Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

2025 wurden fast 90.700 Schulwegunfälle registriert. Verkehrsexperte Siegfried Brockmann ordnet die Zahlen ein: Nicht jeder Fall sei ein Verkehrsunfall. Wichtig seien sichere Schulwege und Querungen.

In Freistadt wurden Schilder, die die Sicherheit auf Schulwegen erhöhen sollen, Ziel von Vandalismus Ein Schild wurde gestohlen, ein weiteres beschädigt Mit unserem Freistädter Ö3-Moderator Philipp Bergsmann spricht Bürgermeister Gratzl über seinen Zorn auf diese blödsinnigen Taten

Einige Sicherheitsschilder, die die Stadt Freistadt an sensiblen Stellen im Stadtgebiet installiert hatte, wurden von Vandalen beschädigt. Ein Schild wurde sogar gestohlen, während ein weiteres beschä… · Photo : Free Grunge Textures - www.freestock.ca · CC BY · Flickr

Schilder für sichere Schulwege Ziel von Vandalen – Bürgermeister Christian Gratzl ist verärgert über neuerliche Sachbeschädigung in Freistadt. FREISTADT. Für mehr Sicherheit auf den Schulwegen hat die Stadtgemeinde Freistadt im vergangenen Jahr an mehreren sensiblen Stellen im Stadtgebiet sogenannte „Brems dich ein“-Schilder aufgestellt. Sie sollen Autofahrer auf junge Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen und so die Sicherheit der Kinder auf ihren Schulwegen erhöhen.Nun wurden die Schilder...

Bei sicheren Schulwegen kann Berlin von Paris lernen, sagt die Mobilitäts-Expertin des Landes Ursula Epe. Ziel bleibe die "Vision Zero" - also keine Toten oder Schwerverletzten im Straßenverkehr.

Bei sicheren Schulwegen kann Berlin von Paris lernen, sagt die Mobilitäts-Expertin des Landes Ursula Epe. Ziel bleibe die "Vision Zero" - also keine Toten oder Schwerverletzten im Straßenverkehr.

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

Seit 2021 steigen die Unfallzahlen auf den Schulwegen im Land. Dabei könnten Schulstraßen die Sicherheit auf dem Schulweg erhöhen. Warum es trotzdem so wenige davon gibt.

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!

Kinder aus Fontanella und Damüls haben die längsten Schulwege in Vorarlberg. Das zeigt eine Auswertung des Foresight-Instituts für ORF und APA. Insgesamt sind die Schulwege in Vorarlberg kürzer als im Bundesschnitt. Allerdings haben die Vorarlberger Gymnasiasten aus ländlichen Gebieten österreichweit die längsten Wege. Bei den Schulwegen mit Öffis liegt Vorarlberg auf Platz zwei.

Jahr für Jahr werden mindestens 20 Stuttgarter Schüler bei Schulwegunfällen verletzt. Eine Datenanalyse zeigt erstmals, wo das Risiko für Radler und Fußgänger besonders hoch ist.

Jahr für Jahr werden mindestens 20 Stuttgarter Schüler bei Schulwegunfällen verletzt. Eine Datenanalyse zeigt erstmals, wo das Risiko für Radler und Fußgänger besonders hoch ist.

Gaggenau will Fußgänger besser vor Radfahrern und E-Scootern schützen. Doch der neue Ansatz wirft Fragen auf: zu Schulwegen, Kontrollen und Radkonzept.

Berlin baut sichere Radwege zurück und schafft Tempo 30 selbst an gefährlichen Schulwegen ab. Unterschreibe die Petition gegen diesen Rückschritt und für sichere Straßen in Berlin!