#bullingerstrasse
Die Velovorzugsrouten sollen autofrei werden: Auch, damit wir vor Blaufahrern geschützt sind.
#mehblau #bullingerstrasse #krzh #velozh
Zürcher FDP-Urgestein fällt tief: Präsidium weg, Anzeige wegen Trunkenheit – Inside ParadeplatzInside ParadeplatzInside Paradeplatz
insideparadeplatz.ch
January 14, 2025 at 6:57 AM
Zürich kapituliert vor dem Autoverkehr
Zürich kapituliert vor dem Autoverkehr
Quelle: Apple Karten In Zürich gibt es seit einem Jahr eine Fahrradstraße, dort Veloroute genannt, die theoretisch frei vom Autoverkehr sein müsste. So hat es das Stimmvolk  beschlossen.  Es ist aber nicht so. Zur Hauptverkehrszeit stauen sich die Autos auf der Fahrradstraße, Radfahrende kommen nicht mehr durch, stehen im Autostau oder weichen auf die Gehwege aus. Es handelt sich um die Bullingerstraße, die ein Meilenstein für den städtischen Radverkehr werden sollte. Aber davon sieht man heute nur grüne Streifen am Straßenrand, sonst nichts. Von Anfang an schaffte es die Stadt nicht, die Velostraße vom Autoverkehr zu befreien. Sie wollte wohl einfach nicht, obgleich 70 Prozent des Stimmvolks für ein 50 Kilometer langes und grundsätzlich vom Autoverkehr befreites Volovorzugsroutennetz in Zürich gestimmt hatte.  Pro Velo Züric kritisierte das von Anfang an. Nach gut zwei Jahren hat sich immer noch nichts geändert, der Autoverkehr staut sich auf der Straße und blockiert den Radfahrenden die Durchfahrt. Die Stadt hat zwar ein Konzept erarbeitet, wie der Kraftfahrzeugverkehr aus der Bullingerstraße rauskommt, aber nicht umgesetzt, denn man befürchtet, dass der Autoverkehr sich dorthin verlagert, wo er den öffentlichen Nahverkehr behindern würde, also die Straßenbahn.  Ab dem dritten Tag nach Erscheinen werden Kommentare von mir händisch freigegeben. Sonst habe ich zu viele Spams.
dlvr.it
July 5, 2025 at 3:40 AM
Markierungen sind nicht mal Risikominimierung/-minderung sondern einfach eine Compliance. Man kann sagen, man habe was gemacht, siehe Bullingerstrasse.
January 15, 2025 at 5:49 AM
The polkadots make Bullingerstrasse clearly different, as does the narrow street and general quietness. (A different bikeway spins off the other side of the plaza.) 🧵 2/2
September 2, 2025 at 7:51 PM
Vom Werkhof Bullingerstrasse aus werden die Wiediker Strassen und Pärke gereiningt, Graffitis entfernt und Schnee geräumt. Wir konnten ihn mit einer 25-köpfigen Besuchergruppe besuchen. Nur eine Stadt sei sauberer als Zürich, sagt man bei ERZ:
👉 www.quartierverein-wiedikon.ch/aktuelles/59...
May 1, 2025 at 7:42 AM
Auf die Gründe, wieso es mit den Velorouten nicht vorwärts geht. Einsprachen ok, kann sie nicht beeinflussen. Aber dass es an de Basler-/Bullingerstrasse nicht klappen wird, war schon bei der Eröffnung klar. Da von Messungen nach einem Jahr und darauffolgenden Massnahmen zu reden, ist etwas einfach
November 12, 2025 at 5:21 PM
Reden, Wahlen, Blumensträusse und ein kleiner Abstecher in die fernen Weiten der Galaxien. Ein Stimmungsbild des Zürcher Gemeinderats in neuer Besetzung.
Ein Hauch von Bundeshaus an der Bullingerstrasse – Rathuus
Ivo Bieri, frisch gekürter Gemeinderatspräsident von Zürich, ist fasziniert von der Idee der Vereinigten Föderation der Planeten. Es schwebt ihm eine friedliebende Koexistenz für das 125-köpfige Parla...
rathuus.ch
May 11, 2026 at 7:19 AM
In Zürich, a “ Velovorzugsroute” [(Bi)cycle (Super)Highway]
is now complete. It links the city district Altstetten with Zürich Main Station. Yes, Altstetten has public transport, yet the choice for citizens to choose either hub/way to commute is progress.

www.stadt-zuerich.ch/de/planen-un...
May 30, 2026 at 9:07 AM
The polkadots make Bullingerstrasse clearly different, as does the narrow street and general quietness. (A different bikeway spins off the other side of the plaza.) 🧵 2/2
September 2, 2025 at 7:51 PM