Looking back at one of the highest rated photos on openspotter.org:
https://www.openspotter.org/photos/119403
#avgeek #planespotting #aviation
https://www.openspotter.org/photos/119403
#avgeek #planespotting #aviation
Emirates Airbus A380-861 (A6-EET) at LOWW
Aviation photo of a Airbus A380-861 (MSN: 142) operated by Emirates with registration A6-EET taken by Konstantin Gottschalk at Vienna International Airport on October 31, 2025.
www.openspotter.org
September 26, 2026 at 7:15 PM
Looking back at one of the highest rated photos on openspotter.org:
https://www.openspotter.org/photos/119403
#avgeek #planespotting #aviation
https://www.openspotter.org/photos/119403
#avgeek #planespotting #aviation
Wenn jeder „Influencer“ mit dem Kanzler reisen möchte braucht die Flugbereitschaft erstmal einen A380.
Und jeder zahlt für den Trip selbst.
Und jeder zahlt für den Trip selbst.
September 26, 2026 at 5:53 PM
Wenn jeder „Influencer“ mit dem Kanzler reisen möchte braucht die Flugbereitschaft erstmal einen A380.
Und jeder zahlt für den Trip selbst.
Und jeder zahlt für den Trip selbst.
Emirates EK413 landed in Brisbane after diverting from its Christchurch to Sydney service.
The Airbus A380-800 landed at BNE at 09:47 UTC.
Reason not yet confirmed.
The Airbus A380-800 landed at BNE at 09:47 UTC.
Reason not yet confirmed.
September 26, 2026 at 4:06 PM
Emirates EK413 landed in Brisbane after diverting from its Christchurch to Sydney service.
The Airbus A380-800 landed at BNE at 09:47 UTC.
Reason not yet confirmed.
The Airbus A380-800 landed at BNE at 09:47 UTC.
Reason not yet confirmed.
Světový den turismu s Emirates v Česku: Expanze dálkových letů i říjnový návrat ikonické A380 s novou Premium Economy
Čeští cestovatelé si své dálkové cesty plánují s větším předstihem a stále častěji míří za exotikou. Zároveň roste jejich zájem o komfortnější cestování, zejména na dlouhých…
Čeští cestovatelé si své dálkové cesty plánují s větším předstihem a stále častěji míří za exotikou. Zároveň roste jejich zájem o komfortnější cestování, zejména na dlouhých…
Světový den turismu s Emirates v Česku: Expanze dálkových letů i říjnový návrat ikonické A380 s novou Premium Economy
Čeští cestovatelé si své dálkové cesty plánují s větším předstihem a stále častěji míří za exotikou. Zároveň roste jejich zájem o komfortnější cestování, zejména na dlouhých trasách. To jsou některé z klíčových trendů vyplývajících z přehledu letní sezony společnosti Emirates v České republice, které zveřejňuje u příležitosti nadcházejícího Světového dne cestovního ruchu (27. září). I přes složitou mezinárodní situaci zůstává poptávka po cestování dynamická a odolná.
translogic.blog
September 26, 2026 at 10:13 AM
Světový den turismu s Emirates v Česku: Expanze dálkových letů i říjnový návrat ikonické A380 s novou Premium Economy
Čeští cestovatelé si své dálkové cesty plánují s větším předstihem a stále častěji míří za exotikou. Zároveň roste jejich zájem o komfortnější cestování, zejména na dlouhých…
Čeští cestovatelé si své dálkové cesty plánují s větším předstihem a stále častěji míří za exotikou. Zároveň roste jejich zájem o komfortnější cestování, zejména na dlouhých…
Swiss analysi: I watch $EADSF and AIR.PA. Airbus supply conversion is steep ascent; buy. https://www.aerotime.aero/articles/airbus-converts-former-a380-wing-facility-a321-line-broughton
September 26, 2026 at 10:03 AM
Swiss analysi: I watch $EADSF and AIR.PA. Airbus supply conversion is steep ascent; buy. https://www.aerotime.aero/articles/airbus-converts-former-a380-wing-facility-a321-line-broughton
Seltener Moment: 2 A380 der Lufthansa - einer am Rollen einer dahinter beim Start.
September 26, 2026 at 9:52 AM
Seltener Moment: 2 A380 der Lufthansa - einer am Rollen einer dahinter beim Start.
Earlier this week I spotted Lufthansa’s special 100th Anniversary Airbus A380 enroute from MUC to BOS but clouds got in the way.
Few days ago I had more luck when it showed up again, this time operating Lufthansa flight LH414 MUC-IAD.
The return flight diverted to SNN.
#lufthansa #a380 #avgeek
Few days ago I had more luck when it showed up again, this time operating Lufthansa flight LH414 MUC-IAD.
The return flight diverted to SNN.
#lufthansa #a380 #avgeek
September 26, 2026 at 9:38 AM
Earlier this week I spotted Lufthansa’s special 100th Anniversary Airbus A380 enroute from MUC to BOS but clouds got in the way.
Few days ago I had more luck when it showed up again, this time operating Lufthansa flight LH414 MUC-IAD.
The return flight diverted to SNN.
#lufthansa #a380 #avgeek
Few days ago I had more luck when it showed up again, this time operating Lufthansa flight LH414 MUC-IAD.
The return flight diverted to SNN.
#lufthansa #a380 #avgeek
Das wöchentliche airliners.de-Luftfahrttechnik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit den Erwägungen von Emirates über die zukünftige Langstreckenflotte, dem Flächenbedarf der EFW in Dresden und mal wieder einem neuen Ansatz von Heart Aerospace.
Emirates-Langstrecken, EFW-Flächen und Elektroflugzeug-Redesign
Emirates hält am A380 fest, EFW erhält Wachstumsflächen in Dresden und Heart Aerospace entwickelt die hybride ES-36 weiter.
www.airliners.de
September 26, 2026 at 5:33 AM
Das wöchentliche airliners.de-Luftfahrttechnik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit den Erwägungen von Emirates über die zukünftige Langstreckenflotte, dem Flächenbedarf der EFW in Dresden und mal wieder einem neuen Ansatz von Heart Aerospace.
Wowee. Used to love going there as a kid with Dad. Biggest to land then was a Jumbo, A380 is a monster!!!
September 26, 2026 at 1:51 AM
Wowee. Used to love going there as a kid with Dad. Biggest to land then was a Jumbo, A380 is a monster!!!
Moved my flight from sat to yesterday to get out of Logan before the weather. Waiting for my plane and it was neat to see two A380’s arrive.
September 25, 2026 at 11:16 PM
Moved my flight from sat to yesterday to get out of Logan before the weather. Waiting for my plane and it was neat to see two A380’s arrive.
エアバスA380まるごと解説 ジャンボジェットを超えるオール2階建て巨人機の開発から就航まで (サイエンス・アイ新書) (秋本俊二) が、紀伊國屋電子書籍のほか複数出版社秋の読書フェアで495円引きの、495円(50%OFF)+4ポイント還元になりました。
エアバスA380まるごと解説 ジャンボジェットを超えるオール2階建て巨人機の開発から就航まで サイエンス・アイ新書
著者：秋本俊二(著) 出版：SBクリエイティブ 2014/11/14(金)配信
5leaf.jp
September 26, 2026 at 1:32 AM
エアバスA380まるごと解説 ジャンボジェットを超えるオール2階建て巨人機の開発から就航まで (サイエンス・アイ新書) (秋本俊二) が、紀伊國屋電子書籍のほか複数出版社秋の読書フェアで495円引きの、495円(50%OFF)+4ポイント還元になりました。
I find it kinda funny that there's a subset of furries who are really into anthro planes. Like ah yes, my favorite animal, the majestic Airbus A380
September 25, 2026 at 8:30 PM
I find it kinda funny that there's a subset of furries who are really into anthro planes. Like ah yes, my favorite animal, the majestic Airbus A380
Aviation : Pourquoi le nombre d'A380 actifs ne cesse de diminuer ?
L'un des avions préférés des passagers, le célèbre A380, est de moins en moins souvent aperçu sur les tarmacs du monde entier. En cause, les compagnies aériennes, qui boudent ce monstre des airs pour plusieurs raisons. Retour...
L'un des avions préférés des passagers, le célèbre A380, est de moins en moins souvent aperçu sur les tarmacs du monde entier. En cause, les compagnies aériennes, qui boudent ce monstre des airs pour plusieurs raisons. Retour...
Aviation : Pourquoi le nombre d'A380 actifs ne cesse de diminuer ?
Après avoir connu une grande popularité lors de sa sortie, dans les années 2000, l'A380 perd progressivement du terrain. On n'en compte plus que 171
www.cnews.fr
September 25, 2026 at 7:15 PM
Aviation : Pourquoi le nombre d'A380 actifs ne cesse de diminuer ?
L'un des avions préférés des passagers, le célèbre A380, est de moins en moins souvent aperçu sur les tarmacs du monde entier. En cause, les compagnies aériennes, qui boudent ce monstre des airs pour plusieurs raisons. Retour...
L'un des avions préférés des passagers, le célèbre A380, est de moins en moins souvent aperçu sur les tarmacs du monde entier. En cause, les compagnies aériennes, qui boudent ce monstre des airs pour plusieurs raisons. Retour...
i get the reason it sucks but also. the a380 rules
September 25, 2026 at 6:02 PM
i get the reason it sucks but also. the a380 rules
Commission for @supercellshark.bsky.social - featuring their favorite air vehicle, the A380.
Looks like there's a bit of a fuel leak, I'm sure a gate attendant can tend to that.
Looks like there's a bit of a fuel leak, I'm sure a gate attendant can tend to that.
September 25, 2026 at 5:13 PM
Commission for @supercellshark.bsky.social - featuring their favorite air vehicle, the A380.
Looks like there's a bit of a fuel leak, I'm sure a gate attendant can tend to that.
Looks like there's a bit of a fuel leak, I'm sure a gate attendant can tend to that.
Lufthansa LH415 diverted en route to Munich, landing instead at Shannon.
The Airbus A380-800 landed at SNN at 08:35 UTC.
Reason not yet confirmed.
The Airbus A380-800 landed at SNN at 08:35 UTC.
Reason not yet confirmed.
September 25, 2026 at 4:03 PM
Lufthansa LH415 diverted en route to Munich, landing instead at Shannon.
The Airbus A380-800 landed at SNN at 08:35 UTC.
Reason not yet confirmed.
The Airbus A380-800 landed at SNN at 08:35 UTC.
Reason not yet confirmed.
Simple Flying reported that Etihad's last remaining Airbus A380 is heading home after 6.5 years in storage, being pulled out of long-term parking and brought back to service.
Easy to read that as a fleet story. On the ground, it's a maintenance one.
Easy to read that as a fleet story. On the ground, it's a maintenance one.
September 25, 2026 at 4:01 PM
Simple Flying reported that Etihad's last remaining Airbus A380 is heading home after 6.5 years in storage, being pulled out of long-term parking and brought back to service.
Easy to read that as a fleet story. On the ground, it's a maintenance one.
Easy to read that as a fleet story. On the ground, it's a maintenance one.
The final aircraft has only 238 seats.
98 are First, Business or Premium Economy. That's 41% of the plane, 11 points more than Qantas's 787-9 and A380.
It also needs an extra 20,000-litre fuel tank.
98 are First, Business or Premium Economy. That's 41% of the plane, 11 points more than Qantas's 787-9 and A380.
It also needs an extra 20,000-litre fuel tank.
September 25, 2026 at 12:58 PM
The final aircraft has only 238 seats.
98 are First, Business or Premium Economy. That's 41% of the plane, 11 points more than Qantas's 787-9 and A380.
It also needs an extra 20,000-litre fuel tank.
98 are First, Business or Premium Economy. That's 41% of the plane, 11 points more than Qantas's 787-9 and A380.
It also needs an extra 20,000-litre fuel tank.
Das könnte die Zukunft der Flugzeuge werden
Warum Airbus zwei ausgemusterte A380 zurückholt
Während ein Superjumbo ein trauriges Ende findet, bekommt der andere A380 eine besonders spannende Aufgabe zugewiesen.
futurezone.at
September 25, 2026 at 10:09 AM
Das könnte die Zukunft der Flugzeuge werden
