Die Landnutzung ist das Problem - zuviele Tierhaltung auf zu engen Raum und dann kommen noch Ackerpflanzen als Biotreibstoffe in den Autotank. Zuviele Äcker werden für Futtermittel genutzt.
Das kann man mit Förderungen und Steuern ändern.
Und der globale Süden muss unsere Fehler nicht wiederholen.
Das kann man mit Förderungen und Steuern ändern.
Und der globale Süden muss unsere Fehler nicht wiederholen.
August 23, 2026 at 7:08 PM
Die Landnutzung ist das Problem - zuviele Tierhaltung auf zu engen Raum und dann kommen noch Ackerpflanzen als Biotreibstoffe in den Autotank. Zuviele Äcker werden für Futtermittel genutzt.
Das kann man mit Förderungen und Steuern ändern.
Und der globale Süden muss unsere Fehler nicht wiederholen.
Das kann man mit Förderungen und Steuern ändern.
Und der globale Süden muss unsere Fehler nicht wiederholen.
Biotreibstoffe sind aber keine CO2-Kompensation, das ist eine Regelung wie Kraftstoffe in Deutschland steuerrechtlich zu behandeln sind.
Nein, du kannst hier über alles mögliche sprechen, es eignet sich dann nur nicht mehr als Antwort auf meinen Kommentar. 🤷
Nein, du kannst hier über alles mögliche sprechen, es eignet sich dann nur nicht mehr als Antwort auf meinen Kommentar. 🤷
July 12, 2026 at 11:11 AM
Biotreibstoffe sind aber keine CO2-Kompensation, das ist eine Regelung wie Kraftstoffe in Deutschland steuerrechtlich zu behandeln sind.
Nein, du kannst hier über alles mögliche sprechen, es eignet sich dann nur nicht mehr als Antwort auf meinen Kommentar. 🤷
Nein, du kannst hier über alles mögliche sprechen, es eignet sich dann nur nicht mehr als Antwort auf meinen Kommentar. 🤷
Der Kontext ist die Überprüfung von Kompensation im Generellen, wie über (fake) Biotreibstoffe.
Ich bin mir ziemlich sicher wir haben wir keinen Zwang ausschließlich über Photovoltaik zu sprechen.
Ich bin mir ziemlich sicher wir haben wir keinen Zwang ausschließlich über Photovoltaik zu sprechen.
July 12, 2026 at 8:41 AM
Der Kontext ist die Überprüfung von Kompensation im Generellen, wie über (fake) Biotreibstoffe.
Ich bin mir ziemlich sicher wir haben wir keinen Zwang ausschließlich über Photovoltaik zu sprechen.
Ich bin mir ziemlich sicher wir haben wir keinen Zwang ausschließlich über Photovoltaik zu sprechen.
Och, nach Denkart Merz-Reiche ist es viel einfacher
Wenn nicht genug Biotreibstoffe da sind, aber die so noch notwendigen Verbrenner an Heizungen und Autos Treibstoff brauchen, wird einfach weiter Fossiltreibstoff genommen - wie jetzt schon geplant.
Wenn nicht genug Biotreibstoffe da sind, aber die so noch notwendigen Verbrenner an Heizungen und Autos Treibstoff brauchen, wird einfach weiter Fossiltreibstoff genommen - wie jetzt schon geplant.
May 7, 2026 at 9:39 AM
Och, nach Denkart Merz-Reiche ist es viel einfacher
Wenn nicht genug Biotreibstoffe da sind, aber die so noch notwendigen Verbrenner an Heizungen und Autos Treibstoff brauchen, wird einfach weiter Fossiltreibstoff genommen - wie jetzt schon geplant.
Wenn nicht genug Biotreibstoffe da sind, aber die so noch notwendigen Verbrenner an Heizungen und Autos Treibstoff brauchen, wird einfach weiter Fossiltreibstoff genommen - wie jetzt schon geplant.
Upsi, die "grünen Biotreibstoffe" gibt es ja niemals in den dann erforderlichen Mengen und eh super teuer -
- dann müssen Eure doofen Verbrenner-Autos & ~ Heizungen halt weiter mit Fossiltreibstoff laufen,
schade auch, war gar nicht so beabsichtigt, ehrlich nicht, Exxon-Reiche-Barschel Ehrenwort!
- dann müssen Eure doofen Verbrenner-Autos & ~ Heizungen halt weiter mit Fossiltreibstoff laufen,
schade auch, war gar nicht so beabsichtigt, ehrlich nicht, Exxon-Reiche-Barschel Ehrenwort!
May 6, 2026 at 12:05 PM
Upsi, die "grünen Biotreibstoffe" gibt es ja niemals in den dann erforderlichen Mengen und eh super teuer -
- dann müssen Eure doofen Verbrenner-Autos & ~ Heizungen halt weiter mit Fossiltreibstoff laufen,
schade auch, war gar nicht so beabsichtigt, ehrlich nicht, Exxon-Reiche-Barschel Ehrenwort!
- dann müssen Eure doofen Verbrenner-Autos & ~ Heizungen halt weiter mit Fossiltreibstoff laufen,
schade auch, war gar nicht so beabsichtigt, ehrlich nicht, Exxon-Reiche-Barschel Ehrenwort!
Und die Realität bei Biomasse die CO2 intensiver als ein Kohleofen ist, auch die muss bis auf minimale Teile verschwinden, und das lange vor 2050. Ohne Technologiesprung bleiben da nur Importe übrig,und maximale Exergieeffizienz selbst Biotreibstoffe müssen großteils verschwinden,nicht klimaneutral
April 29, 2026 at 8:54 AM
Und die Realität bei Biomasse die CO2 intensiver als ein Kohleofen ist, auch die muss bis auf minimale Teile verschwinden, und das lange vor 2050. Ohne Technologiesprung bleiben da nur Importe übrig,und maximale Exergieeffizienz selbst Biotreibstoffe müssen großteils verschwinden,nicht klimaneutral
Nein, hocheffiziente Verbrenner gibt es auf der Straße nicht.
Maximal in einem Blockheizkraftwerk, wenn es gelingt die Abwärme auch zu nutzen. Deshalb haben Biotreibstoffe auch nichts auf der Straße verloren und sind dort Energieverschwendung.
Maximal in einem Blockheizkraftwerk, wenn es gelingt die Abwärme auch zu nutzen. Deshalb haben Biotreibstoffe auch nichts auf der Straße verloren und sind dort Energieverschwendung.
April 26, 2026 at 5:18 AM
Nein, hocheffiziente Verbrenner gibt es auf der Straße nicht.
Maximal in einem Blockheizkraftwerk, wenn es gelingt die Abwärme auch zu nutzen. Deshalb haben Biotreibstoffe auch nichts auf der Straße verloren und sind dort Energieverschwendung.
Maximal in einem Blockheizkraftwerk, wenn es gelingt die Abwärme auch zu nutzen. Deshalb haben Biotreibstoffe auch nichts auf der Straße verloren und sind dort Energieverschwendung.
#Kohlenstoffspeicherung #CCS #Biotreibstoffe #BiogeneCCS #klimanegativer Wasserstoff und all die anderen Buzzwords der letzten Jahre scheitern gerade massiv an der energiewirtschafltichen Realität (unserem enormen Energieverbrauch), der CO2 Ausstoß steigt weltweit weiter an.
April 23, 2026 at 8:08 AM
#Kohlenstoffspeicherung #CCS #Biotreibstoffe #BiogeneCCS #klimanegativer Wasserstoff und all die anderen Buzzwords der letzten Jahre scheitern gerade massiv an der energiewirtschafltichen Realität (unserem enormen Energieverbrauch), der CO2 Ausstoß steigt weltweit weiter an.
Das entspricht rund 2200 TWh (8 Exajoule), also rund 6,5x dem gesamten Ö Primärenergiebedarfs von ca. 350 TWh.
Schlechte Nachricht, Mehrbedarf wird größtenteils über Fossile (Öl, Gas, Kohle) und CO2 intensive Technologien (Biotreibstoffe, Biomasse) abgedeckt, das steigert deutlich CO2 Emissionen
Schlechte Nachricht, Mehrbedarf wird größtenteils über Fossile (Öl, Gas, Kohle) und CO2 intensive Technologien (Biotreibstoffe, Biomasse) abgedeckt, das steigert deutlich CO2 Emissionen
April 21, 2026 at 9:18 AM
Das entspricht rund 2200 TWh (8 Exajoule), also rund 6,5x dem gesamten Ö Primärenergiebedarfs von ca. 350 TWh.
Schlechte Nachricht, Mehrbedarf wird größtenteils über Fossile (Öl, Gas, Kohle) und CO2 intensive Technologien (Biotreibstoffe, Biomasse) abgedeckt, das steigert deutlich CO2 Emissionen
Schlechte Nachricht, Mehrbedarf wird größtenteils über Fossile (Öl, Gas, Kohle) und CO2 intensive Technologien (Biotreibstoffe, Biomasse) abgedeckt, das steigert deutlich CO2 Emissionen
Europa könnte fossile Kraftstoffe im Straßenverkehr vollständig ersetzen renewable-carbon.eu/news/?p=175459 #agrarreststoffe #bioabfälle #biomasse #bioreststoffe #biotreibstoffe #transportkraftstoffe #RenewableCarbon
April 10, 2026 at 7:15 AM
Europa könnte fossile Kraftstoffe im Straßenverkehr vollständig ersetzen renewable-carbon.eu/news/?p=175459 #agrarreststoffe #bioabfälle #biomasse #bioreststoffe #biotreibstoffe #transportkraftstoffe #RenewableCarbon
Die Wettbewerbsfähigkeit klimafreundlicher Kraftstoffe hängt vom Standort ab renewable-carbon.eu/news/?p=174706 #biokraftstoffe #biotreibstoffe #elektrifizierung #grünerwasserstoff #powertox #RenewableCarbon
March 19, 2026 at 8:15 AM
Die Wettbewerbsfähigkeit klimafreundlicher Kraftstoffe hängt vom Standort ab renewable-carbon.eu/news/?p=174706 #biokraftstoffe #biotreibstoffe #elektrifizierung #grünerwasserstoff #powertox #RenewableCarbon
CO₂ zu E-Methanol, Flugkraftstoffen und Feinchemikalien: Sechs Nominierte für den Innovationspreis „Best CO₂ Utilisation 2026“ bekanntgegeben renewable-carbon.eu/news/?p=174505 #biochemikalien #biotreibstoffe #carboncapture #ccu #circulareconomy #efuel #powertox #useco2 #RenewableCarbon
March 12, 2026 at 12:45 PM
CO₂ zu E-Methanol, Flugkraftstoffen und Feinchemikalien: Sechs Nominierte für den Innovationspreis „Best CO₂ Utilisation 2026“ bekanntgegeben renewable-carbon.eu/news/?p=174505 #biochemikalien #biotreibstoffe #carboncapture #ccu #circulareconomy #efuel #powertox #useco2 #RenewableCarbon
Siemens und CAPHENIA beschleunigen Scale-up von nachhaltigem Flugkraftstoff renewable-carbon.eu/news/?p=174207 #biochemikalien #biomethan #biotreibstoffe #kerosin #plasmabasiert #saf #synthesegas #RenewableCarbon
March 9, 2026 at 9:00 AM
Siemens und CAPHENIA beschleunigen Scale-up von nachhaltigem Flugkraftstoff renewable-carbon.eu/news/?p=174207 #biochemikalien #biomethan #biotreibstoffe #kerosin #plasmabasiert #saf #synthesegas #RenewableCarbon
Chinas künstliche Photosynthese macht aus CO₂ einen wichtigen Benzin-Vorläufer renewable-carbon.eu/news/?p=173203 #bioökonomie #biotreibstoffe #ccu #katalyse #photosynthese #synthesegas #RenewableCarbon
February 13, 2026 at 8:15 AM
Chinas künstliche Photosynthese macht aus CO₂ einen wichtigen Benzin-Vorläufer renewable-carbon.eu/news/?p=173203 #bioökonomie #biotreibstoffe #ccu #katalyse #photosynthese #synthesegas #RenewableCarbon
CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2026 – Strategische Wege zum Ausbau von Carbon Capture and Utilisation renewable-carbon.eu/news/?p=173230 #biochemikalien #biofuels #biotreibstoffe #carboncapture #grünerwasserstoff #kreislaufwirtschaft #powertox #useco2 #RenewableCarbon
February 12, 2026 at 11:15 AM
CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2026 – Strategische Wege zum Ausbau von Carbon Capture and Utilisation renewable-carbon.eu/news/?p=173230 #biochemikalien #biofuels #biotreibstoffe #carboncapture #grünerwasserstoff #kreislaufwirtschaft #powertox #useco2 #RenewableCarbon
Biotreibstoffe sollen die Umwelt schonen. Doch wenn Sojaöl in den Tank kommt, könnte das eher schaden. Nun reagiert die EU-Kommission.
Diesel: EU will Sojaöl von Tankstellen verbannen
Biotreibstoffe sollen die Umwelt schonen. Doch wenn Sojaöl in den Tank kommt, könnte das eher schaden. Nun reagiert die EU-Kommission.
www.spiegel.de
January 23, 2026 at 5:41 PM
Biotreibstoffe sollen die Umwelt schonen. Doch wenn Sojaöl in den Tank kommt, könnte das eher schaden. Nun reagiert die EU-Kommission.
Biotreibstoffe führen vielfach zu gleich vielen oder gar höheren Emissionen wie Benzin/Diesel, ausser man verwendet pflanzliche/tierische Rest- oder Altöle. Diesel mit 7% Ethanol oder Diesel mit 7% Biodiesel haben dann auch bloss 0.7-1.7% geringere Emissionen.
July 20, 2025 at 4:51 AM
Biotreibstoffe führen vielfach zu gleich vielen oder gar höheren Emissionen wie Benzin/Diesel, ausser man verwendet pflanzliche/tierische Rest- oder Altöle. Diesel mit 7% Ethanol oder Diesel mit 7% Biodiesel haben dann auch bloss 0.7-1.7% geringere Emissionen.
CO2-Statistik 2024: Trend bei Heizöl & Diesel topp, bei Kerosin & Gas flopp
Patrick Hofstetter, WWF CH: "...So viel Pommes können wir gar nicht essen, um genügend Biotreibstoffe aus Altöl & Abfällen produzieren zu können. Indirekt fördert die Schweiz so die Abholzung."
➡️ www.wwf.ch/de/medien/ko...
Patrick Hofstetter, WWF CH: "...So viel Pommes können wir gar nicht essen, um genügend Biotreibstoffe aus Altöl & Abfällen produzieren zu können. Indirekt fördert die Schweiz so die Abholzung."
➡️ www.wwf.ch/de/medien/ko...
July 10, 2025 at 3:04 PM
CO2-Statistik 2024: Trend bei Heizöl & Diesel topp, bei Kerosin & Gas flopp
Patrick Hofstetter, WWF CH: "...So viel Pommes können wir gar nicht essen, um genügend Biotreibstoffe aus Altöl & Abfällen produzieren zu können. Indirekt fördert die Schweiz so die Abholzung."
➡️ www.wwf.ch/de/medien/ko...
Patrick Hofstetter, WWF CH: "...So viel Pommes können wir gar nicht essen, um genügend Biotreibstoffe aus Altöl & Abfällen produzieren zu können. Indirekt fördert die Schweiz so die Abholzung."
➡️ www.wwf.ch/de/medien/ko...
Wird soweit kommen, dass auf unseren Feldern angebaute Pflanzen als nachhaltige Biotreibstoffe dazu dienen, den Status Quo zu erhalten. Wann lernt der Mensch, dass weniger eigentlich mehr wäre?
July 10, 2025 at 8:34 AM
Wird soweit kommen, dass auf unseren Feldern angebaute Pflanzen als nachhaltige Biotreibstoffe dazu dienen, den Status Quo zu erhalten. Wann lernt der Mensch, dass weniger eigentlich mehr wäre?
Na eh, und dann beleidigt sein, wenn man auf die Landwirtschaft sauer ist.
Die Landwirtschaftskammer fordert Ausnahmen beim Pflanzenschutz für den Rapsanbau.
Und die ach so PÖSE EU hat diese 2014 verboten.
noe.orf.at/stories/3306...
#artenschutz #umweltschutz #landwirtschaft
Die Landwirtschaftskammer fordert Ausnahmen beim Pflanzenschutz für den Rapsanbau.
Und die ach so PÖSE EU hat diese 2014 verboten.
noe.orf.at/stories/3306...
#artenschutz #umweltschutz #landwirtschaft
Landwirte warnen: Erdfloh frisst Rapsfelder
Raps ist Grundstoff für Speiseöl, Biotreibstoffe und Pharmazeutika. Doch dessen Anbaufläche wird immer weniger, beklagen Landwirte. Das Problem sei der Erdfloh, den man aktuell nicht bekämpfen könne. ...
noe.orf.at
May 25, 2025 at 12:31 PM
Na eh, und dann beleidigt sein, wenn man auf die Landwirtschaft sauer ist.
Die Landwirtschaftskammer fordert Ausnahmen beim Pflanzenschutz für den Rapsanbau.
Und die ach so PÖSE EU hat diese 2014 verboten.
noe.orf.at/stories/3306...
#artenschutz #umweltschutz #landwirtschaft
Die Landwirtschaftskammer fordert Ausnahmen beim Pflanzenschutz für den Rapsanbau.
Und die ach so PÖSE EU hat diese 2014 verboten.
noe.orf.at/stories/3306...
#artenschutz #umweltschutz #landwirtschaft
immer den billigen, einfachen und giftigen weg? noe.orf.at/stories/3306...
ist den "saubauern" wohl wieder zu teuer und aufwendig...
www.bioaktuell.ch/pflanzenbau/...
ist den "saubauern" wohl wieder zu teuer und aufwendig...
www.bioaktuell.ch/pflanzenbau/...
Landwirte warnen: Erdfloh frisst Rapsfelder
Raps ist Grundstoff für Speiseöl, Biotreibstoffe und Pharmazeutika. Doch dessen Anbaufläche wird immer weniger, beklagen Landwirte. Das Problem sei der Erdfloh, den man aktuell nicht bekämpfen könne. ...
noe.orf.at
May 25, 2025 at 10:52 AM
immer den billigen, einfachen und giftigen weg? noe.orf.at/stories/3306...
ist den "saubauern" wohl wieder zu teuer und aufwendig...
www.bioaktuell.ch/pflanzenbau/...
ist den "saubauern" wohl wieder zu teuer und aufwendig...
www.bioaktuell.ch/pflanzenbau/...
Was die Bauern hier mit „Pflanzenschutz“ meinen, sind Neonicotinoide, die vollkommen zurecht verboten wurden. Diese jetzt wieder zu erlauben, um „Biotreibstoffe“ herzustellen wäre ein großer Schritt in die falsche Richtung.
May 25, 2025 at 6:45 AM
Was die Bauern hier mit „Pflanzenschutz“ meinen, sind Neonicotinoide, die vollkommen zurecht verboten wurden. Diese jetzt wieder zu erlauben, um „Biotreibstoffe“ herzustellen wäre ein großer Schritt in die falsche Richtung.
Als ob nicht schon genug Umweltgifte unterwegs sind.
noe.orf.at/stories/3306...
noe.orf.at/stories/3306...
Landwirte warnen: Erdfloh frisst Rapsfelder
Raps ist Grundstoff für Speiseöl, Biotreibstoffe und Pharmazeutika. Doch dessen Anbaufläche wird immer weniger, beklagen Landwirte. Das Problem sei der Erdfloh, den man aktuell nicht bekämpfen könne. ...
noe.orf.at
May 25, 2025 at 5:59 AM
Als ob nicht schon genug Umweltgifte unterwegs sind.
noe.orf.at/stories/3306...
noe.orf.at/stories/3306...
Raps ist Grundstoff für Speiseöl, Biotreibstoffe und Pharmazeutika. Doch dessen Anbaufläche wird immer weniger, beklagen Landwirte. Das Problem sei der Erdfloh, den man aktuell nicht bekämpfen könne. Die Landwirtschaftskammer fordert nun Ausnahmen beim Pflanzenschutz […]
Original post on orfodon.org
orfodon.org
May 25, 2025 at 5:12 AM
Raps ist Grundstoff für Speiseöl, Biotreibstoffe und Pharmazeutika. Doch dessen Anbaufläche wird immer weniger, beklagen Landwirte. Das Problem sei der Erdfloh, den man aktuell nicht bekämpfen könne. Die Landwirtschaftskammer fordert nun Ausnahmen beim Pflanzenschutz […]