#TokyoToGo
Der @wrzlbrnft.bsky.social facht mit #TokyoToGo gerade wieder meine Japansehnsucht an.

#VaterSonnenstaat 🇯🇵
Guten Abend aus Hakone. 🗻

#VaterSonnenstaat 🇯🇵
December 2, 2024 at 7:00 AM
Interessant auch die Wartesitzgelegenheiten an der Keikyū Line. Alle gerichtet in die Richtung aus der der Zug kommt. #TokyoToGo
November 27, 2024 at 1:06 PM
Endstation Misakiguchi. #TokyoToGo
November 27, 2024 at 12:38 PM
… 2. Dann steigst du hinten (!) ein, scanst deine Prepaid-Karte ODER ziehst einen bereit stehenden Voucher aus einem Automaten beim Einstieg (!!)
3. Beim Ausstieg (!!!) zahlst du anhand des Vouchers den Fahrpreis vorne beim Fahrpersonal 🤯 in bar (oder scanst deine PASMO-Karte erneut) #TokyoToGo
November 30, 2024 at 1:17 PM
Okay, es ist amtlich und bestätigt: Herr Wrzl darf heute für eine gute Woche sehr sehr sehr sehr weit weg. So weit weg wie er noch niemals war und das Ganze wirkt einfach nur extrem unreal. 😱

Wir lesen uns spätestens auf der anderen Seite der Erdhalbkugel. 👋🇯🇵🍜 #TokyoToGo
November 25, 2024 at 12:20 PM
Supermarkt mit Haribo Goldbären und Weihnachtsdeko mit ICE 3 Forbach-Lorraine.
Wohin war ich nochmal gereist? #TokyoToGo
November 29, 2024 at 9:38 PM
"Itabashikuyakushomae!"

Und jetzt alle: 10x hintereinander nachsprechen!

#TokyoToGo
December 5, 2024 at 9:59 PM
Viele Bildmöglichkeiten entlang der Strecke gab es nicht. Aber immerhin habe ich kurz 1 Fuji 🗻 gesehen. (Ganz ganz schwach im 2. Bild im Hintergrund 😁)
#TokyoToGo
November 28, 2024 at 2:07 PM
Tag 2 von #TokyoToGo.
In Aoto wird frühmorgens erst mal die Normalspur weiter bereist. Via Keisei Line, Asakusa Line der Toei Metro und Keikyu Line geht es in 2h über klassische U-Bahn-Strecken, rauschende Hochbahn-Abschnitte an die beschauliche Küste nach Misakiguchi… 1/x
November 27, 2024 at 12:30 PM
Weiter mit der wesentlich kürzeren Green Line der Metro Yokohama, die fototechnisch jetzt nicht wirklich was hergab. #TokyoToGo
November 28, 2024 at 2:43 PM
Die Strecke selber ist reichlich unspektakulär und der "nur" Halbstundentakt an Direktzügen doch etwas ungewöhnlich, wenn man sich sonst überall hier an Züge alle 3-7 Minuten gewöhnt hat. #TokyoToGo
November 30, 2024 at 12:55 PM
Hand aufs Herz. Wer von euch sieht hier auch zuerst eine Re 460 / Lok 2000 der SBB? #TokyoToGo
November 30, 2024 at 1:49 PM
Hach, ich sollte eigentlich schlafen, aber da sind noch so viele Bildchens heute… also Schnell Durchlauf. Zuerst wurde weiter der Normalspur-Bestand abgefahren, so z.B. mit der Ginza Line, die während der HVZ mindestens alle 2 Minuten fährt. 1/x
#TokyoToGo
November 28, 2024 at 1:41 PM
Fast 1 geschlagene Stunde dauert die Einreise-Prozedur (wann Japan Schengen-Vollmitglied?). Zwischenzeitlich bebt sogar kurz die Erde leicht… das wird ja was. 🤪
Irgendwann ist's geschafft: ich bin offiziell in Japan angekommen! Dann husch husch zur allerersten Strecke in der Nipponei… 👀 #TokyoToGo
November 26, 2024 at 12:42 PM
Zurück in Yokohama beschließe ich recht spontan, via Minatomirai Line, Tōkyū Tōyoko Line und Fukutoshin Line (kein Schimpfwort!) nach Wakoshi zu sausen. Viel Tunnel, aber die wenigen oberirdischen Hochbahn-Abschnitte haben es echt in sich. #TokyoToGo
November 27, 2024 at 1:14 PM
Und zu guter letzt geht es noch weiter in Richtung Chiyoda Line, ehe es dunkel wird.
Ja, danach geht's wieder ins Hotel sowie einer Supermarkterkundung (hier nicht im Bild). #TokyoToGo
November 30, 2024 at 1:43 PM
Nichts reimt sich auf Marunouchi. Und so war diese Line mitsamt ihrem Abzweigen der nächste Programmpunkt. Wie schon die Ginza Line zu großen Teilen unten rum im Tunnel unterwegs. #TokyoToGo
November 28, 2024 at 1:50 PM
Auch heute war wieder #TokyoToGo.
Weil es gestern wahnsinnig spät wurde, ging es heute etwas später los, entsprechend war auch die Ausbeute heute nicht ganz so ergiebig.
Zuerst einmal habe ich meine allererste Fahrt auf der normalspurigsten Schmalspur, die ich je hatte: 1372mm Spurweite.
November 29, 2024 at 1:00 PM
Es gilt nämlich noch, von der Asakusa Line den unterirdischen Stunmel nach Nishi-magome abzufahren, was ich dann auch schaffe. Dieses Züglein bringt mich auch gleich in die Nähe meines Hotels in Funabashi, damit ist dieser Tag auch zu Ende. 😁 #TokyoToGo
November 27, 2024 at 10:47 PM
Und es geht wieder rückwärts. Dies unter Mitnahme der kurzen, aber unspektakulären Abzweigestrecken nach Ugara, Zushi-Hayama und Kojomashinden. Dank 10-Minuten-Takt auf allen diesen Seitenlinien auch keinerlei Problem. #TokyoToGo
November 27, 2024 at 12:52 PM
In wenigen Stunden geht es wieder zurück ins zürcherische Zürich.
Die letzten zwei #TokyoToGo-Berichte, wo es sogar auch mal was anderes als immer nur Züge gab, reiche ich vsl erst morgen nach, da mein Handy heute angefangen hat, bei größeren Rechenleistungen gerne mal unmotiviert abzustürzen. 🥴
December 3, 2024 at 12:12 AM
#GreaterTokyoPass ist gekauft.
Muss ich jetzt jedes Mal bei den Zugangssperren dem Personal vorweisen. Kein QR-Code oder App, nur eine Webseite, wo ich mich mit meinen Nutzerdaten anmelden und diese vorweisen muss. Es steht auf Japanisch einfach sinngemäß "In Benutzung" als Status drauf 🙈 #TokyoToGo
November 26, 2024 at 9:24 PM
Auch Furries fahren mit! #TokyoToGo #Japan
November 30, 2024 at 1:54 PM
Wer aus der Schweiz kommt und den Berggipfel erklommen hat, gönnt sich natürlich stilecht eine Mahlzeit in der örtlichen Berghütte. So taten es auch wir. 😋 🍜
#TokyoToGo
December 9, 2024 at 4:33 PM
Ziemlich genial finde ich im Großraum #Tokyo, wie an größeren Stationen auf den Bildschirmen oberhalb der Ausstiegstüren gleich die vsl. Wagenposition (hier bei unserem Local leider nicht zu sehen) sowie der Weg zu Unter- oder Überführungen skizziert wird. Reisendenlenkung at it's best. 😍 #TokyoToGo
November 27, 2024 at 12:45 PM