Adana dönüşü otobanda hararet yapan ve motor suyu boşalan oto tamir ustası İbrahim Yılmaz, çaresiz kalınca radyatöre hediyelik şalgam suyu doldurdu ve 40 kilometre yol kat ederek en yakın dinlenme tesisine ulaşmayı başardı.

Hatay'ın Antakya ilçesinde yaşayan 15 yaşındaki lise öğrencisi Nehir Habiboğlu, babasının oto tamir atölyesinde hem motor ve şanzıman arızalarını tek başına gideriyor hem de 5 çırağa ustalık eğitimi veriyor. İşte büyüyünce makine mühendisi olmayı hedefleyen ve çevresinde 'Nehir Usta' olarak bilinen sanayinin prensesinin bu ilham veren başarı hikayesi...

Diyarbakır’da oto tamir dükkanında otomatik kepenk kapanmayınca bir kişinin vurması ile yerle bir olduğu anlar güvenlik kamerasına yansıdı.

Bursa'nın İnegöl ilçesinde, arızasını bulmak için seyir halindeki kamyonetin motor kısmına çıkan bir oto tamircisinin tehlikeli yolculuğu görenleri şoke etti. Tabakhane Caddesi'ndeki bu akılalmaz anlar amatör kameralara yansırken, trafik güvenliğini hiçe sayan tamircinin görüntüleri sosyal medyada hızla yayılarak büyük tepki topladı.

Abisinin yanında oto tamir işinde çalışan 11 yaşındaki Muhammet'in hikayesi. "Buradaki her işi yapabiliyorum" diyor. Oto tamir işinde küçük yaşta usta olmak.

Oto tamir sektöründe çırak ihtiyacının giderek artması mesleğin geleceğini de riske ediyor. "Çırak gelir" diye yaz tatilini bekleyen ancak umduğunu bulamayan sanayi esnafı, birçok alana göre daha yüksek kazanç imkanı sunduklarını belirterek, gençlerin bu alana yönlendirilmesi için yetkililerden destek bekliyor. OTO TAMİR SEKTÖRÜNDE ÇIRAK SIKINTISI DERİNLEŞİYOR Türkiye genelinde birçok sektörde yaşanan ara eleman sıkıntısı, oto bakım ve onarım alanında da gittikçe derinleşiyor. Haftalık ortalama 4 bin TL kazanan çırakların, meslekte ilerledikçe aylık 80 bin ila 100 bin TL arasında gelir elde edebiliyor. Ancak yüksek kazanç potansiyeline rağmen gençlerin bu mesleğe ilgisi yok denecek kadar az. İzmir'in Bornova ilçesinde bulunan 1. Sanayi Sitesi esnafı, sektörde nitelikli iş gücüne duyulan ihtiyacın her geçen gün arttığını ifade ederken, çırak bulmakta ise büyük bir sorun yaşandığını belirtiyor. "ÇIRAK VE KALFA AÇIĞIMIZ GİDEREK ARTIYOR" Bugün sanayide neredeyse her dükkanda çırak arayışı olduğunu ifade eden İzmir Oto Tamircileri Odası Başkan Vekili Mustafa Sezer şunları söyledi: "Ancak ne yazık ki çırak bulamıyoruz. Özellikle meslek okullarında eğitim alan öğrenciler 11. ve 12. sınıfa geldiklerinde, büyük firmalar bu yetişmiş kalifiye öğrencileri kendi bünyelerine alıyorlar. Dolayısıyla sanayi sitelerinde çırak ve kalfa açığımız giderek artıyor ve ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. "İYİ BİR USTA 100 BİN TL'YE KADAR MAAŞ ALABİLİYOR" Yaz dönemlerinde ebeveynlerin çocuklarına iş bulmak için ilk başvurdukları yer çıraklık oluyor. Fakat gelen çocuklar genellikle bu işi yapmak istemiyorlar. Oysa otomotiv sektöründe çırak ve kalfa açığı çok büyük. Bugün iyi bir usta 80 bin ile 100 bin TL arasında maaş alabiliyor. Sanayi sitelerinde çırak ve kalfa yetişmemesi, sektörün geleceğini tehdit ediyor. Şu an ustaların yaş ortalaması 60-70. Bu kişiler artık mesleği sürdüremez hale gelecek. Bugün her sanayi sitesinde, her iş yerinde çırak ve kalfaya ihtiyaç var. Şu an 5 bin çırak olsa, hepsini sanayi sitelerine yerleştirecek potansiyele sahibiz" dedi. Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews