In 1997 stond de punctualiteit van Deutsche Bahn (DB) garant voor nauwkeurige reisplanning en bood het 'Schönes-Wochenende Ticket' voordelige reizen door Duitsland. Destijds konden treinverkeersleiders storingen nog omleiden via reservesporen, wat nu door het verkleinde netwerk onmogelijk is. De spoorweghervorming van 1994, gericht op een winstgerichte particuliere onderneming ter voorbereiding op een beursgang, zette de toon voor de latere ontwikkelingen. Om investeerders te lokken, ging de prioriteit uit naar kostenbesparingen ten koste van publieke dienstverlening, met als gevolg personeelsinkrimpingen, uitbesteding van onderhoud en desinvesteringen. Dit leidde tot het verdwijnen van bij...

Key takeaways De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn wordt geconfronteerd met de grootste crisis sinds de spoorweghervorming. Ondanks een lichte verbetering ten opzichte van 2023, leed het bedrijf in 2024 nog steeds een miljard euro verlies. Dit negatieve resultaat is het gevolg van de verkoop van de winstgevende logistieke dochteronderneming DB Schenker, die eerder de balans […]