#Traxio
www.lapresse.ca/affaires/por...

Caroline Saulnier revient tout juste d’un marathon de 10 jours en Europe. Objectif : faire connaître à l’international le petit nouveau de la famille, le Traxio, qui permet aux enfants de préparer leur colonne vertébrale à une intervention chirurgicale complexe.🙏🙏🙏
PME Monde | L’offensive internationale de Groupe Synetik
Fondatrice du Groupe Synetik, Caroline Saulnier revient tout juste d’un marathon de 10 jours en Europe. Objectif : faire connaître à l’international le petit nouveau de la famille, le Traxio, qui perm...
www.lapresse.ca
October 15, 2026 at 3:06 PM
V Belgii bylo za prvních devět měsíců roku 2026 registrováno 12 233 nových rychlých elektrokol
Belgium's speed pedelec boost
Source: Belga Image Source: Marek Lumi, Unsplash Belgian mobility federation Traxio has released figures showing that, over the first nine months of 2026, Belgium has seen 13.4% more new speed pedelecs registered compared to the same period in 2025, bringing the total to 12,233. The second-hand market is also flourishing, where registrations are up to […]
leva-eu.com
October 13, 2026 at 8:40 PM
Voitures d’occasion : les immatriculations reculent de 3,3 %, l’électrique bondit à 6 % du marché
Voitures d’occasion : les immatriculations reculent de 3,3 %, l’électrique bondit à 6 % du marché
Entre janvier et septembre 2026, 537 864 voitures d’occasion ont été immatriculées en Belgique, soit 3,3 % de moins sur un an, indique la fédération de la mobilité Traxio ce mardi 6 octobre. ...
www.lavenir.net
October 6, 2026 at 12:34 PM
Niemal co drugi kierowca jeździ na niedopompowanych oponach – Traxio ostrzega przed zagrożeniem

Belgijska federacja sektora motoryzacyjnego Traxio ostrzega, że zbyt wielu kierowców jeździ na niedopompowanych oponach. Jak podkreśla…

https://aktualnosci.be/2026/09/26/artykul-13-26-09-2026/
Niemal co drugi kierowca jeździ na niedopompowanych oponach – Traxio ostrzega przed zagrożeniem
Belgijska federacja sektora motoryzacyjnego Traxio ostrzega, że zbyt wielu kierowców jeździ na niedopompowanych oponach. Jak podkreśla organizacja, zwiększa to ryzyko wypadku i podnosi koszty eksploatacji pojazdu. Pomiary w belgijskich warsztatach W czerwcu Traxio sprawdziło ciśnienie w oponach około 1 000 samochodów w belgijskich serwisach. W 41 procent pojazdów ciśnienie było niższe od zalecanego o co najmniej 0,3 bara, a w 16 procent - o co najmniej 0,5 bara. Oznacza to ciśnienie niższe o około 20-25 procent. Dłuższa droga hamowania i wyższe koszty Jazda na niedopompowanych oponach zwiększa zużycie paliwa lub energii, skraca żywotność opon i obniża bezpieczeństwo.
aktualnosci.be
September 26, 2026 at 4:43 AM
“Wacht niet tot het lampje brandt”: 4 op de 10 wagens rijden met te lage bandenspanning

Zowat 41 procent van de wagens rijdt met een te lage bandenspanning rond. Dat meldt mobiliteitsfederatie Traxio vrijdag op basis van metingen bij ongeveer duizend wagens in Belgische bandencentrales. Die...
“Wacht niet tot het lampje brandt”: 4 op de 10 wagens rijden met te lage bandenspanning
Zowat 41 procent van de wagens rijdt met een te lage bandenspanning rond. Dat meldt mobiliteitsfederatie Traxio vrijdag op basis van metingen bij ongeveer duizend wagens in Belgische bandencentrales. ...
www.hln.be
September 25, 2026 at 8:40 AM
Une tendance dangereuse et coûteuse en Belgique : trop de voitures roulent avec des pneus sous-gonflés, voici le surcoût par an
Une tendance dangereuse et coûteuse en Belgique : trop de voitures roulent avec des pneus sous-gonflés, voici le surcoût par an
La fédération du secteur automobile Traxio indique ce vendredi 25 septembre 2026 que trop d’automobilistes Belges conduisent leur véhicule avec des pneus sous-gonflés. Une pratique dangereuse et coûteuse. Le surcoût a été calculé. ...
www.lavenir.net
September 25, 2026 at 11:58 AM
« Cela accroît le risque de sécurité » : près d’un Belge sur deux adopte cette dangereuse habitude sur les routes
« Cela accroît le risque de sécurité » : près d’un Belge sur deux adopte cette dangereuse habitude sur les routes
Traxio alerte sur la pression des pneus : lors d’un contrôle d’environ 1.000 véhicules en Belgique, 41 % affichaient un sous-gonflage d’au moins 0,3 bar, avec un impact sur la sécurité et la consommation.
www.lesoir.be
September 25, 2026 at 7:49 AM
Upadłość producenta rowerów Accell – Traxio uspokaja klientów w Belgii

Ogłoszenie upadłości holenderskiego producenta rowerów Accell, właściciela takich marek jak Batavus, Sparta i Koga, nie powinno stanowić poważnego problemu dla konsumentów w Belgii....
Upadłość producenta rowerów Accell – Traxio uspokaja klientów w Belgii
Ogłoszenie upadłości holenderskiego producenta rowerów Accell, właściciela takich marek jak Batavus, Sparta i Koga, nie powinno stanowić poważnego problemu dla konsumentów w Belgii. Tak wynika z informacji, które federacja branży mobilności Traxio przekazała agencji Belga. Zdaniem organizacji dostępność części zamiennych pozostanie zapewniona, a osoby mające pytania o gwarancję powinny zwracać się do sklepów, w których kupiły swoje rowery. Części zamienne mają być dostępne Jak podkreśla rzecznik Traxio Filip Rylant, kluczowi dostawcy w dalszym ciągu będą w stanie realizować dostawy. „Duzi dostawcy, tacy jak Shimano i Bosch, nadal będą mogli dostarczać części" - zaznacza.
aktualnosci.be
August 13, 2026 at 6:21 AM
I thought building the tech would be the hard part. Then GTM humbled me. Watching founder friends with great products shut down because they couldn't get distribution hurt. That's why I'm building Traxio, the GTM team we all wish we had. https://app.traxio.ai
May 21, 2026 at 4:20 AM
To everyone who tested buggy builds, gave brutal feedback, and believed in this before it worked: thank you. Early adopters don't just use the product, they shape it. You made Traxio real. Still building for you first. https://app.traxio.ai
May 20, 2026 at 4:16 AM
Used to lose 3 qualified buyers every week because I'd see their reply 2 days too late. Traxio watches every comment in real-time and flags actual intent while it's warm. Now I reply in minutes, not days. Meetings booked went up 4x. https://app.traxio.ai
May 18, 2026 at 4:19 AM
Most social GTM doesn't fail because of bad content. It fails because nobody's watching the replies. Intent shows up in comments, not impressions. Traxio surfaces those real conversations so you can act while the buyer's still warm. https://app.traxio.ai
May 14, 2026 at 4:24 AM
Most founders waste their launch energy on vanity metrics. Impressions don't book meetings. Likes don't become users. Traxio finds the 15k real intent signals buried in your audience and turns them into conversations that convert. https://app.traxio.ai
May 13, 2026 at 4:27 AM
I thought building the product was the hard part. Turns out, GTM humbled me fast. Watching founder friends with great products shut down because they couldn't get distribution—that hurt. So I built Traxio to be the GTM team we all wish we had. https://app.traxio.ai
May 12, 2026 at 3:38 AM
Apoorva from CliniScribe: "Traxio helped us reach 10x more users in the first week. A game-changer for startups with small marketing budgets." Love seeing founders win with this. Book a Demo: https://app.traxio.ai
May 11, 2026 at 3:38 AM
quick poll: when you launch a product, what eats up most of your time? A) posting to 10 different channels B) finding people who actually care C) following up with leads D) all of the above (hint: Traxio handles A-D) https://app.traxio.ai
May 8, 2026 at 4:14 AM
I used to spend 6 hours after every launch manually DMing people who liked my posts. Most were just being nice. Traxio finds the 30+ real intent signals that matter—actual pain mentions, product searches, budget talk. Now it DMs them for me. https://app.traxio.ai
May 7, 2026 at 4:13 AM
Most founders I talk to can name their ideal early adopter. Where they get stuck? Actually finding those people at scale without burning 15 hours per launch. Distribution isn't a mystery—it's just manual hell. That's the problem Traxio solves → https://app.traxio.ai
April 14, 2026 at 12:12 AM