#cehinav
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Práctica de la Asignatura de Buques y Artefactos Oceánicos de la @etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es
Práctica realizada en el Canal de Ensayos Hidrodinámicos CEHINAV
Editado por Fiona y Tedy.
#etsinavales #navalesupm #somosupm #ingenierianaval #educacionazul
April 11, 2026 at 1:26 PM
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Los tanques estabilizadores del Hespérides de la Armada y del Sarmiento de Gamboa del @csic.es se proyectaron en el Canal de Ensayos #cehinav de la @etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es

#etsinavales #somosupm #cehinav #hesperides #sarmientodegamboa #buquesoceanograficos
eloisadelpino.bsky.social Eloísa del Pino @eloisadelpino.bsky.social · Feb 12
⚓️Por 1a vez en la historia, 3 buques cientificos españoles coinciden en La Antártida, frente a la Isla Decepción.

Dos de ellos, el Sarmiento de Gamboa y Odón de Buen, pertenecen al @csic.es @ieo.es

Disfrutadlo!
February 13, 2025 at 10:51 PM
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Cambio en la dirección del Canal de Ensayos Hidrodinámicos (CEHINAV) de la @etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es
Antonio Souto Iglesias da el relevo a Raúl Guanche como nuevo director del CEHINAV.
#etsinavales #cehinav #somosup #canaldeensayoshidrodinamicos #shipmodelbasin
Foto de Raúl Guanche y Antonio Souto. Desde la ETSI Navales de la UPM anunciamos el relevo en la dirección de CEHINAV, el Canal de Ensayos Hidrodinámicos de la escuela. Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a Antonio Souto por su dedicación y el trabajo realizado al frente de CEHINAV. Su labor ha consolidado el Canal como una instalación de referencia en el ámbito nacional e internacional, y su legado constituye una base sólida sobre la que seguir construyendo. Asimismo, la ETSIN da la bienvenida a Raúl Guanche como nuevo director de CEHINAV. Bajo su dirección, el canal continuará su actividad en ensayo, medición y generación de conocimiento hidrodinámico, ampliando su proyección hacia nuevos ámbitos y retos de la sociedad actual, en estrecha colaboración con la industria naval y offshore, y comprometido con la formación de nuevas generaciones de ingenieros navales. Desde la ETSI Navales, confiamos en que CEHINAV seguirá siendo un punto de encuentro entre la academia, la ingeniería y el mercado. 🛥️🌊 The School of Naval Architecture and Marine Engineering (ETSIN-UPM) announces a change in leadership at CEHINAV, the school’s Ship Model Basin. We would like to express our sincere gratitude to Antonio Souto for his dedication and the work carried out at the helm of CEHINAV. His contribution has established the facility as a national and international reference, and the legacy he leaves behind provides a solid foundation on which to keep building. We also welcome Raúl Guanche as the new director of CEHINAV. Under his leadership, the facility will continue its work in experimental testing, measurement and the generation of hydrodynamic knowledge, broadening its reach towards new challenges facing today’s society, in close collaboration with the naval and offshore industry, and committed to training the next generation of naval engineers. At ETSIN, we are confident that CEHINAV will remain a meeting point between academia, engineering and industry.
April 15, 2026 at 6:35 AM
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Mixing of the Waters Ceremony
Canal de Ensayos, @etsinavalesupm.bsky.social, @upm.es
to UM Naval Architecture & Marine Engineering's Aaron Friedman Marine Hydrodynamics Laboratory, @umich.edu

linkedin.com/feed/update/...

#etsinavales #CEHINAV #UPM #UniversityOfMichigan #TowingTank
CEHINAV - Aaron Friedman Marine Hydrodynamics Laboratory | ETSI Navales de la UPM
La ETSI Navales de la UPM (Universidad Politécnica de Madrid), a través de su Canal de Ensayos Hidrodinámicos (CEHINAV), ha tenido el honor de participar en la tradicional Mixing of the Waters Ceremon...
linkedin.com
October 22, 2025 at 12:30 PM
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Visita de #Siemens Energy: grupo de fletamentos de buques offshore para eólica marina a el Canal de Ensayos Hidrodinámicos de la @etsinavalesupm.bsky.social de
@upm.es
Coordinador de Siemens Energy: Francisco de Manuel López, Dr. Ingeniero Naval
#etsinavales #somosupm #cehinav #siemensenergy
Foto de grupo en el Canal de Ensayos Hidrodinámicos (CEHINAV). Visita de Siemens Energy: grupo de fletamentos de buques offshore para eólica marina a el Canal de Ensayos Hidrodinámicos (CEHINAV) de la ETSI Navales de la Universidad Politécnica de Madrid. Fueron recibidos por el doctor Antonio Souto Iglesias, Director del Cehinav y Subdirector de Estrategia Académica de la ETSI Navales. Coordinador de la visita por parte de Siemens Energy: Dr. Francisco de Manuel López, Ingeniero naval.
September 23, 2025 at 6:21 PM
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Model propulsion tests in head and following waves of a bulk carrier.

Sverre Steen, Adrián Portillo Juan and Simone Saettone.

Applied Ocean Research, Volume 154, 2025, 104405. ISSN 0141-1187.

doi.org/10.1016/j.ap...

#etsinavales #cehinav #somosupm #ntnu #sintef #bound4blue #bulkcarrier #waves
Research paper Model propulsion tests in head and following waves of a bulk carrier. Sverre Steen, Adrián Portillo Juan and Simone Saettone. Sverre Steen, Norwegian University of Science and Technology’s. Trondheim, Norway. Adrián Portillo Juan, CEHINAV, ETSI Navales, Universidad Politécnica de Madrid. Simone Saettone, Bound4blue. Applied Ocean Research, Volume 154, 2025, 104405. ISSN 0141-1187. https://doi.org/10.1016/j.apor.2024.104405 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0141118724005261
January 10, 2025 at 8:11 AM
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Acoustic characterization of two atmospheric towing tanks
Laura Botero , Adrián Portillo, Ángel Sanz , Guillermo Gómez , Adelaida García-Magariño, Esteban Ferrer
doi.org/10.1016/j.ri...

#etsinavales #somosupm #UIS #inta #cehipar #etsiae #Underwaterradiatednoise #Towingtanks
CEHINAV and INTA-CEHIPAR Laura Botero-Bolívar (Universidad Industrial de Santander, Colombia), Adrián Portillo-Juan (CEHINAV-ETSI Navales-UPM), Ángel Sanz Ortega (INTA-CEHIPAR), Guillermo Gómez Prada (INTA-CEHIPAR), Adelaida García-Magariño García (INTA-CEHIPAR), Esteban Ferrer (ETSIAE-UPM). https://doi.org/10.1016/j.rineng.2026.109326 Highlights • Comprehensive experimental comparison of the acoustic behavior of two major towing tanks (INTA-CEHIPAR and UPM-CEHINAV), focusing on their suitability for non-cavitating underwater noise studies. • Transfer function and impulse response analyses reveal how tank geometry and reverberation affect acoustic propagation, identifying key thresholds for usable frequency ranges and receiver placement. • Practical guidelines provided for effective hydroacoustic measurement setups in atmospheric towing tanks, supporting future non-cavitating noise studies. #etsinavales #somosupm #universidadindustrialdesantander#inta #cehipar #etsiae #Underwaterradiatednoise #Towingtanks #Hydroacoustics #Renewableenergy
February 12, 2026 at 9:24 AM
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Seguridad de buques pesqueros y Normativa UE y OMI.

Canal de Ensayos CEHINAV
@etsinatah.bsky.social de @upm.es .
Avda. de la Memoria, 4.
28040. Madrid

Imparte el curso:
D. Miguel J. Núñez Sánchez.

12 al 14/03/25
15.00 a 19.00 h.

INSCRIPCIONES:
Enviar un email: (luis.perezrojas@upm.es)
Ciclo de Seminarios/Cursos Seguridad de buques pesqueros y Normativa UE y OMI. DÓNDE Grupo CEHINAV. ETSI Navales. Avda. de la Memoria, 4. 28040. Madrid IMPARTE EL CURSO: D. Miguel J. Núñez Sánchez. Doctor Ingeniero Naval por la Universidad Politécnica de Madrid. Consejero de Transporte de la Representación Permanente de España ante la UE. Ministerio de Transportes y, Movilidad Sostenible. https://www.linkedin.com/in/miguel-j-n%C3%BA%C3%B1ez-s%C3%A1nchez-b1769938/en?originalSubdomain=uk DIRIGIDO A: Estudiantes de grado (3º y 4º) de Arquitectura Naval y de Ingeniería Marítima (1 crédito ECTS reconocible como actividad acreditable de titulaciones de Grado. Se entregará Certificado de participación) 12/3/25 15.00 – 19.00H Introducción. Aspectos generales de la pesca. Situación sobre el sector en España. Evolución de la Política Pesquera Común. El esfuerzo pesquero 13/3/25 15.00 – 19.00H Accidentes en buques de pesca I y II OMI y el mundo de la Pesca FAO y la seguridad de los buques de pesca. Seguridad de buques y embarcaciones hasta 1997. Alcance de las directivas y reglamentos 14/3/25 15.00 - 19.00H Sostenibilidad en general Evoluciones técnicas en materia de seguridad desde 1997. Seguridad de buques y embarcaciones desde 1997 hasta 2012. Eficiencia Energética y descarbonización Análisis de riesgos Coloquio. INSCRIPCIONES: Enviar un email: (luis.perezrojas@upm.es) solicitando la inscripción e incluyendo un comentario sobre la motivación de la inscripción. 20 plazas.
February 20, 2025 at 4:52 PM
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A comparative experimental study of the hydrodynamic force on a solid heave plate, and on heave plates with regularly distributed and fractally distributed perforations

Antonio Medina-Manuel, Trygve Kristiansen, Adolfo Marón ,
Rafael Molina and Antonio Souto Iglesias
doi.org/10.1016/j.ap...
Research paper Antonio Medina Mánuel (CEHINAV, ETSI Navales de la UPM), Trygve Kristiansen (NTNU Department of Marine Technology (IMT)), Adolfo Maron-Loureiro (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial «Esteban Terradas» INTA-CEHIPAR) , Rafael Molina Sánchez (CEHINAV, CaminosUPM) and Antonio Souto-Iglesias (CEHINAV, ETSIN, Universidad Politécnica de Madrid) A comparative experimental study of the hydrodynamic force on a solid heave plate, and on heave plates with regularly distributed and fractally distributed perforations Applied Ocean Research, vol. 164, November 2025, 104787 https://lnkd.in/gVVMrpPU Abstract The hydrodynamic coefficients (added mass and damping) of oscillating solid and perforated heave plates were investigated using model-scale experiments. Discs with regularly distributed circular holes of various diameters, but with the same overall perforation ratio, were used. Additionally, a fractal geometry incorporating holes of all these diameters was examined. The experiments were conducted in a towing tank using heave force oscillation tests and decay tests using a single degree of freedom mechanism. Potential flow computations performed with WAMIT are also presented. The experimental results are compared to numerical data available in the literature, which suggested that the fractal plate lead to slightly larger damping –a trend not observed in the present study–.
October 2, 2025 at 3:26 PM
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Wind-assisted propulsion systems for green shipping: A techno-economic review
Wenzhe Zhang, Zhiyu Jiang, Javier Calderon-Sanchez, Lisa Martínez, Simone Saettone, H. Bill Galdós-Lindao, Jordi Mas-Soler
doi.org/10.26599/OCE...
@etsinavalesupm.bsky.social @upm.es
#cehinav #etsinavales #somosupm
May 12, 2026 at 8:37 AM
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Visita organizada por Rafael Molina al CEHINAV de la
@etsinavalesupm.bsky.social de la UPM de los estudiantes de Ingeniería Portuaria del Grado de Ingeniería Civil y Civil + ADE de la UPM.
Se enfatizó el papel del buque y su dinámica como elemento central de las actividades de los puertos.
Visita organizada por el profesor Rafael Molina a el Canal de Ensayos de la ETSI Navales de los estudiantes de la asignatura de Ingeniería Portuaria del Grado de Ingeniería Civil y Civil + ADE de la Universidad Politécnica de Madrid. Se enfatizó el papel del buque, y su dinámica, como elemento central de las actividades de los puertos. #etsinavales #caminosupm #somosupm #cehinav #ingenieriaportuaria #ingenieriacivil #canaldeensayoshidrodinamicos #cehinav
November 26, 2024 at 8:09 AM
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Crashworthiness study of a monopile OWT with metamaterial-based fenders under vessel collisions
Ming Song, Jiyuan Chen, Wenzhe Zhang , Javier Calderon-Sanchez ,Zhiyu Jiang
doi.org/10.1016/j.en...

#etsinavales #cehinav #somosupm #JiangsuUniversityofScienceandTechnology #JUST
#UniversityofAgder
Crashworthiness study of a monopile OWT with metamaterial-based fenders under vessel collisions. Ming Song a, Jiyuan Chen a, Wenzhe Zhang b c, Javier Calderon-Sanchez c ,Zhiyu Jiang c a) School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang, China b) CEHINAV, DACSON, ETSI Navales, Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, Spain c) Department of Engineering Sciences, University of Agder, Grimstad, Norway Highlights • First application of metamaterials for a OWT fender against vessel impacts. • The fender mitigates damage to both OWT and vessel, enhancing post-impact safety. • Vessel–OWT collision features are distinguished from traditional structure impacts. • Wind loads and directional effects are considered in collision response analysis. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2025.121559
October 14, 2025 at 12:45 PM
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Prediction of motions and mooring tensions for the OC3 spar in short-crested seas using a LSTM NN model, with application to fatigue damage assessment.
Antonio Medina-Manuel, Rafael Molina Sánchez, Gabriele Bulian and Antonio Souto-Iglesias

doi.org/10.1016/j.ap...
#etsinavales #somosupm
Prediction of motions and mooring tensions for the OC3 spar in short-crested seas using a LSTM NN model, with application to fatigue damage assessment. Antonio Medina-Manuel (a), Rafael Molina Sánchez (b), Gabriele Bulian (c) and Antonio Souto-Iglesias(a) (a) CEHINAV, Departamento de Arquitectura, Construcción y Sistemas Oceánicos y Navales , ETSI Navales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid, Spain (b) CEHINAV, Departamento de Ingeniería del Transporte, Territorio y Urbanismo, ETSI de Caminos, Canales y Puertos, UPM, Madrid, Spain (c) Department of Engineering and Architecture, University of Trieste, Trieste, Italy. Applied Ocean Research, Volume 170, May 2026, 105041 https://doi.org/10.1016/j.apor.2026.105041
April 6, 2026 at 7:18 AM
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Propuesta de Doctorado Industrial de @upm.es , Deep Insight Tech y Canal de Ensayos CEHINAV de @etsinavalesupm.bsky.social
Análisis multisensorial y semi supervisado (IA) de la respuesta dinámica de buques forzados por el movimiento variado de la superficie del mar.
Contacto: rafael.molina@upm.es
Propuesta de Doctorado Industrial Título del proyecto de tesis: Análisis multisensorial y semi supervisado (IA) de la respuesta dinámica de buques forzados por el movimiento variado de la superficie del mar. Entidad académica Universidad Politécnica de Madrid Contacto: Rafael Molina Sánchez. rafael.molina@upm.es Web: https://navales.etsin.upm.es/aulas-y-laboratorios/canal-de-ensayos/ Empresa solicitante Nombre de la empresa: Deep Insight S.L Sector: Ingeniería Naval, Marítima y Portuaria / Tecnologías de monitoreo / Inteligencia Artificial aplicada Ubicación: Las Rozas de Madrid, España Contacto: David Rodríguez Lorenzo. david.rodriguez@deep-insight.es. Perfil del candidato Formación académica grado y master en el ámbito: Ingeniería Civil, transportes / Ingeniería Naval / Informática / Telecomunicación / Matemáticas Aptitudes técnicas: Nivel medio de programación en Python orientada a analítica del dato, análisis e interpretación de resultados
July 2, 2025 at 11:45 AM
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Numerical analysis of forced heave oscillations for an FOWT column with a heave plate using overset mesh.
Wenzhe Zhang, Javier Calderon-Sanchez, Tanausú Almeida-Medina, Antonio Medina-Manuel and Antonio Souto-Iglesias.
doi.org/10.1016/j.oc...
#etsinavales #somosupm #cehinav #citeni #UDC #Coremarine
Abstract Heave plates have been widely used in floating structures to improve their seakeeping dynamics by increasing their added mass and damping. Although scaled experiments have been conducted to study their hydrodynamics, an accurate numerical model is still lacking. Such a model is needed to overcome experimental limitations, including tank size constraints, extremely high or low KC motions, and impractical model scales, while capturing the complex nonlinear hydrodynamic behavior. The present study proposes a numerical framework for simulating forced oscillations of heave plates using advanced overset mesh techniques in OpenFOAM. The accuracy of overset interpolation strategies is examined, and superior results are shown by comparing with morphing mesh approaches. The numerical model is validated against multiple experimental studies, focusing on vortices and hydrodynamic performance to identify the most suitable turbulence model, SA-DDES. Finally, an improved numerical framework is proposed to overcome experimental constraints and further explore the hydrodynamics of heave plates.
September 15, 2025 at 7:44 AM
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Experimental assessment of marine propeller noise under ventilation conditions in a towing tank
Adrian Portillo-Juan, Laura Botero-Bolívar, Leo Miguel González-Gutierrez, Simone Saettone , Esteban Ferrer
@etsinavalesupm.bsky.social @upm.es
doi.org/10.1016/j.ap...
Research article Experimental assessment of marine propeller noise under ventilation conditions in a towing tank Adrian Portillo-Juan (a), Laura Botero-Bolívar (b), Leo Miguel González-Gutierrez (a) (e), Simone Saettone (c), Esteban Ferrer (d) (e) Applied Acoustics, Volume 245, 1 March 2026, 111208 https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2025.111208 (a) CEHINAV - Canal de Ensayos Hidrodinámicos de la ETSI Navales, Universidad Politécnica de Madrid, Avenida de la Memoria 4, Madrid, 28040, Spain (b) Universidad Industrial de Santander, Carrera 27, calle 9, Bucaramanga, Colombia (c) Bound4blue, C/Marie Curie 2, nave 14, Barberà del Vallès, Barcelona, 08210, Spain (d) ETSIAE-UPM - School of Aeronautics, Universidad Politécnica de Madrid, Plaza Cardenal Cisneros 3, Madrid, 28040, Spain (e) Center for Computational Simulation, Universidad Politécnica de Madrid, Campus de Montegancedo, Boadilla del Monte, Madrid, 28660, Spain.
January 7, 2026 at 11:00 AM
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Hoy se ha celebrado el evento UPM Conecta en el Canal de Ensayos de la @etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es
www.upmconecta.es/FichaActivid...
La visita ha corrido a cargo de Luis Pérez Rojas y Adrián Portillo Juan
#etsinavales #somosupm #upmconecta #cehinav
Fotos de la visita al Canal de Ensayos. Hoy se ha celebrado el evento UPM Conecta en el Canal de Ensayos hidrodinámicos de la ETSI Navales de la UPM Ha sido una visita guiada a las instalaciones del Canal de Ensayos Hidrodinámicos de la ETSI Navales, un laboratorio singular de la Universidad Politécnica de Madrid, que se inauguró en 1967, y cuya actividad comprende la docencia de las prácticas de las asignaturas del área de hidrodinámica y dinámica de flotadores, así como investigación y transferencia en ese área. La visita ha corrido a cargo de Luis Pérez Rojas y Adrián Portillo. Entre sus participantes estaba el profesor Javier Barbas de la ETSI Aeronáutica y del Espacio.
November 20, 2025 at 7:21 PM
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Biografía académica de D. Antonio Souto Iglesias

#etsinavales #somosupm #ingenierianaval #arquitecturanaval #ingenieriamaritima #cehinav #ciaim
Fotografía de Antonio Souto en la recepción del Congreso OMAE 2025 en Vancouver Breve biografía académica de Antonio Souto Iglesias Doctor Ingeniero Naval y Catedrático de Universidad. Subdirector de Estrategia Académica con Antonio Crucelaegui desde 2021. Director del Canal de Ensayos Hidrodinámicos de la ETSI Navales (2018-2026). Director de más de 50 proyectos de investigación y transferencia. Director de 11 Tesis Doctorales. Autor de más de 100 artículos indexados en Scopus. 4 sexenios de investigación acreditados. Presidente de la Comisión permanente de investigación de accidentes e incidentes marítimos (CIAIM)
July 12, 2026 at 7:00 PM
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Asignatura Ship Dynamics del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la @etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es impartida por Javier Calderón y Francisco Mata.
Grupo 5
Práctica realizada en el CEHINAV
#etsinavales #somosupm #cehinav #mastereningenierianavalyoceanica #shipdynamics
June 16, 2026 at 6:46 AM
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Reducing tip-vortex cavitation noise in marine propellers
Adrián Portillo Juan (CEHINAV, @etsinavalesupm.bsky.social , @upm.es ), Simone Saettone (Bound4blue ) and Esteban Ferrer (ETSIAE, UPM)
Physics of Fluids, Vol. 38, 6, 065131 (2026)
doi.org/10.1063/5.03...
#etsinavales #somosupm #cehinav
Reducing tip-vortex cavitation noise in marine propellers: Insights from a multi-fidelity optimization framework Available Adrian Portillo-Juan (CEHINAV, ETSI Navales, UPM), Simone Saettone (Bound4blue) and Esteban Ferrer (ETSIAE, UPM) Physics of Fluids, Vol. 38, 6, 065131 (2026) https://doi.org/10.1063/5.0335414 #etsinavales #somosupm #bound4blue #etsiae #marinepropellers #tipvortexcavitation #underwaterradiatednoise #URN
June 15, 2026 at 12:05 PM
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Wenzhe Zhang, Javier Calderón and Antonio Souto, investigadores del Canal de Ensayos Hidrodinámicos (
CEHINAV) de la @etsinavalesupm.bsky.social de @upm.es
Wenzhe y Javier have gone to present their paper at #OMAE2026 : 45th International Ocean Offshore and Arctic Engineering Conference.
Wenzhe y Javier have gone to present their paper at #OMAE2026. Wenzhe Zhang at #OMAE2026. Javier Calderón at #OMAE2026.
June 11, 2026 at 12:24 PM
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Esta semana, los estudiantes del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Facultad de Náutica de Barcelona de @upc.edu con la Dra. Irene Berdugo, han realizado las prácticas de la asignatura de Hidrodinámica Avanzada con Adrián Portillo en el CEHINAV de la @etsinavalesupm.bsky.social de @upm.es
La semana pasada, los estudiantes del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Facultad de Náutica de Barcelona, comandados por la doctora ingeniera naval Irene Berdugo, han realizado las prácticas de la asignatura de Hidrodinámica Avanzada en el Canal de Ensayos de la ETSI Navales (CEHINAV). Estas sesiones, dirigidas por el profesor Adrián Portillo, han permitido trasladar los conocimientos teóricos al ámbito de la hidrodinámica naval experimental. Foto del carro del Canal de ensayos con los estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona La semana pasada, los estudiantes del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Facultad de Náutica de Barcelona, comandados por la doctora ingeniera naval Irene Berdugo, han realizado las prácticas de la asignatura de Hidrodinámica Avanzada en el Canal de Ensayos de la ETSI Navales (CEHINAV). Estas sesiones, dirigidas por el profesor Adrián Portillo, han permitido trasladar los conocimientos teóricos al ámbito de la hidrodinámica naval experimental. Foto del carro del Canal de ensayos con los estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona La semana pasada, los estudiantes del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Facultad de Náutica de Barcelona, comandados por la doctora ingeniera naval Irene Berdugo, han realizado las prácticas de la asignatura de Hidrodinámica Avanzada en el Canal de Ensayos de la ETSI Navales (CEHINAV). Estas sesiones, dirigidas por el profesor Adrián Portillo, han permitido trasladar los conocimientos teóricos al ámbito de la hidrodinámica naval experimental. Foto del carro del Canal de ensayos con los estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona La semana pasada, los estudiantes del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Facultad de Náutica de Barcelona, comandados por la doctora ingeniera naval Irene Berdugo, han realizado las prácticas de la asignatura de Hidrodinámica Avanzada en el Canal de Ensayos de la ETSI Navales (CEHINAV). Estas sesiones, dirigidas por el profesor Adrián Portillo, han permitido trasladar los conocimientos teóricos al ámbito de la hidrodinámica naval experimental. Foto del carro del Canal de ensayos con los estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona
May 3, 2026 at 6:27 PM
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Máster Universitario en Ingeniería Naval y Oceánica de la
@etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es
Dinámica del Buque / Ship Dynamics
Profesores: Javier Calderón y Francisco Mata .
Ship Dynamics Course Lab. Added Resistance in regular head waves

#etsinavales #somosupm #cehinav #dinamicadelbuque
April 17, 2026 at 6:40 AM
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Vídeo del Grupo 5, Príncipe de las bateas de la asignatura #Ingenaval, coordinada por Antonio Souto Iglesias, del Máster Universitario en Ingeniería Naval y Oceánica de la @etsinavalesupm.bsky.social de @upm.es
en colaboración con el Canal de Ensayos #CEHINAV, patrocinado por #SOERMAR.
#etsinavales
June 16, 2025 at 12:45 PM
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Vídeo del Grupo 4, la Vallineta de la asignatura #Ingenaval, coordinada por Antonio Souto Iglesias, del Máster Universitario en Ingeniería Naval y Oceánica de la
@etsinavalesupm.bsky.social de la @upm.es
en colaboración con el Canal de Ensayos #CEHINAV, patrocinado por #SOERMAR.
#etsinavales
June 16, 2025 at 11:18 AM