Für alle, die jetzt erklären, die Milliarden kämen ja aus der ASFINAG.
Stimmt, aber die Asfinag steht im Eigentum der Republik. Die Bundesregierung könnte sich die Milliarden der Asfinag per Sonderdividende ins Budget holen. Oder der Nationalrat könnte das per ASFINAG-Novelle.
Und genau so.. 1/2
Stimmt, aber die Asfinag steht im Eigentum der Republik. Die Bundesregierung könnte sich die Milliarden der Asfinag per Sonderdividende ins Budget holen. Oder der Nationalrat könnte das per ASFINAG-Novelle.
Und genau so.. 1/2
September 25, 2025 at 12:17 PM
Für alle, die jetzt erklären, die Milliarden kämen ja aus der ASFINAG.
Stimmt, aber die Asfinag steht im Eigentum der Republik. Die Bundesregierung könnte sich die Milliarden der Asfinag per Sonderdividende ins Budget holen. Oder der Nationalrat könnte das per ASFINAG-Novelle.
Und genau so.. 1/2
Stimmt, aber die Asfinag steht im Eigentum der Republik. Die Bundesregierung könnte sich die Milliarden der Asfinag per Sonderdividende ins Budget holen. Oder der Nationalrat könnte das per ASFINAG-Novelle.
Und genau so.. 1/2
Vorbild ASFINAG: Iran führt Vignettenpflicht auf Straße von Hormus ein dietagespresse.com/vorbild-asfi...
Vorbild ASFINAG: Iran führt Vignettenpflicht auf Straße von Hormus ein
Der Iran führt eine Vignettenpflicht auf der Straße von Hormus ein. Öltanker können diese kaufen oder online bestellen.
dietagespresse.com
March 16, 2026 at 11:16 AM
Vorbild ASFINAG: Iran führt Vignettenpflicht auf Straße von Hormus ein dietagespresse.com/vorbild-asfi...
ASFINAG und ÖBB zeigen den schnelleren Weg nach Wien:
Neue Echtzeit-Anzeigen auf der A 22 bei Stockerau machen sichtbar, wann Park & Ride Zeit spart
Neue Echtzeit-Anzeigen auf der A 22 bei Stockerau machen sichtbar, wann Park & Ride Zeit spart
September 30, 2026 at 6:43 AM
ASFINAG und ÖBB zeigen den schnelleren Weg nach Wien:
Neue Echtzeit-Anzeigen auf der A 22 bei Stockerau machen sichtbar, wann Park & Ride Zeit spart
Neue Echtzeit-Anzeigen auf der A 22 bei Stockerau machen sichtbar, wann Park & Ride Zeit spart
Nachdem der ORF die Spitzengehälter öffentlich gemacht hat warte ich noch auf:
Nationalbank
ASFINAG
Wirtschaftskammer
ÖBAG
Bundesforste
...
Nationalbank
ASFINAG
Wirtschaftskammer
ÖBAG
Bundesforste
...
April 3, 2024 at 10:30 AM
Nachdem der ORF die Spitzengehälter öffentlich gemacht hat warte ich noch auf:
Nationalbank
ASFINAG
Wirtschaftskammer
ÖBAG
Bundesforste
...
Nationalbank
ASFINAG
Wirtschaftskammer
ÖBAG
Bundesforste
...
.. wurden in den 90ern 13 Mrd Schilling (das wären heute über 2 Mrd Euro!) aus der ASFINAG in den Bau von drei ÖBB-Hochleistungsstrecken gesteckt. ASFINAG-Gesetz-Novelle 1989.
Die Lobau-Milliarden fehlen also sehr wohl im Budget dieser Republik! 2/2
Die Lobau-Milliarden fehlen also sehr wohl im Budget dieser Republik! 2/2
September 25, 2025 at 12:17 PM
.. wurden in den 90ern 13 Mrd Schilling (das wären heute über 2 Mrd Euro!) aus der ASFINAG in den Bau von drei ÖBB-Hochleistungsstrecken gesteckt. ASFINAG-Gesetz-Novelle 1989.
Die Lobau-Milliarden fehlen also sehr wohl im Budget dieser Republik! 2/2
Die Lobau-Milliarden fehlen also sehr wohl im Budget dieser Republik! 2/2
Der Gesetzgeber könnte bestimmen, dass die Asfinag (etwa für den Ausbau der ÖBB) Überschüsse ans Bundesbudget zu leisten hat.
Und kurzfristig: Die Republik als Asfinag—Eigentümer könnte sich die Lobautunnel-Milliarden ganz einfach als Dividende ins Budget holen.
Und kurzfristig: Die Republik als Asfinag—Eigentümer könnte sich die Lobautunnel-Milliarden ganz einfach als Dividende ins Budget holen.
Man kann ja dafür oder dagegen sein, aber die Autobahn wird nicht mit Budgetmitteln bezahlt. Das Budgetloch wird nicht kleiner, wenn man die Autobahn nicht baut.
May 4, 2026 at 5:45 AM
Der Gesetzgeber könnte bestimmen, dass die Asfinag (etwa für den Ausbau der ÖBB) Überschüsse ans Bundesbudget zu leisten hat.
Und kurzfristig: Die Republik als Asfinag—Eigentümer könnte sich die Lobautunnel-Milliarden ganz einfach als Dividende ins Budget holen.
Und kurzfristig: Die Republik als Asfinag—Eigentümer könnte sich die Lobautunnel-Milliarden ganz einfach als Dividende ins Budget holen.
PS: Nebenbei hat die ASFINAG €11 Milliarden Schulden. Für die die Republik haftet.
September 25, 2025 at 12:30 PM
PS: Nebenbei hat die ASFINAG €11 Milliarden Schulden. Für die die Republik haftet.
Nein, die Asfinag baut die #Lobauautobahn nicht aus eigenen Mitteln. Die Asfinag hat 11 Mrd.€ Schulden & müsste die 6 Mrd.€ für den Bau des fossilen Großprojekts als Kredit aufnehmen. Ein Kredit, für den der österreichische Staat zur Gänze gerade steht. #ORF2 #Wienwahl @judithpuehringer.bsky.social
April 24, 2025 at 6:52 PM
Nein, die Asfinag baut die #Lobauautobahn nicht aus eigenen Mitteln. Die Asfinag hat 11 Mrd.€ Schulden & müsste die 6 Mrd.€ für den Bau des fossilen Großprojekts als Kredit aufnehmen. Ein Kredit, für den der österreichische Staat zur Gänze gerade steht. #ORF2 #Wienwahl @judithpuehringer.bsky.social
Damit wird erstmals in Österreich direkt auf der Autobahn sichtbar, wann der Umstieg auf die Bahn tatsächlich Zeit spart.
Bild/Text: (c) Asfinag
Bild/Text: (c) Asfinag
September 30, 2026 at 6:43 AM
Damit wird erstmals in Österreich direkt auf der Autobahn sichtbar, wann der Umstieg auf die Bahn tatsächlich Zeit spart.
Bild/Text: (c) Asfinag
Bild/Text: (c) Asfinag
Tagespresse-Leser:innen sind früher informiert.
Vorbild ASFINAG: Iran führt Vignettenpflicht auf Straße von Hormus ein
Der Iran führt eine Vignettenpflicht auf der Straße von Hormus ein. Öltanker können diese kaufen oder online bestellen.
dietagespresse.com
April 8, 2026 at 8:01 AM
Tagespresse-Leser:innen sind früher informiert.
Die ASFINAG nimmt den Lobautunnel also mit Start 2030 ins Bauprogramm auf. Überall wird gekürzt, aber beim Straßenbau geklotzt. In Wien wird der U-Bahn-Ausbau ausgebremst, bei den ÖBB werden wichtige Projekte verzögert. Aber für neue Straßen? Da herrscht ein wahrer Goldregen.
November 13, 2025 at 1:14 PM
Die ASFINAG nimmt den Lobautunnel also mit Start 2030 ins Bauprogramm auf. Überall wird gekürzt, aber beim Straßenbau geklotzt. In Wien wird der U-Bahn-Ausbau ausgebremst, bei den ÖBB werden wichtige Projekte verzögert. Aber für neue Straßen? Da herrscht ein wahrer Goldregen.
Will nicht müde werden, ökologisch und verteilungspol. sinnvolle Budgetsanierungsmaßnahmen vorzuschlagen (statt bei Unis). Zusätzl. zu den genannten unteren: Verzicht auf den sinnlosen und ökol. schädlichen Lobautunnel, erspart ASFINAG min. 3 Mrd. Dh: 4 Jahre ASFINAG Sonderdividende von 0,75 Mrd.
Weitere Budgetsanierungsmaßnahme, die auch ökologisch sinnvoll wäre: Mauten für fossil betriebene LKW schrittweise auf jenes Nivau anheben, das die CH, D oder NL hat. Würde Frächter motivieren noch schneller auf E-LKw umzusteigen.
Diese Mehreinnahmen der ASFINAG als Sonderdividende an den Bund.
Diese Mehreinnahmen der ASFINAG als Sonderdividende an den Bund.
Statt bei Universitäten zu kürzen, zwei umweltschädliche Steuerbegünstigungen streichen, die nachweislich va Besserverdienenden nutzen:
Dienstwagenprivileg und Pendlerpauschale
Dienstwagenprivileg und Pendlerpauschale
May 23, 2026 at 6:46 AM
Will nicht müde werden, ökologisch und verteilungspol. sinnvolle Budgetsanierungsmaßnahmen vorzuschlagen (statt bei Unis). Zusätzl. zu den genannten unteren: Verzicht auf den sinnlosen und ökol. schädlichen Lobautunnel, erspart ASFINAG min. 3 Mrd. Dh: 4 Jahre ASFINAG Sonderdividende von 0,75 Mrd.
Es geht so einfach: Umweltfreundliches Verhalten muss günstig, praktisch, schneller sein - dann wird es angenommen und genutzt.
steiermark.orf.at/stories/3367...
steiermark.orf.at/stories/3367...
Weniger Verkehr auf A2 durch Koralmbahn
Der Autoverkehr auf der Südautobahn hat im ersten Halbjahr 2026 infolge der Inbetriebnahme der Koralmbahn merklich abgenommen. Laut Daten der Asfinag, die vom Verkehrsclub Österreich (VCÖ) ausgewertet...
steiermark.orf.at
August 18, 2026 at 7:05 AM
Es geht so einfach: Umweltfreundliches Verhalten muss günstig, praktisch, schneller sein - dann wird es angenommen und genutzt.
steiermark.orf.at/stories/3367...
steiermark.orf.at/stories/3367...
Wie peinlich ist das & die ÖVP gleich dabei: Gewessler hat gar nix gestoppt die ASFINAG hat munter weiter geplant und der EuGH prüft gerade ob das Projekt Lobautunnel überhaupt rechtens im Gesetz steht weil keine Strategische Umweltprüfung. orf.at/stories/3395...
Ministeranklage gegen Gewessler: ÖVP erwägt Unterstützung
orf.at
May 31, 2025 at 2:39 PM
Wie peinlich ist das & die ÖVP gleich dabei: Gewessler hat gar nix gestoppt die ASFINAG hat munter weiter geplant und der EuGH prüft gerade ob das Projekt Lobautunnel überhaupt rechtens im Gesetz steht weil keine Strategische Umweltprüfung. orf.at/stories/3395...
Die ASFINAG warnt vor Fahrbahnschäden und ich erinnere mich an die Kids der Letzten Generation, die als Terroristen behandelt wurden, als sie sich in ihrer Verzweiflung fest klebten.
June 28, 2026 at 1:04 PM
Die ASFINAG warnt vor Fahrbahnschäden und ich erinnere mich an die Kids der Letzten Generation, die als Terroristen behandelt wurden, als sie sich in ihrer Verzweiflung fest klebten.
Es ist offiziell, die Welt wurde wieder ins Lot gebracht.
Kärnten-Wegweiser wieder aufgestellt
Bund, Land Kärnten und ASFINAG haben an der Südautobahn (A2) bei Wien-Inzersdorf ein gemeinsames Zeichen gesetzt und den historischen Wegweiser „Nach Kärnten“ wieder aufgestellt. Der Wegweiser wurde i...
kaernten.orf.at
April 8, 2026 at 5:43 PM
Es ist offiziell, die Welt wurde wieder ins Lot gebracht.
ASFINAG ist für bau, sanierung& instandhaltung der autobahnen zuständig. „fahrbahnschäden (durch hitze) waren nicht vorhersehbar“ .
dass asphalt weich wird und betonplatten sich ausdehnen weiß dort keiner?
dass asphalt weich wird und betonplatten sich ausdehnen weiß dort keiner?
June 28, 2026 at 1:47 PM
ASFINAG ist für bau, sanierung& instandhaltung der autobahnen zuständig. „fahrbahnschäden (durch hitze) waren nicht vorhersehbar“ .
dass asphalt weich wird und betonplatten sich ausdehnen weiß dort keiner?
dass asphalt weich wird und betonplatten sich ausdehnen weiß dort keiner?
In den Ermittlungen gegen die mutmaßlichen Neonazis der "Sächsischen Separatisten" taucht ein Sprengmeister K. auf, der schon in den 80ern mit SS-Runen überm Bett auffiel. Er gelangte in der Ära Hofer in den Asfinag Bau-Aufsichtsrat. Empfohlen von: René Schimanek.
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
René Schimanek wird trotz Skandals Stadtrat – und bleibt für die FPÖ wichtig
Während Schimanek Büroleiter im blauen Verkehrsministerium war, bekam der Sprengmeister K. einen Asfinag-Posten. Er taucht auch in den Ermittlungen rund um die Sächsischen Separatisten auf
www.derstandard.at
March 5, 2025 at 11:44 AM
In den Ermittlungen gegen die mutmaßlichen Neonazis der "Sächsischen Separatisten" taucht ein Sprengmeister K. auf, der schon in den 80ern mit SS-Runen überm Bett auffiel. Er gelangte in der Ära Hofer in den Asfinag Bau-Aufsichtsrat. Empfohlen von: René Schimanek.
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
Ich finde übrigens, dass das 100x besser ist als das übliche "Runter vom Gas"-Zeug der Asfinag:
February 28, 2024 at 12:26 PM
Ich finde übrigens, dass das 100x besser ist als das übliche "Runter vom Gas"-Zeug der Asfinag:
Die ASFINAG gibt den Ländern jährlich Millionen aus den Mauteinnahmen der Sondermautstrecken. Das Geld ist für Umweltschutz und Ausgleichsmaßnahmen der betroffenen Gemeinden bestimmt. Eine Tiroler Gemeinde hat sich dafür einen Traktor gekauft. Das Land Salzburg hat die Mittel einfach behalten.
February 14, 2026 at 8:11 AM
Die ASFINAG gibt den Ländern jährlich Millionen aus den Mauteinnahmen der Sondermautstrecken. Das Geld ist für Umweltschutz und Ausgleichsmaßnahmen der betroffenen Gemeinden bestimmt. Eine Tiroler Gemeinde hat sich dafür einen Traktor gekauft. Das Land Salzburg hat die Mittel einfach behalten.
Eine 0,75L-Flasche "Heilwasser" für auf einer ASFINAG-Raststätte für 13,2€ hat mich dazu bewogen, im September eine IFG-Anfrage zu stellen, ob bzw. wie die ASFINAG an Gastro- und Tankstellen-Umsätzen beteiligt ist. Eine ORFIII Doku hat diese aufgegriffen (ab Minute 27): on.orf.at/video/143236...
Anfrage zu Vorgaben und Vereinbarungen zur Preisgestaltung von Gastronomie- und Tankstellen-Betreibern sowie Einnahmen der Asfinag
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit beantrage ich gemäß § 7ff Informationsfreiheitsgesetz (IFG) die Erteilung folgender Information:
1) Dokumente die generelle Vorgaben der Asfinag zur Preisgesta...
fragdenstaat.at
May 19, 2026 at 7:51 AM
Eine 0,75L-Flasche "Heilwasser" für auf einer ASFINAG-Raststätte für 13,2€ hat mich dazu bewogen, im September eine IFG-Anfrage zu stellen, ob bzw. wie die ASFINAG an Gastro- und Tankstellen-Umsätzen beteiligt ist. Eine ORFIII Doku hat diese aufgegriffen (ab Minute 27): on.orf.at/video/143236...
Nachdem die Frist zur Abgabe des neuen ASFINAG-Bauprogramms an das zuständige Ministerium ohne jede Information an die Öffentlichkeit verstrichen ist, fordern wir eine Sondersitzung des Nationalrats. Wir wollen wissen: 1/3
October 17, 2025 at 8:45 AM
Nachdem die Frist zur Abgabe des neuen ASFINAG-Bauprogramms an das zuständige Ministerium ohne jede Information an die Öffentlichkeit verstrichen ist, fordern wir eine Sondersitzung des Nationalrats. Wir wollen wissen: 1/3
Aus aktuellem Anlass!
Verkehrsminister und Asfinag wären angesichts der bestehenden Rechtsunsicherheit gut beraten, kein Geld in irgendwelche Vorarbeiten eines Projekts zu stecken, das mit einiger Wahrscheinlichkeit gekippt werden könnte.
Verkehrsminister und Asfinag wären angesichts der bestehenden Rechtsunsicherheit gut beraten, kein Geld in irgendwelche Vorarbeiten eines Projekts zu stecken, das mit einiger Wahrscheinlichkeit gekippt werden könnte.
Die #StadtWien hat sich einen deutlichen Rückgang des #Autoverkehrs bis 2030 zum Ziel gesetzt, doch das #Lobauautobahn-Projekt ist keine Lösung, sondern eine denkbar ungeeignete Verkehrsentlastungsmaßnahme! @ulrichleth.bsky.social (TU Wien) über die zahlreichen Kehrseiten des Autobahnbaus 👇
April 2, 2026 at 12:05 PM
Aus aktuellem Anlass!
Verkehrsminister und Asfinag wären angesichts der bestehenden Rechtsunsicherheit gut beraten, kein Geld in irgendwelche Vorarbeiten eines Projekts zu stecken, das mit einiger Wahrscheinlichkeit gekippt werden könnte.
Verkehrsminister und Asfinag wären angesichts der bestehenden Rechtsunsicherheit gut beraten, kein Geld in irgendwelche Vorarbeiten eines Projekts zu stecken, das mit einiger Wahrscheinlichkeit gekippt werden könnte.