Remco Evenepoel, Primož Roglič, Juan Ayuso and Mads Pedersen lead the 2026 European Championships men's road race contenders, while Tadej Pogačar now looks increasingly unlikely to defend his title in Slovenia. The post 2026 European Championships men’s road race preview: Evenepoel leads as Pogačar defence looks unlikely appeared first on ProCyclingUK.

Remco Evenepoel en Demi Vollering kregen na het wereldkampioenschap in Montréal een financiële straf. De Belgische topsporters eindigden respectievelijk twaalfde en vierde, wat onder de verwachtingen… · Photo : jeppe2 · CC BY · Flickr

Remco Evenepoel krijgt nauwelijks de tijd om bij te komen van het WK wielrennen 2026 in Montréal. De Belg landt dinsdagochtend na een nachtvlucht vanuit Canada in Brussel, maar moet donderdag alweer op het vliegtuig stappen. Dan reist hij met de Belgische selectie naar Slovenië, waar zondag de EK-

Zondag werd in Canada nog gestreden om de regenboogtrui, maar komend weekend is het alweer tijd voor een ander groot wielerevenement: de Europese kampioenschappen in Slovenië. Thuisfavoriet Tadej Pogačar is er om de gekende redenen niet bij, maar Remco Evenepoel doet wel mee. Maakt de Belg zondag

E con l'oro a cronometro di #Montréal2026 il belga ha allungato ulteriormente in questa speciale classifica.

"Knijp me effe", zegt Remco aka 'De Witte Raaf' met een verbaasd gezicht als hij De Vereeniging, de zaal aan de Olympiazijde van De Kuip, binnenstapt, "gebeurt dit echt?" Het is rust, Feyenoord staat 3-0 voor tegen FC Utrecht en speelt oogstrelend voet...

Met het schrappen van grootschalig onderhoud aan zwembad De Hoorn bespaart de gemeente bijna zes ton. Met alleen de noodzakelijke aanpassingen kan het 27 jaar oude bad nog wel een tijdje mee, stelt het gemeentebestuur. „We gaan bijvoorbeeld geen nieuwe deuren meer kopen, we gaan ze hooguit opnieuw in de verf zetten”, zegt Remco Pielstroom.

De Belgen hebben op de slotdag van de Wereldkampioenschappen wielrennen in Montreal geen medaille behaald. Zowel Remco Evenepoel als Wout van Aert eindigden ver naast het podium in de wegwedstrijd voo… · Photo : jeppe2 · CC BY · Flickr

With sky-high expectations—and even higher pressure—the Belgian team headed to Montreal. For the Belgians, only one thing mattered: the rainbow jersey. But when it came down to it, Wout van Aert and Remco Evenepoel simply weren’t quite good enough to contend for the world title in Canada. And that h...

Zondag werd in Canada nog gestreden om de regenboogtrui, maar komend weekend is het alweer tijd voor een ander groot wielerevenement: de Europese kampioenschappen in Slovenië. Thuisfavoriet Tadej Pogačar is er om de gekende redenen niet bij, maar Remco Evenepoel doet wel mee. Maakt de Belg zondag

Interessant artikel in de Financial Times over de Britse biodieselindustrie. Die staat onder druk door goedkope, gesubsidieerde import uit de VS. De Britse handelsautoriteit adviseerde daarom een importheffing van ruim 250 pond per ton. Maar de regering besloot anders. Zo'n heffing zou de Britse producenten jaarlijks 3 miljoen pond opleveren, maar afnemers en consumenten maar liefst 46 miljoen pond kosten. En dus komt die heffing er niet. Tot woede van de Britse biodieselindustrie, die vreest voor haar voortbestaan. Europese regeringen staan voor steeds lastigere afwegingen. Hun uitstoot moet omlaag, want ze hebben klimaatwetten ingevoerd. Dat moet liefst tegen zo laag mogelijke kosten, want de kiezer mort. Tegelijkertijd willen landen hun eigen industrie beschermen, en liefst laten groeien, want (meer) strategische autonomie is cruciaal in een steeds guurder geopolitiek klimaat. Ga er maar aan staan. Hogere energie- en CO2-kosten, een overvloed aan regelgeving en gebrek aan schaal zetten Europese bedrijven op achterstand. Exporteren is steeds moeilijker, of eigenlijk al onmogelijk. En op de eigen markt leggen ze het af tegen goedkopere import. Zoals de Britse biodieselindustrie. Die import duurder maken, bijvoorbeeld met importheffingen, kan het speelveld voor de Europese industrie gelijker maken, maar verhoogt de kosten voor afnemers en consumenten. Of de uitstoot ermee daalt, is overigens nog maar de vraag. Eenvoudige antwoorden zijn er niet. En dus moeten politici vooral hun afwegingen explicieter maken. Wat willen we precies bereiken? Welke doelstelling krijgt voorrang? Wat kost dat? En wie betaalt de rekening? De Britse regering heeft in dit geval gekozen voor lagere kosten voor afnemers en consumenten, ook als dat ten koste gaat van de eigen industrie. Ook andere Europese regeringen zullen dergelijke keuzes moeten maken. Laten ze daarbij vooral duidelijk maken welke belangen ze tegen elkaar afwegen. En waarom ze uiteindelijk voor het ene kiezen, en niet voor het andere. Financial Times: https://lnkd.in/e79YC33d

Nederland bindt zichzelf vast met gasbelasting, CO2-heffing en Groningen-besluiten, waarschuwt Remco de Boer. Lees zijn scherpe analyse hier.

Kristof Ramon, Cor Vos For the past nine days, Montreal has played host to a terrific World Championships. At the end of it all, 13 titles have been handed out across all age groups and disciplines, to a total of nine nations. The road races in particular presented blockbuster spectacles on the city's lumpy circuit, leaving a lasting impression of thrill and excitement as Monday dawned. The week began with title defences for supreme talents Marlen Reusser (Switzerland) and Remco Evenepoel (Belgium), and momentum steadily built through the age-group time trials, the mixed relay and then into the first of the road races from Thursday. The displays that delivered Viktória Chladoňová (Slovakia), Benjamín Noval (Spain), Ashlin Barry (USA) and Alejandra Neira (Spain) to gold medals showed off Montreal's dramatic _parcours_ , and elevated anticipation for the elite races that closed it all out this weekend. What followed were two of the most entertaining races of 2026, if not the absolute best of the season. There were solo efforts, fractured attacks, old rivalries, and riders of all categories throwing everything at the opportunity of a lifetime. Tour de France Femmes winner Demi Vollering (Netherlands) was a worthy champion in an elite women's race that essentially represented a highlight reel of the season's protagonists. Then, in the absence of reigning champ Tadej Pogačar, it was the Slovenian's trade teammate Brandon McNulty (United States) who triumphed in the extraordinary men's race. With spectacular racing and the leaves beginning to turn in North America, the 2026 World Championships have been a treat for the eyeballs. This bumper gallery shows just some of the highlights from Kristof Ramon and Cor Vos. In her elite debut, 22-year-old Zoe Bäckstedt raced a terrific time trial, a discipline she looks set to dominate in the years to come. The young Welsh rider's experience on the British TT scene set her up well for the extra-long effort.Reigning champ Marlen Reusser was the emphatic winner at the end of the 39.2-kilometre effort, the longest ITT any of the riders had ever contested in a UCI race.World Champs: Reusser defends ITT title after early challenge from BäckstedtMarlen Reusser celebrated her birthday in style, coming from behind to win her second world title by 40 seconds – Zoe Bäckstedt and Franzi Koch complete the podium.Escape CollectiveKit NicholsonAnother reigning champion, Remco Evenepoel stood head and shoulders above his rivals among the elite men.Two-time world champion Filippo Ganna was expected to do well on the power-friendly course, but the Italian was almost a minute slower at the finish.Evenepoel's loyal fan club followed him across the ocean to Canada.That's a historic four TT titles in a row for the Belgian.Paul Seixas joined Evenepoel and Ganna on the podium, and was handed the responsibility of capturing the traditional ceremonial selfie. ### This post is for subscribers only Become a member to get access to all content Subscribe now