Amsterdam verbiedt per 1 mei reclame-uitingen met vlees, cruiseschepen, goedkope tickets of dieselauto's in de openbare ruimte en ov-stations. Dat heeft de gemeenteraad donderdag besloten.

Cruiseschepen met meer dan 900 passagiers zijn vanaf aankomende zomer niet langer welkom in de ZuidFranse stad Nice. Burgemeester Estrosi heeft daartoe een decreet ondertekend. Nee tegen overtoerisme, zei hij toen hij zijn handtekening zette.ppDe burgemeester sprak zijn voornemen om grote cruiseschepen te weren een paar dagen geleden uit. Ik wil niet dat drijvende hotels voor anker gaan voor de kust van Nice, zei hij in zijn nieuwjaarstoespraak. Ik zeg: cruiseschepen die het milieu vervuilen, die hun goedkope klanten uitspuwen, die niets consumeren maar hun afval achterlaten, horen bij ons niet thuis.ppHet is onduidelijk of het mogelijk is om de cruisepassagiers met het verbod volledig uit de stad te weren. De Franse stad Cannes voerde enkele jaren geleden strenge milieuregels in voor cruiseschepen, maar het lukte niet helemaal om ze weg te houden. Door voor anker te gaan in internationale wateren en passagiers vervolgens met kleinere boten aan land te brengen, kan de wet omzeild worden.ppDe aankondiging wordt op sociale media wisselend ontvangen. Bravo voor deze moedige en noodzakelijke beslissing, schrijft iemand. Een ander bijt de burgemeester echter toe: Uw winkels en restaurants zullen u dankbaar zijn dat u hebt bijgedragen aan hun ondergang.ph2Weerstand tegen massatoerisme groeith2pIn zijn toespraak noemde burgemeester Estrosi Veneti, waar grote schepen sinds 2021 verboden zijn. De stad probeert de door massatoerisme veroorzaakte overlast al jaren tegen te gaan.ppSinds afgelopen zomer mogen groepen toeristen uit maximaal 25 mensen bestaan. Gidsen mogen niet meer met luidsprekers door de stad lopen. Vorig jaar begon in Veneti een proef waarbij bezoekers entreegeld moesten betalen als zij op drukke dagen de stad wilden bezoeken.ppIn andere Europese steden groeit de weerstand tegen massatoerisme ook. Afgelopen zomer gingen in Mlaga en Barcelona duizenden mensen de straat op om te protesteren tegen het grote aantal toeristen die op bezoek komen. Barcelona nam de afgelopen jaren al meerdere maatregelen. Zo wordt het verhuren van appartementen aan toeristen vanaf 2028 verboden.p

YouTube video by NPO 3 TV

Rotterdam is de eerste stad in Nederland die cruiseschepen aan de kade stroom aanbiedt. Een felgroene kabelkar brengt de stroom voortaan van de wal naar het schip. Dat betekent voor bewoners aan de Kop van Zuid dat zij aanzienlijk minder last zullen hebben van uitstoot en geluidsoverlast van de stroomgeneratoren.ppOnder een oorverdovend trommelspektakel werd de walstroom vandaag officieel ingewijd op de Holland Amerikakade waar het cruiseschip de Aida is aangemeerd. Duizenden passagiers en bemanningsleden krijgen hun elektriciteit aan boord niet meer via dieselgeneratoren in het schip, maar via een stroomkabel aan de wal.ppLangs de kade is een kabelgoot getrokken van 230 meter. Een groene kar kan de kabels op elk gewenst punt van de kade naar het schip trekken. Volgens havenwethouder Robert Simons, die de openingsceremonie mede verrichte, is het een primeur in Nederland. Er wordt met jaloezie naar ons gekeken, zei hij. Het geluid en de uitstoot is nu tot nul gereduceerd, er zijn alleen maar winnaars.ph2Grote verbeteringh2pBewoner Rob Punselie is al jaren kritisch op de uitstoot van de zeeschepen, die pal voor zijn balkon aanmeren. Net als zijn medebewoners keek hij reikhalzend uit naar de overgang op walstroom. Punselie ziet het als een grote verbetering. Toch zijn nog niet al zijn bezwaren verdwenen. De twee uur heen en terug heb je de normale uitstoot. En dat ruik je in de stad.ppVan alle schepen die in Rotterdam aanmeren, kan 70 tot 95 procent al aan de walstroom. Vanaf 1 januari 2027 geldt dat voor alle cruiseschepen, schrijft Rijnmond. Schepen die dan nog niet uitgerust zijn voor walstroom moeten ergens ander heen.p

Helaas: de rechter heeft nieuwe cruiseschepen en vliegtuigen niet van Europa's groene lijst afgegooid. Wél moet de Europese Commissie gaan bepalen hoeveel methaan er bij cruiseschepen die varen op fos...