Et les ABFs sont des fonctionnaires d'état. Il suffirait d'une directive de leur tutelle, le MCC, qui en toute justice n'est pas forcément le mieux placé pour prendre en compte les besoins. Les changer de tutelle, et assouplir les regles de covisibilité pour un certain nombre d'aménagements -
July 11, 2026 at 9:19 AM
Et les ABFs sont des fonctionnaires d'état. Il suffirait d'une directive de leur tutelle, le MCC, qui en toute justice n'est pas forcément le mieux placé pour prendre en compte les besoins. Les changer de tutelle, et assouplir les regles de covisibilité pour un certain nombre d'aménagements -
La maison natale, 17 Rue du Petit Puits, au Panier de l'immense sculpteur baroque Pierre Puget (1620-1694). Ses façades sont barbouillées depuis des mois, en covisibilité avec son chef d'oeuvre, la chapelle et l'hospice de la Vieille Charité classée MH
July 8, 2026 at 3:54 PM
La maison natale, 17 Rue du Petit Puits, au Panier de l'immense sculpteur baroque Pierre Puget (1620-1694). Ses façades sont barbouillées depuis des mois, en covisibilité avec son chef d'oeuvre, la chapelle et l'hospice de la Vieille Charité classée MH
Voici la matière sur laquelle on travaille pour les petites interventions de ce type ⤵️.
Un plan par carrefour :
🟥 en rouge les nouveaux arceaux vélos pour la covisibilité ;
🟦 en bleu (parfois) ce qu'on en profite pour modifier en bonus (ajout d'une zone de livraison ici).
2 exemples en image.
Un plan par carrefour :
🟥 en rouge les nouveaux arceaux vélos pour la covisibilité ;
🟦 en bleu (parfois) ce qu'on en profite pour modifier en bonus (ajout d'une zone de livraison ici).
2 exemples en image.
April 25, 2025 at 9:05 AM
Voici la matière sur laquelle on travaille pour les petites interventions de ce type ⤵️.
Un plan par carrefour :
🟥 en rouge les nouveaux arceaux vélos pour la covisibilité ;
🟦 en bleu (parfois) ce qu'on en profite pour modifier en bonus (ajout d'une zone de livraison ici).
2 exemples en image.
Un plan par carrefour :
🟥 en rouge les nouveaux arceaux vélos pour la covisibilité ;
🟦 en bleu (parfois) ce qu'on en profite pour modifier en bonus (ajout d'une zone de livraison ici).
2 exemples en image.
Que penses tu de l'angle que fait la bretelle de sortie avec la piste cyclable ? Je fais une fixette sur les angles de giration et la covisibilité.
January 25, 2025 at 5:18 PM
Que penses tu de l'angle que fait la bretelle de sortie avec la piste cyclable ? Je fais une fixette sur les angles de giration et la covisibilité.
Un SUV en ville, c'est pour se garer comme un connard en fait. Rien à faire de la covisibilité de sortie des copro... 🤦 La ville fait un îlot béton, rajoute des balisettes J11, mais t'as toujours le trou de souris qui attire les vermines 😠
January 22, 2025 at 8:59 PM
Un SUV en ville, c'est pour se garer comme un connard en fait. Rien à faire de la covisibilité de sortie des copro... 🤦 La ville fait un îlot béton, rajoute des balisettes J11, mais t'as toujours le trou de souris qui attire les vermines 😠
Eglise classée en covisibilité à 300m en zone protégée...
La cheminée trop haute et pas du bon coloris réalisée sans l'avis favorable de l'ABF de l'UDAP...
M'étonnerais que l'urbanisme ait validé la DPC !
La cheminée trop haute et pas du bon coloris réalisée sans l'avis favorable de l'ABF de l'UDAP...
M'étonnerais que l'urbanisme ait validé la DPC !
January 22, 2026 at 4:11 PM
Eglise classée en covisibilité à 300m en zone protégée...
La cheminée trop haute et pas du bon coloris réalisée sans l'avis favorable de l'ABF de l'UDAP...
M'étonnerais que l'urbanisme ait validé la DPC !
La cheminée trop haute et pas du bon coloris réalisée sans l'avis favorable de l'ABF de l'UDAP...
M'étonnerais que l'urbanisme ait validé la DPC !
Ay bah oui mais bon covisibilité quoi
June 29, 2026 at 9:55 AM
Ay bah oui mais bon covisibilité quoi
Le Pavillon des Sources « sera absorbé par un nouvel édifice, hors d’échelle, qui dénaturera l’ensemble voulu par Marie Curie, et viendra densifier très fortement ce lieu placé en covisibilité avec le Panthéon. »
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
Un recours des associations contre la dénaturation du pavillon des Sources – La Tribune de l'Art
Nous avons abondamment parlé, sur La Tribune de l'Art, du scandale de l'Institut Curie, qui a démoli un bâtiment Art déco, et qui s'apprêtait à faire la même chose pour le pavillon des Sources de Mari...
www.latribunedelart.com
January 24, 2025 at 9:13 AM
Le Pavillon des Sources « sera absorbé par un nouvel édifice, hors d’échelle, qui dénaturera l’ensemble voulu par Marie Curie, et viendra densifier très fortement ce lieu placé en covisibilité avec le Panthéon. »
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
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Oh, chez nous ils ne se gênent pas pour nous poser des prescriptions même sans covisibilité.
February 6, 2025 at 11:16 AM
Oh, chez nous ils ne se gênent pas pour nous poser des prescriptions même sans covisibilité.
C'était effectivement mon propos : nous faire ce reproche alors qu'habituellement on n'arrive jamais à faire valoir qu'il n'y a pas covisibilité même quand c'est évident (ou alors à 300 mètres debout sur une échelle posée sur un toit en regardant au travers des arbres), c'était gonflé. 🙃
February 6, 2025 at 4:31 PM
C'était effectivement mon propos : nous faire ce reproche alors qu'habituellement on n'arrive jamais à faire valoir qu'il n'y a pas covisibilité même quand c'est évident (ou alors à 300 mètres debout sur une échelle posée sur un toit en regardant au travers des arbres), c'était gonflé. 🙃
Davantage de sécurité pour les #pieton
🇫🇷 Avant le 1er janvier 2027. Tous les #passagepieton
#covisibilite mutuelle, et réciproquement
#prendre l'information
🇫🇷 Avant le 1er janvier 2027. Tous les #passagepieton
#covisibilite mutuelle, et réciproquement
#prendre l'information
December 29, 2025 at 9:22 PM
Davantage de sécurité pour les #pieton
🇫🇷 Avant le 1er janvier 2027. Tous les #passagepieton
#covisibilite mutuelle, et réciproquement
#prendre l'information
🇫🇷 Avant le 1er janvier 2027. Tous les #passagepieton
#covisibilite mutuelle, et réciproquement
#prendre l'information
Je crois que la réponse qui m'avait le plus agacé, c'est la fois où j'ai reçu en somme "Pourquoi vous nous embêtez à nous consulter ? Y a pas de covisibilité là."
J'ai eu bien du mal à rester poli... quand on sait à quel point leurs services sont prompts à inventer de la covisibilité...
J'ai eu bien du mal à rester poli... quand on sait à quel point leurs services sont prompts à inventer de la covisibilité...
February 6, 2025 at 9:02 AM
Je crois que la réponse qui m'avait le plus agacé, c'est la fois où j'ai reçu en somme "Pourquoi vous nous embêtez à nous consulter ? Y a pas de covisibilité là."
J'ai eu bien du mal à rester poli... quand on sait à quel point leurs services sont prompts à inventer de la covisibilité...
J'ai eu bien du mal à rester poli... quand on sait à quel point leurs services sont prompts à inventer de la covisibilité...
préserver l'environnement. ART 5 III"
Donc si tu prouves l'atteinte au paysage, tu peux avoir une dérog. A ça tu ajoutes le périmètre des PNR / PP MH / SISC / SPR, donc ça enlève du monde avant toute étude.
Sachant que l'atteinte peut se faire en dehors du périmètre de protection (covisibilité)
Donc si tu prouves l'atteinte au paysage, tu peux avoir une dérog. A ça tu ajoutes le périmètre des PNR / PP MH / SISC / SPR, donc ça enlève du monde avant toute étude.
Sachant que l'atteinte peut se faire en dehors du périmètre de protection (covisibilité)
November 19, 2024 at 9:33 AM
préserver l'environnement. ART 5 III"
Donc si tu prouves l'atteinte au paysage, tu peux avoir une dérog. A ça tu ajoutes le périmètre des PNR / PP MH / SISC / SPR, donc ça enlève du monde avant toute étude.
Sachant que l'atteinte peut se faire en dehors du périmètre de protection (covisibilité)
Donc si tu prouves l'atteinte au paysage, tu peux avoir une dérog. A ça tu ajoutes le périmètre des PNR / PP MH / SISC / SPR, donc ça enlève du monde avant toute étude.
Sachant que l'atteinte peut se faire en dehors du périmètre de protection (covisibilité)
Avec l'angle de la piste légèrement repris pour favoriser la covisibilité entre usagers + l'effet de chicane quand on veut aller tout droit + le cédez-le-passage, j'ai espoir qu'ils ralentissent 😅
July 30, 2025 at 8:28 AM
Avec l'angle de la piste légèrement repris pour favoriser la covisibilité entre usagers + l'effet de chicane quand on veut aller tout droit + le cédez-le-passage, j'ai espoir qu'ils ralentissent 😅
🚨Le cadeau de la @RegionNormandie pour le 80ème anniversaire du Débarquement ? 6 éoliennes de 200m de haut sur les terres de la victoire de la Bataille, entre 2 Sites classés et en covisibilité de 10 monuments historiques !
✍️J’ai signé cette pétition : www.change.org/p/non-aux-eo...
✍️J’ai signé cette pétition : www.change.org/p/non-aux-eo...
Signez la pétition
NON AUX EOLIENNES SUR LES TERRES DES DERNIERS COMBATS DE LA BATAILLE DE NORMANDIE
www.change.org
January 23, 2025 at 12:33 PM
🚨Le cadeau de la @RegionNormandie pour le 80ème anniversaire du Débarquement ? 6 éoliennes de 200m de haut sur les terres de la victoire de la Bataille, entre 2 Sites classés et en covisibilité de 10 monuments historiques !
✍️J’ai signé cette pétition : www.change.org/p/non-aux-eo...
✍️J’ai signé cette pétition : www.change.org/p/non-aux-eo...
Et pour les division de deux tab normalement soumis à dp mais dans le périmètre d un monument historique et du coup soumise pa c est 600 euros. Ça fait cher de l interprétation de la covisibilite.
March 3, 2025 at 5:59 PM
Et pour les division de deux tab normalement soumis à dp mais dans le périmètre d un monument historique et du coup soumise pa c est 600 euros. Ça fait cher de l interprétation de la covisibilite.
Au vu du peu d'espace laissé je pense que les cargos, tricycles, remorques, et peut être même les longtails, ne peuvent plus passer.
Avec un vélo classique ça passe mais c'est pénible car l'accès se fait à angle droit sans covisibilité du fait de la végétation.
Avec un vélo classique ça passe mais c'est pénible car l'accès se fait à angle droit sans covisibilité du fait de la végétation.
August 18, 2026 at 8:24 PM
Au vu du peu d'espace laissé je pense que les cargos, tricycles, remorques, et peut être même les longtails, ne peuvent plus passer.
Avec un vélo classique ça passe mais c'est pénible car l'accès se fait à angle droit sans covisibilité du fait de la végétation.
Avec un vélo classique ça passe mais c'est pénible car l'accès se fait à angle droit sans covisibilité du fait de la végétation.
Le Pavillon des Sources « sera absorbé par un nouvel édifice, hors d’échelle, qui dénaturera l’ensemble voulu par Marie Curie, et viendra densifier très fortement ce lieu placé en covisibilité avec le Panthéon. »
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
Un recours des associations contre la dénaturation du pavillon des Sources – La Tribune de l'Art
Nous avons abondamment parlé, sur La Tribune de l'Art, du scandale de l'Institut Curie, qui a démoli un bâtiment Art déco, et qui s'apprêtait à faire la même chose pour le pavillon des Sources de Mari...
www.latribunedelart.com
March 15, 2025 at 10:32 AM
Le Pavillon des Sources « sera absorbé par un nouvel édifice, hors d’échelle, qui dénaturera l’ensemble voulu par Marie Curie, et viendra densifier très fortement ce lieu placé en covisibilité avec le Panthéon. »
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
via @ltdla.bsky.social www.latribunedelart.com/un-recours-d...
Bonjour, ces arceaux anciennement mixtes moto/vélo sont progressivement retirés pour créer des places 100% moto (parfois) ou 100% vélo (souvent).
Mais il y a un gros stock à traiter donc ça se fait plutôt à l'occasion d'autres travaux dans la rue. En ce moment on est focalisé sur la covisibilité.
Mais il y a un gros stock à traiter donc ça se fait plutôt à l'occasion d'autres travaux dans la rue. En ce moment on est focalisé sur la covisibilité.
October 24, 2025 at 8:20 AM
Bonjour, ces arceaux anciennement mixtes moto/vélo sont progressivement retirés pour créer des places 100% moto (parfois) ou 100% vélo (souvent).
Mais il y a un gros stock à traiter donc ça se fait plutôt à l'occasion d'autres travaux dans la rue. En ce moment on est focalisé sur la covisibilité.
Mais il y a un gros stock à traiter donc ça se fait plutôt à l'occasion d'autres travaux dans la rue. En ce moment on est focalisé sur la covisibilité.
D'habitude je joue le jeu de la piste obligatoire malgré l'accès pas top (aucune covisibilité avec les véhicules venant de la rue de l'industrie). Mais clairement pas ce soir.
Et sur le chemin de halage, au moins 5cm de neige vu que différentes couches se sont superposées.
Et sur le chemin de halage, au moins 5cm de neige vu que différentes couches se sont superposées.
January 7, 2026 at 7:42 PM
D'habitude je joue le jeu de la piste obligatoire malgré l'accès pas top (aucune covisibilité avec les véhicules venant de la rue de l'industrie). Mais clairement pas ce soir.
Et sur le chemin de halage, au moins 5cm de neige vu que différentes couches se sont superposées.
Et sur le chemin de halage, au moins 5cm de neige vu que différentes couches se sont superposées.
A ce sujet, nous saluons aussi la volonté forte et réitérée de la Ville concernant la sécurisation d'ici 2026 des passages piétons via la bande des 5 mètres (Loi LOM de 2019 améliorant la covisibilité). Le chantier est majeur mais on compte sur Paris et ses équipes.
November 28, 2023 at 9:48 AM
A ce sujet, nous saluons aussi la volonté forte et réitérée de la Ville concernant la sécurisation d'ici 2026 des passages piétons via la bande des 5 mètres (Loi LOM de 2019 améliorant la covisibilité). Le chantier est majeur mais on compte sur Paris et ses équipes.
Bonjour.
Ordre de grandeur : À 100€ l'arceau standard, ça en fait 120. Donc 240 vélos.
Et il y a des subventions partielles, pour une collectivité territoriale.
Ordre de grandeur : À 100€ l'arceau standard, ça en fait 120. Donc 240 vélos.
Et il y a des subventions partielles, pour une collectivité territoriale.
March 10, 2025 at 9:12 AM
Bonjour.
Ordre de grandeur : À 100€ l'arceau standard, ça en fait 120. Donc 240 vélos.
Et il y a des subventions partielles, pour une collectivité territoriale.
Ordre de grandeur : À 100€ l'arceau standard, ça en fait 120. Donc 240 vélos.
Et il y a des subventions partielles, pour une collectivité territoriale.
Intersection libre et covisibilité piétons - cyclistes assurée ce matin 👍🏻
February 7, 2025 at 8:55 AM
Intersection libre et covisibilité piétons - cyclistes assurée ce matin 👍🏻
C'est mignon!
@cbrossel, est-ce que par hasard vous auriez un modèle un peu plus gros à prêter à @David_Belliard et @carine_petit pour dégager les GCUM de l'anneau en dehors des places livraisons prévues ? Ça bloque dangereusement la covisibilité entre cyclistes et automobilistes
@cbrossel, est-ce que par hasard vous auriez un modèle un peu plus gros à prêter à @David_Belliard et @carine_petit pour dégager les GCUM de l'anneau en dehors des places livraisons prévues ? Ça bloque dangereusement la covisibilité entre cyclistes et automobilistes
November 23, 2024 at 2:32 AM
C'est mignon!
@cbrossel, est-ce que par hasard vous auriez un modèle un peu plus gros à prêter à @David_Belliard et @carine_petit pour dégager les GCUM de l'anneau en dehors des places livraisons prévues ? Ça bloque dangereusement la covisibilité entre cyclistes et automobilistes
@cbrossel, est-ce que par hasard vous auriez un modèle un peu plus gros à prêter à @David_Belliard et @carine_petit pour dégager les GCUM de l'anneau en dehors des places livraisons prévues ? Ça bloque dangereusement la covisibilité entre cyclistes et automobilistes