El Ayuntamiento de Madrid iniciará una campaña de inspecciones en los contenedores de las zonas de obras, donde ha detectado problemas, y una campaña de concienciación para el reciclaje de los comercios El Gobierno de Almeida cambia el cálculo de la tasa de basuras ante las quejas: pagar más en los pisos con más empadronados “La limpieza viaria de las calles de Madrid no está en los estándares que a nosotros nos gustaría”, admitía este martes el alcalde José Luis Martínez-Almeida. Lo hacía en el Pleno del Ayuntamiento en el que la oposición le preguntaba sobre qué medidas iba a adoptar para solucionarlo. “Eso no significa que Madrid esté sucio”, decía a continuación. Aunque luego desgranaba su plan de choque para afrontar la suciedad que presentan muchas calles de la ciudad. Mientras los miembros de la oposición le iban enseñando fotos de contenedores y papeleras desbordados de suciedad, tomadas en los últimos días, el alcalde anunciaba que el área de Medio Ambiente iba a contratar a 300 efectivos más para incorporar a la limpieza viaria y que todos los distritos contarán con una brigada de limpiezas especiales, disponible las 24 horas del día. Actualmente, el Ayuntamiento de Madrid ya cuenta con una brigada de este tipo, el Servicio de Limpieza Urgente (Selur) que utiliza cuando hay acumulaciones de basura especialmente grande. Se aprobó en el 2022 y el consistorio gasta en él 23 millones de euros cada año,  un 158,4% más que con respecto a la licitación anterior. Almeida también ha anunciado una campaña de inspecciones en las obras “tanto públicas como privadas”, porque el área de Medio Ambiente ha detectado allí que los contenedores de basura no se están recogiendo adecuadamente. El último punto del plan de choque contra estos problemas detectados es una campaña de concienciación de en los comercios para que estos respeten los horarios de sacar los residuos a la calle, y también para que no “colapsen los contenedores” con sus desperdicios.

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