👉 Le concessionnaire a reconnu que le projet n'était pas compatible avec la SNBC, malgré leurs "meilleurs efforts"…
👉 Le concessionnaire a reconnu que le projet n'était pas compatible avec la SNBC, malgré leurs "meilleurs efforts"…
📄 Une publication importante est passée relativement inaperçue à la mi-juillet.
✅ La France a validé sa Stratégie nationale bas-carbone (SNBC 3) !
En voici quelques explications et nouveautés par rapport à la version de 2020... ⤵️
📄 Une publication importante est passée relativement inaperçue à la mi-juillet.
✅ La France a validé sa Stratégie nationale bas-carbone (SNBC 3) !
En voici quelques explications et nouveautés par rapport à la version de 2020... ⤵️
www.batiactu.com/edito/electr...
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➡️ Maintenant que l’on sait que les hausses du trafic aérien sont incompatibles avec la SNBC, qu’attendent les politiques pour « Adopter un moratoire sur l’augmentation des capacités des aéroports français », comme le recommande le HCC ?
➡️ Maintenant que l’on sait que les hausses du trafic aérien sont incompatibles avec la SNBC, qu’attendent les politiques pour « Adopter un moratoire sur l’augmentation des capacités des aéroports français », comme le recommande le HCC ?
➡️ u.afp.com/SNBc
➡️ u.afp.com/SNBc
👉 Devaient baisser de -14,6 % et de -13,5 MtCO2e, au vu de ce qui était prévu dans la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC)
👉 Elles ont baissé de -11,0 % et de -10,5 Mt
Pourquoi de tels écarts ? figure ⬇️ et explications ⤵️ 🧵
👉 Devaient baisser de -14,6 % et de -13,5 MtCO2e, au vu de ce qui était prévu dans la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC)
👉 Elles ont baissé de -11,0 % et de -10,5 Mt
Pourquoi de tels écarts ? figure ⬇️ et explications ⤵️ 🧵
Comme l'impression que les derniers jours de relectures pré-publication de la SNBC ont été intenses.
Comme l'impression que les derniers jours de relectures pré-publication de la SNBC ont été intenses.
Gros boulot en perspective.
👉 Notamment pour s’adapter à l’objectif renforcé à 2030 d’une baisse de 50 % des émissions par rapport à 1990
👉 Et le restant d’émissions en 2050 est également plus bas, notamment pour tenir compte d’une capacité réduite des puits de carbone naturels
Gros boulot en perspective.
Be careful sharing information like year of birth, favorite movies and colors or even pictures of your facial features cuz scammers use all that shit to try and guess your passwords and access your accounts.
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Fruit d'une collaboration entre @theshiftproject.bsky.social (initiative & coordination), l'ADEME, et @asso-negawatt.bsky.social, ce site déchiffre les scénarios de transition écologique (négaWatt, Shift Project, SNBC, RTE, Ademe) vers la neutralité carbone.
Fruit d'une collaboration entre @theshiftproject.bsky.social (initiative & coordination), l'ADEME, et @asso-negawatt.bsky.social, ce site déchiffre les scénarios de transition écologique (négaWatt, Shift Project, SNBC, RTE, Ademe) vers la neutralité carbone.
Il appelle à une adoption rapide de la stratégie, identifie plusieurs leviers nécessaires pour sécuriser la trajectoire et formule une série de recommandations pour améliorer la SNBC 3.
Il appelle à une adoption rapide de la stratégie, identifie plusieurs leviers nécessaires pour sécuriser la trajectoire et formule une série de recommandations pour améliorer la SNBC 3.
@keyasaurus.bsky.social
@imogell.bsky.social
@sheensdreams.bsky.social
@bren-bren.bsky.social
@ohmiomens.bsky.social
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@sheensdreams.bsky.social
@bren-bren.bsky.social
@ohmiomens.bsky.social
- Ca ne prend pas en compte l'empreinte carbone
- c'est encore pire en émissions nettes, nos puits de carbone (nos forêts) absorbent moitié moins de CO2 qu'avant
- la SNBC 3 prévoit un objectif inférieur au fit for 55.
1/2
- Ca ne prend pas en compte l'empreinte carbone
- c'est encore pire en émissions nettes, nos puits de carbone (nos forêts) absorbent moitié moins de CO2 qu'avant
- la SNBC 3 prévoit un objectif inférieur au fit for 55.
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➡️ u.afp.com/SNBC
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