#Stehblechstreifen nimmer, Grünstreifen (#Park🏞) immer!

Genau, veraltete Technologie, Autos, nehmen zu viel Platz ein und gehören nicht zur Stadt. Ohne Stehblechstreifen, ist auch genug Platz für Trams ☝️

#Schildhornstraße #Steglitz. DAS DA links vom unverschämt engen #HochboardRadweg neben der Hauptverkehrsachse (gesperrte Hochstrecke über Brücke #Breitenbachplatz) sind MIVbrauchte LÄNGSSTEHBLECHPLÄTZE !!! Ca 70% stehen aber diagonal.😡😡😡 110 angerufen , 10fache VBH @abschleppgruppe.bsky.social

"Fahrradstraße" #Handjerystraße 60. Nein, das ist kein #Stehblechstreifen😡... Wann kommen da überall Radbügel, Bänke, Hochbeete, Büsche hin? @batempschbg.bsky.social Und wer Sonderrechte exzessiert & #falschblecht, sollte den PSchein entzogen bekommen😡 Die Firma sollte da links 🅿️ beantragen 🤔

#Stehblechstreifen meinst du, oder?

Bemerkenswert der asphaltierte Stehblechstreifen neben der Kopfsteinpflaster- Fahrbahn... und der niedrige Stehblechdruck.

Genau! Senatsbüro versucht uns arglistig zu behummsen!
1:1 Tausch des momentan geschützten Radwegs mit dem Stehblechstreifen GEHT GAR NlCHT!!! (Foto von Mai 2020, nach POPUP-Markverungarbeiten, aber mit traditionellem Bordstein-Stehblech- mit dann notwendiger Schutzelemente-Hinzufügung)

Stehblechstreifen, meinst du ...
wo ein Auto hinpaßt, um dran vorbei zu fahren, paßt auch ein Radly dran vorbei
#ReclaimTheStreet

Ach, wenns doch ein 🏞streifen wäre, es ist aber ein #Stehblechstreifen, links daneben #naiveBeamtenmalerei ( #Gefährdungsstreifen für Radlys) statt einer #PBL, und wenn da ein LKW stehblecht, dann Sicht NULLKOMMANÜSCHT😳😱😱 Danke, liebe #Verkehrtplanys von Senat und Mitte der vergangenen 75 Jahre😡

Nirgendwo findet sich die Variante, die Feuerwehr, Radlys und Autofahrys glücklich machte: Radweg re baulich schützen, Bus & MIV fahren mittig & der #Stehblechstreifen (1945-2020 re & 2020-2025 Mitte), käme li an die begrünte Mittelinsel. (Auf Kudamm its sogar auf Mittelinsel)! Sicheres Aussteigen😉👍

Hier an der berüchtigten Stelle nach der großen #Südwestkorso- Kreuzung, mit den ungeschützten "Sperrflächen" an der Verschwenkung in den #Gefährdungsstreifen, muß kurz vor dem Foto ein #Falschblech versehentlich weggefahren worden sein. Upps!😳
Stehblechstreifen zu #PBL- wann?🧐 Autohölle #Friedenau

Autos gehörten schon immer zu Stadt, früher waren es Kutschen. Wenn du keine Stehblechstreifen willst kann man Parkhäuser bauen.

Der Stehblechstreifen kann weg, meinst du.

Zu Straßenbahnzeiten, als Privatautos so rar waren wie heute Pferdekutschen, gab es ja auch pro Fahrtrichtung nur 2 Fahrbahnen und keine Stehblechbereiche.

Nur müßte heute die rechte, FahrradFahrbahn mivbrauchsicher abgetrennt sein.

Wie gut zu erkennen ist, ist der Schutz nur für die saisonale Vermietung des Platzes da. Der #Gefährdungsstreifen wird nur durch einen weißen Strich "geschützt"...😡😡😡 und sieht eher aus wie eine Stehblechstreifen- Markierung...👹

Wenn, dann muß der Stehblechstreifen aus der Mitte der 3 Fahrspuren um eine nach links an die Mittelnsel verlegt werden. lst ja auch eine Quasi- Einbahnstraße ohne direkten Gegenverkehr.
Variante 2: Gar kein Stehblech mehr, 3 Fahrspuren incl Rad, genug Platz in Stehblechhäusern & Seitenstraßen