#batterier
Bør stilles krav til førere å det må strengere aldersgrenser til.
Man bør ikke kunne ferdes motorisert uten et trafikalt grunnkurs eller dokumentert opplæring igjennom skole.
Batterier og lading er jo også en het potet her.
September 29, 2026 at 1:46 PM
Måske. Eller også kan politikerne vaske hænder og sige, at nu har batterier løst noget af problemet, og så er behovet ikke så stort for yderligere tiltag.
September 29, 2026 at 11:54 AM
Stigande priser på bioråvara efter Ukrainakriget har gjort det dyrt att bara bränna flis i värmeverket. Trollhättan Energi har därför byggt en lösning som kombinerar biobränsle, restvärme, värmepumpar, elpannor, batterier, solpaneler och egna vindkraftsverk. www.energi.se/artiklar/202...
September 29, 2026 at 7:49 AM
Det går inte att bygga hur mycket solceller och batterier som helst, ffa på kort sikt. Och det är, numera, på kort sikt vi akut behöver ställa om från fossil energi till icke-fossil.
September 29, 2026 at 6:57 AM
Det är ett stort och verkligt problem. Elförbrukningen. Men också det kan lösas med solceller och batterier. Grundproblemet är dock vem som kontrollerar anläggningarna. Det är de som inte vidtar de åtgärder som behövs. Det är inte tekniken som är problemet. Då ska vi inte använda teknikkritik.
September 29, 2026 at 6:50 AM
Vil ministeren redegøre for, hvilken rolle batterier kan spille for forsyningssikkerheden i perioder med lav produktion fra vedvarende energikilder sammenlignet med andre styrbare energikilder?
Om, hvilken rolle batterier kan spille for forsyningssikkerheden
Svar fra klima-, energi- og forsyningsministeren til Steffen W. Frølund KEF spørgsmål 255 (alm. del)
www.ft.dk
September 28, 2026 at 4:24 PM
Ropen skalla, nya batterier till alla!
September 28, 2026 at 2:36 PM
Er ministeren enig med Det Internationale Energiagentur, som peger på, at batterier koblet til transformerstationer kan udvide netkapaciteten med 30-40 pct. på 2-3 år? Der henvises til IEA Electricity 2026 - Analysis and forecast to 2030, side 68 (tabellen), iea.blob.core.windows.net.
Om batterier ved transformerstationer kan udvide netkapaciteten med 30-40 pct. på 2-3 år
Svar fra klima-, energi- og forsyningsministeren til Steffen W. Frølund L 23 Om prioritering af kapacitet i elnettet og hensigtsmæssig tilslutning til elnettet m.v.
www.ft.dk
September 28, 2026 at 1:24 PM
Og og og og og: Dagens mineralfavoritt grafitt har såvidt et lite flertall i kvartfinalematchen sin, så hvis vi er flinke til å stemme på den så kan det hende den vinner! SE så blank og fin den er, stem her:
www.mineralcup.org/2026/vote-re...
September 28, 2026 at 10:14 AM
At det tar lang tid er ikke bare dårlig unnskyldning for å gjøre noe, det er en fullstendig hjernedød unnskyldning. Vannkraft har store påvirkninger på miljø, og vind krever batterier, som der ikke ser ut som det investeres i(?). Vi kan godt ha alle tre løsningene, for en mer komplett energiløsning.
September 28, 2026 at 9:49 AM
Kristian Jensen langer hårdt ud efter tilsynsmyndighed Læs mere👇 #dkbiz
Kristian Jensen langer hårdt ud efter tilsynsmyndighed
Landets elnetmonopoler står klar i startblokken til at inddrage massevis af batterier til at afhjælpe problemerne i elnettet. Men forældede regler og en langsom tilsynsmyndighed står i vejen. Sådan ly...
finans.dk
September 28, 2026 at 5:15 AM
Förstår verkligen hon extroverta tjejen med introverta killen i GVFÖ. Aldrig en introvert igen för min del. Spelar faktiskt ingen roll för mig om nån är off för att den är off, eller för att den ska "ladda sina batterier". Är hellre med nån som får energi av mig än tvärtom oavsett.
September 27, 2026 at 9:34 PM
Fördelen med vind och sol är att de investeringarna sker utan att behöva mellanstatliga avtal, som kanske aldrig kommer till stånd. Speciellt som vind+sol (+batterier) till stor del slår undan ekonomin för kk.
September 27, 2026 at 3:20 PM
Som anhängare av sol och vind hoppas jag naturligtvis på massproduktion av stora batterier, typ det i Finland som använder sig av salt. Skillnaden är att de som jobbar på att massproducera batterier VET att det finns köpare, eftersom batterier gör deras investeringar i vind och sol lönsammare.
September 27, 2026 at 2:11 PM
Geely viser lader på 2.250 kW: Elbil lader fra 10 til 97 procent på under ni minutter

Geely udfordrer BYD med en ny lynlader på op til 2.250 kW og nye batterier. I en test ladede en Lynk & Co 10 fra 10 til 70 procent på fire et halvt minut.
Geely viser lader på 2.250 kW: Elbil lader fra 10 til 97 procent på under ni minutter
Geely udfordrer BYD med en ny lynlader på op til 2.250 kW og nye batterier. I en test ladede en Lynk & Co 10 fra 10 til 70 procent på fire et halvt minut.
www.recordere.dk
September 27, 2026 at 9:16 AM
Och det behövs småskalig dieseldriven reservkraft för tusentals samhällsviktiga funktioner och kan de kombineras med batterier och solceller är det jättebra.
September 27, 2026 at 9:04 AM
Arbetet är så stort att det tar decennier att genomföra det akuta och sedan skall det vara i drift under oöverskådligt lång tid. Det är motiverat att både bygga fabriker för att masstillverka batterier och serietillverka kärnkraftverk osv.
September 27, 2026 at 8:42 AM
Batterier går snabbt att få på plats men behöver fortsätta bli billigare då prissvängningarna i norrland inte är av samma magnitud som de i kalifornien.
September 27, 2026 at 8:14 AM
Vi demokratier behöver även behålla eller få kontroll över produktionskedjorna för vindkraft, solkraft, batterier och kraftelektronik och inte falla för att det är kortsiktigt billigt att använda kinesiska produkter och bli beroende av Xi/partiet/kina. Kärnkraft är ett ben till för sådant oberoende.
September 27, 2026 at 7:41 AM
ah cool som en fickplunta. gissar att den inte gav jättemycket ljus. jag minns ficklampor från barndomen med tre tjocka batterier i och ett ganska stort "huvud".
September 27, 2026 at 6:54 AM
åh det var inte ens nära lika. vad betyder lomme?
och angående batteri, ja alla går på batterier (döööh) men kan det vara så att hon menade såna man trycker in själv (aa/aaa) till skillnad från såna man laddar via usb-mini?
September 27, 2026 at 6:27 AM