It is a pinnacle of administrative French. Since "EDPM" (engin de déplacement personnel motorisé) has been created to mean e-scooters but not e-bikes (!), here "EDP" means (engin de déplacement personnel), meaning normal scooters (but not bikes !)
October 30, 2026 at 5:22 PM
It is a pinnacle of administrative French. Since "EDPM" (engin de déplacement personnel motorisé) has been created to mean e-scooters but not e-bikes (!), here "EDP" means (engin de déplacement personnel), meaning normal scooters (but not bikes !)
Si quelqu'un comprend cette interdiction des pneus de plus de 60mm ainsi que les EDPM qui respectent pourtant les dimensions réglementaires (90 x 130 x 50 cm ; les placer dans une housse, ni vu ni connu)…
October 30, 2026 at 11:24 AM
Si quelqu'un comprend cette interdiction des pneus de plus de 60mm ainsi que les EDPM qui respectent pourtant les dimensions réglementaires (90 x 130 x 50 cm ; les placer dans une housse, ni vu ni connu)…
Pour ceux qui se pose la question : le casque est obligatoire à vélo classique ou VAE pour les moins de 12 ans.
Et l’âge légal minimum pour conduire une trottinette électrique (ou tout autre EDPm) sur la voie publique est de 14 ans. Le casque n’est obligatoire que s’il y a un arrêté en ce sens.
Et l’âge légal minimum pour conduire une trottinette électrique (ou tout autre EDPm) sur la voie publique est de 14 ans. Le casque n’est obligatoire que s’il y a un arrêté en ce sens.
November 4, 2026 at 11:28 AM
Pour ceux qui se pose la question : le casque est obligatoire à vélo classique ou VAE pour les moins de 12 ans.
Et l’âge légal minimum pour conduire une trottinette électrique (ou tout autre EDPm) sur la voie publique est de 14 ans. Le casque n’est obligatoire que s’il y a un arrêté en ce sens.
Et l’âge légal minimum pour conduire une trottinette électrique (ou tout autre EDPm) sur la voie publique est de 14 ans. Le casque n’est obligatoire que s’il y a un arrêté en ce sens.
Les fatbikes et grosses trottinettes désormais interdites dans les trains
#fatbike #edpm #suv
https://www.quechoisir.org/actualite-sncf-les-fatbikes-et-grosses-trottinettes-interdits-dans-les-tgv-inoui-et-intercites-n179138/
#fatbike #edpm #suv
https://www.quechoisir.org/actualite-sncf-les-fatbikes-et-grosses-trottinettes-interdits-dans-les-tgv-inoui-et-intercites-n179138/
Actualité
-
SNCF – Les fatbikes et grosses trottinettes interdits dans les TGV Inoui et Intercités
À partir du 13 décembre 2026, les fatbikes, certains vélos et les trottinettes les plus volumineuses ne pourront plus voyager à bord des TGV Inoui et Intercités. Les hoverboards et les gyropodes seront également bannis. Pour justifier ce tour de vis, la SNCF invoque des problèmes de sécurité, d’encombrement et de ponctualité des trains.
www.quechoisir.org
November 5, 2026 at 6:35 PM
Les fatbikes et grosses trottinettes désormais interdites dans les trains
#fatbike #edpm #suv
https://www.quechoisir.org/actualite-sncf-les-fatbikes-et-grosses-trottinettes-interdits-dans-les-tgv-inoui-et-intercites-n179138/
#fatbike #edpm #suv
https://www.quechoisir.org/actualite-sncf-les-fatbikes-et-grosses-trottinettes-interdits-dans-les-tgv-inoui-et-intercites-n179138/
Mais ça ne répond pas à la question des pneus de 6cm de large interdits dans les TGV où le problème n'existe pas
Et des EDPM dans les TGV+IC alors qu'ils respectent largement la contrainte des vélos (185cm de long non-démonté, ou 130x90x50 démonté; 50 c'est nouveau)
Et des EDPM dans les TGV+IC alors qu'ils respectent largement la contrainte des vélos (185cm de long non-démonté, ou 130x90x50 démonté; 50 c'est nouveau)
October 30, 2026 at 6:53 PM
Mais ça ne répond pas à la question des pneus de 6cm de large interdits dans les TGV où le problème n'existe pas
Et des EDPM dans les TGV+IC alors qu'ils respectent largement la contrainte des vélos (185cm de long non-démonté, ou 130x90x50 démonté; 50 c'est nouveau)
Et des EDPM dans les TGV+IC alors qu'ils respectent largement la contrainte des vélos (185cm de long non-démonté, ou 130x90x50 démonté; 50 c'est nouveau)
Le genre de graphique (qui vient de sortir, bilan national de Septembre 2026) qui arrive sur un bureau et fait ressortir que "il se passe quelque chose" avec les trottinettes électriques.
October 27, 2026 at 5:19 PM
Le genre de graphique (qui vient de sortir, bilan national de Septembre 2026) qui arrive sur un bureau et fait ressortir que "il se passe quelque chose" avec les trottinettes électriques.
Mauvais chiffres pour piétons et cyclistes pour les 9 premiers mois de l'année en Ile-de-France, chiffres d'accidentologie tout juste sortis.
October 26, 2026 at 1:56 PM
Mauvais chiffres pour piétons et cyclistes pour les 9 premiers mois de l'année en Ile-de-France, chiffres d'accidentologie tout juste sortis.
Petit rappel d'importance aux cyclistes et autres personnes se déplaçant en EDPM, vu que la nuit tombe tôt :
* allumez vos feux
* allumez vos feux !!!!
* ALLUMEZ VOS FEUX !!!!!!! BORDEL !!!!!!!
* allumez vos feux
* allumez vos feux !!!!
* ALLUMEZ VOS FEUX !!!!!!! BORDEL !!!!!!!
October 26, 2026 at 4:47 PM
Petit rappel d'importance aux cyclistes et autres personnes se déplaçant en EDPM, vu que la nuit tombe tôt :
* allumez vos feux
* allumez vos feux !!!!
* ALLUMEZ VOS FEUX !!!!!!! BORDEL !!!!!!!
* allumez vos feux
* allumez vos feux !!!!
* ALLUMEZ VOS FEUX !!!!!!! BORDEL !!!!!!!
Nouvel article dans Actualité locale & société,_ A la Une.
Moselle : le port du casque devient obligatoire pour tous les utilisateurs de trottinettes électriques
Le préfet de la Moselle, Pascal BOLOT, annonce durcir la réglementation encadrant les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). À compter du 1er novembre 2026, tous les conducteurs de trottinettes électriques, monoroues, gyropodes et hoverboards devront obligatoirement porter un casque dans l’ensemble du département. Photo : libre de droits Les chiffres de la sécurité routière …
tout-metz.com
October 21, 2026 at 4:28 PM
Nouvel article dans Actualité locale & société,_ A la Une.
Le genre de graphique qui arrive sur un bureau et fait pousser pour l'obligation pour le casque à trottinette.
October 16, 2026 at 4:50 PM
Le genre de graphique qui arrive sur un bureau et fait pousser pour l'obligation pour le casque à trottinette.
Le bilan de Juillet 2026 (la préfecture a du retard) de la sécurité routière sur la région IdF vient d'être publié. Pas spécialement réjouissant pour piétons, cyclistes et trottinettistes notamment.
October 16, 2026 at 4:54 PM
Le bilan de Juillet 2026 (la préfecture a du retard) de la sécurité routière sur la région IdF vient d'être publié. Pas spécialement réjouissant pour piétons, cyclistes et trottinettistes notamment.
L'IISR ne prévoyant pas de signalisation spécifique pour les EDPM, comment les arrêtés visant à les interdire localement peuvent-ils être applicables ? 🙃
October 12, 2026 at 6:49 PM
L'IISR ne prévoyant pas de signalisation spécifique pour les EDPM, comment les arrêtés visant à les interdire localement peuvent-ils être applicables ? 🙃
Le concept qu'on a appelé "zone piétonne", c'est une zone qui exclut les véhicules motorisés (depuis peu : hors edpm).
Le nom est peut être mal adapté mais c'est ça
Le nom est peut être mal adapté mais c'est ça
October 13, 2026 at 6:57 PM
Le concept qu'on a appelé "zone piétonne", c'est une zone qui exclut les véhicules motorisés (depuis peu : hors edpm).
Le nom est peut être mal adapté mais c'est ça
Le nom est peut être mal adapté mais c'est ça
Communiqué de presse de #LFI suite à la décision du nouveau maire de droite de #ClermontFerrand d'imposer le Pied à terre aux usagers #vélo et #EDPM
October 14, 2026 at 8:25 PM
Communiqué de presse de #LFI suite à la décision du nouveau maire de droite de #ClermontFerrand d'imposer le Pied à terre aux usagers #vélo et #EDPM
Il y a en revanche un truc que je n'ai pas trouvé, c'est si le panneau B9b s'applique aussi aux EDPM. 😏
October 12, 2026 at 6:22 PM
Il y a en revanche un truc que je n'ai pas trouvé, c'est si le panneau B9b s'applique aussi aux EDPM. 😏
Ce projet d’interdiction ne fait aucun sens:
-Les Gyroroues ne prennent pas de place, pas plus qu’une valise
-Elles sont sûres (les plus sûres des EDPM
-Elles ont permis à beaucoup d’entre nous l’intermodalité, et donc d’abandonner l’automobile.
On ne veut pas de retour en arrière
c.org/n9Yf8YHY4H
-Les Gyroroues ne prennent pas de place, pas plus qu’une valise
-Elles sont sûres (les plus sûres des EDPM
-Elles ont permis à beaucoup d’entre nous l’intermodalité, et donc d’abandonner l’automobile.
On ne veut pas de retour en arrière
c.org/n9Yf8YHY4H
Signez la pétition
les gyroroues ont leurs places dans les TGV INOUI
c.org
October 10, 2026 at 11:22 AM
Ce projet d’interdiction ne fait aucun sens:
-Les Gyroroues ne prennent pas de place, pas plus qu’une valise
-Elles sont sûres (les plus sûres des EDPM
-Elles ont permis à beaucoup d’entre nous l’intermodalité, et donc d’abandonner l’automobile.
On ne veut pas de retour en arrière
c.org/n9Yf8YHY4H
-Les Gyroroues ne prennent pas de place, pas plus qu’une valise
-Elles sont sûres (les plus sûres des EDPM
-Elles ont permis à beaucoup d’entre nous l’intermodalité, et donc d’abandonner l’automobile.
On ne veut pas de retour en arrière
c.org/n9Yf8YHY4H
Gauthier Le Bartz Lyan: Le plafond de 25 km/h des EDPM à l'épreuve des accidents recensés https://inria.hal.science/hal-05784630v1 [spi.gciv.it]
October 9, 2026 at 3:00 AM
Gauthier Le Bartz Lyan: Le plafond de 25 km/h des EDPM à l'épreuve des accidents recensés https://inria.hal.science/hal-05784630v1 [spi.gciv.it]
Et si on retire les voitures/poids lourds comme sources de décès ou d'accident pour se concentrer sur les blessures/décès imputables aux seuls EDPM, les chiffres s'effondrent !
Que certains soient des dangers publics à trotinette, personne ne le conteste. Mais faut arrêter les paniques morales 🙄
Que certains soient des dangers publics à trotinette, personne ne le conteste. Mais faut arrêter les paniques morales 🙄
October 7, 2026 at 7:46 PM
Et si on retire les voitures/poids lourds comme sources de décès ou d'accident pour se concentrer sur les blessures/décès imputables aux seuls EDPM, les chiffres s'effondrent !
Que certains soient des dangers publics à trotinette, personne ne le conteste. Mais faut arrêter les paniques morales 🙄
Que certains soient des dangers publics à trotinette, personne ne le conteste. Mais faut arrêter les paniques morales 🙄
D'ailleurs, la loi fixe une puissance maximale pour les cyclomobiles légers (350 W). Pourquoi pas pour les trottinettes / EDPM ?
C'est parfaitement ridicule.
C'est parfaitement ridicule.
October 7, 2026 at 9:57 AM
D'ailleurs, la loi fixe une puissance maximale pour les cyclomobiles légers (350 W). Pourquoi pas pour les trottinettes / EDPM ?
C'est parfaitement ridicule.
C'est parfaitement ridicule.
@Yamakyu Utiles évidemment: notre plaidoyer se veut inclusif des utilisateurs d'autres moyens de déplacements que le vélo, on défend tous les usagers vulnérables (piétons, patineurs, trottinettes et EDPM non-débridés, poussettes...) car on demande des aménagements protecteurs idéalement […]
Original post on masto.bike
masto.bike
October 7, 2026 at 8:54 AM
@Yamakyu Utiles évidemment: notre plaidoyer se veut inclusif des utilisateurs d'autres moyens de déplacements que le vélo, on défend tous les usagers vulnérables (piétons, patineurs, trottinettes et EDPM non-débridés, poussettes...) car on demande des aménagements protecteurs idéalement […]
À l’initiative de l’Escadron départemental de contrôle des flux, une piste d’éducation routière consacrée aux engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) était installée, samedi, place du Général-Leclerc.
➡️ https://l.leberry.fr/max
➡️ https://l.leberry.fr/max
October 6, 2026 at 10:21 AM
À l’initiative de l’Escadron départemental de contrôle des flux, une piste d’éducation routière consacrée aux engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) était installée, samedi, place du Général-Leclerc.
➡️ https://l.leberry.fr/max
➡️ https://l.leberry.fr/max
A voir par exemple si c’est utile à Mulhouse, où la municipalité a interdit tout le centre ville en journée aux EDPM pour soit-disant « protéger les piétons »…
www.mulhouse.fr/wp-content/u...
www.mulhouse.fr/wp-content/u...
www.mulhouse.fr
October 5, 2026 at 5:34 PM
A voir par exemple si c’est utile à Mulhouse, où la municipalité a interdit tout le centre ville en journée aux EDPM pour soit-disant « protéger les piétons »…
www.mulhouse.fr/wp-content/u...
www.mulhouse.fr/wp-content/u...
actu.fr/auvergne-rho... « Face à la hausse dramatique des accidents de trottinette, le préfet du Rhône prend une mesure radicale »
Port obligatoire du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour les conducteurs d’ #EDPM.
Ça s’applique dans tout le #Rhône, et donc à #Lyon.
Port obligatoire du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour les conducteurs d’ #EDPM.
Ça s’applique dans tout le #Rhône, et donc à #Lyon.
Face à la hausse dramatique des accidents de trottinette, le préfet du Rhône prend une mesure radicale
Un arrêté préfectoral impose désormais le port du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour les utilisateurs de trottinettes électriques à Lyon et dans tout le reste du Rhône.
actu.fr
September 28, 2026 at 5:13 PM
actu.fr/auvergne-rho... « Face à la hausse dramatique des accidents de trottinette, le préfet du Rhône prend une mesure radicale »
Port obligatoire du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour les conducteurs d’ #EDPM.
Ça s’applique dans tout le #Rhône, et donc à #Lyon.
Port obligatoire du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour les conducteurs d’ #EDPM.
Ça s’applique dans tout le #Rhône, et donc à #Lyon.