Deutschland 2026: Wegen hoher Unfallzahlen wurde auf der A24 ein Tempolimit angeordnet. In Folge des Tempolimits gingen die Unfallzahlen zurück. Wegen zurückgegangener Unfallzahlen wurde das Tempolimit wieder aufgehoben. Jetzt das Ergebnis 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Zwei Unfälle innerhalb von 24 Stunden auf A24 bei Fehrbellin
www.rbb24.de
August 4, 2026 at 8:13 AM
Deutschland 2026: Wegen hoher Unfallzahlen wurde auf der A24 ein Tempolimit angeordnet. In Folge des Tempolimits gingen die Unfallzahlen zurück. Wegen zurückgegangener Unfallzahlen wurde das Tempolimit wieder aufgehoben. Jetzt das Ergebnis 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Die dümmste aller Realitäten.
Das ist wie, Zone 30, die wegen erhöhter Unfallzahlen eingerichtet wurde, wieder abzuschaffen, weil die Unfallzahl nicht mehr erhöht ist.
Diese Weigerung tatsächliche Kausalität zu erkennen/anzuerkennen und nicht weiter als von der Wand bis zur Tapete zu denken. 🙄
Das ist wie, Zone 30, die wegen erhöhter Unfallzahlen eingerichtet wurde, wieder abzuschaffen, weil die Unfallzahl nicht mehr erhöht ist.
Diese Weigerung tatsächliche Kausalität zu erkennen/anzuerkennen und nicht weiter als von der Wand bis zur Tapete zu denken. 🙄
September 27, 2026 at 6:47 AM
Die dümmste aller Realitäten.
Das ist wie, Zone 30, die wegen erhöhter Unfallzahlen eingerichtet wurde, wieder abzuschaffen, weil die Unfallzahl nicht mehr erhöht ist.
Diese Weigerung tatsächliche Kausalität zu erkennen/anzuerkennen und nicht weiter als von der Wand bis zur Tapete zu denken. 🙄
Das ist wie, Zone 30, die wegen erhöhter Unfallzahlen eingerichtet wurde, wieder abzuschaffen, weil die Unfallzahl nicht mehr erhöht ist.
Diese Weigerung tatsächliche Kausalität zu erkennen/anzuerkennen und nicht weiter als von der Wand bis zur Tapete zu denken. 🙄
Entwicklung der Unfallzahlen seit 2011
November 6, 2025 at 3:39 PM
Entwicklung der Unfallzahlen seit 2011
"Würden in einem Betrieb so viele Unfälle passieren, das Unternehmen müsste sofort dichtmachen. Im öffentlichen Raum hingegen haben solche Unfallzahlen für die Verantwortlichen kaum Folgen."
changing-cities.org/berlins-stra...
changing-cities.org/berlins-stra...
Berlins Straßenverkehr wird gefährlicher | Changing Cities
Die Verkehrsunfallentwicklung geht in die falsche Richtung. Die Unfallzahlen steigen und steigen und lagen 2025 über dem Durchschnitt von 2016 bis 2024, wie man dem polizeilichen Bericht zur…
changing-cities.org
March 5, 2026 at 7:10 AM
"Würden in einem Betrieb so viele Unfälle passieren, das Unternehmen müsste sofort dichtmachen. Im öffentlichen Raum hingegen haben solche Unfallzahlen für die Verantwortlichen kaum Folgen."
changing-cities.org/berlins-stra...
changing-cities.org/berlins-stra...
Die Unfallzahlen im Straßenverkehr sind alarmierend hoch, obwohl der Bund mehr Verkehrssicherheit will. Verbände machen Vorschläge, wie das klappen kann.
Nationale Verkehrssicherheitskonferenz: Lebensretter Radweg
Die Unfallzahlen im Straßenverkehr sind alarmierend hoch, obwohl der Bund mehr Verkehrssicherheit will. Verbände machen Vorschläge, wie das klappen kann.
taz.de
April 14, 2026 at 7:09 AM
Die Unfallzahlen im Straßenverkehr sind alarmierend hoch, obwohl der Bund mehr Verkehrssicherheit will. Verbände machen Vorschläge, wie das klappen kann.
Verkehrsberuhigung wirkt! 🥳
Unfallzahlen in Weißensee und Wedding gehen nach der Einführung von Sperren und Einbahnstraßen deutlich zurück.
Danke an Pankow und Mitte!
#Verkehrssicherheit #Pollerbü
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
Unfallzahlen in Weißensee und Wedding gehen nach der Einführung von Sperren und Einbahnstraßen deutlich zurück.
Danke an Pankow und Mitte!
#Verkehrssicherheit #Pollerbü
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
Verkehrsberuhigung wirkt: Unfallzahlen in Berliner Kiezen deutlich gesunken - Tagesspiegel Checkpoint
Endlich gibt es objektive Erkenntnisse zum Effekt der – im Koalitionsvertrag vereinbarten, aber von der Verkehrsverwaltung sabotierten – Verkehrsberuhigung in Wohngebieten. Dem CP liegen vorab die von...
checkpoint.tagesspiegel.de
July 14, 2025 at 7:58 AM
Verkehrsberuhigung wirkt! 🥳
Unfallzahlen in Weißensee und Wedding gehen nach der Einführung von Sperren und Einbahnstraßen deutlich zurück.
Danke an Pankow und Mitte!
#Verkehrssicherheit #Pollerbü
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
Unfallzahlen in Weißensee und Wedding gehen nach der Einführung von Sperren und Einbahnstraßen deutlich zurück.
Danke an Pankow und Mitte!
#Verkehrssicherheit #Pollerbü
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
Erinnert mich an die Debatte um die Aufhebung des Tempolimits auf der A24, wo prompt die Unfallzahlen wieder stiegen.
September 2, 2025 at 1:07 PM
Erinnert mich an die Debatte um die Aufhebung des Tempolimits auf der A24, wo prompt die Unfallzahlen wieder stiegen.
"Tesla hat in der Vergangenheit mehrfach bereits veröffentlichte Daten überarbeitet, was es für Experten nahezu unmöglich macht, eine klare Entwicklung der Unfallzahlen zu verfolgen."
Ach, überarbeiten nennt man das jetzt.
www.derstandard.de/story/300000...
Ach, überarbeiten nennt man das jetzt.
www.derstandard.de/story/300000...
"Wirklich verdächtig": Tesla soll Statistiken zu Autopilot manipulieren
Forscher für Verkehrssicherheit üben scharfe Kritik an den Veröffentlichungspraktiken des Herstellers. Wie sicher das Fahrassistenzsystem wirklich ist, sei dadurch nicht überprüfbar
www.derstandard.de
March 21, 2025 at 11:10 PM
"Tesla hat in der Vergangenheit mehrfach bereits veröffentlichte Daten überarbeitet, was es für Experten nahezu unmöglich macht, eine klare Entwicklung der Unfallzahlen zu verfolgen."
Ach, überarbeiten nennt man das jetzt.
www.derstandard.de/story/300000...
Ach, überarbeiten nennt man das jetzt.
www.derstandard.de/story/300000...
Viele Jugendliche nutzen E-Scooter im Alltag, doch die Unfallzahlen steigen. Fachleute warnen vor Risiken und fordern eine bessere Verkehrsausbildung. #E-Scooter
Gefährlicher Hype: Das unterschätzte Unfallrisiko von E-Scootern
Viele Jugendliche nutzen E-Scooter im Alltag, doch die Unfallzahlen steigen. Fachleute warnen vor Risiken und fordern eine bessere Verkehrsausbildung.
www.heise.de
August 7, 2026 at 4:56 AM
Viele Jugendliche nutzen E-Scooter im Alltag, doch die Unfallzahlen steigen. Fachleute warnen vor Risiken und fordern eine bessere Verkehrsausbildung. #E-Scooter
"Geschwindigkeitsreduzierung ist erfolgreich, so Katja Diehl. Die französische Stadt Lyon senkte in der Innenstadt das Tempo auf 30 Stundenkilometer. "In einem Jahr wurden die Unfallzahlen, der Lärm signifikant gesenkt und es gab weniger Verkehrstote."
www.deutschlandfunknova.de/beitrag/verk...
www.deutschlandfunknova.de/beitrag/verk...
Der Slogan
In Frankreich soll der Slogan
www.deutschlandfunknova.de
May 18, 2024 at 4:55 PM
"Geschwindigkeitsreduzierung ist erfolgreich, so Katja Diehl. Die französische Stadt Lyon senkte in der Innenstadt das Tempo auf 30 Stundenkilometer. "In einem Jahr wurden die Unfallzahlen, der Lärm signifikant gesenkt und es gab weniger Verkehrstote."
www.deutschlandfunknova.de/beitrag/verk...
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Null Verkehrstote: VisionZero ist möglich.
www.heise.de/hintergrund/...
www.heise.de/hintergrund/...
Fahrradverkehr: Wie Finnlands Hauptstadt die Unfallzahlen herunterbrachte
Helsinki ist ungewöhnlich sicher für Radfahrer und Fußgänger. Anni Sinnemäki, stellvertretende Bürgermeisterin für Stadtentwicklung, erklärt die Strategie.
www.heise.de
October 28, 2023 at 4:19 PM
Null Verkehrstote: VisionZero ist möglich.
www.heise.de/hintergrund/...
www.heise.de/hintergrund/...
Man kann aktuell einfach nicht so viel fressen, wie man kotzen möchte www.faz.net/aktuell/wirt...
Europa lockert die Tempolimits: Schnelleres Fahren wieder in Mode
Das ist mal eine Überraschung: Mehrere Länder wollen schnelleres Fahren erlauben. In ersten Versuchen steigen die Unfallzahlen nicht.
www.faz.net
February 18, 2025 at 9:10 PM
Man kann aktuell einfach nicht so viel fressen, wie man kotzen möchte www.faz.net/aktuell/wirt...
Die Aufweichung der Führerscheins führt zu erhöhten Unfallzahlen. Wer hätte das gedacht?
www.focus.de/auto/motorra...
www.focus.de/auto/motorra...
Führerschein: Verkehrs-Wächter wollen neue Roller-Fahrerlaubnis wieder abschaffen
Aufgrund der deutlich gestiegenen Unfallzahlen bei Leichtkrafträdern fordert die Deutsche Verkehrswacht (DVW), die geltenden Regelungen für den vereinfachten Erhalt einer Fahrerlaubnis für diese Fahrz...
www.focus.de
November 11, 2025 at 10:00 AM
Die Aufweichung der Führerscheins führt zu erhöhten Unfallzahlen. Wer hätte das gedacht?
www.focus.de/auto/motorra...
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Die #Rückschrittskoalition in Berlin sagt, dass sich unter Tempo 30 Luftqualität und Unfallzahlen so sehr bessern, dass man auf der Basis der neuen Werte dann ruhig wieder auf 50 hochgehen kann. Kein Witz. Keine Pointe.
„Aus den vorläufigen Ergebnissen geht hervor, dass der Verkehrsfluss bei Tempo 30 flüssiger ist. Für Verkehrsteilnehmer bedeutet das weniger Staus und Wartezeiten. Auch die Luftqualität verbessert sich leicht […]. Genau wie die reduzierte Lärmbelästigung, die ebenfalls festgestellt wurde.“
Verkehrs-Modellprojekt in Niedersachsen erfolgreich: Tempo 30 bald bundesweit möglich?
Vorläufige Ergebnisse eines Modellprojekts in niedersächsischen Kommunen zeigen: Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen lohnt sich. Niedersachsen prüft nun eine Bundesratsinitiative für eine deutschlandwei...
www.ndr.de
June 4, 2025 at 5:02 PM
Die #Rückschrittskoalition in Berlin sagt, dass sich unter Tempo 30 Luftqualität und Unfallzahlen so sehr bessern, dass man auf der Basis der neuen Werte dann ruhig wieder auf 50 hochgehen kann. Kein Witz. Keine Pointe.
"Seit Langem behaupten die Grünen, dass Kiezblocks gut wirken. Weil es keine Unfallzahlen gab, hat die Partei eine Studie erstellen lassen. Ergebnis: mehr Sicherheit und hohe Akzeptanz."
www.tagesspiegel.de/berlin/wie-w...
www.tagesspiegel.de/berlin/wie-w...
Wie wirkt Verkehrsberuhigung in Berlin?: Eine Studie der Grünen nennt viele Vorteile von Pollern und Kiezblocks
Seit Langem behaupten die Grünen, dass Kiezblocks gut wirken. Weil es keine Unfallzahlen gab, hat die Partei eine Studie erstellen lassen. Ergebnis: mehr Sicherheit und hohe Akzeptanz.
www.tagesspiegel.de
February 19, 2026 at 7:24 PM
"Seit Langem behaupten die Grünen, dass Kiezblocks gut wirken. Weil es keine Unfallzahlen gab, hat die Partei eine Studie erstellen lassen. Ergebnis: mehr Sicherheit und hohe Akzeptanz."
www.tagesspiegel.de/berlin/wie-w...
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Stadtautobahnen zu Radschnellwegen!
www1.wdr.de/nachrichten/...
www1.wdr.de/nachrichten/...
Streik, Spritpreise, Frühling: Steigen die Menschen aufs Fahrrad um?
Die Anzahl der Fahrräder nimmt weiter zu. Auch auf den Straßen in NRW. Wegen hoher Unfallzahlen fordert der ADFC mehr Sicherheit.
www1.wdr.de
March 12, 2026 at 5:51 AM
Stadtautobahnen zu Radschnellwegen!
www1.wdr.de/nachrichten/...
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Diese Aktion läuft seit Jahren, ein Rückgang der Unfallzahlen ist nicht zu verzeichnen.
Was wohl stattfindet ist Victim Blaming: Man muss sich bisweilen als Radfahrer*in beschimpfen lassen, wenn man einfach normale Klamotten an hat.
Was wohl stattfindet ist Victim Blaming: Man muss sich bisweilen als Radfahrer*in beschimpfen lassen, wenn man einfach normale Klamotten an hat.
Die Ordnungspartnerschaft „Sicher durch Münster“ verteilt vom 10. bis 14. November an zwölf verschiedenen Stellen im Stadtgebiet gelbe, reflektierende Warnwesten und Rucksacküberzüge an Radfahrerinnen und Radfahrer. ➡️ Alle Termine und Verteilstellen: www.stadt-muenster.de/aktuelles/ne...
November 6, 2025 at 12:53 PM
Diese Aktion läuft seit Jahren, ein Rückgang der Unfallzahlen ist nicht zu verzeichnen.
Was wohl stattfindet ist Victim Blaming: Man muss sich bisweilen als Radfahrer*in beschimpfen lassen, wenn man einfach normale Klamotten an hat.
Was wohl stattfindet ist Victim Blaming: Man muss sich bisweilen als Radfahrer*in beschimpfen lassen, wenn man einfach normale Klamotten an hat.
„Während Unfallzahlen und Unsicherheit steigen, streicht der Senat zentrale Vorgaben für sichere Infrastruktur.“
⚠️‼️
www.bike-x.de/blog/waehren...
⚠️‼️
www.bike-x.de/blog/waehren...
Kein Witz: Während Unfälle steigen, will Berlin jetzt weniger sichere Radwege bauen
Berlin will weniger Radwege – ausgerechnet jetzt. Während Unfallzahlen und Unsicherheit steigen, streicht der Senat zentrale Vorgaben für sichere Infrastruktur. Kritiker sprechen von einer gefährliche...
www.bike-x.de
May 8, 2026 at 8:44 AM
„Während Unfallzahlen und Unsicherheit steigen, streicht der Senat zentrale Vorgaben für sichere Infrastruktur.“
⚠️‼️
www.bike-x.de/blog/waehren...
⚠️‼️
www.bike-x.de/blog/waehren...
Tempo senken … sinkende Unfallzahlen, weniger Verletzte und Tote.
Tempo wieder rauf … mehr Ufälle mit Verletzten und Toten. Jetzt zur Frage: wer will das und warum ?
Tempo wieder rauf … mehr Ufälle mit Verletzten und Toten. Jetzt zur Frage: wer will das und warum ?
August 19, 2025 at 1:56 PM
Tempo senken … sinkende Unfallzahlen, weniger Verletzte und Tote.
Tempo wieder rauf … mehr Ufälle mit Verletzten und Toten. Jetzt zur Frage: wer will das und warum ?
Tempo wieder rauf … mehr Ufälle mit Verletzten und Toten. Jetzt zur Frage: wer will das und warum ?
Bei uns wäre das der Anlass dafür, wieder Autos in die Stadt zu lassen. Wie auch bei Tempolimits, die bei sinkenden Unfallzahlen wieder aufgehoben werden.
Deutsche Priorität ist nicht, Luft sauber / Unfallzahlen niedrig zu halten, sondern dem Auto Bewegungsfreiheit zu verschaffen.
Deutsche Priorität ist nicht, Luft sauber / Unfallzahlen niedrig zu halten, sondern dem Auto Bewegungsfreiheit zu verschaffen.
Wie Paris durch seine Verkehrspolitik, die Feinstaub- und NO2-Belastung v.a. seit Amtsantritt von Anne Hidalgo ab 2014 verringern und so zehntausenden Menschen ein längeres Leben schenken konnte, ist eine so krasse Erfolgsgeschichte, die gar nicht oft genug erzählt werden kann❤️
April 14, 2025 at 3:32 PM
Bei uns wäre das der Anlass dafür, wieder Autos in die Stadt zu lassen. Wie auch bei Tempolimits, die bei sinkenden Unfallzahlen wieder aufgehoben werden.
Deutsche Priorität ist nicht, Luft sauber / Unfallzahlen niedrig zu halten, sondern dem Auto Bewegungsfreiheit zu verschaffen.
Deutsche Priorität ist nicht, Luft sauber / Unfallzahlen niedrig zu halten, sondern dem Auto Bewegungsfreiheit zu verschaffen.
Es gibt sogar eine Studie, die zeigt, wie Unfallzahlen zurückgehen, wenn Geschwindigkeitslimits eingeführt werden und sie basiert auf der A24 in Brandenburg. Weil die Unfallzahlen runtergingen, haben die Regierenden das Tempolimit wieder aufgehoben. Jetzt passieren mehr Unfälle!
September 12, 2023 at 2:40 PM
Es gibt sogar eine Studie, die zeigt, wie Unfallzahlen zurückgehen, wenn Geschwindigkeitslimits eingeführt werden und sie basiert auf der A24 in Brandenburg. Weil die Unfallzahlen runtergingen, haben die Regierenden das Tempolimit wieder aufgehoben. Jetzt passieren mehr Unfälle!
Ist wie Tempo 30 aufheben, weil die Unfallzahlen zurück gehen. 🙃
May 29, 2026 at 6:57 PM
Ist wie Tempo 30 aufheben, weil die Unfallzahlen zurück gehen. 🙃
Während die Unfallzahlen in den letzten 10 Jahren generell gesunken sind, ist die Zahl der Todesopfer unter den Radfahrenden in D um elf Prozent gestiegen. Erfreulicherweise fahren mehr Menschen Rad, aber die Infrastruktur wird nur extrem schleppend ausgebaut.
#SucheSicherenRadweg
buff.ly/odXVQSv
#SucheSicherenRadweg
buff.ly/odXVQSv
441, Tendenz steigend | Changing Cities
Bundesweit starb jeden Tag im Jahr 2024 mehr als ein Mensch, als sie oder er auf dem Rad unterwegs war. Während die Unfallzahlen in den vergangenen zehn Jahren generell gesunken sind, ist die Zahl…
changing-cities.org
April 24, 2025 at 1:34 PM
Während die Unfallzahlen in den letzten 10 Jahren generell gesunken sind, ist die Zahl der Todesopfer unter den Radfahrenden in D um elf Prozent gestiegen. Erfreulicherweise fahren mehr Menschen Rad, aber die Infrastruktur wird nur extrem schleppend ausgebaut.
#SucheSicherenRadweg
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Dresden fällt beim Fahrradklimatest regelmäßig fast durch. Dafür sind wir ganz vorne bei den Unfallzahlen beim Radverkehr. Wir brauchen endlich sichere und fehlertolerante Infrastruktur.
www.t-online.de/region/dresd...
www.t-online.de/region/dresd...
Hunderte Radfahrer schwer verletzt: Dresden bleibt gefährlichste Stadt für Fahrradfahrer
In Dresden gibt es weiterhin mehr schwere Fahrradunfälle als in Leipzig oder Berlin. Auf welchen Kreuzungen es am häufigsten kracht.
www.t-online.de
May 4, 2024 at 9:33 PM
Dresden fällt beim Fahrradklimatest regelmäßig fast durch. Dafür sind wir ganz vorne bei den Unfallzahlen beim Radverkehr. Wir brauchen endlich sichere und fehlertolerante Infrastruktur.
www.t-online.de/region/dresd...
www.t-online.de/region/dresd...