20% weniger Verbrauch durch spritsparendes Fahren wirkt so wie ein #Spritpreis von 1,48 Euro statt 1,85 Euro oder von 1,72 statt 2,15 Euro. Spritverbrauchbremse wirkt nachhaltig.
March 28, 2026 at 6:36 AM
20% weniger Verbrauch durch spritsparendes Fahren wirkt so wie ein #Spritpreis von 1,48 Euro statt 1,85 Euro oder von 1,72 statt 2,15 Euro. Spritverbrauchbremse wirkt nachhaltig.
#Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch im Schnitt um 23 Prozent. Damit wirkt mit 100 statt 130 km/h zu fahren so, als würde Sprit statt 2 Euro nur 1,54 Euro pro Liter kosten. Wer langsamer fährt, schont Geldbörse und Umwelt. #Spritsparen #Spritverbrauchbremse
March 26, 2026 at 6:45 AM
#Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch im Schnitt um 23 Prozent. Damit wirkt mit 100 statt 130 km/h zu fahren so, als würde Sprit statt 2 Euro nur 1,54 Euro pro Liter kosten. Wer langsamer fährt, schont Geldbörse und Umwelt. #Spritsparen #Spritverbrauchbremse
Was fehlt, aber dringend notwendig ist: Eine #Spritverbrauchbremse. Die IEA empfiehlt 10 Maßnahmen, unter anderem niedrigeres #Tempolimit, verstärkter Umstieg auf Öffentlichen Verkehr, Fahrgemeinschaften, mehr Homeoffice. #InsTunkommen orf.at/stories/3424...
Tempolimit, Homeoffice: Energieagentur gibt Tipps gegen die Ölkrise
Von Tempolimit bis Homeoffice: Die Internationale Energieagentur (IEA) hat am Freitag eine Reihe von Empfehlungen ausgesprochen, mit denen sich der Ölverbrauch im Lichte des Iran-Krieges senken lässt....
orf.at
March 21, 2026 at 11:19 AM
Was fehlt, aber dringend notwendig ist: Eine #Spritverbrauchbremse. Die IEA empfiehlt 10 Maßnahmen, unter anderem niedrigeres #Tempolimit, verstärkter Umstieg auf Öffentlichen Verkehr, Fahrgemeinschaften, mehr Homeoffice. #InsTunkommen orf.at/stories/3424...
Österreich braucht eine #Spritverbrauchbremse: Spritsparendes Fahren, mehr Bahn & Bus, mehr & bessere Radinfrastruktur, mehr #eMobilität. Im Vorjahr haben Österreichs Elektroautos in Summe immerhin rund 200 Millionen Liter Sprit eingespart. vcoe.at/presse/press... #Energiewende plus #Verkehrswende
VCÖ: Österreichs Elektroautos reduzierten den Spritverbrauch im Vorjahr um rund 200 Millionen Liter - Mobilität mit Zukunft
VCÖ (Wien, 22. März 2026) – Elektrofahrzeuge sind eine von mehreren Säulen, um die Erdölabhängigkeit des Verkehrs zu reduzieren. Eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt, dass allein im Vorjahr Österreichs Ele...
vcoe.at
March 22, 2026 at 4:25 PM
Österreich braucht eine #Spritverbrauchbremse: Spritsparendes Fahren, mehr Bahn & Bus, mehr & bessere Radinfrastruktur, mehr #eMobilität. Im Vorjahr haben Österreichs Elektroautos in Summe immerhin rund 200 Millionen Liter Sprit eingespart. vcoe.at/presse/press... #Energiewende plus #Verkehrswende
Nach Einigung zur #Spritpreisbremse muss nächster Schritt ein umfassendes Maßnahmenpaket für Reduktion von #Spritverbrauch sein: Bewusstseinskampagnen für spritsparendes Fahren, Anreize für Fahrgemeinschaften und Umstieg auf Bahn, Bus, Fahrrad bis zu niedrigerem #Tempolimit vcoe.at/presse/press...
VCÖ zu Spritpreisbremse: Nächster Schritt muss Spritverbrauchbremse sein - Mobilität mit Zukunft
VCÖ (Wien, am 25. März 2026) - Nach der Einigung zur Spritpreisbremse muss als nächster Schritt ein umfassendes Maßnahmenpaket für die Reduktion des Spritverbrauchs sein, stellt die Mobilitätsorganisa...
vcoe.at
March 25, 2026 at 1:10 PM
Nach Einigung zur #Spritpreisbremse muss nächster Schritt ein umfassendes Maßnahmenpaket für Reduktion von #Spritverbrauch sein: Bewusstseinskampagnen für spritsparendes Fahren, Anreize für Fahrgemeinschaften und Umstieg auf Bahn, Bus, Fahrrad bis zu niedrigerem #Tempolimit vcoe.at/presse/press...
Es braucht eine #Spritverbrauchbremse. Was jede und jeder Einzelne tun kann, um #Spritkosten zu senken, wie Unternehmen ihre Beschäftigten unterstützen können und was die Politik jetzt tun sollte, ist in diesem Ö1-Beitrag nachzuhören oe1.orf.at/player/20260... 1/2
ORF-Radio
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oe1.orf.at
March 23, 2026 at 2:22 PM
Es braucht eine #Spritverbrauchbremse. Was jede und jeder Einzelne tun kann, um #Spritkosten zu senken, wie Unternehmen ihre Beschäftigten unterstützen können und was die Politik jetzt tun sollte, ist in diesem Ö1-Beitrag nachzuhören oe1.orf.at/player/20260... 1/2