#efuels
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fikonzept.bsky.social
Wie gelingt der Hochlauf klimaneutraler Kraftstoffe? Die neue Förderrichtlinie unterstützt innovative E-Fuels & CCU-Vorprodukte. Alle wichtigen Details auf einen Blick #EFuels #CCU #KlimaneutraleKraftstoffe #Energiewende #PtL #Nachhaltigkeit #Förderung www.fi-konzept.com
October 1, 2026 at 8:22 AM
hypx.bsky.social
Arcadia eFuels picks Plug tech for 280-MW e-SAF project and more

renewablesnow.com/news/arcadia...
Arcadia eFuels picks Plug tech for 280-MW e-SAF project and more
Arcadia eFuels has signed a deal with Plug Power Inc (NASDAQ:PLUG) for the supply of 280 MW of electrolysers for its flagship e-sustainable aviation fuel (e-SAF) project in Denmark and has also select...
renewablesnow.com
September 29, 2026 at 8:41 PM
financemastering.com
Plug Power has struck a deal to provide Arcadia eFuels with equipment for a Denmark project aimed at producing sustainable jet fuel, according to Bloomberg.
September 29, 2026 at 4:20 PM
merlintrader.bsky.social
Plug Power (#$PLUG): 280 MW Arcadia eFuels Deal Signed — Is a 1 GW Electrolyzer Pipeline Next?

www.merlintrader.com/plug-power-s...
Plug Power ($PLUG): Is A 1 GW Arcadia Pipeline Next?
$PLUG: Plug signs a 280 MW GenEco agreement for ENDOR. Notice to proceed, FID, the separate >1 GW pipeline and implications for revenue and liquidity.
www.merlintrader.com
September 29, 2026 at 3:56 PM
fuelcellsworks.com
INERATEC is planning a second e-fuels project in France, with an offtaker already secured. ERA T-H2 will combine wood biomass and green hydrogen to produce around 13,000 tonnes of synthetic fuel annually. #Hydrogen #eFuels

fcw.sh/QtRnq4
September 29, 2026 at 1:18 PM
fuelcellsworks.com
Plug and Arcadia eFuels are teaming up on 1GW+ of e-SAF projects, starting with a 280MW electrolyser for Project ENDOR in Denmark. The plant will turn renewable hydrogen and captured CO₂ into jet fuel. #Hydrogen #eSAF

fcw.sh/3exwmR
September 29, 2026 at 1:03 PM
tixhonjm.bsky.social
Plug and Arcadia eFuels Partner for 1 GW Sustainable Aviation Fuel fuelcellsworks.com/2026/09/29/h...
September 29, 2026 at 12:59 PM
keithdpatch.com
#H2News
📢Plug Power & Arcadia eFuels partnership for +1GW of electrolyzers for e-SAF projects in Europe and the Americas.

@ArcadiaeFuel starting with 280MW of @PlugPowerInc hydrogen for #eSAF Project ENDOR in Denmark. ENDOR advances toward FID.
#hydrogen #H2 #GreenHydrogen
September 29, 2026 at 12:36 PM
yuuiko7.bsky.social
#$PLUG secures a 280 MW GenEco electrolyzer deal with Arcadia eFuels for Project ENDOR in Denmark.
September 29, 2026 at 11:06 AM
fuelcellsworks.com
Germany is investing €212.5M [$241.7M] in green hydrogen-based e-fuel technologies, backing projects aimed at scaling synthetic fuels for aviation, shipping and other hard-to-electrify sectors. #Hydrogen #eFuels #Germany

fcw.sh/8JW692
September 28, 2026 at 12:59 PM
andik.bsky.social
Wieso machen wir nicht einfach efuels draus, die sich dann wieder in Kraftwerken verbrennen lassen?

Lösung könnte so einfach sein ...
September 26, 2026 at 7:22 AM
andreassaw.bsky.social
eFuels Profi #Ploß hat kaum Worte zu einer gesichert rechtsextremen Partei übrig.

Aber "die Linke", die ist ekelhaft. #CDU immer radikaler gegen alles, was nicht rechts ist.
September 26, 2026 at 6:29 AM
fuerfreundehaegar.bsky.social
SAF ist doch wovon ich spreche. Biosprit und efuels. Nur halt als Variante Kerosin anstatt Diesel.

Diesel und Kerosin sind eh fast dasselbe.
September 25, 2026 at 7:39 PM
zackfeddich.bsky.social
Kleine Flugzeuge und kürzere Strecken nur elektrisch geht heute schon und das wird auch noch mehr werden.

Aber elektrische Antriebe – so denke ich – werden sich auch in der Luftfahrt durchsetzen, dann aber hybride. Wofür eFuels gehen aber Wasserstoff voraussichtlich günstiger sein wird.
September 25, 2026 at 4:34 PM
fuerfreundehaegar.bsky.social
Das ist aber der einzige Ort, an welchem wir vielleicht mal wirklich efuels (und/oder Biosprit) brauchen.

Für alles andere sehe ich Elektrifizierung.
Nur mit Batterien rumfliegen sehe ich nicht.
September 25, 2026 at 4:25 PM
3druck.bsky.social
3D-gedruckte Injektoren sollen Gasturbinen für Wasserstoff und eFuels flexibler machen
" data-large-file="https://3druck.com/wp-content/uploads/2026/09/newsimage427629.jpg" /> Forschende der Universität Stuttgart und des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt arbeiten an additiv gefertigten Einspritzsystemen für kompakte Gasturbinen. Ziel des Projekts AMFlexInj ist ein Injektor, der mit unterschiedlichen Brennstoffen von Wasserstoff und Erdgas bis zu Methanol, eFuels und Kerosin betrieben werden kann. Gleichzeitig sollen Emissionen und Herstellungskosten sinken. Technisch anspruchsvoll ist vor allem […] Der Beitrag 3D-gedruckte Injektoren sollen Gasturbinen für Wasserstoff und eFuels flexibler machen erschien zuerst auf 3Druck.com - The Independent AM Magazine.
dlvr.it
September 25, 2026 at 2:50 PM
energate.bsky.social
✈️ Uniper baut sein E-Fuels-Geschäft weiter aus. Der Energiekonzern hat mit Arcadia eFuels einen langfristigen Abnahmevertrag für synthetisches Kerosin unterzeichnet.

👉 Zur Meldung: www.energate-messenger.de/news/267234/... (€)
September 24, 2026 at 7:53 AM
airliners.bsky.social
Der Energiekonzern Uniper hat sich langfristig große Mengen strombasierten Flugkraftstoffs gesichert. Die Vereinbarung mit einem US-Unternehmen zählt nach Angaben der Beteiligten zu den bislang größten ihrer Art. Produziert werden soll in Dänemark.
Uniper sichert sich strombasiertes Kerosin aus Dänemark
Uniper nimmt über mehr als zehn Jahre jährlich 40.000 Tonnen strombasiertes Kerosin von Arcadia eFuels ab. Produziert wird in Dänemark.
www.airliners.de
September 24, 2026 at 5:33 AM
klaash.bsky.social
Factor 3 meer dan alleen de CO2 door de luchtvaart. Dus daarom zijn eFuels/SAF ook geen oplossing cedelft.eu/publications...
Aviation non-CO2 estimator (ANCO). A tool for quantifying the non-CO2 climate impact of aviation - CE Delft - EN
The climate effect of aviation is not only caused by the greenhouse gas CO2, but about 2/3 is caused by what is known as ‘non-CO2 effects’. There is still considerable scientific uncertainty about the...
cedelft.eu
September 23, 2026 at 8:25 PM
agrarwuestensven.bsky.social
Macht ja Nix, wir haben hocheffiziente Verbrenner, die brauchen fast nix! Und geheizt wird mit efuels, ist doch klar…

taz.de/Energieverso...
Energieversorgung: USA prüfen wegen hoher Spritpreise Exportstopp für Diesel
Mitten im Wahlkampf steigen die Spritpreise in den USA stark. Die US-Regierung prüft eine Maßnahme, die auch Europa aufhorchen lassen dürfte.
taz.de
September 23, 2026 at 4:49 PM
nordic.skyen.live
🇩🇰 Vordingborg Havn får aftale om CO2-neutrale flybrændstofleverancer

#NordicNews #Nyheder #Vordingborg #ESAF #PowerToX #DKMedier
Aftale på plads om power to x-anlæg
Arcadia eFuels har indgået en aftale med tyske Uniper, der årligt vil aftage op til 40.000 tons CO2-neutralt flybrændstof (eSAF) fra det kommende power to x-anlæg på Vordingborg Havn. Det oplyser Business Vordingborg. Med en årlig produktion på 80.000 tons eSAF bliver Vordingborg hjemsted for verdens første pro...
www.tv2east.dk
September 23, 2026 at 4:25 PM
aerotelegraph.bsky.social
Düsseldorfer Energiekonzern kauft synthetischen Flugkraftstoff aus Dänemark
Der Düsseldorfer Energiekonzern Uniper hat mit Arcadia eFuels eine langfristige Abnahmevereinbarung für synthetischen nachhaltigen Flugkraftstoff (eSAF) geschlossen. Uniper will über mehr als zehn Jahre jährlich 40.000 Tonnen des Kraftstoffs aus dem geplanten Projekt Endor im dänischen Vordingborg beziehen. Die Lieferungen sollen nach aktuellem Plan Anfang der 2030er-Jahre beginnen. Das vereinbarte Volumen entspricht laut den Unternehmen etwa dem jährlichen Treibstoffbedarf von 1000 Flügen einer Boeing 787-9 zwischen Düsseldorf und Abu Dhabi. Arcadia will das eSAF aus erneuerbarem Strom, grünem Wasserstoff und abgeschiedenem CO₂ herstellen.
dlvr.it
September 23, 2026 at 2:54 PM
cyberpunk1410.eurosky.social
Das erklärt so eine Grafik sehr einfach. Wasserstoff und eFuels sind nicht effizient. Wasserstoff ist nur gut um überschüssige Energie zu speichern.
September 23, 2026 at 5:47 AM
cyberpunk1410.eurosky.social
Für alle, die meinen, mit dem Geblubber von #eFuels und #Technologieoffenheit wären Teile der deutschen Automobilindustrie noch zu retten, habe ich eine schlechte News:Die Zukunft des des PKW liegen im BEV 🔋.
VW stutzt Verbrenner-Produktion mangels Nachfrage
www.elektroauto-news.net/news/vw-verb...
September 22, 2026 at 6:56 PM
syntakker.bsky.social
Oliver Blume auch so ein bisschen der Friedrich Merz unter den Autobauern...
#EFuels #AusVomVerbrenneraus
September 21, 2026 at 12:14 PM