.
.
.
.
.
.
Bardzo oryginalne mocowanie silnika ...
Jest obrócony o 180 stopni, a gażnik podłączony bezpośrednio do skrzyni korbowej ...
Bardzo oryginalne mocowanie silnika ...
Jest obrócony o 180 stopni, a gażnik podłączony bezpośrednio do skrzyni korbowej ...
POLSKA GUROM
POLSKA GUROM
Soap it's like....okay....okay yeah, you'll do....matched losers
(meanwhile I'm in my corner shipping GazNik which is also bad but Nik would SPOIL that man at least)
Soap it's like....okay....okay yeah, you'll do....matched losers
(meanwhile I'm in my corner shipping GazNik which is also bad but Nik would SPOIL that man at least)
Krótko przed rozpadem ZSRR były tam braki paliwowe. W sprzedaży była tylko benzyna 76 oktanowa, a ja musiałem 'dużym Fiatem' przejechać z Warszawy na Krym.
Mechanik przerobił w nim gaźnik - kopiując rozwiązania z Zaporożców. I dojechaliśmy.
Krótko przed rozpadem ZSRR były tam braki paliwowe. W sprzedaży była tylko benzyna 76 oktanowa, a ja musiałem 'dużym Fiatem' przejechać z Warszawy na Krym.
Mechanik przerobił w nim gaźnik - kopiując rozwiązania z Zaporożców. I dojechaliśmy.