Trascorrere qualche giorno alle Terme dell’Emilia-Romagna è un’occasione anche per godere di tutto il bello che le circonda: città d’arte...

Viaggio in Italia: l'Italia è un paese ricco di storia, cultura, arte e cibo. Offre una vasta gamma di esperienze per tutti i gusti, dai viaggiatori avventuro

ROMA (ITALPRESS) – Il ponte dell’Immacolata si conferma l’anticamera delle vacanze natalizie, con 14 milioni di italiani pronti a mettersi in viaggio. Le destinazioni più richieste restano le città d’arte e le località...

(Adnkronos) - Raddoppia la quota di italiani che non ha ancora deciso se andare in vacanza: il 24% contro una media del 12% degli scorsi anni. Secondo la sesta edizione della ricerca sulle vacanze degli italiani realizzata da Wonderful ...

Milano, 30 ago. (askanews) - Una settimana in bicicletta in Malopolska, la Piccola Polonia. Una regione che si estende a sud di Varsavia fino ai Carpazi, con capitale a Cracovia e un patrimonio che intreccia storia, natura e tradizioni. Qui le piste ciclabili non sono righe disegnate in fretta sull'asfalto, ma vere infrastrutture: abbazie, castelli e parchi naturali si raggiungono pedalando in sicurezza fino al confine con la Slovacchia. La regione ha investito in un piano ambizioso, finanziato anche con fondi europei, che prevede oltre 1100 chilometri di percorsi ciclabili. L'obiettivo è di fare del cicloturismo una delle colonne portanti dell'offerta turistica locale. Il viaggio comincia a Cracovia dal 1978 patrimonio mondiale dell'umanità. La piazza del Mercato, la più grande medievale d'Europa, è il cuore della città, circondata da chiese gotiche e palazzi rinascimentali. Poco distante, sulla collina del Wawel, ci sono il castello reale e la cattedrale, simbolo della storia polacca. Da Cracovia prende avvio la Wisla Trasa Rowerowa, la Ciclabile della Vistola: oltre 210 chilometri già percorribili, pianeggiante, asfaltata e ben segnalata, con aree di sosta, fontanelle e noleggio bici. Per pedalare senza stress, immersi nel paesaggio fluviale. Prima tappa: l'abbazia benedettina di Tyniec, fondata nell'XI secolo e ancora abitata dai monaci. Poi la discesa in zattera tra le gole del fiume Dunajec, guidati dagli esperti "flisacy". Una tradizione che risale all'Ottocento per un immersione di oltre due ore tra gli spettacolari scorci del Parco dei monti Pieniny per un tragitto di circa 18 chilometri, tra pareti rocciose alte fino a 300 metri e il confine slovacco a pochi metri. Proprio qui, sul lato slovacco, si incontra il Cerveny Klastor, un complesso certosino del XIV secolo, oggi museo, con celle, chiostri e oggetti che raccontano la vita della comunità religiosa che vi risiedeva. Si riprende a pedalare lungo il VeloDunajec, considerato uno degli itinerari più panoramici della Polonia, che corre per 237 chilometri dai Tatra fino alla Vistola. Il viaggio prosegue sul VeloCzorsztyn, attorno all'omonimo lago artificiale. Qui due castelli si fronteggiano: il castello di Niedzica, costruito dagli ungheresi nel XIV secolo e ancora integro, e le rovine di Czorsztyn, con una vista magnifica sul lago. Un piccolo traghetto collega le due rive. Tra le deviazioni più sorprendenti c'è la Brama w Gorce, un parco didattico con una passerella panoramica lunga 1.300 metri sospesa a 18 metri dal suolo. Realizzata in legno e acciaio, forma un circuito ad anello con torri di osservazione e piattaforme didattiche che raccontano la flora e la fauna del parco. Si cammina sopra la foresta del Parco Nazionale dei Gorce. Il rientro a Cracovia chiude il viaggio tra storia e vita quotidiana: città lenta davanti al Wawel, veloce nei club e nei cortili animati dagli studenti. Vista dalla bici, la Piccola Polonia mostra un volto diverso: paesaggi fluviali, turismo sostenibile e un legame antico con l'Italia che continua ancora oggi.

Michele Costabile (Luiss): quest’anno pesa molto il calo del potere di acquisto "Resta la voglia di scoprire luoghi a prezzi contenuti, in fuga dall’overtourism".

Panorama in chiaroscuro, fra numeri positivi sulle presenze ma anche eccessi. Roscioli (Federalberghi): “Tanti hanno approfittato dei giorni per andare all’estero”

La ristorazione è probabilmente l’unico settore che non sta risentendo della crisi in questa bollente estate 2025. Il food attrae...

Leggo ogni tanto della preoccupazione che Bologna perda l’identità perché ci sono troppi turisti. Non capisco bene questo timore. Se i turisti aumentano, ne gode l’intera economia della città come bar, ristoranti, alberghi, taxi. Come fa una città a perdere l’identità se viene apprezzata dai visitatori per le proprie bellezze? Certo, bisogna dotarla di servizi adeguati e questo mi sembra l’Abc di ogni comunità organizzata. Maria Guidi Risponde Beppe Boni C’è chi ogni tanto esprime perplessità sul grande flusso di turisti che da anni caratterizza Bologna, la sua provincia e anche la stessa Emilia-Romagna soprattutto nelle città d’arte. Non facciamoci spaventare, pensiamo positivo. Per fortuna la città è apprezzata dai visitatori che sono in grande aumento anche grazie anche all’aeroporto Marconi che, pur con qualche criticità gestionale, sta crescendo con numeri importanti. Ed è un bene. Secondo dati diffusi dalla Regione nei primi sei mesi di quest’anno arrivi e pernottamenti hanno avuto un incremento rispettivamente del 7% e del 9% con un boom di stranieri che sono ormai la metà delle presenze (+12%) con gli americani al primo posto. Piuttosto uno dei problemi da gestire meglio è quello degli affitti brevi che andrebbe sottoposto a una normativa nazionale e che preoccupa gli albergatori. Ogni tanto qualcuno lancia l’allarme dell’overtourism, cioè il sovraffollamento di presenze. Per fortuna che esiste. Una città dotata di solida gestione amministrativa si organizza per gestire correttamente il fenomeno, non per demonizzarlo. È una questione che deve essere vista come opportunità, non come intralcio. email: beppe.boni@ilrestodelcarlino.it

I dati del periodo che va da gennaio a maggio. Rispetto a un anno fa gli arrivi in provincia crescono del 13,2% con un forte aumento degli italiani (+16,3%). Stabile la città d’arte .

Debutta ‘treno Riccione’: due piani, seicento posti a sedere e cinque vagoni brandizzati con le principali attrazioni della Riviera. E c’è la promozione con Federalberghi: ecco per chi sarà rimborsato il biglietto