AltForm will unveil its ZENIT Modular directed energy deposition range at Formnext 2026. Three cells scale from a 2 x 2 m build space with one robot to 4 x 4 m with four, covering powder DED, wire DED and WAAM in an inert chamber for titanium and aluminium. Built for aerospace, defence and energy work on reactive alloys, extra modules can be added. https://www.tctmagazine.com/altform-unveils-new-ded-metal-3d-printing-systems-ahead-of-formnext/ #3Dprint #3Dprinting #MetalAM

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/11/AM-PravaH®-Image.png" /> Mit Version 3.0 seiner Simulationssoftware AM PravaH erweitert der Softwareentwickler Paanduv Applications die Modellierung additiver Metallprozesse. Neben Schmelzbad und Gefügeentwicklung lassen sich nun auch Temperaturverläufe, Verformungen und Eigenspannungen ganzer Bauteile untersuchen. Hinzu kommen Werkzeuge für das drahtbasierte Lichtbogenauftragsschweißen (WAAM) sowie die Definition von Belichtungsstrategien beim Laser Powder Bed Fusion (LPBF). Das neue Part-Scale-Modul basiert auf […] Der Beitrag AM PravaH 3.0 simuliert Verzug und Eigenspannungen beim Metall-3D-Druck erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/10/Gefertec_arcSeries_4k-Kopie.png" /> Der Berliner Maschinenhersteller GEFERTEC präsentiert auf der Formnext 2026 mehrere Anwendungen des metallischen 3D-Drucks. Am Gemeinschaftsstand Berlin-Brandenburg in Halle 12.1, Stand B101, zeigt das Unternehmen unter anderem einen 700 Kilogramm schweren Verdichter-Impeller und ein speziell konstruiertes Pumpenlaufrad. Zudem stehen die neuen Fertigungssysteme arc10X und arcTitan im Mittelpunkt. GEFERTEC setzt auf Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), […] Der Beitrag GEFERTEC zeigt großformatige Metallbauteile aus dem WAAM-3D-Druck auf der Formnext 2026 erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/10/Caracol-marine-propeller-3D-printed-propeller-boat-propeller-marine-spare-parts-1200x900-1-1024x768.jpg" /> JOME Engineering hat in Dubai einen Schiffspropeller mithilfe des metallischen 3D-Drucks nachgefertigt. Da weder CAD-Daten noch Gusswerkzeuge verfügbar waren, wurde das vorhandene Bauteil zunächst digitalisiert. Durch den Einsatz von Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) konnte das Unternehmen nach eigenen Angaben die Lieferzeit gegenüber einem konventionellen Gussverfahren um rund 60 Prozent und die Kosten um etwa […] Der Beitrag Schiffspropeller aus dem 3D-Druck: WAAM verkürzt Ersatzteilfertigung in Dubai erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/10/Screenshot-2026-10-15-160212-1024x544.png" /> Überhänge sind beim robotergestützten Metallauftrag eine Herausforderung: Anders als beim FDM-Druck lassen sich Stützstrukturen nicht einfach abbrechen. Beim drahtbasierten Lichtbogenauftrag (WAAM) werden sie mit dem Bauteil verschweißt und müssen anschließend mechanisch entfernt werden. Eine Erweiterung für die Fertigungssoftware ENCY 3 erzeugt deshalb verzweigte Stützen, die Hindernisse umgehen und ihre Auflagepunkte bündeln. Klassische Säulen verlaufen senkrecht […] Der Beitrag Baumartige Stützstrukturen für den robotergestützten Metall-3D-Druck erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/10/Screenshot-2026-10-05-134427-1-1024x674.png" /> MX3D hat für seine Fertigungsanlage eine DNV-Zertifizierung nach AMC3 erhalten. Die Einstufung betrifft das Wire Arc Additive Manufacturing, kurz WAAM, und bestätigt, dass Prozesse, Software und Qualitätssicherung für besonders kritische Metallbauteile qualifiziert wurden. Solche Anwendungen finden sich unter anderem in Schifffahrt, Energietechnik und Verteidigung. WAAM gehört zur Directed-Energy-Deposition-Familie. Dabei wird Metalldraht über einen Lichtbogen aufgeschmolzen […] Der Beitrag MX3D erhält DNV-AMC3-Zertifizierung für großformatigen Metall-3D-Druck erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

Oak Ridge National Laboratory and Boeing have 3D printed a 2-ton steel mould using wire-arc additive manufacturing (WAAM). The 6ft by 4ft mould will be used for NASA'''s HiCAM project to boost composite aircraft production. 3D printing enabled curved cooling channels for improved efficiency. https://www.tctmagazine.com/ornl-boeing-produce-2-ton-stamp-form-die-mould-with-waam-3d-printing/ #3Dprint #3Dprinting #Aerospace

オークリッジ国立研究所（ORNL）とボーイングは、ワイヤアーク増材製造（WAAM）技術を用いて、航空機複合材製造向けの大型鋼製金型を3Dプリントした。この金型は高さ6フィート、幅4フィート、重量約2トンで、8週間の造形を経て完成した。NASAのHiCAMプロジェクトで利用される予定であり、従来の機械加工や鋳造よりもコスト削減とリードタイム短縮が期待される。2つの合金を組み合わせた設計により、耐食性

Stanzformen mittels klassischer Verfahren zu erstellen, ist aufwendig und teuer. Mit 3D-Druck geht es schneller und günstiger – erfordert jedoch genaue Planung.

Creating stamping dies using conventional methods is complex and expensive. 3D printing is faster and cheaper – but requires precise planning.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/09/Baker-final.jpg" /> Das Oak Ridge National Laboratory (ORNL) und Boeing haben ein großformatiges Metallwerkzeug für die Fertigung thermoplastischer Flugzeugbauteile additiv hergestellt. Die sogenannte Stamp Form Die misst rund 1,8 Meter in der Höhe, 1,2 Meter in der Breite und wiegt knapp zwei Tonnen. Gedruckt wurde sie über acht Wochen mit Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), bei dem […] Der Beitrag ORNL und Boeing drucken Zwei-Tonnen-Werkzeug per WAAM für Flugzeugfertigung erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

Creating stamping dies using conventional methods is complex and expensive. 3D printing is faster and cheaper – but requires precise planning.

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/09/Veteran-Ventures-Capital-Radian-Forge-1024x576.jpg" /> Der US-Hersteller Radian Forge hat eine Seed-Finanzierung über 2,5 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Angeführt wird die Runde von Veteran Ventures Capital, beteiligt sind außerdem die Virginia Innovation Partnership Corporation und bestehende Investoren. Das Unternehmen will mit dem Kapital seine Kapazitäten für großformatigen Metall-3D-Druck ausbauen, insbesondere für Komponenten im Schiffbau sowie für maritime und militärische Anwendungen. Radian […] Der Beitrag Radian Forge erhält 2,5 Millionen Dollar für großformatigen WAAM-3D-Druck erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

BMW is set to launch a car featuring its first wire arc additive manufacturing (WAAM) 3D printed component in 2027. The company has been exploring WAAM since 2015 and began building test components with an MX3D production cell in 2021, achieving 30-40% weight reduction compared to standard die-cast aluminium parts. https://www.tctmagazine.com/bmw-to-launch-car-with-waam-3d-printed-component-in-2027/ #3Dprint #3Dprinting #Automotive

" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/09/Bild1-2.jpg" /> Fronius hat mit der Additive Cell ein integriertes System für Wire Arc Additive Manufacturing, kurz WAAM, vorgestellt. Die Anlage kombiniert Schweißtechnik, Robotersteuerung und Software für den schichtweisen Aufbau metallischer Bauteile. Zielgruppe sind unter anderem Unternehmen aus Luft- und Raumfahrt, Energie, Schienenfahrzeugbau und Automotive, die große Einzelteile, Ersatzteile oder Prototypen additiv fertigen wollen. Technische Basis ist […] Der Beitrag Fronius bündelt WAAM-System für industriellen Metall-3D-Druck in neuer Additive Cell erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.

Scientific Reports - Purpose-built WAAM 316L benchmark walls for thermo-mechanical calibration and strain-based hardness prediction