag 13 februari charlotte.warson di, 02/11/2025 - 10:13 Content Het kruispunt van de Aarschotsesteenweg (N223) met de Kumtichstraat in…

MAASDIJK - Op de Hoeksebaan (N223) in Maasdijk zijn maandag aan het eind van de ochtend twee vrachtwagens op elkaar gereden. Eén van de twee chauffeur zit nog bekneld in het voertuig. De andere chauff...