"Særligt den tyske bilindustri kan blive hårdt ramt."
Vi må vel også forvente at europæerne samtidig begynder at købe flere europæiske biler og færre amerikanske, hvorfor den tyske bilindustri (forhåbentlig) ikke lider så store tab.
Vi må vel også forvente at europæerne samtidig begynder at købe flere europæiske biler og færre amerikanske, hvorfor den tyske bilindustri (forhåbentlig) ikke lider så store tab.
March 27, 2025 at 6:47 AM
"Særligt den tyske bilindustri kan blive hårdt ramt."
Vi må vel også forvente at europæerne samtidig begynder at købe flere europæiske biler og færre amerikanske, hvorfor den tyske bilindustri (forhåbentlig) ikke lider så store tab.
Vi må vel også forvente at europæerne samtidig begynder at købe flere europæiske biler og færre amerikanske, hvorfor den tyske bilindustri (forhåbentlig) ikke lider så store tab.
Köpt in lite BMW och Mercedes till portföljen. Tysk ingenjörskonst kan inte vara helt värdelös i framtiden. Européer blir mer patriotiska och struntar i Tesla.
Dessutom väldigt låga multiplar. Ett play på Europa och tysk bilindustri. 🇩🇪
#pratapengar #finanstwitter
Dessutom väldigt låga multiplar. Ett play på Europa och tysk bilindustri. 🇩🇪
#pratapengar #finanstwitter
March 11, 2025 at 12:33 PM
Köpt in lite BMW och Mercedes till portföljen. Tysk ingenjörskonst kan inte vara helt värdelös i framtiden. Européer blir mer patriotiska och struntar i Tesla.
Dessutom väldigt låga multiplar. Ett play på Europa och tysk bilindustri. 🇩🇪
#pratapengar #finanstwitter
Dessutom väldigt låga multiplar. Ett play på Europa och tysk bilindustri. 🇩🇪
#pratapengar #finanstwitter
Eller viss tysk bilindustri i all sin fortreffelighet hadde skjønt teikninga 5-10 år tidligare. Då hadde dei kanskje heller ikkje trengt denne beskyttelsen heller 😕
September 29, 2026 at 1:11 PM
Eller viss tysk bilindustri i all sin fortreffelighet hadde skjønt teikninga 5-10 år tidligare. Då hadde dei kanskje heller ikkje trengt denne beskyttelsen heller 😕
Dagens trykkleif frå NRK:
January 19, 2025 at 10:12 PM
Dagens trykkleif frå NRK:
Bilnytt! I Tyskland vill kansler Merz riva upp 2035-stoppet för bensinbilar och skrota hållbarhetskraven (det har han lovat Trump). Klart en redan kämpande bilindustri ska låsas in i en döende teknik!
October 24, 2025 at 6:08 AM
Bilnytt! I Tyskland vill kansler Merz riva upp 2035-stoppet för bensinbilar och skrota hållbarhetskraven (det har han lovat Trump). Klart en redan kämpande bilindustri ska låsas in i en döende teknik!
Europas økonomiske lokomotiv, er den tyske bilindustri.
Det kan man mene om, hvad man vil - men det har konsekvenser for hele EU, hvis vi lægger alle skillingerne i Kinesien.
Og af den årsag skal jeg ikke bede om en kina-vogn.
Det kan man mene om, hvad man vil - men det har konsekvenser for hele EU, hvis vi lægger alle skillingerne i Kinesien.
Og af den årsag skal jeg ikke bede om en kina-vogn.
September 27, 2026 at 2:03 PM
Europas økonomiske lokomotiv, er den tyske bilindustri.
Det kan man mene om, hvad man vil - men det har konsekvenser for hele EU, hvis vi lægger alle skillingerne i Kinesien.
Og af den årsag skal jeg ikke bede om en kina-vogn.
Det kan man mene om, hvad man vil - men det har konsekvenser for hele EU, hvis vi lægger alle skillingerne i Kinesien.
Og af den årsag skal jeg ikke bede om en kina-vogn.
Tysk bilindustri i kris? tradevenue.se/@spartacus/t... #volkswagen #aktier #europeiskekonomi #tyskekonomi #bilindustri #svenskekonomi
Tysk bilindustri i kris?
Bilindustrin är intressant, men inte lätt att investera i. Förutom väldigt hög konjunkturkänslighet så är också bilindustrins historia full av mäktiga imperier...
tradevenue.se
September 19, 2026 at 5:28 AM
Tysk bilindustri i kris? tradevenue.se/@spartacus/t... #volkswagen #aktier #europeiskekonomi #tyskekonomi #bilindustri #svenskekonomi
Fascinerande att höra näste förbundskansler Merz på ett valmöte lova att han ska riva upp beslutet att förbjuda försäljningen av nya fossildrivna fordon 2035.
Det, om något, vore dödsstöten för tysk bilindustri. Så obegripligt världsfrånvänd syn på verkligheten.
Det, om något, vore dödsstöten för tysk bilindustri. Så obegripligt världsfrånvänd syn på verkligheten.
February 16, 2025 at 9:50 AM
Fascinerande att höra näste förbundskansler Merz på ett valmöte lova att han ska riva upp beslutet att förbjuda försäljningen av nya fossildrivna fordon 2035.
Det, om något, vore dödsstöten för tysk bilindustri. Så obegripligt världsfrånvänd syn på verkligheten.
Det, om något, vore dödsstöten för tysk bilindustri. Så obegripligt världsfrånvänd syn på verkligheten.
Veldig interessant intervju med sosiologen Klaus Dõrre som leder et stort prosjekt om omstillingen i tysk bilindustri. Mislykkes overgangen til elbiler i tysk bilindustri, så er det fri fart for AfD.
Hvordan ser krisen i Volkswagen og tysk bilindustri ut fra de ansattes side, og hva slags følger kan den få for det grønne skiftet i Tyskland og Europa? Intervju med leder for stort tysk forskningsprosjekt. https://energiogklima.no/nyhet/den-tyske-elbil-krisen-raseri-mot-volkswagen-hat-mot-de-gronn…
Den tyske elbil-krisen: Raseri mot Volkswagen, hat mot De grønne
Hvordan ser krisen i Volkswagen og tysk bilindustri ut fra de ansattes side, og hva slags følger kan den få for det grønne skiftet i Tyskland og Europa? Intervju med leder for stort tysk forskningsprosjekt.
buff.ly
December 17, 2024 at 2:45 PM
Veldig interessant intervju med sosiologen Klaus Dõrre som leder et stort prosjekt om omstillingen i tysk bilindustri. Mislykkes overgangen til elbiler i tysk bilindustri, så er det fri fart for AfD.
Sverige er en gammel stormakt innenfor bilindustri. Det merkes godt i samfunnet.
September 23, 2026 at 8:47 AM
Sverige er en gammel stormakt innenfor bilindustri. Det merkes godt i samfunnet.
USA alene i verden, og på vej mod økonomisk ruin. For verdenshandelen går i stigende grad uden om USA.
Det her kommer til at ramme amerikansk bilindustri hårdt.
apnews.com/article/chin... agrees to cut tariff on Chinese EVs in return for lower tariffs on Canadian farm products
Det her kommer til at ramme amerikansk bilindustri hårdt.
apnews.com/article/chin... agrees to cut tariff on Chinese EVs in return for lower tariffs on Canadian farm products
Canada agrees to cut tariff on Chinese EVs in return for lower tariffs on Canadian farm products
Canada has agreed to cut its 100% tariff on Chinese electric cars in return for lower tariffs on Canadian farm products.
apnews.com
January 16, 2026 at 2:09 PM
USA alene i verden, og på vej mod økonomisk ruin. For verdenshandelen går i stigende grad uden om USA.
Det her kommer til at ramme amerikansk bilindustri hårdt.
apnews.com/article/chin... agrees to cut tariff on Chinese EVs in return for lower tariffs on Canadian farm products
Det her kommer til at ramme amerikansk bilindustri hårdt.
apnews.com/article/chin... agrees to cut tariff on Chinese EVs in return for lower tariffs on Canadian farm products
Dette var en kjempesatsing. Kina vinner raskt kampen om batteriteknologi og elbiler.
Usa skal bli great again og melder seg ut(?)
Europa har dillet for lenge, bl a fordi tysk bilindustri har strittet imot
Usa skal bli great again og melder seg ut(?)
Europa har dillet for lenge, bl a fordi tysk bilindustri har strittet imot
Sweden’s Northvolt files for bankruptcy, in blow to Europe’s EV ambitions
Sweden’s Northvolt files for bankruptcy, in blow to Europe’s EV ambitions
Northvolt transformed in a matter of months from Europe's best shot at a homegrown electric-vehicle battery champion to a company struggling to stay afloat.
dlvr.it
November 22, 2024 at 6:26 AM
Dette var en kjempesatsing. Kina vinner raskt kampen om batteriteknologi og elbiler.
Usa skal bli great again og melder seg ut(?)
Europa har dillet for lenge, bl a fordi tysk bilindustri har strittet imot
Usa skal bli great again og melder seg ut(?)
Europa har dillet for lenge, bl a fordi tysk bilindustri har strittet imot
Norske nett-troll trekker stadig frem at "De Grønne har ødelagt Tyskland, se nå går det nedenom med industrien og energimarkedet, nå vil folk ha bort de grønne. Og innvandrerne." Ehem?
Folk valgte De Grønne i tysk bilindustri-stat i dag. Langt foran ytre høyre. Fin sak her om han som dro det iland.
Folk valgte De Grønne i tysk bilindustri-stat i dag. Langt foran ytre høyre. Fin sak her om han som dro det iland.
Germany: Who is Cem Özdemir?
Cem Özdemir is set to become the first politician with Turkish roots to lead a German federal state. His Green Party won elections in the wealthy southwestern region of Baden-Württemberg.
www.dw.com
March 8, 2026 at 10:34 PM
Norske nett-troll trekker stadig frem at "De Grønne har ødelagt Tyskland, se nå går det nedenom med industrien og energimarkedet, nå vil folk ha bort de grønne. Og innvandrerne." Ehem?
Folk valgte De Grønne i tysk bilindustri-stat i dag. Langt foran ytre høyre. Fin sak her om han som dro det iland.
Folk valgte De Grønne i tysk bilindustri-stat i dag. Langt foran ytre høyre. Fin sak her om han som dro det iland.
Forskar om Europas bilindustri: ”Medan många andra länder mångmiljard-satsar på batterifabriker så säger Sverige nej till statligt bidrag.” www.sverigesradio.se/play/artikel...
Sverige sticker ut – är emot stöd till batterifabriker - Ekot
Medan andra länder mångmiljard-satsar på batterifabriker så säger Sverige nej till statligt bidrag.Mattias Näsman, som forskar om den europeiska bilindustrin ...
www.sverigesradio.se
October 26, 2025 at 5:48 AM
Forskar om Europas bilindustri: ”Medan många andra länder mångmiljard-satsar på batterifabriker så säger Sverige nej till statligt bidrag.” www.sverigesradio.se/play/artikel...
Norsk bilindustri?
January 20, 2025 at 7:58 AM
Norsk bilindustri?
Trump gjorde det, og nu gør EU det også. 'Køb Europæisk'-udspil skal sikre europæisk industri
Europas grønne industri og den europæiske bilindustri skal beskyttes. EU-Kommissionen sætter en helt ny kurs for europæisk økonomi.
Europas grønne industri og den europæiske bilindustri skal beskyttes. EU-Kommissionen sætter en helt ny kurs for europæisk økonomi.
Trump gjorde det, og nu gør EU det også. 'Køb Europæisk'-udspil skal sikre europæisk industri
Europas grønne industri og den europæiske bilindustri skal beskyttes. EU-Kommissionen sætter en helt ny kurs for europæisk økonomi.
www.dr.dk
March 4, 2026 at 10:18 AM
Trump gjorde det, og nu gør EU det også. 'Køb Europæisk'-udspil skal sikre europæisk industri
Europas grønne industri og den europæiske bilindustri skal beskyttes. EU-Kommissionen sætter en helt ny kurs for europæisk økonomi.
Europas grønne industri og den europæiske bilindustri skal beskyttes. EU-Kommissionen sætter en helt ny kurs for europæisk økonomi.
Det är fascinerande hur vissa fortfarande anser att bensinbilarna ska rädda europeisk bilindustri
www.kuriren.nu/ledare/artik...
www.kuriren.nu/ledare/artik...
GUSTAV BOËTHIUS/SNB: Förbränningsmotorn kan rädda Europa från Kina
Förbudet mot den klassiska bilmotorn är en av många klimatåtgärder som ingår i EU:s Fit for 55-paket.
www.kuriren.nu
September 25, 2026 at 10:33 AM
Det är fascinerande hur vissa fortfarande anser att bensinbilarna ska rädda europeisk bilindustri
www.kuriren.nu/ledare/artik...
www.kuriren.nu/ledare/artik...
Jeg har fått et oppheng på batterinyheter. Og Europas bilindustri sliter noe voldsomt.
Så mens folk krangler om hvor transpersoner skal gå på do, blir vi gruset av Kina på fremtidens teknologi.
Dette er en veldig god tråd om hvordan Northvolt gikk på trynet 👇🏼
Så mens folk krangler om hvor transpersoner skal gå på do, blir vi gruset av Kina på fremtidens teknologi.
Dette er en veldig god tråd om hvordan Northvolt gikk på trynet 👇🏼
The fall of Northvolt - from Europe's battery champion to bankruptcy - shows the harsh realities of competing with China in battery manufacturing. 1/
November 25, 2024 at 2:11 PM
Jeg har fått et oppheng på batterinyheter. Og Europas bilindustri sliter noe voldsomt.
Så mens folk krangler om hvor transpersoner skal gå på do, blir vi gruset av Kina på fremtidens teknologi.
Dette er en veldig god tråd om hvordan Northvolt gikk på trynet 👇🏼
Så mens folk krangler om hvor transpersoner skal gå på do, blir vi gruset av Kina på fremtidens teknologi.
Dette er en veldig god tråd om hvordan Northvolt gikk på trynet 👇🏼
Den här EU-kommissionen radar upp miljösveken efter varandra. Nu vill de skjuta upp beslutet om att gå över till utsläppsfria bilar 2035. Det är dåligt för klimatet och gör att EUs bilindustri halkar ännu längre efter kinesiska tillverkare.
omni.se/uppgift-eu-k...
omni.se/uppgift-eu-k...
Källa: EU-krav på nollutsläpp skjuts upp flera år
EU-kommissionen väntas under tisdagen backa från sitt tidigare beslut att införa ett utsläppsförbud för nya bilar i EU från år 2035, rapporterar Reuters. Enligt nyhetsbyråns källor kan förbudet skjuta...
omni.se
December 15, 2025 at 10:01 AM
Den här EU-kommissionen radar upp miljösveken efter varandra. Nu vill de skjuta upp beslutet om att gå över till utsläppsfria bilar 2035. Det är dåligt för klimatet och gör att EUs bilindustri halkar ännu längre efter kinesiska tillverkare.
omni.se/uppgift-eu-k...
omni.se/uppgift-eu-k...
tysk bilindustri i en 🌰
China: BYD präsentiert E-Autos mit über 1000km Reichweite und 7 Min. Vollladezeit.
USA: Tesla präsentiert ein steuerloses Taxi & läutet das Ende des Privatautos ein.
Deutschland: Mercedes präsentiert den beheizten Sicherheitsgurt. Derweil fordert Markus Söder ein komplettes Aus vom Verbrenner-Aus🤦♂️
USA: Tesla präsentiert ein steuerloses Taxi & läutet das Ende des Privatautos ein.
Deutschland: Mercedes präsentiert den beheizten Sicherheitsgurt. Derweil fordert Markus Söder ein komplettes Aus vom Verbrenner-Aus🤦♂️
September 4, 2026 at 7:25 PM
tysk bilindustri i en 🌰
Så vi er tilbage i det efterhånden ret kendte problem omkring tysk bilindustri, de vil bestemme farten her og det på trods af at de nu sågar overhaler dem selv via det kinesiske marked.
Og det forstår deres kunder simpelthen ikke og trækker derfor i en anden retning …
Og det forstår deres kunder simpelthen ikke og trækker derfor i en anden retning …
Bilerne der bliver solgt i Kina for 26.000 og 34.000€, bliver solgt i Tyskland for 60.000 og 73.000 €.
Tyskerne er ikke sure over at bilerne bliver bygget billigere i Kina, men kan ikke forstå hvorfor de meget mere avancerede modeller ikke tilbydes her i landet.
Tyskerne er ikke sure over at bilerne bliver bygget billigere i Kina, men kan ikke forstå hvorfor de meget mere avancerede modeller ikke tilbydes her i landet.
Audi har udsendt 2 nye modeller på det kinesiske marked, som er væsentligt billigere, end de biler de tilbyder på det europæiske marked.
Det har en parallelimportør straks udnyttet og tilbyder nu modellerne i Tyskland.
Audi går nu for retten, for at opnå et forbud mod denne import.
Det har en parallelimportør straks udnyttet og tilbyder nu modellerne i Tyskland.
Audi går nu for retten, for at opnå et forbud mod denne import.
September 23, 2026 at 8:14 AM
Så vi er tilbage i det efterhånden ret kendte problem omkring tysk bilindustri, de vil bestemme farten her og det på trods af at de nu sågar overhaler dem selv via det kinesiske marked.
Og det forstår deres kunder simpelthen ikke og trækker derfor i en anden retning …
Og det forstår deres kunder simpelthen ikke og trækker derfor i en anden retning …
2025 er på flere måder en skæbne time for den europæiske bilindustri. Men løsningen er selvsagt ikke at satse på fortidens teknologi, men i stedet at træde på speederen og blive konkurrencedygtig på det globale marked på de produkter som vi og resten af verden har brug for i fremtiden. Læs mere:
Mod en grønnere bilindustri
Vi er en kritisk tid i forhold til den grønne omstilling af transportsektoren. På EU-niveau fik vi i 2024 afsluttet de væsentligste dele af Fit-For-55 pakken, der skulle sikre at EU kom i mål med 55 %...
www.linkedin.com
January 2, 2025 at 2:36 PM
2025 er på flere måder en skæbne time for den europæiske bilindustri. Men løsningen er selvsagt ikke at satse på fortidens teknologi, men i stedet at træde på speederen og blive konkurrencedygtig på det globale marked på de produkter som vi og resten af verden har brug for i fremtiden. Læs mere:
Fra den 2. april vil USA indføre 25 procent told på alle køretøjer, der importeres til landet. Det vil ramme europæisk bilindustri hårdt, siger ekspert. Han mener, at EU bør tage sin skæbne i egen hånd og udbygge samarbejdet med Kina.
Tysk forsker i bilindustrien efter Trumps nye told: Kina er Europas mest stabile handelspartner i fremtiden
Fra den 2. april vil USA indføre 25 procent told på alle køretøjer, der importeres til landet. Det vil ramme europæisk bilindustri hårdt, siger ekspert. Han mener, at EU bør tage sin skæbne i egen…
www.information.dk
April 2, 2025 at 8:00 AM
Fra den 2. april vil USA indføre 25 procent told på alle køretøjer, der importeres til landet. Det vil ramme europæisk bilindustri hårdt, siger ekspert. Han mener, at EU bør tage sin skæbne i egen hånd og udbygge samarbejdet med Kina.
Som Nils Redeker siger her:
Vi kan ikke gøre noget ved amerikansk told eller kinesisk statsstøtte, der underminerer euro bilindustri
Men vi kan indføre regel som den franske eco-regel, der øger efterspørgslen efter eurobiler i EU.
Det er god økonomi og sikkerhedspolitik.
bsky.app/profile/nils...
Vi kan ikke gøre noget ved amerikansk told eller kinesisk statsstøtte, der underminerer euro bilindustri
Men vi kan indføre regel som den franske eco-regel, der øger efterspørgslen efter eurobiler i EU.
Det er god økonomi og sikkerhedspolitik.
bsky.app/profile/nils...
The car crisis tops today’s EU summit but leaders keep staring at the wrong problem
The issue isn’t the 2035 engine ban - it’s demand falling off a cliff today
With @sandertordoir.bsky.social and @lucasguttenberg.bsky.social, we show why flipping regs won’t help - and what the EU can do instead.
The issue isn’t the 2035 engine ban - it’s demand falling off a cliff today
With @sandertordoir.bsky.social and @lucasguttenberg.bsky.social, we show why flipping regs won’t help - and what the EU can do instead.
October 23, 2025 at 9:10 AM
Som Nils Redeker siger her:
Vi kan ikke gøre noget ved amerikansk told eller kinesisk statsstøtte, der underminerer euro bilindustri
Men vi kan indføre regel som den franske eco-regel, der øger efterspørgslen efter eurobiler i EU.
Det er god økonomi og sikkerhedspolitik.
bsky.app/profile/nils...
Vi kan ikke gøre noget ved amerikansk told eller kinesisk statsstøtte, der underminerer euro bilindustri
Men vi kan indføre regel som den franske eco-regel, der øger efterspørgslen efter eurobiler i EU.
Det er god økonomi og sikkerhedspolitik.
bsky.app/profile/nils...