Genau, es geht um Technologieklarheit!
Sehr wichtiges Interview von @wpschill.bsky.social im @spiegel.de 👇
#Wärmepumpe #Elektromobilität
Sehr wichtiges Interview von @wpschill.bsky.social im @spiegel.de 👇
#Wärmepumpe #Elektromobilität
Ich so im Spiegel: für den Umstieg auf die Elektromobilität brauchen wir nicht nur Fördergeld, sondern vor allem #Technologieklarheit. Gilt übrigens auch für Wärmepumpen.
(S+) Klimamilliarden für die neue Bundesregierung: Was kann man damit erreichen?
100 Milliarden Euro sind im neuen Investitionspaket für den Klimaschutz reserviert. Macht diese Summe einen Unterschied? Energiewende-Experte Wolf-Peter Schill sagt, welche Prioritäten eine Regierung ...
www.spiegel.de
March 22, 2025 at 10:59 AM
Genau, es geht um Technologieklarheit!
Sehr wichtiges Interview von @wpschill.bsky.social im @spiegel.de 👇
#Wärmepumpe #Elektromobilität
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#Wärmepumpe #Elektromobilität
11/ Unsere Empfehlung: Die Förderung der vergleichsweise teuren Plug-in-Hybride sollte rasch auslaufen, da ihr realer Klimanutzen gering ist. Langfristig wichtiger als weitere Kaufprämien wäre ohnehin, endlich #Technologieklarheit zugunsten batterieelektrischer Antriebe zu schaffen.
September 30, 2026 at 8:56 AM
11/ Unsere Empfehlung: Die Förderung der vergleichsweise teuren Plug-in-Hybride sollte rasch auslaufen, da ihr realer Klimanutzen gering ist. Langfristig wichtiger als weitere Kaufprämien wäre ohnehin, endlich #Technologieklarheit zugunsten batterieelektrischer Antriebe zu schaffen.
Gerade wenns ums Klima geht, ist "Technologieoffenheit" die Ausrede, um echte Veränderungen zu verzögern.
Klimaschutz braucht Geschwindigkeit – und das heißt: nicht Offenheit um der Offenheit willen, sondern Technologieklarheit!
#Schlussrunde
Klimaschutz braucht Geschwindigkeit – und das heißt: nicht Offenheit um der Offenheit willen, sondern Technologieklarheit!
#Schlussrunde
February 20, 2025 at 10:18 PM
Gerade wenns ums Klima geht, ist "Technologieoffenheit" die Ausrede, um echte Veränderungen zu verzögern.
Klimaschutz braucht Geschwindigkeit – und das heißt: nicht Offenheit um der Offenheit willen, sondern Technologieklarheit!
#Schlussrunde
Klimaschutz braucht Geschwindigkeit – und das heißt: nicht Offenheit um der Offenheit willen, sondern Technologieklarheit!
#Schlussrunde
"Wir brauchen keine Technologieoffenheit, wir haben schon TechnologieKLARHEIT erreicht"
Bei MAN in Nürnberg werden seit diesem Jahr Akkus für LKW und Busse produziert. Der Kurs der CDU/CSU am Verbrenner festzuhalten ist hier eher unbeliebt. 😁
Bei MAN in Nürnberg werden seit diesem Jahr Akkus für LKW und Busse produziert. Der Kurs der CDU/CSU am Verbrenner festzuhalten ist hier eher unbeliebt. 😁
October 31, 2025 at 3:35 PM
"Wir brauchen keine Technologieoffenheit, wir haben schon TechnologieKLARHEIT erreicht"
Bei MAN in Nürnberg werden seit diesem Jahr Akkus für LKW und Busse produziert. Der Kurs der CDU/CSU am Verbrenner festzuhalten ist hier eher unbeliebt. 😁
Bei MAN in Nürnberg werden seit diesem Jahr Akkus für LKW und Busse produziert. Der Kurs der CDU/CSU am Verbrenner festzuhalten ist hier eher unbeliebt. 😁
Wer „Technologieoffenheit“ proklamiert, will lediglich Modernisierung blockieren und auf diese Weise die alte Technologie möglichst lange im Spiel halten. Wir brauchen nicht Technologieoffenheit, sondern Technologieklarheit!
Der Bullshit-Wort-Check @hedwigrichter.bsky.social
taz.de/Der-Bullshit...
Der Bullshit-Wort-Check @hedwigrichter.bsky.social
taz.de/Der-Bullshit...
Der Bullshit-Wort-Check, Folge 6: „Technologieoffenheit“ und „Bürokratieabbau“
Was taugen diese Begriffe für das Verständnis der Gegenwart? taz FUTURZWEI-Gastautorinnen testen Standards des politischen Sprechens. Heute: Claudia Kemfert und Hedwig Richter.
taz.de
April 8, 2024 at 9:03 AM
Wer „Technologieoffenheit“ proklamiert, will lediglich Modernisierung blockieren und auf diese Weise die alte Technologie möglichst lange im Spiel halten. Wir brauchen nicht Technologieoffenheit, sondern Technologieklarheit!
Der Bullshit-Wort-Check @hedwigrichter.bsky.social
taz.de/Der-Bullshit...
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Bei @klimareporter zur Woche: Gebäudemodernisierung, negative Strompreise, Wohlstandsmessung & Klimaanpassung. „Freiheit im Heizungskeller“ klingt gut, ist aber oft fossile Kostenfalle. Echte Technologieoffenheit braucht Technologieklarheit 👇
klimareporter.de/strom/fossil...
klimareporter.de/strom/fossil...
Fossiler Keller-Komfort, hinkendes Stromsystem und klimaangepasste Infrastruktur
Wer Klimaneutralität für 2045 ins Gesetz schreibt, kann nicht den Heizungskeller zur fossilen Komfortzone erklären, sagt Energieökonomin Claudia Kemfert. Negative Strompreise seien kein Beleg für zu v...
klimareporter.de
May 10, 2026 at 10:17 AM
Bei @klimareporter zur Woche: Gebäudemodernisierung, negative Strompreise, Wohlstandsmessung & Klimaanpassung. „Freiheit im Heizungskeller“ klingt gut, ist aber oft fossile Kostenfalle. Echte Technologieoffenheit braucht Technologieklarheit 👇
klimareporter.de/strom/fossil...
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Denn die Autoindustrie etwa strauchelt nicht wegen Klimapolitik, sondern weil wir eine massive Marktentwicklung verpasst und das E-Auto China überlassen haben (das nun kaum mehr Verbrenner von uns kauft). Eine frühere Technologieklarheit und kein Zickzackkurs beim Abgasende 2035 hätten da geholfen.
August 21, 2026 at 10:54 AM
Denn die Autoindustrie etwa strauchelt nicht wegen Klimapolitik, sondern weil wir eine massive Marktentwicklung verpasst und das E-Auto China überlassen haben (das nun kaum mehr Verbrenner von uns kauft). Eine frühere Technologieklarheit und kein Zickzackkurs beim Abgasende 2035 hätten da geholfen.
▶️ Statt der m.E. nötigen #Technologieklarheit bekommen wir - zumindest verbal - wieder mehr Debatten um "Technologieoffenheit". Die Nennung der von den Potenzialen her stark beschränkten Geothermie, Wasserkraft und Holz (!) im Wahlprogramm gleichberechtigt mit Wind und PV lässt nichts Gutes ahnen.
February 24, 2025 at 9:22 AM
▶️ Statt der m.E. nötigen #Technologieklarheit bekommen wir - zumindest verbal - wieder mehr Debatten um "Technologieoffenheit". Die Nennung der von den Potenzialen her stark beschränkten Geothermie, Wasserkraft und Holz (!) im Wahlprogramm gleichberechtigt mit Wind und PV lässt nichts Gutes ahnen.
6/ fehlt am Ende die Klarheit, in welche Richtung es geht. Das ganze Gerede um #Technologieoffenheit führt dann zu fehlender #Technologieklarheit - und droht die Transformation zu verschleppen.
September 9, 2025 at 8:45 PM
6/ fehlt am Ende die Klarheit, in welche Richtung es geht. Das ganze Gerede um #Technologieoffenheit führt dann zu fehlender #Technologieklarheit - und droht die Transformation zu verschleppen.
▶️ Zur Elektromobilität sagt das Wahlprogramm der Union nicht viel konkretes - außer, dass neben ihr auch "E-Fuels, Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe" genutzt werden sollen. Das ignoriert die Faktenlage und ist das Gegenteil von #Technologieklarheit, die wir bei der Antriebswende brauchen.
February 24, 2025 at 9:30 AM
▶️ Zur Elektromobilität sagt das Wahlprogramm der Union nicht viel konkretes - außer, dass neben ihr auch "E-Fuels, Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe" genutzt werden sollen. Das ignoriert die Faktenlage und ist das Gegenteil von #Technologieklarheit, die wir bei der Antriebswende brauchen.
Statt die Ursachen der fossilen Krisen zu beseitigen, werden Symptome mit Mitteln behandelt, die die Probleme verursachten, kritisiert Claudia Kemfert. Die Regierung muss auf Technologieklarheit setzen, auf intelligente Netze, Speicher, Flexibilität und Erneuerbare. klimareporter.de/strom/entlas...
Entlastung bei Energiepreisen, erneuerbare Realität und die Empörung über Lösungen
Statt die Ursachen der fossilen Krisen zu beseitigen, werden Symptome mit Mitteln behandelt, die die Probleme verursachten, kritisiert Energieökonomin Claudia Kemfert. Die Regierung müsse endlich auf ...
klimareporter.de
April 5, 2026 at 7:41 AM
Statt die Ursachen der fossilen Krisen zu beseitigen, werden Symptome mit Mitteln behandelt, die die Probleme verursachten, kritisiert Claudia Kemfert. Die Regierung muss auf Technologieklarheit setzen, auf intelligente Netze, Speicher, Flexibilität und Erneuerbare. klimareporter.de/strom/entlas...
Technologie Offenheit ist nur die Angst der Fossilen Lobbyisten vor #TechnologieKlarheit, die es weltweit seit Jahren gibt.
ALLES wird elektrisch (eAutos, eLkw, eBusse, Wärmepumpen, Industrie)!
ALLES wird elektrisch (eAutos, eLkw, eBusse, Wärmepumpen, Industrie)!
Ford-Manager: Diskussion über Technologieoffenheit ist nicht hilfreich. www.elektroauto-news.net/news/ford-ve...
Ford-Manager: Technologieoffenheit ist nicht hilfreich
Fords Managing Director Christian Weingärtner spricht sich klar für Elektromobilität aus, wünscht sich aber eine Anpassung der CO2-Flottenziele.
www.elektroauto-news.net
December 25, 2024 at 2:10 PM
Technologie Offenheit ist nur die Angst der Fossilen Lobbyisten vor #TechnologieKlarheit, die es weltweit seit Jahren gibt.
ALLES wird elektrisch (eAutos, eLkw, eBusse, Wärmepumpen, Industrie)!
ALLES wird elektrisch (eAutos, eLkw, eBusse, Wärmepumpen, Industrie)!
▶️ Wärmepumpen sind aus Sicht der Energiesystemanalyse ein absolut unverzichtbarer Teil der Wärmewende - aber wir liegen deutlich hinter dem Plan. Auch hier brauchen wir m.E. #Technologieklarheit - und keine falsch verstandene Technologieoffenheit, die die Transformation nur verschleppt.
February 24, 2025 at 9:44 AM
▶️ Wärmepumpen sind aus Sicht der Energiesystemanalyse ein absolut unverzichtbarer Teil der Wärmewende - aber wir liegen deutlich hinter dem Plan. Auch hier brauchen wir m.E. #Technologieklarheit - und keine falsch verstandene Technologieoffenheit, die die Transformation nur verschleppt.
Die beste Krisenpolitik ist nicht das Subventionieren fossiler Preise, sondern das Senken fossiler Nachfrage: #Tempolimit, mehr Homeoffice, günstigerer öffentlicher Verkehr wie ein verbilligtes #Deutschlandticket und schnelle Energieeinsparmaßnahmen bei Gebäuden.
klimareporter.de/strom/entlas...
klimareporter.de/strom/entlas...
Entlastung bei Energiepreisen, erneuerbare Realität und die Empörung über Lösungen
Statt die Ursachen der fossilen Krisen zu beseitigen, werden Symptome mit Mitteln behandelt, die die Probleme verursachten, kritisiert Energieökonomin Claudia Kemfert. Die Regierung müsse endlich auf Technologieklarheit setzen, auf intelligente Netze, Speicher, Flexibilität und Erneuerbare.
klimareporter.de
April 11, 2026 at 1:45 PM
Die beste Krisenpolitik ist nicht das Subventionieren fossiler Preise, sondern das Senken fossiler Nachfrage: #Tempolimit, mehr Homeoffice, günstigerer öffentlicher Verkehr wie ein verbilligtes #Deutschlandticket und schnelle Energieeinsparmaßnahmen bei Gebäuden.
klimareporter.de/strom/entlas...
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Hier die Entwicklung in den einzelnen Sektoren. Die starke Minderung in der Energiewirtschaft kaschiert, dass die Emissionssenkungen im Verkehr und auch bei den Gebäuden noch zu gering sind. Diese Sektoren sind träge - Klimaschutzinvestitionen erfordern hier m.E. vor allem #Technologieklarheit
March 14, 2025 at 9:20 AM
Hier die Entwicklung in den einzelnen Sektoren. Die starke Minderung in der Energiewirtschaft kaschiert, dass die Emissionssenkungen im Verkehr und auch bei den Gebäuden noch zu gering sind. Diese Sektoren sind träge - Klimaschutzinvestitionen erfordern hier m.E. vor allem #Technologieklarheit
Ich so im Spiegel: für den Umstieg auf die Elektromobilität brauchen wir nicht nur Fördergeld, sondern vor allem #Technologieklarheit. Gilt übrigens auch für Wärmepumpen.
(S+) Klimamilliarden für die neue Bundesregierung: Was kann man damit erreichen?
100 Milliarden Euro sind im neuen Investitionspaket für den Klimaschutz reserviert. Macht diese Summe einen Unterschied? Energiewende-Experte Wolf-Peter Schill sagt, welche Prioritäten eine Regierung ...
www.spiegel.de
March 22, 2025 at 10:47 AM
Ich so im Spiegel: für den Umstieg auf die Elektromobilität brauchen wir nicht nur Fördergeld, sondern vor allem #Technologieklarheit. Gilt übrigens auch für Wärmepumpen.
...umfangreiche gesammelte Wissen aus der Energiesystemanalyse, den Ingenieurs- und auch Sozialwissenschaften endlich wahrnehmen: Wärmepumpen und batterieelektrische Antriebe sind effiziente und verfügbare Schlüsseltechnologien für die beiden Sektoren. #Technologieklarheit
March 14, 2025 at 9:37 AM
...umfangreiche gesammelte Wissen aus der Energiesystemanalyse, den Ingenieurs- und auch Sozialwissenschaften endlich wahrnehmen: Wärmepumpen und batterieelektrische Antriebe sind effiziente und verfügbare Schlüsseltechnologien für die beiden Sektoren. #Technologieklarheit
Die Anteile an den Neuzulassungen kommen auch nicht so recht vom Fleck - selbst wenn man die (in der tatsächlichen Nutzung oft gar nicht so effizienten) Plug-in-Hybride mitzählt. Ein Grund hierfür ist m.E. das Schlechtreden der E-Mobilität und die fehlende #Technologieklarheit für die Käufer*innen.
November 28, 2025 at 6:13 PM
Die Anteile an den Neuzulassungen kommen auch nicht so recht vom Fleck - selbst wenn man die (in der tatsächlichen Nutzung oft gar nicht so effizienten) Plug-in-Hybride mitzählt. Ein Grund hierfür ist m.E. das Schlechtreden der E-Mobilität und die fehlende #Technologieklarheit für die Käufer*innen.
Technologieklarheit‼️
Ich so im Spiegel: für den Umstieg auf die Elektromobilität brauchen wir nicht nur Fördergeld, sondern vor allem #Technologieklarheit. Gilt übrigens auch für Wärmepumpen.
(S+) Klimamilliarden für die neue Bundesregierung: Was kann man damit erreichen?
100 Milliarden Euro sind im neuen Investitionspaket für den Klimaschutz reserviert. Macht diese Summe einen Unterschied? Energiewende-Experte Wolf-Peter Schill sagt, welche Prioritäten eine Regierung ...
www.spiegel.de
March 22, 2025 at 3:03 PM
Technologieklarheit‼️
Gute Einordnung zum Energie-&Klima-Content des Koalitionsvertrags im @spiegel.de, zu der ich auch ein bisschen beitragen durfte.
Ich hab noch mal betont, dass in den beiden Sektoren Verkehr und Gebäude vor allem mehr #Technologieklarheit hilfreich wäre.
Ich hab noch mal betont, dass in den beiden Sektoren Verkehr und Gebäude vor allem mehr #Technologieklarheit hilfreich wäre.
April 12, 2025 at 9:45 AM
Gute Einordnung zum Energie-&Klima-Content des Koalitionsvertrags im @spiegel.de, zu der ich auch ein bisschen beitragen durfte.
Ich hab noch mal betont, dass in den beiden Sektoren Verkehr und Gebäude vor allem mehr #Technologieklarheit hilfreich wäre.
Ich hab noch mal betont, dass in den beiden Sektoren Verkehr und Gebäude vor allem mehr #Technologieklarheit hilfreich wäre.
12/ Man hätte endlich die so dringend nötige #Technologieklarheit schaffen können – stattdessen droht jetzt eine Verlängerung des unsicheren Marktumfelds, was zuletzt weder der deutschen Autoindustrie noch dem Klimaschutz genützt hat.
December 17, 2025 at 12:29 PM
12/ Man hätte endlich die so dringend nötige #Technologieklarheit schaffen können – stattdessen droht jetzt eine Verlängerung des unsicheren Marktumfelds, was zuletzt weder der deutschen Autoindustrie noch dem Klimaschutz genützt hat.
Das muss diese #Technologieklarheit sein, von der ich immer rede 😉
February 13, 2026 at 7:23 AM
Das muss diese #Technologieklarheit sein, von der ich immer rede 😉
6/ Aus meiner Sicht gilt es nun, das Wachstum bei den rein batterieelektrischen Antrieben weiter zu befördern, damit die Antriebswende auch im schweren Straßengüterverkehr gelingt. Nötig sind der Ausbau der Schnellladestruktur sowie #Technologieklarheit in der politischen Kommunikation.
October 17, 2025 at 6:16 AM
6/ Aus meiner Sicht gilt es nun, das Wachstum bei den rein batterieelektrischen Antrieben weiter zu befördern, damit die Antriebswende auch im schweren Straßengüterverkehr gelingt. Nötig sind der Ausbau der Schnellladestruktur sowie #Technologieklarheit in der politischen Kommunikation.
12/ ...und schaden sowohl dem Klimaschutz als auch langfristig unserer Autoindustrie. Die Ladeinfrastruktur und die E-Autos sind mittlerweile da. Jetzt braucht es auch nicht in erster Linie finanzielle Kaufanreize - sondern endlich #Technologieklarheit, vor allem in der politischen Kommunikation.
October 8, 2025 at 3:57 PM
12/ ...und schaden sowohl dem Klimaschutz als auch langfristig unserer Autoindustrie. Die Ladeinfrastruktur und die E-Autos sind mittlerweile da. Jetzt braucht es auch nicht in erster Linie finanzielle Kaufanreize - sondern endlich #Technologieklarheit, vor allem in der politischen Kommunikation.
19/ Weitergehende Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität und v.a. #Technologieklarheit wären notwendig, insb. vor dem Hintergrund des kontraproduktiv wirkenden Aufweichens des Verbrenner-Aus. Darüber hinaus könnte sicher deutlich mehr für die Attraktivität des ÖPNV getan werden.
March 25, 2026 at 1:44 PM
19/ Weitergehende Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität und v.a. #Technologieklarheit wären notwendig, insb. vor dem Hintergrund des kontraproduktiv wirkenden Aufweichens des Verbrenner-Aus. Darüber hinaus könnte sicher deutlich mehr für die Attraktivität des ÖPNV getan werden.