Og løfte høflig som hilsen fra broen på et dampskip
May 17, 2025 at 10:07 AM
Og løfte høflig som hilsen fra broen på et dampskip
Innlandet er ein del av Det globale sør:
- Landlåst ✅
- Utstrakt (skogs)plantasjedrift ✅
- Dampskip i beredskap for kanonbåtdiplomati ✅
- Sportslege årstidsfestivalar av stor rituell verdi ✅
- Offentlege investeringsprosjekt som blir "kvite elefantar" (stupetårnet i Hamar) ✅
- Landlåst ✅
- Utstrakt (skogs)plantasjedrift ✅
- Dampskip i beredskap for kanonbåtdiplomati ✅
- Sportslege årstidsfestivalar av stor rituell verdi ✅
- Offentlege investeringsprosjekt som blir "kvite elefantar" (stupetårnet i Hamar) ✅
July 28, 2024 at 9:53 AM
Innlandet er ein del av Det globale sør:
- Landlåst ✅
- Utstrakt (skogs)plantasjedrift ✅
- Dampskip i beredskap for kanonbåtdiplomati ✅
- Sportslege årstidsfestivalar av stor rituell verdi ✅
- Offentlege investeringsprosjekt som blir "kvite elefantar" (stupetårnet i Hamar) ✅
- Landlåst ✅
- Utstrakt (skogs)plantasjedrift ✅
- Dampskip i beredskap for kanonbåtdiplomati ✅
- Sportslege årstidsfestivalar av stor rituell verdi ✅
- Offentlege investeringsprosjekt som blir "kvite elefantar" (stupetårnet i Hamar) ✅
Meiner du DS "Thorolf", Skandinavias elste(r) gjenverande dampskip av tre? no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%...
DS «Thorolf» – Wikipedia
no.wikipedia.org
October 30, 2025 at 6:17 PM
Meiner du DS "Thorolf", Skandinavias elste(r) gjenverande dampskip av tre? no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%...
Det vil jeg tro. Norges første dampskip kom i fart i 1829, så i 1903 var det nok godt etablert. Vårt første motorskip kom i 1912, så damp i 1903 høres riktig ut. Seilskip var nok også mulig, selv om det nok var noe redusert i kommersiell passasjerfart i 1903
October 28, 2025 at 12:02 PM
Det vil jeg tro. Norges første dampskip kom i fart i 1829, så i 1903 var det nok godt etablert. Vårt første motorskip kom i 1912, så damp i 1903 høres riktig ut. Seilskip var nok også mulig, selv om det nok var noe redusert i kommersiell passasjerfart i 1903
Feed for Steamships.
Pics and videos with steamship, höyrylaiva, ångbåt, ångfartyg, dampbåt, dampskip, dampbåd, dampskib, barcodevapor, bateauàvapeur, пароход, barcoavapor, kapaluap, Dampfschiff, mashuayamvuke, buharlıtekne, navireàvapeur, пароход, navioavapor, kapaluap, meliyamvuke, buharlıgemi
Pics and videos with steamship, höyrylaiva, ångbåt, ångfartyg, dampbåt, dampskip, dampbåd, dampskib, barcodevapor, bateauàvapeur, пароход, barcoavapor, kapaluap, Dampfschiff, mashuayamvuke, buharlıtekne, navireàvapeur, пароход, navioavapor, kapaluap, meliyamvuke, buharlıgemi
October 3, 2025 at 6:43 PM
Feed for Steamships.
Pics and videos with steamship, höyrylaiva, ångbåt, ångfartyg, dampbåt, dampskip, dampbåd, dampskib, barcodevapor, bateauàvapeur, пароход, barcoavapor, kapaluap, Dampfschiff, mashuayamvuke, buharlıtekne, navireàvapeur, пароход, navioavapor, kapaluap, meliyamvuke, buharlıgemi
Pics and videos with steamship, höyrylaiva, ångbåt, ångfartyg, dampbåt, dampskip, dampbåd, dampskib, barcodevapor, bateauàvapeur, пароход, barcoavapor, kapaluap, Dampfschiff, mashuayamvuke, buharlıtekne, navireàvapeur, пароход, navioavapor, kapaluap, meliyamvuke, buharlıgemi
Her er det mye, Fvn klarer ikke å gape over det. Bankkrakket er en giganthendelse i Arendal ca 1880-tallet. Kjørte byen i grøfta og har vært fullstendig fortiet siden. For mye av byens elite var involvert. I stedet la de skylden på mer bekvemmelige overgang til dampskip for å forklare byens fall.
February 14, 2025 at 1:02 PM
Her er det mye, Fvn klarer ikke å gape over det. Bankkrakket er en giganthendelse i Arendal ca 1880-tallet. Kjørte byen i grøfta og har vært fullstendig fortiet siden. For mye av byens elite var involvert. I stedet la de skylden på mer bekvemmelige overgang til dampskip for å forklare byens fall.
Finnes det noen (historikere?) som vet hvordan jobbene ombord på dampskip ble "fordelt" rundt 1900-1920? Hvordan ble det bestemt at en ble fyrbøter, og en annen båtsmann? Var det bare tilfeldig?
#historie
#genealogi
#sjøfart
#historie
#genealogi
#sjøfart
February 1, 2026 at 5:42 PM
Finnes det noen (historikere?) som vet hvordan jobbene ombord på dampskip ble "fordelt" rundt 1900-1920? Hvordan ble det bestemt at en ble fyrbøter, og en annen båtsmann? Var det bare tilfeldig?
#historie
#genealogi
#sjøfart
#historie
#genealogi
#sjøfart
Saw steamship Børøysund in Oslo harbour. Unfortunately there was nobody on the boat so that I could have boarded and see around, did not plan this ahead.
Beauty is run by a local volunteers association.
#steamship #dsboroysund #boroysund #oslo #akerhus #höyrylaiva #dampskip www.nvsk.no/boroysund
Beauty is run by a local volunteers association.
#steamship #dsboroysund #boroysund #oslo #akerhus #höyrylaiva #dampskip www.nvsk.no/boroysund
September 25, 2025 at 3:52 PM
Saw steamship Børøysund in Oslo harbour. Unfortunately there was nobody on the boat so that I could have boarded and see around, did not plan this ahead.
Beauty is run by a local volunteers association.
#steamship #dsboroysund #boroysund #oslo #akerhus #höyrylaiva #dampskip www.nvsk.no/boroysund
Beauty is run by a local volunteers association.
#steamship #dsboroysund #boroysund #oslo #akerhus #höyrylaiva #dampskip www.nvsk.no/boroysund
Jeg tør ikke tenke på hvordan det skal gå hvis det blir alvor av overgangen fra seilskuter til dampskip! 🫨
www.dagsavisen.no/nyheter/har-...
www.dagsavisen.no/nyheter/har-...
Bensinstasjoner endres: 3.500 jobber borte på 10 år
Overgangen fra bensin- til elbiler gjør det vanskeligere å drive stasjoner.
www.dagsavisen.no
October 12, 2025 at 4:05 PM
Jeg tør ikke tenke på hvordan det skal gå hvis det blir alvor av overgangen fra seilskuter til dampskip! 🫨
www.dagsavisen.no/nyheter/har-...
www.dagsavisen.no/nyheter/har-...
Dette er akkurat som om staten skulle gått massivt inn og subsidiert seilduksfabrikker på et tidspunkt all nybygg var dampskip.
January 12, 2026 at 2:23 PM
Dette er akkurat som om staten skulle gått massivt inn og subsidiert seilduksfabrikker på et tidspunkt all nybygg var dampskip.
Munter notis om dampskip, sju år etter Trollfjordslaget i 1890, som Johan Bojer skildra i "Den siste viking". 😶
August 21, 2026 at 10:31 AM
Munter notis om dampskip, sju år etter Trollfjordslaget i 1890, som Johan Bojer skildra i "Den siste viking". 😶
Om du ikkje har vore der allereie: SNL beskriv at det i denne perioden var mest vanleg med dampskip, men at Agderfylka "hang etter". Tolkar det slik at det nok var mogleg å reise med både typar alt etter som kven ein fikk skyss med snl.no/Norsk_skipsf...
October 28, 2025 at 12:17 PM
Om du ikkje har vore der allereie: SNL beskriv at det i denne perioden var mest vanleg med dampskip, men at Agderfylka "hang etter". Tolkar det slik at det nok var mogleg å reise med både typar alt etter som kven ein fikk skyss med snl.no/Norsk_skipsf...
Jeg har knapt tid til mikrobloggen fordi jeg er så oppslukt av boka jeg ved en inkurie kjøpte sist jeg passerte en bokhandel ☺️
November 10, 2025 at 7:07 PM
Jeg har knapt tid til mikrobloggen fordi jeg er så oppslukt av boka jeg ved en inkurie kjøpte sist jeg passerte en bokhandel ☺️
This also is the same town the world's oldest steam paddle boat departs from. I noticed one of your links mentioned similar. Had to stand up for skibladner.no :)
Velkommen til nytelsescruise på verdens eldste hjuldamper!
Om bord Skibladner får du en unik og ekte opplevelse av å reise med dampskip i Norge i 1850-årene, med lukter, lyder, smaker og sanseinntrykk fra en svunnen tid! ikke bare det, men her kan du spise i ...
skibladner.no
December 1, 2024 at 8:00 AM
This also is the same town the world's oldest steam paddle boat departs from. I noticed one of your links mentioned similar. Had to stand up for skibladner.no :)
Nei, han kommer med dampskip fra spania en gang halvveis i november. Vi satte sko hver dag i den periode og fikk ofte sinterklaas-spesifikk godteri i den. På selveste 5. desember på kvelden ble det banket på døra og da hadde han etterlatt en sekk med gaver. Vi hadde ikke noe særlig gaver til jul.
December 6, 2023 at 10:08 AM
Nei, han kommer med dampskip fra spania en gang halvveis i november. Vi satte sko hver dag i den periode og fikk ofte sinterklaas-spesifikk godteri i den. På selveste 5. desember på kvelden ble det banket på døra og da hadde han etterlatt en sekk med gaver. Vi hadde ikke noe særlig gaver til jul.
Ny artikkel i Store norske leksikon
kjelesjau
Kjelesjau var betegnelsen brukt om bord på dampskip for det å rense dampkjelene. Dette betød å fjerne kjelstein og fett. Sjauingen begynner med det en kalte sotblåsing, før en manuelt fjerner sot og kjelstein ved renskraping og feiing.
snl.no
August 14, 2026 at 4:44 AM
Ny artikkel i Store norske leksikon
Og i det ene parkeringshuset i Grimstad har de Grimstad-historie fra 1816-2016, som inkluderer noen tegninger tilknyttet båtutvikling, inkl dampskip og seilbåt mtp før "plastbåter" kom 🤔🤔 så det blir mine kilder for svaret mitt 😇
October 28, 2025 at 12:10 PM
Og i det ene parkeringshuset i Grimstad har de Grimstad-historie fra 1816-2016, som inkluderer noen tegninger tilknyttet båtutvikling, inkl dampskip og seilbåt mtp før "plastbåter" kom 🤔🤔 så det blir mine kilder for svaret mitt 😇
*Seiler* egentlig dampskip på ting? De har jo ikke seil. Eller er "seile" generelt hva båter gjør når de beveger seg? 🤔 Det høres jo ikke riktig ut å si at Titanic kjørte på et isfjell. Eller dampet på et isfjell. Nå fikk jeg noe å grunne på her midt i helligdagsfreden. 🚢
May 14, 2026 at 10:35 AM
*Seiler* egentlig dampskip på ting? De har jo ikke seil. Eller er "seile" generelt hva båter gjør når de beveger seg? 🤔 Det høres jo ikke riktig ut å si at Titanic kjørte på et isfjell. Eller dampet på et isfjell. Nå fikk jeg noe å grunne på her midt i helligdagsfreden. 🚢
Bekkjarvik ca. 1920–35: Et livlig handelssted på Austevoll, der dampskip som dette bandt øyene sammen. Fiskeri, sildesalting og kjøpmannshandel preget hverdagen. Bryggene yrte av liv, med robåter, lossing, og folk i støvler og stakk. Et lite knutepunkt i vestlandske farvann.
July 24, 2025 at 4:41 PM
Bekkjarvik ca. 1920–35: Et livlig handelssted på Austevoll, der dampskip som dette bandt øyene sammen. Fiskeri, sildesalting og kjøpmannshandel preget hverdagen. Bryggene yrte av liv, med robåter, lossing, og folk i støvler og stakk. Et lite knutepunkt i vestlandske farvann.
"Nordens fineste seilskute ble bygget i Stavanger for 150 år siden. Nå har fullriggeren «Imperator» kommet hjem til byen – som modell."
Litt trist at skipet kort tid etter byggingen ble utkonkurrert av dampskip og satt til å frakte kull til disse.
Bilder fra Aftenbladet.
Litt trist at skipet kort tid etter byggingen ble utkonkurrert av dampskip og satt til å frakte kull til disse.
Bilder fra Aftenbladet.
July 11, 2025 at 9:22 AM
"Nordens fineste seilskute ble bygget i Stavanger for 150 år siden. Nå har fullriggeren «Imperator» kommet hjem til byen – som modell."
Litt trist at skipet kort tid etter byggingen ble utkonkurrert av dampskip og satt til å frakte kull til disse.
Bilder fra Aftenbladet.
Litt trist at skipet kort tid etter byggingen ble utkonkurrert av dampskip og satt til å frakte kull til disse.
Bilder fra Aftenbladet.
@aasew.bsky.social Min onkel jobbet på verft i Stavanger på 1920-tallet. En dag ble han satt til å pikke sot inni skorsteinen på et dampskip(!) Moren vasket klærne hans, men sa "Eg får kje groning i de". Kan du si noe om det uttrykket?
January 11, 2024 at 8:39 AM
@aasew.bsky.social Min onkel jobbet på verft i Stavanger på 1920-tallet. En dag ble han satt til å pikke sot inni skorsteinen på et dampskip(!) Moren vasket klærne hans, men sa "Eg får kje groning i de". Kan du si noe om det uttrykket?
Interessant åssen rogalendingene klarte å vri et nasjonalt 200-årsjubileum ut av Restauration-reisen. Den har mer med Mayflower å gjøre med enn den seinere masseutvandringa med dampskip.
October 9, 2025 at 6:21 PM
Interessant åssen rogalendingene klarte å vri et nasjonalt 200-årsjubileum ut av Restauration-reisen. Den har mer med Mayflower å gjøre med enn den seinere masseutvandringa med dampskip.
og...? Litt usikker på kvifor det er eit argument i nokon som helst retning i dag.
Det var perioder i tida kor dampskip var ryggraden til verdas handel, det tyder ikkje at vi burde ha dampskip i dag.
Det var perioder i tida kor dampskip var ryggraden til verdas handel, det tyder ikkje at vi burde ha dampskip i dag.
September 29, 2025 at 9:09 AM
og...? Litt usikker på kvifor det er eit argument i nokon som helst retning i dag.
Det var perioder i tida kor dampskip var ryggraden til verdas handel, det tyder ikkje at vi burde ha dampskip i dag.
Det var perioder i tida kor dampskip var ryggraden til verdas handel, det tyder ikkje at vi burde ha dampskip i dag.