Returned to the model railway for the 2nd ever Diesel Gala.

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Model Trains coming out of the new tunnel end.

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Model Engine Showcase: In my first diesel engine showcase, BR Class 29 D6110, hauling a rake of old red Triang coaches.

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All this from a big Diesel Gala shoot that took place today.

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You can expect a video from this very soon.

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Featuring some strange double headers and an evening train.

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I decided to do this in the wake of my newest engine, Class 73 73002.

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#MusicChallenge
#20Albums
#My20Albums

20 albums that influenced me throughout the past decades.
(No special order)

(7)
Life... But How To Live It? - Ugly

This is also a great time to show off more of my model engine fleet. This time focusing on the diesel/electric engines.

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今のところジェームスがまだ自分をClass29だとは思ってないってことで話を進めたいのでこれもややこしい
これ後で全部ジェームスの思考を塗り替えるんでしょ…自分で描き始めたとはいえ実に世話が焼ける展開になってしまった

ジェームスに失敗作の烙印を押したのはLMS
だけどジェームスは失敗作(不具合のある機関車)ではない
なぜなら彼が改造された部分、ポニートラックと5ft6inの動輪のために生じている不具合はないから
ノーズヘビーの改善には至らなかっただけ
ジェームスが失敗作であるならLYR Class28もそう
でもLYR Class28は少なくともアスピナルとヒューズにとっては成功作である

だから1300はジェームスの疑問に答えることを躊躇っていた
彼はジェームスがClass29の存在意義について悩んでいると勘違いしていたから（という漫画の設定）
でもジェームスが1300に聞きたかったのはClass28の存在意義だった
ジェームスは自分がLYR Class28だとしか聞かされてなかったから
それならと1300はホッとして「存在意義はある、改造実験は成功だった」と答えた
実験に期待されていた目的と得られた結果のデータも添えて、ハッキリ答えることができた

ヒューズが彼の後継者たちに託したものについては、漫画にしようとは思ってなかったけど少し描いてしまった
『描いた夢』の続編をいつか描くかもしれないけどいいや、しゃべってしまおう
ヒューズは志半ばというか、クラブの実現を見ずに引退したんだよね
ジェームスは幻のLYR Class29そのままの機関車なのではという説を拝借して『描いた夢』というタイトルになりました
Class29は設計図のままで実現していない、だけど設計図は描いた
その実現した姿がジェームス
そして実際にはClass29の製造を省略して実現したのがクラブ
LYR Class28とクラブの間に存在したジェームスのお話