La estación José C. Paz, una de las paradas más importantes de la línea San Martín en el Gran Buenos Aires, volverá a ser objeto de obras tras la cancelación del proyecto de modernización original que había sido anunciado en 2021, iniciado en 2022 y finalmente suspendido y dado por terminado en 2025. En este nuevo intento, Trenes Argentinos lanzó una licitación privada bajo el denominado ‘Plan de adecuación integral’, con el objetivo de retomar parte de las mejoras previstas inicialmente, aunque con un alcance mucho más limitado. Según el Boletín Oficial, cuatro empresas se presentaron a la Licitación Privada N.º 1/2026. El nuevo proyecto busca intervenir la estación que actualmente presenta un estado deteriorado, con estructuras inconclusas y sectores cercados tras años de obras interrumpidas. A diferencia del plan original, que incluía nuevos andenes, un puente peatonal y edificios operativos, esta etapa se centrará en trabajos más básicos como demoliciones, movimiento de suelos, hormigón armado, revoques, instalaciones eléctricas y sanitarias, y tareas de pintura. También se prevén mejoras específicas en los andenes, como superficies antideslizantes, reparaciones en bordes, colocación de bancos, cestos de residuos y cerramientos metálicos. Mientras se define la adjudicación, ya se observa movimiento de trabajadores y materiales en el predio. La estación continúa operativa, aunque el entorno refleja el impacto de años de obras inconclusas y cambios de planificación en la infraestructura ferroviaria.

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