Op zondag 15 december is de dienstregeling van 2025 gestart. Benieuwd naar de spoorkaart van Dienstregeling 2025? Klik hier om deze te downloaden.Deze dienstregeling is een grote structuurwijziging di...

Op zondag 15 december is de dienstregeling van 2025 gestart. Benieuwd naar de spoorkaart van Dienstregeling 2025? Klik hier om deze te downloaden.Deze dienstregeling is een grote structuurwijziging di...

De nieuwe dienstregeling voor het Utrechtse openbaar vervoer is vastgesteld. De nieuwe dienstregeling start op 14 december 2025.

NS bouwt in 2026 verder aan de dienstregeling. In 2025 is een grote structuurwijziging doorgevoerd en daar wordt volgend jaar op doorgeborduurd, met nieuwe frequentieverhogingen en rechtstreekse verbi...

De NS had uit voorzorg de dienstregeling aangepast. Die worden nu zoveel mogelijk hersteld.

De NS gaat de dienstregeling fors uitbreiden. De spoorvervoerder meldt dat er vanaf zondag 15 december meer treinen gaan rijden in de spits, s avonds en in het weekend.ppDe NS noemt het de grootste wijziging van de dienstregeling in jaren. Door de wijzigingen rijden er straks weer meer treinen dan in het topjaar 2019, voor de coronapandemie.ppIn de nieuwe dienstregeling rijden er ieder kwartier treinen tussen Amsterdam Centraal, Weesp en Almere. Zulke kwartierdiensten komen er ook tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal en tussen Utrecht en Woerden.ppDaarnaast rijden verschillende treinen straks vroeger of later, zoals de vroege Intercity van Groningen naar de Randstad of de late Intercity van Almere naar Utrecht.ppOmdat er lange tijd gewerkt wordt aan Amsterdam Centraal, gaat er vanaf 16 december iedere 7,5 minuut een Sprinter die stopt op Schiphol. Deze trein rijdt tussen Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam Centraal.ph2HSL blijft zorgenkindjeh2pDe NS noemt de hogesnelheidslijn HSL een uitdaging en kwetsbaar vanwege langdurige snelheidsbeperkingen en de vertraagde levering van de nieuwe treinen. Doorgaande treinen over de HSL kunnen bovendien ook in andere delen van Nederland tot hinder leiden, schrijft de NS.ppDe NS zei deze zomer al niet te verwachten dat de HSLproblemen snel zouden zijn opgelost. Bij de aanleg van spoorviaducten zijn fouten gemaakt, waardoor die niet sterk genoeg zijn. Totdat deze problemen zijn verholpen, mogen treinen soms met maar 80 kilometer per uur over de viaducten rijden, terwijl ze eigenlijk 300 kilometer per uur moeten gaan.ppDe nieuwe treinen die te laat worden geleverd rijden harder. Vertragingen op het hogesnelheidsnetwerk door dit type trein kunnen soms makkelijker worden goedgemaakt. De NS zegt vandaag over de problemen in gesprek te blijven met spoorbeheerder ProRail.p

De nieuwe dienstregeling van de NS is vandaag ingegaan. De spoorvervoerder spreekt van de grootste wijziging van de dienstregeling in jaren. Het is de bedoeling dat meer treinen rijden in de randstad. Op veel trajecten vertrekt de eerste trein vroeger op de dag en rijden treinen ook tot later op de avond door.ppOnder meer rijdt sinds vandaag de nieuwe Airport Sprinter naar Schiphol en de internationale Eurocity Direct naar Brussel.ppDe meeste mensen zullen morgen pas echt wat van de dienstregeling merken, zegt een woordvoerder van de NS vanochtend. Vannacht begon ook de nieuwe nachttrein van Amsterdam naar Alkmaar. Volgens de spoorvervoerder ging dat allemaal goed.ppNaar eigen zeggen heeft de NS op elke manier geprobeerd reizigers te informeren over de nieuwe dienstregeling. Onder meer in de app en we hebben de afgelopen twee weken op stations omgeroepen. Ook zijn er mailtjes naar vaste klanten verstuurd. We zijn er dus al weken mee bezig.ppMorgen staat er onder meer in Rotterdam extra NSpersoneel om reizigers extra te informeren.p