Menschen ohne Autos sollen von den Straßen wegbleiben. Das ist es, worum es geht.
June 4, 2024 at 6:32 PM
Passt perfekt zu deren künftiger E-Mobilität. 🥹
Und wir haben #fckWissing und kleben an eFuels dank der Fossil-Lobbysekte #fdpRausAusDerRegierung #fdpkannweg
bsky.app/profile/mich...
Und wir haben #fckWissing und kleben an eFuels dank der Fossil-Lobbysekte #fdpRausAusDerRegierung #fdpkannweg
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In China planen 97 % der Autokäufer, dass ihr nächstes Auto ein Elektroauto sein wird.
Muss die CDU, CSU und FDP beruhigen, wenn noch 3 % für Verbrenner bleiben, oder?!
Muss die CDU, CSU und FDP beruhigen, wenn noch 3 % für Verbrenner bleiben, oder?!
No, the EV isn’t dead — just briefly comatose
Despite gloomy stories about the collapse in sales of electric vehicles, what’s really happening on the markets is more of a pause than a retreat.
www.politico.eu
August 7, 2024 at 2:16 AM
Passt perfekt zu deren künftiger E-Mobilität. 🥹
Und wir haben #fckWissing und kleben an eFuels dank der Fossil-Lobbysekte #fdpRausAusDerRegierung #fdpkannweg
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Die Innenstadt Berlins - hier lebt der Traum der FDP.
Die Friedrichstraße: keine Bäume, kein Radweg, aber breite Autospur und parkende Autos 🥹
Die Friedrichstraße: keine Bäume, kein Radweg, aber breite Autospur und parkende Autos 🥹
August 16, 2024 at 5:38 PM
Die Weigerung unseres Verkehrsministers, auch nur das Mindeste zum Klimaschutz beizutragen und ihn nicht aktiv zu hintertreiben, wird uns in wenigen Jahren teuer zu stehen kommen. Soviel wird man Kindern und Bürgergeldempfängern nicht wegnehmen können.
www.spiegel.de/wissenschaft...
www.spiegel.de/wissenschaft...
(S+) Klimaschutz: So teuer könnte das Nein zum Tempolimit für Deutschland werden
Deutschland droht seine Klimaziele für 2030 zu verfehlen. Schuld sind vor allem der Gebäude- und Verkehrssektor. Der SPIEGEL hat errechnet, wie viele Milliarden das Nichtstun den Staat kosten könnte.
www.spiegel.de
August 16, 2024 at 4:59 PM
Und da wir als Autoland eine übermächtige Lobby haben die auf die Forderung "Führerscheinentzug ab..." reflexartig mit "aber die Menschenrechte" antwortet, wird es diese fürchterlichen Ereignisse immer wieder geben.
Das Mädchen hatte auch Menschenrechte. Nur mal so.
www.spiegel.de/panorama/bad...
Das Mädchen hatte auch Menschenrechte. Nur mal so.
www.spiegel.de/panorama/bad...
Baden-Württemberg: 85-Jähriger gerät mit Auto auf Gehweg – Achtjährige tot
In der Nähe von Ulm hat ein Autofahrer offenbar die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren. Der Wagen erfasste ein Mädchen auf einem Bürgersteig. Das Kind wurde weggeschleudert und starb noch an der Un...
www.spiegel.de
August 16, 2024 at 4:57 PM
Das Verfehlen der Klimaziele im Verkehrssektor könnte Deutschland bis zu 55 Milliarden Euro (!) kosten. Nicht nur für den Klimaschutz, sondern auch für die Steuerzahler wird die Engstirnigkeit von Volker Wissing immer mehr zum Risiko.
Klimaziele: Deutschland sollen hohe Milliardenstrafen drohen
Die hohen Emissionen im Verkehrssektor könnten Deutschland laut Berechnungen noch sehr teuer zu stehen kommen. Es sind zwar noch einige Jahre Zeit, bis Milliardenstrafen durch die EU drohen, doch es b...
www.n-tv.de
August 15, 2024 at 3:37 PM
Die Erkenntnis, dass mehr Straßen zu mehr Verkehr führen, ist in der Wissenschaft so bekannt, dass sie sogar einen eigenen Namen hat: Das Braess-Paradoxon. Einfach nur traurig, dass unser Verkehrsminister diesen 1. Hauptsatz der Verkehrsdyna- mik offensichtlich bis heute nicht verstanden hat😥
June 20, 2024 at 8:48 PM
Anfang April: Die Europäische Umweltagentur attestiert Deutschland und Europa enorme Folgen durch die Klimakrise.
Gestern: Bundesregierung schwächt das Klimaschutzgesetz ab, weil der Verkehrsminister seine Hausaufgaben beim Klimaschutz nicht macht.
Morgen dann: Oh, Klimakrise!
Gestern: Bundesregierung schwächt das Klimaschutzgesetz ab, weil der Verkehrsminister seine Hausaufgaben beim Klimaschutz nicht macht.
Morgen dann: Oh, Klimakrise!
April 16, 2024 at 4:47 PM
Was viele nicht wissen: Die Blockade von Wissing im Verkehrssektor wird für den Steuerzahler extrem teuer. Wir sind EU-rechtlich verpflichtet die Emissionen bei Gebäude & Verkehr bis 2030 um 50% zu senken. Sonst müssen wir CO2-Zertifikate erwerben. Kosten: Bis zu 60 Mrd €. Danke FDP, für gar nichts!
April 16, 2024 at 2:38 PM