I don't just "eat ass"; I givrage. 😘🇫🇷🥖😂
December 15, 2024 at 2:31 AM
I don't just "eat ass"; I givrage. 😘🇫🇷🥖😂
OK j’ai trouvé la raison : La FAA a dispensé Gulfstream des règles de certification sur le givrage du carburant.
Et le Canada veut que les tests concernés soient effectués (le système existe) et totalement validés avant de valider la certification de son côté.
Et le Canada veut que les tests concernés soient effectués (le système existe) et totalement validés avant de valider la certification de son côté.
January 30, 2026 at 8:01 AM
OK j’ai trouvé la raison : La FAA a dispensé Gulfstream des règles de certification sur le givrage du carburant.
Et le Canada veut que les tests concernés soient effectués (le système existe) et totalement validés avant de valider la certification de son côté.
Et le Canada veut que les tests concernés soient effectués (le système existe) et totalement validés avant de valider la certification de son côté.
Du givrage gratuit de fenêtre de salle de bain 🤦♂️😉
March 11, 2026 at 11:11 PM
Du givrage gratuit de fenêtre de salle de bain 🤦♂️😉
[#aéronautique] [1/2]
L’#ONERA étudie l’impact du givre sur les ailes d’avion, un phénomène qui dégrade les performances, notamment à l’atterrissage. Ces essais sont menés avec la NASA et le CNRC, dans le cadre du projet SUNSET 3.
Plus d’infos ici👉 https://bit.ly/4q9QFFh
#Recherche #Givrage
L’#ONERA étudie l’impact du givre sur les ailes d’avion, un phénomène qui dégrade les performances, notamment à l’atterrissage. Ces essais sont menés avec la NASA et le CNRC, dans le cadre du projet SUNSET 3.
Plus d’infos ici👉 https://bit.ly/4q9QFFh
#Recherche #Givrage
Givrage : comprendre ses effets sur les ailes d’avion
L’ONERA a mené des essais en soufflerie, en collaboration avec la NASA et le Centre National de Recherche Canadien, pour étudier l’impact du givre sur les performances aérodynamiques d’une maquette d’avion en configuration d’atterrissage dans le cadre du projet SUNSET 3.
bit.ly
December 17, 2025 at 7:48 PM
[#aéronautique] [1/2]
L’#ONERA étudie l’impact du givre sur les ailes d’avion, un phénomène qui dégrade les performances, notamment à l’atterrissage. Ces essais sont menés avec la NASA et le CNRC, dans le cadre du projet SUNSET 3.
Plus d’infos ici👉 https://bit.ly/4q9QFFh
#Recherche #Givrage
L’#ONERA étudie l’impact du givre sur les ailes d’avion, un phénomène qui dégrade les performances, notamment à l’atterrissage. Ces essais sont menés avec la NASA et le CNRC, dans le cadre du projet SUNSET 3.
Plus d’infos ici👉 https://bit.ly/4q9QFFh
#Recherche #Givrage
Donc le refus n’est pas définitif mais en attente d’une validation des tests de givrage, donc une raison valable de sécurité.
Et Trump réagit une fois de plus comme un enfant de 4 ans en ne comprenant strictement rien à l’aviation et ses règles…
Et Trump réagit une fois de plus comme un enfant de 4 ans en ne comprenant strictement rien à l’aviation et ses règles…
January 30, 2026 at 8:28 AM
Donc le refus n’est pas définitif mais en attente d’une validation des tests de givrage, donc une raison valable de sécurité.
Et Trump réagit une fois de plus comme un enfant de 4 ans en ne comprenant strictement rien à l’aviation et ses règles…
Et Trump réagit une fois de plus comme un enfant de 4 ans en ne comprenant strictement rien à l’aviation et ses règles…
[2/2]
Menés en septembre 2025 dans la soufflerie F1 située au centre #ONERA Fauga-Mauzac, les essais confirment une baisse de la portance en conditions givrantes.
📈Les données recueillies serviront à améliorer les modèles de simulation et la prévision des performances en vol.
#Recherche #Givrage
Menés en septembre 2025 dans la soufflerie F1 située au centre #ONERA Fauga-Mauzac, les essais confirment une baisse de la portance en conditions givrantes.
📈Les données recueillies serviront à améliorer les modèles de simulation et la prévision des performances en vol.
#Recherche #Givrage
December 17, 2025 at 7:48 PM
[2/2]
Menés en septembre 2025 dans la soufflerie F1 située au centre #ONERA Fauga-Mauzac, les essais confirment une baisse de la portance en conditions givrantes.
📈Les données recueillies serviront à améliorer les modèles de simulation et la prévision des performances en vol.
#Recherche #Givrage
Menés en septembre 2025 dans la soufflerie F1 située au centre #ONERA Fauga-Mauzac, les essais confirment une baisse de la portance en conditions givrantes.
📈Les données recueillies serviront à améliorer les modèles de simulation et la prévision des performances en vol.
#Recherche #Givrage
Un système pour éviter le givrage de carburant existe bien évidemment dans les appareils concernés, c’est la certification du système en question qui pose problème : nouveau système donc ça va être long et compliqué et ça aurait fortement retardé la mise en service du type (on parle en années).
January 30, 2026 at 10:04 AM
Un système pour éviter le givrage de carburant existe bien évidemment dans les appareils concernés, c’est la certification du système en question qui pose problème : nouveau système donc ça va être long et compliqué et ça aurait fortement retardé la mise en service du type (on parle en années).
Et ou au moins un début de givrage. Nada.
June 15, 2025 at 4:52 PM
Et ou au moins un début de givrage. Nada.
Trump utilise un simple délai de sécurité (problèmes de logiciels et de givrage chez Gulfstream) comme prétexte pour sa guerre commerciale. Il transforme une vérification technique normale en "sabotage" pour justifier des tarifs douaniers et attaquer Bombardier. C'est du chantage politique.
January 30, 2026 at 12:36 AM
Trump utilise un simple délai de sécurité (problèmes de logiciels et de givrage chez Gulfstream) comme prétexte pour sa guerre commerciale. Il transforme une vérification technique normale en "sabotage" pour justifier des tarifs douaniers et attaquer Bombardier. C'est du chantage politique.
J'ai pas réussi à déclencher un "LAW ALTERNATE" ni un givrage de pitot, si quelqu'un a une astuce...
April 17, 2025 at 1:34 PM
J'ai pas réussi à déclencher un "LAW ALTERNATE" ni un givrage de pitot, si quelqu'un a une astuce...
Il y a déjà pourvoi si j'ai bien lu.
Je ne suis pas certain de comprendre comment tu peux retenir la responsabilité et d'air france pour ne pas avoir formé ses pilotes au givrage des sondes et d'airbus pour ne pas avoir suffisamment prévenu du risque de givrage des sondes.
Je ne suis pas certain de comprendre comment tu peux retenir la responsabilité et d'air france pour ne pas avoir formé ses pilotes au givrage des sondes et d'airbus pour ne pas avoir suffisamment prévenu du risque de givrage des sondes.
May 22, 2026 at 6:40 AM
Il y a déjà pourvoi si j'ai bien lu.
Je ne suis pas certain de comprendre comment tu peux retenir la responsabilité et d'air france pour ne pas avoir formé ses pilotes au givrage des sondes et d'airbus pour ne pas avoir suffisamment prévenu du risque de givrage des sondes.
Je ne suis pas certain de comprendre comment tu peux retenir la responsabilité et d'air france pour ne pas avoir formé ses pilotes au givrage des sondes et d'airbus pour ne pas avoir suffisamment prévenu du risque de givrage des sondes.
🇨🇦❄️🚁 #cavoritex7 #hovers #evtol #givrage #Aéronautique #MobilitéAérienne #aviationdufutur #innovation #aerobuzz
https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/levtol-cavorite-x7-se-frotte-au-givre/
https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/levtol-cavorite-x7-se-frotte-au-givre/
Sophie Adenot, armée pour sa première sortie dans le vide sidéral
www.aerobuzz.fr
September 9, 2026 at 5:48 AM
🇨🇦❄️🚁 #CavoriteX7 #HOVERS #eVTOL #Givrage #Aéronautique #MobilitéAérienne #AviationDuFutur #Innovation #AeroBuzz
www.aerobuzz.fr/breves-indus...
www.aerobuzz.fr/breves-indus...
L’eVTOL Cavorite X7 se frotte au givre - Aerobuzz
Horizon Aircraft vient d’engager les premiers essais de technologies antigivrage destinées au Cavorite X7. Le constructeur canadien vise à terme une certification FIKI pour permettre à son eVTOL hybri...
www.aerobuzz.fr
September 9, 2026 at 9:16 PM
UQAC: le Pavillon de recherche sur le givrage évacué
UQAC: le Pavillon de recherche sur le givrage évacué
Les activités sont maintenues sur le reste du campus.
www.lequotidien.com
September 23, 2026 at 12:49 PM
UQAC: le Pavillon de recherche sur le givrage évacué
En aérospatiale, la nordicité rappelle qu'il n’y a pas de petits détails. Givrage, capteurs, matériaux, procédures… le froid met à l’épreuve chaque composante.
February 17, 2026 at 3:07 PM
En aérospatiale, la nordicité rappelle qu'il n’y a pas de petits détails. Givrage, capteurs, matériaux, procédures… le froid met à l’épreuve chaque composante.
Deux remarques :
- 2L/100/passager : mon Alfa 159 fait la même chose sur autoroute (mais va moins vite). Pour être révolutionnaire il faudrait tomber a 1L/100
- les boudins : c'est pour corriger les crashes liés au givrage (cf l'excellentissime Air Crash) ?
- 2L/100/passager : mon Alfa 159 fait la même chose sur autoroute (mais va moins vite). Pour être révolutionnaire il faudrait tomber a 1L/100
- les boudins : c'est pour corriger les crashes liés au givrage (cf l'excellentissime Air Crash) ?
la.meme
September 7, 2025 at 12:42 PM
Deux remarques :
- 2L/100/passager : mon Alfa 159 fait la même chose sur autoroute (mais va moins vite). Pour être révolutionnaire il faudrait tomber a 1L/100
- les boudins : c'est pour corriger les crashes liés au givrage (cf l'excellentissime Air Crash) ?
- 2L/100/passager : mon Alfa 159 fait la même chose sur autoroute (mais va moins vite). Pour être révolutionnaire il faudrait tomber a 1L/100
- les boudins : c'est pour corriger les crashes liés au givrage (cf l'excellentissime Air Crash) ?
Brésil : l'enquête tente de déterminer les causes du crash spectaculaire d'un avion qui a coûté la vie à 62 personnes
(Forte alerte au givrage dans le secteur, semble t-il)
(Forte alerte au givrage dans le secteur, semble t-il)
Brésil : l'enquête tente de déterminer les causes du crash spectaculaire d'un avion qui a coûté la vie à 62 personnes
Un avion de ligne s’est écrasé vendredi près de São Paulo, dans le sud-est du pays. Il transportait 58 passagers et quatre membres d'équipage.
www.lefigaro.fr
August 10, 2024 at 4:18 PM
Brésil : l'enquête tente de déterminer les causes du crash spectaculaire d'un avion qui a coûté la vie à 62 personnes
(Forte alerte au givrage dans le secteur, semble t-il)
(Forte alerte au givrage dans le secteur, semble t-il)
En vert les zones de turbulence prévues, en bleu le givrage et en blanc la couche d’ozone ! Nous pouvons passer à l’intérieur sans aucune restriction. #AF276
November 19, 2024 at 3:32 PM
En vert les zones de turbulence prévues, en bleu le givrage et en blanc la couche d’ozone ! Nous pouvons passer à l’intérieur sans aucune restriction. #AF276
#aviation #actu
allez, 2 avions de plus dans la série 2025
10 morts, un Cessna "Grand Caravan" (N321BA / Bering Air) en approche de Nome (OME/PAOM) décrochage suite à givrage
Brésil, un Beechcraft "King Air" (PS-FEM de l'entreprise MIOEE)
2 morts à bord et 6 blessés dans un bus au sol
allez, 2 avions de plus dans la série 2025
10 morts, un Cessna "Grand Caravan" (N321BA / Bering Air) en approche de Nome (OME/PAOM) décrochage suite à givrage
Brésil, un Beechcraft "King Air" (PS-FEM de l'entreprise MIOEE)
2 morts à bord et 6 blessés dans un bus au sol
February 9, 2025 at 12:53 AM
La compagnie espagnole #Swiftair comparaît depuis ce lundi 9 mars devant le tribunal correctionnel de Paris pour homicides involontaires, après le crash qui avait coûté la vie à 116 personnes dans le nord du #Mali en 2014 @AirAlgerieAh www.afrik.com/crash-du-vol...
Crash du vol Air Algérie AH5017 : le procès de Swiftair s'ouvre à Paris, douze ans après la catastrophe
Crash du vol AH5017 : le procès de Swiftair s'ouvre enfin à Paris. Formation des pilotes, givrage, bataille juridique… Ce que l'on sait à l'ouverture des audiences.
www.afrik.com
March 9, 2026 at 10:11 PM
La compagnie espagnole #Swiftair comparaît depuis ce lundi 9 mars devant le tribunal correctionnel de Paris pour homicides involontaires, après le crash qui avait coûté la vie à 116 personnes dans le nord du #Mali en 2014 @AirAlgerieAh www.afrik.com/crash-du-vol...
J'ai un code d'erreur !!!!! De nouveau du givrage le ventilateur ne toune pas à fond. Ramp down progressif
June 19, 2025 at 9:13 PM
J'ai un code d'erreur !!!!! De nouveau du givrage le ventilateur ne toune pas à fond. Ramp down progressif
Sous charge ? Elle s'est mise à fond, j'ai du givrage, sur la ligne utilisée et aussi sur les retours. Là ça a ramp down un peu et le givre est parti. L'air sort à 2° Ça s'est stabilisé 5 min et là ça a sauté au bout de 20 min. Jamais je l'ai vu faire ça, l'arrêt brutal en été
June 19, 2025 at 9:01 PM
Sous charge ? Elle s'est mise à fond, j'ai du givrage, sur la ligne utilisée et aussi sur les retours. Là ça a ramp down un peu et le givre est parti. L'air sort à 2° Ça s'est stabilisé 5 min et là ça a sauté au bout de 20 min. Jamais je l'ai vu faire ça, l'arrêt brutal en été