Duurzame kerosine ... www.wiwo.de/unternehmen/...
Energiewende: Warum Uniper sich große Mengen Öko-Flugzeugtreibstoff sichert
Der Energiekonzern Uniper will vom wachsenden Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff profitieren. Dafür setzt der Energiekonzern auf eine langfristige Partnerschaft mit dem US-Unternehmen Arcadia eFuel...
www.wiwo.de
September 23, 2026 at 9:47 PM
Duurzame kerosine ... www.wiwo.de/unternehmen/...
Frau Connemann, "meine" BT-Abgeordnete, hinter Pistorius auf der Regierungsbank.
Das war die, die die Lifestyle-Freizeit ins Gespräch brachte und verzückt am EFuel-Kanister schnüffelte ...
Das war die, die die Lifestyle-Freizeit ins Gespräch brachte und verzückt am EFuel-Kanister schnüffelte ...
September 23, 2026 at 1:11 PM
Frau Connemann, "meine" BT-Abgeordnete, hinter Pistorius auf der Regierungsbank.
Das war die, die die Lifestyle-Freizeit ins Gespräch brachte und verzückt am EFuel-Kanister schnüffelte ...
Das war die, die die Lifestyle-Freizeit ins Gespräch brachte und verzückt am EFuel-Kanister schnüffelte ...
Mittwoch, 2035, Frank bestellt online bei seinem Porsche-Haus 30l Efuel für seinen alten 911er, 3 Kanister, die er am Freitag mit seinem BEV dort abholt, um am Wochenende sachte und vorsichtig ein paar Runden mit dem Verbrenner zu fahren. Bei 20€ pro Liter kostet der km ab 1,20€, Bleifuß 3,60€.
September 23, 2026 at 11:47 AM
Mittwoch, 2035, Frank bestellt online bei seinem Porsche-Haus 30l Efuel für seinen alten 911er, 3 Kanister, die er am Freitag mit seinem BEV dort abholt, um am Wochenende sachte und vorsichtig ein paar Runden mit dem Verbrenner zu fahren. Bei 20€ pro Liter kostet der km ab 1,20€, Bleifuß 3,60€.
Ist halt echt ein Punkt, dass Strom günstig und einfach herzustellen ist.
Wären zum Beispiel Wasserstoff sehr viel Energieaufwand braucht, immer dann ja gleich für die Autos nutzen könnte.
Wie das bei eFuel und so weiter ist, weiß ich nicht.
Wären zum Beispiel Wasserstoff sehr viel Energieaufwand braucht, immer dann ja gleich für die Autos nutzen könnte.
Wie das bei eFuel und so weiter ist, weiß ich nicht.
September 23, 2026 at 5:43 AM
Ist halt echt ein Punkt, dass Strom günstig und einfach herzustellen ist.
Wären zum Beispiel Wasserstoff sehr viel Energieaufwand braucht, immer dann ja gleich für die Autos nutzen könnte.
Wie das bei eFuel und so weiter ist, weiß ich nicht.
Wären zum Beispiel Wasserstoff sehr viel Energieaufwand braucht, immer dann ja gleich für die Autos nutzen könnte.
Wie das bei eFuel und so weiter ist, weiß ich nicht.
🚨 Unveiling the secret carbon price in every barrel �efuel New Latin-America data exposes the real CO₂ cost per barrel, and a blueprint to reduce it by 30%.
News: 🚨 Hidden carbon price inside every barrel?
🚨 Hidden carbon price inside every barrel?... Read more
onepetro.org
September 16, 2026 at 11:45 AM
🚨 Unveiling the secret carbon price in every barrel �efuel New Latin-America data exposes the real CO₂ cost per barrel, and a blueprint to reduce it by 30%.
eFuel Alliance: e-fuels are energy security. Stockpile RFNBOs power-to-x.swiss/2026/09/14/e... #power2x #Power2Gas #RenewableEnergy #EnergyTransition
e-fuels for a secure Europe: eFuel Alliance position paper
eFuel Alliance position paper: fix RFNBO rules, stockpile RFNBOs, count e-fuel plants towards NATO targets, widen double-sided auctions. Swiss view.
power-to-x.swiss
September 14, 2026 at 5:31 AM
eFuel Alliance: e-fuels are energy security. Stockpile RFNBOs power-to-x.swiss/2026/09/14/e... #power2x #Power2Gas #RenewableEnergy #EnergyTransition
eFuel Alliance: e-fuels are energy security. Stockpile RFNBOs power-to-x.swiss/2026/09/14/e... #power2x #Power2Gas #RenewableEnergy #EnergyTransition
e-fuels for a secure Europe: eFuel Alliance position paper
eFuel Alliance position paper: fix RFNBO rules, stockpile RFNBOs, count e-fuel plants towards NATO targets, widen double-sided auctions. Swiss view.
power-to-x.swiss
September 14, 2026 at 5:31 AM
eFuel Alliance: e-fuels are energy security. Stockpile RFNBOs power-to-x.swiss/2026/09/14/e... #power2x #Power2Gas #RenewableEnergy #EnergyTransition
Das bringt aber denen, die ihre Pfründe schützen kein Geld.
Wir bezahlen 80Mrd pro Jahr für fossile Brennstoffe.
Die Unternehmer, die das Geld bekommen, wollen das weiterhin.
Deswegen rennen ihre Lakaien Merz/Söder+Co herum und preisen Efuel/H2 an wie sauer Bier.
Geschäftsmodell Brennstoffe retten!
Wir bezahlen 80Mrd pro Jahr für fossile Brennstoffe.
Die Unternehmer, die das Geld bekommen, wollen das weiterhin.
Deswegen rennen ihre Lakaien Merz/Söder+Co herum und preisen Efuel/H2 an wie sauer Bier.
Geschäftsmodell Brennstoffe retten!
September 4, 2026 at 12:49 PM
Das bringt aber denen, die ihre Pfründe schützen kein Geld.
Wir bezahlen 80Mrd pro Jahr für fossile Brennstoffe.
Die Unternehmer, die das Geld bekommen, wollen das weiterhin.
Deswegen rennen ihre Lakaien Merz/Söder+Co herum und preisen Efuel/H2 an wie sauer Bier.
Geschäftsmodell Brennstoffe retten!
Wir bezahlen 80Mrd pro Jahr für fossile Brennstoffe.
Die Unternehmer, die das Geld bekommen, wollen das weiterhin.
Deswegen rennen ihre Lakaien Merz/Söder+Co herum und preisen Efuel/H2 an wie sauer Bier.
Geschäftsmodell Brennstoffe retten!
Ist es auch. Auch H2-Autos emittieren kein CO2.
Das Problem der H2 Autos ist, daß man dafür 3 mal soviel Energie braucht, wie für eine E-Auto.
Das Efuel-Auto braucht 6 mal soviel.
Ausgerechnet die Befürworter solcher Technologien verhindern aber, daß auch nur die 1-fache Menge EE erzeugt wird 🤪
Das Problem der H2 Autos ist, daß man dafür 3 mal soviel Energie braucht, wie für eine E-Auto.
Das Efuel-Auto braucht 6 mal soviel.
Ausgerechnet die Befürworter solcher Technologien verhindern aber, daß auch nur die 1-fache Menge EE erzeugt wird 🤪
September 2, 2026 at 12:11 PM
Ist es auch. Auch H2-Autos emittieren kein CO2.
Das Problem der H2 Autos ist, daß man dafür 3 mal soviel Energie braucht, wie für eine E-Auto.
Das Efuel-Auto braucht 6 mal soviel.
Ausgerechnet die Befürworter solcher Technologien verhindern aber, daß auch nur die 1-fache Menge EE erzeugt wird 🤪
Das Problem der H2 Autos ist, daß man dafür 3 mal soviel Energie braucht, wie für eine E-Auto.
Das Efuel-Auto braucht 6 mal soviel.
Ausgerechnet die Befürworter solcher Technologien verhindern aber, daß auch nur die 1-fache Menge EE erzeugt wird 🤪
📄 Missed over the summer? The eFuel Alliance's RED IV paper demands binding #RFNBO targets to 2050 (5% → 25%), harmonised EU rules and investment protection at FID. What it means for 🇨🇭 #PowerToX 👉 power-to-x.swiss/2026/08/26/e... #eFuels
eFuel Alliance on RED IV: what it means for Switzerland
The eFuel Alliance position paper on RED IV calls for binding RFNBO targets to 2050, harmonised EU rules and investment protection at FID – and why it matters for Switzerland.
power-to-x.swiss
August 26, 2026 at 8:40 AM
📄 Missed over the summer? The eFuel Alliance's RED IV paper demands binding #RFNBO targets to 2050 (5% → 25%), harmonised EU rules and investment protection at FID. What it means for 🇨🇭 #PowerToX 👉 power-to-x.swiss/2026/08/26/e... #eFuels
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eFuel Alliance on RED IV: what it means for Switzerland
The eFuel Alliance position paper on RED IV calls for binding RFNBO targets to 2050, harmonised EU rules and investment protection at FID – and why it matters for Switzerland.
power-to-x.swiss
August 26, 2026 at 8:40 AM
📄 Missed over the summer? The eFuel Alliance's RED IV paper demands binding #RFNBO targets to 2050 (5% → 25%), harmonised EU rules and investment protection at FID. What it means for 🇨🇭 #PowerToX 👉 power-to-x.swiss/2026/08/26/e... #eFuels
🏛️➡️⚡ Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 Aug — the first platform connecting e-fuel producers with European buyers 🌍. A telling signal for the Power-to-X market. 💡 Our analysis: 👉 power-to-x.swiss/2026/08/24/c... #PowerToX #eFuel
Christian Dürr to lead e-fuels startup GLE360
Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 August 2026 — a signal that the market for synthetic fuels is taking commercial shape.
power-to-x.swiss
August 24, 2026 at 12:16 PM
🏛️➡️⚡ Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 Aug — the first platform connecting e-fuel producers with European buyers 🌍. A telling signal for the Power-to-X market. 💡 Our analysis: 👉 power-to-x.swiss/2026/08/24/c... #PowerToX #eFuel
🏛️➡️⚡ Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 Aug — the first platform connecting e-fuel producers with European buyers 🌍. A telling signal for the Power-to-X market. 💡 Our analysis: 👉 power-to-x.swiss/2026/08/24/c... #PowerToX #eFuel
Christian Dürr to lead e-fuels startup GLE360
Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 August 2026 — a signal that the market for synthetic fuels is taking commercial shape.
power-to-x.swiss
August 24, 2026 at 12:16 PM
🏛️➡️⚡ Former FDP leader Christian Dürr will head Munich e-fuels startup GLE360 from 1 Aug — the first platform connecting e-fuel producers with European buyers 🌍. A telling signal for the Power-to-X market. 💡 Our analysis: 👉 power-to-x.swiss/2026/08/24/c... #PowerToX #eFuel
Kommentar: Ein Ölverband nennt sich technologieoffen - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/efuel-oelverband-nennt-sich-technologieoffen
#elektroauto #elektromobilität #emobility
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Kommentar: Ein Ölverband nennt sich technologieoffen
Wer fordert eigentlich echte Technologieoffenheit? Ein Tankstellenverband, dessen eigenes Geschäftsmodell seit Jahrzehnten fest am Verbrennungsmotor hängt.
www.elektroauto-news.net
August 21, 2026 at 9:59 PM
Kommentar: Ein Ölverband nennt sich technologieoffen - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/efuel-oelverband-nennt-sich-technologieoffen
#elektroauto #elektromobilität #emobility
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Ohne eFuel ohne mich!
August 18, 2026 at 10:32 AM
Ohne eFuel ohne mich!
Kommentar: #Avd fordert bezahlbare Mobilität – und #efuels | Autos https://www.heise.de/meinung/Kommentar-AvD-fordert-bezahlbare-Mobilitaet-und-eFuels-11416380.html #efuel
Kommentar: AvD fordert bezahlbare Mobilität – und eFuels
Der AvD fordert von der Politik geringere Energiepreise und eFuels. Denn mit E-Autos allein wäre eine Klimaneutralität nicht zu machen. Ein Kommentar.
www.heise.de
August 18, 2026 at 4:23 AM
Kommentar: #Avd fordert bezahlbare Mobilität – und #efuels | Autos https://www.heise.de/meinung/Kommentar-AvD-fordert-bezahlbare-Mobilitaet-und-eFuels-11416380.html #efuel
Gasolina sem petróleo: combustível sintético pode alcançar produção de 550 milhões de litros por ano: Uma fábrica instalada na Patagônia chilena está produzindo gasolina sintética a partir de vento, água e dióxido de carbono retirado do ar. O combustível, chamado eFuel, pode ser usado… #revistafórum
Gasolina sem petróleo: combustível sintético pode alcançar produção de 550 milhões de litros por ano
Uma fábrica instalada na Patagônia chilena está produzindo gasolina sintética a partir de vento, água e dióxido de carbono retirado do ar. O combustível, chamado eFuel, pode ser usado diretamente em motores a combustão convencionais. A planta Haru Oni funciona em Punta Arenas desde 2022 e é operada pela HIF Global, com participação da Porsche […]
dlvr.it
August 14, 2026 at 8:01 PM
Gasolina sem petróleo: combustível sintético pode alcançar produção de 550 milhões de litros por ano: Uma fábrica instalada na Patagônia chilena está produzindo gasolina sintética a partir de vento, água e dióxido de carbono retirado do ar. O combustível, chamado eFuel, pode ser usado… #revistafórum
》Aktuell kalkuliert das ISE die Herstellungskosten eines Liters "grünen" Benzins mit 2,70 bis 2,80 Euro.《
VK bei Serienreife dann 6-8€?
#efuel
#technologieoffenerschwachsinn
www.badische-zeitung.de/freiburger-f...
VK bei Serienreife dann 6-8€?
#efuel
#technologieoffenerschwachsinn
www.badische-zeitung.de/freiburger-f...
Freiburger Fraunhofer-Forscher arbeiten an Baustein zur Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe
Im Rahmen des Projekts "E-Fuels fürs Länd" werden Alernativen zu fossilen Energieträgern gesucht. Ein neues Verfahren aus Freiburg soll die Herstellung synthetischer Kraftstoffe billiger mache...
www.badische-zeitung.de
August 9, 2026 at 5:24 PM
》Aktuell kalkuliert das ISE die Herstellungskosten eines Liters "grünen" Benzins mit 2,70 bis 2,80 Euro.《
VK bei Serienreife dann 6-8€?
#efuel
#technologieoffenerschwachsinn
www.badische-zeitung.de/freiburger-f...
VK bei Serienreife dann 6-8€?
#efuel
#technologieoffenerschwachsinn
www.badische-zeitung.de/freiburger-f...
Die deutschen Ingenieure werden sicher eine Lösung finden! Und bestimmt indem man technologieoffen noch etwas mehr Öl verbrennt. Das aber als eFuel gewonnen wird, technologieoffen!
August 3, 2026 at 8:28 PM
Die deutschen Ingenieure werden sicher eine Lösung finden! Und bestimmt indem man technologieoffen noch etwas mehr Öl verbrennt. Das aber als eFuel gewonnen wird, technologieoffen!
Wir brauchen Kernfusion, dass wir Helium produzieren können um unsere Wasserproduktion zu kühlen!
Dann können wir den Rhein ganz leicht wieder auffüllen.
Wasser produzieren wir indem wir den hocheffizienten eFuel H2 unter Sauerstoffzufuhr kontrolliert explodieren lassen.
Dann können wir den Rhein ganz leicht wieder auffüllen.
Wasser produzieren wir indem wir den hocheffizienten eFuel H2 unter Sauerstoffzufuhr kontrolliert explodieren lassen.
August 2, 2026 at 9:02 AM
Wir brauchen Kernfusion, dass wir Helium produzieren können um unsere Wasserproduktion zu kühlen!
Dann können wir den Rhein ganz leicht wieder auffüllen.
Wasser produzieren wir indem wir den hocheffizienten eFuel H2 unter Sauerstoffzufuhr kontrolliert explodieren lassen.
Dann können wir den Rhein ganz leicht wieder auffüllen.
Wasser produzieren wir indem wir den hocheffizienten eFuel H2 unter Sauerstoffzufuhr kontrolliert explodieren lassen.
Europe risks falling behind China in race to produce e-fuels for shipping
bunkerindex.com/articles/art...
#EFuel #Ammonia #Methanol #Hydrogen #BunkerFuel #Bunkering #BunkerNews #MarineFuel #China #Spain #Denmark #Finland #France
bunkerindex.com/articles/art...
#EFuel #Ammonia #Methanol #Hydrogen #BunkerFuel #Bunkering #BunkerNews #MarineFuel #China #Spain #Denmark #Finland #France
July 31, 2026 at 8:05 AM
Europe risks falling behind China in race to produce e-fuels for shipping
bunkerindex.com/articles/art...
#EFuel #Ammonia #Methanol #Hydrogen #BunkerFuel #Bunkering #BunkerNews #MarineFuel #China #Spain #Denmark #Finland #France
bunkerindex.com/articles/art...
#EFuel #Ammonia #Methanol #Hydrogen #BunkerFuel #Bunkering #BunkerNews #MarineFuel #China #Spain #Denmark #Finland #France
Aber da sieht man wo wir hingekommen sind. Die glauben auch an den hocheffizienten Verbrenner. Oder Wasserstoff Autos. Oder eFuel. Alles energetisch Quatsch. Aber Fakten sind so out geworden.
July 30, 2026 at 8:17 PM
Aber da sieht man wo wir hingekommen sind. Die glauben auch an den hocheffizienten Verbrenner. Oder Wasserstoff Autos. Oder eFuel. Alles energetisch Quatsch. Aber Fakten sind so out geworden.