Nå vet jeg hvorfor sykkelfeltet ser ut som det gjør i Frysjaveien…
July 13, 2026 at 10:48 PM
Nå vet jeg hvorfor sykkelfeltet ser ut som det gjør i Frysjaveien…
Rykende ferskt sykkelfelt i Frysjaveien!
November 28, 2023 at 9:30 AM
Rykende ferskt sykkelfelt i Frysjaveien!
Fartskåte bilbuksemenn i Bymiljøetaten måtte overstyres av byråden www.nab.no/frysjaveien-... @oslovenstre.bsky.social @sirins.bsky.social @jensv.bsky.social #Frysjavn
December 9, 2024 at 2:08 PM
Fartskåte bilbuksemenn i Bymiljøetaten måtte overstyres av byråden www.nab.no/frysjaveien-... @oslovenstre.bsky.social @sirins.bsky.social @jensv.bsky.social #Frysjavn
"Å holde sykling langs denne siden av Frysjaveien så lav som mulig". Hva er det prosjektleder i Frysjaparken, Kristoffer Sandstad-Hansen, prøver å si her? www.nab.no/sykkelparker...
July 5, 2025 at 7:40 PM
"Å holde sykling langs denne siden av Frysjaveien så lav som mulig". Hva er det prosjektleder i Frysjaparken, Kristoffer Sandstad-Hansen, prøver å si her? www.nab.no/sykkelparker...
Tok en tur opp til Frysjaveien for å sjekke om det var så ille som enkelte vil ja det til. Kan trygt si at dette sykkelfeltet ikke fungerer helt etter hensikten. youtube.com/shorts/y7ipF...
bilkjøring i sykkelfeltet I frysjaveien
youtube.com
December 3, 2023 at 7:36 PM
Tok en tur opp til Frysjaveien for å sjekke om det var så ille som enkelte vil ja det til. Kan trygt si at dette sykkelfeltet ikke fungerer helt etter hensikten. youtube.com/shorts/y7ipF...
Lang tids arbeid betaler seg etter bystyrebehandling av innbyggerforslag om trafikk ved Frysjaparken. 🥳🍾Fartsgrense 30 i HELE Frysjaveien og Kjelsåsveien, fysiske tiltak og utredning av krysset ble utfallet. Takk til @sirins.bsky.social for oppfølging, samarbeid og press det siste året!
March 27, 2025 at 1:58 PM
Lang tids arbeid betaler seg etter bystyrebehandling av innbyggerforslag om trafikk ved Frysjaparken. 🥳🍾Fartsgrense 30 i HELE Frysjaveien og Kjelsåsveien, fysiske tiltak og utredning av krysset ble utfallet. Takk til @sirins.bsky.social for oppfølging, samarbeid og press det siste året!
Syklisten ble ikke beskyttet av malingen, gitt! #sykkelulykke #frysjaveien
August 13, 2024 at 11:10 AM
Syklisten ble ikke beskyttet av malingen, gitt! #sykkelulykke #frysjaveien
Nytt sykkelfelt i Frysjaveien respekteres ikke av bilførere. Gjenværende kjørebane utenom sykkelfeltet er smal. I stedet for å senke farten, kjører de i sykkelfeltet. Kantstein trengs.
December 2, 2023 at 4:46 PM
Nytt sykkelfelt i Frysjaveien respekteres ikke av bilførere. Gjenværende kjørebane utenom sykkelfeltet er smal. I stedet for å senke farten, kjører de i sykkelfeltet. Kantstein trengs.
Sirin Stav stilte spørsmål til byråd Marit Vea om trafikksikkerhet for myke trafikanter i Frysjaveien i mai, og følger nå opp med nytt spørsmål over 6 måneder senere. Hva blir egentlig gjort i Frysjaveien? www.oslo.kommune.no/sporsmal-og-...
November 12, 2024 at 6:02 AM
Sirin Stav stilte spørsmål til byråd Marit Vea om trafikksikkerhet for myke trafikanter i Frysjaveien i mai, og følger nå opp med nytt spørsmål over 6 måneder senere. Hva blir egentlig gjort i Frysjaveien? www.oslo.kommune.no/sporsmal-og-...
Byråd Marit Vea ser ut til å være handlingslammet i "utviklingsområdet" Frysja. Lovnader om menneskevennlige strakstiltak følges ikke opp. I mellomtiden tar bilen seg naturligvis til rette. www.nab.no/frysjaveien-... @sirins.bsky.social @jensv.bsky.social
(+) – Forventet strakstiltak, det har åpenbart ikke skjedd
– Og i det blå når det vil komme på plass, sier Sirin Hellvin Stav (MDG) om kommunens håndtering av trafikksikkerhet for myke trafikanter i Frysjaveien.
www.nab.no
November 16, 2024 at 8:35 AM
Byråd Marit Vea ser ut til å være handlingslammet i "utviklingsområdet" Frysja. Lovnader om menneskevennlige strakstiltak følges ikke opp. I mellomtiden tar bilen seg naturligvis til rette. www.nab.no/frysjaveien-... @sirins.bsky.social @jensv.bsky.social
Ny standard fra byrådet i Frysjaveien også. Etter hvert som markeringen av sykkelfeltet har blitt slitt bort, har det bare sluttet å eksistere uten å bli merket opp på nytt.
June 26, 2026 at 7:08 AM
Ny standard fra byrådet i Frysjaveien også. Etter hvert som markeringen av sykkelfeltet har blitt slitt bort, har det bare sluttet å eksistere uten å bli merket opp på nytt.
March 27, 2025 at 10:08 PM
6 md siden bystyrevedtak og farten er satt ned til 30 i Kjelsåsveien og Frysjaveien. Men Bymiljøetaten trenerer fysiske fartsreduserende tiltak som bystyret har vedtatt. www.nab.no/frysjaveien-...
(+) Ber om respekt: – Nå har dette pågått i to år!
Lite har skjedd, og det begynner å bli en god stund siden bystyret og beboere har bedt om, og kjempet for, fartsreduserende tiltak forbi her.
www.nab.no
September 29, 2025 at 6:25 PM
6 md siden bystyrevedtak og farten er satt ned til 30 i Kjelsåsveien og Frysjaveien. Men Bymiljøetaten trenerer fysiske fartsreduserende tiltak som bystyret har vedtatt. www.nab.no/frysjaveien-...
Instruksen fra byråden kom imidlertid ikke helt av seg selv, det måtte litt betimelig filleristing fra @sirins.bsky.social til. www.einnsyn.no/saksmappe?id...
December 9, 2024 at 2:18 PM
Instruksen fra byråden kom imidlertid ikke helt av seg selv, det måtte litt betimelig filleristing fra @sirins.bsky.social til. www.einnsyn.no/saksmappe?id...
Det må finnes et annet saksnummer hvis det stemmer at høring om 30 er gjennomført. www.nab.no/frysjaveien-...
March 14, 2025 at 11:49 AM
Det må finnes et annet saksnummer hvis det stemmer at høring om 30 er gjennomført. www.nab.no/frysjaveien-...
I dag har jeg prøvekjørt Frysjaveien med bil og kan slå fast at dette liksomsykkelfeltet ikke virker. Med møtende trafikk er det umulig å passere hverandre uten at nordgående kjører i sykkelfeltet. Dette er et livsfarlig sykkelfelt!
December 3, 2023 at 6:26 PM
I dag har jeg prøvekjørt Frysjaveien med bil og kan slå fast at dette liksomsykkelfeltet ikke virker. Med møtende trafikk er det umulig å passere hverandre uten at nordgående kjører i sykkelfeltet. Dette er et livsfarlig sykkelfelt!
Klassiker. Først stå parkert i sykkelfeltet for deretter rygge ubeskyttet ut i Frysjaveien/Kjelsåsveienkrysset
November 12, 2024 at 10:15 AM
Klassiker. Først stå parkert i sykkelfeltet for deretter rygge ubeskyttet ut i Frysjaveien/Kjelsåsveienkrysset
Høring om fartsnedsettelse og fartsdempende tiltak i Frysjaveien. Planen er nedsettelse av fart fra 40 til 30 og etablering av én fartshump.
March 21, 2025 at 2:23 PM
Høring om fartsnedsettelse og fartsdempende tiltak i Frysjaveien. Planen er nedsettelse av fart fra 40 til 30 og etablering av én fartshump.
@sirins.bsky.social og jeg mener Frysjaveien ikke kan vente på at alle byggetrinn skal bli ferdig før veien og fortauene tilrettelegges på en trygg måte for barna og andre myke trafikanter, og gir støtte til underskriftskampanjen for tryggere trafikk. www.nab.no/frysjaveien-...
(+) – Forventet strakstiltak, det har åpenbart ikke skjedd
– Og i det blå når det vil komme på plass, sier Sirin Hellvin Stav (MDG) om kommunens håndtering av trafikksikkerhet for myke trafikanter i Frysjaveien.
www.nab.no
November 16, 2024 at 11:42 AM
@sirins.bsky.social og jeg mener Frysjaveien ikke kan vente på at alle byggetrinn skal bli ferdig før veien og fortauene tilrettelegges på en trygg måte for barna og andre myke trafikanter, og gir støtte til underskriftskampanjen for tryggere trafikk. www.nab.no/frysjaveien-...
27. november instruerte Marit Vea den egenrådige, fartsvennlige Bymiljøetaten om å innføre fartsgrense 30. Men fremdeles er ingen ny skiltforskrift for Frysjaveien sendt ut på høring. innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/c... @jensv.bsky.social @sirins.bsky.social @oslovenstre.bsky.social
innsyn.pbe.oslo.kommune.no
March 1, 2025 at 7:18 PM
27. november instruerte Marit Vea den egenrådige, fartsvennlige Bymiljøetaten om å innføre fartsgrense 30. Men fremdeles er ingen ny skiltforskrift for Frysjaveien sendt ut på høring. innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/c... @jensv.bsky.social @sirins.bsky.social @oslovenstre.bsky.social
Her er fra reguleringsplanen. Frysjaveien skal til behandling i samferdels- og miljøutvalget 12. mars. Her er det bare å påvirke i vei. Mer info om saken her: einnsyn.no/moeteregistr...
March 6, 2025 at 9:09 PM
Her er fra reguleringsplanen. Frysjaveien skal til behandling i samferdels- og miljøutvalget 12. mars. Her er det bare å påvirke i vei. Mer info om saken her: einnsyn.no/moeteregistr...
Politiet og brannvesenet er i Frysjaveien i forbindelse med ett trafikkuhell mellom en bil og lastebil. Det skal ikke være personskader, men det er skader på kjøretøy som fører til at politiet dirigerer trafikken på stedet. Dette frem bil kjøretøyene blir tauet vekk. Dette medfører trafikale prob...
October 8, 2026 at 1:48 PM
Politiet og brannvesenet er i Frysjaveien i forbindelse med ett trafikkuhell mellom en bil og lastebil. Det skal ikke være personskader, men det er skader på kjøretøy som fører til at politiet dirigerer trafikken på stedet. Dette frem bil kjøretøyene blir tauet vekk. Dette medfører trafikale prob...
Aller siste nytt er at jeg begynner å bli ganske fornøyd. Fortsatt noe som gjenstår, men etter bystyrebehandling har vi fått gjennomslag for fartsreduksjon i Frysjaveien og Kjelsåsveien. Sammen med ferske planer om tosidig fortau og sykkelfelt i Kjelsåsveien, kommer det seg. bsky.app/profile/jens...
Lang tids arbeid betaler seg etter bystyrebehandling av innbyggerforslag om trafikk ved Frysjaparken. 🥳🍾Fartsgrense 30 i HELE Frysjaveien og Kjelsåsveien, fysiske tiltak og utredning av krysset ble utfallet. Takk til @sirins.bsky.social for oppfølging, samarbeid og press det siste året!
March 27, 2025 at 5:53 PM
Aller siste nytt er at jeg begynner å bli ganske fornøyd. Fortsatt noe som gjenstår, men etter bystyrebehandling har vi fått gjennomslag for fartsreduksjon i Frysjaveien og Kjelsåsveien. Sammen med ferske planer om tosidig fortau og sykkelfelt i Kjelsåsveien, kommer det seg. bsky.app/profile/jens...
– Byrådet ønsker å ha 30 km/t som hovedregel i bygatene våre, og jeg vil be Bymiljøetaten legge til rette for å senke fartsgrensen i Frysjaveien, sier Marit Vea. ✌️
Nedsatt fartsgrense og nytt gangfelt er en god start, men må suppleres med fysiske fartsreduserende tiltak. Takk @sirins.bsky.social!
Nedsatt fartsgrense og nytt gangfelt er en god start, men må suppleres med fysiske fartsreduserende tiltak. Takk @sirins.bsky.social!
(+) Byråden: En ting til vil hun sørge for i veien
Men ellers peker hun på Bymiljøetaten, på spørsmål om hva som trengs av trafikksikkerhetstiltak i veien.
www.nab.no
November 22, 2024 at 3:16 PM
– Byrådet ønsker å ha 30 km/t som hovedregel i bygatene våre, og jeg vil be Bymiljøetaten legge til rette for å senke fartsgrensen i Frysjaveien, sier Marit Vea. ✌️
Nedsatt fartsgrense og nytt gangfelt er en god start, men må suppleres med fysiske fartsreduserende tiltak. Takk @sirins.bsky.social!
Nedsatt fartsgrense og nytt gangfelt er en god start, men må suppleres med fysiske fartsreduserende tiltak. Takk @sirins.bsky.social!
Og sykkelfeltet i Frysjaveien er allerede borte. Det vil si, det er fortsatt skiltet sykkelfelt, men veimalingen er 100 % slitt bort og sykkelfeltet er ikke særlig rødt.
April 23, 2026 at 5:35 AM
Og sykkelfeltet i Frysjaveien er allerede borte. Det vil si, det er fortsatt skiltet sykkelfelt, men veimalingen er 100 % slitt bort og sykkelfeltet er ikke særlig rødt.