0802
F1: Sergio Perez lest li jirritorna fil-Formula 1 ma’ Cadillac fl-2026
Ippubblikat:14 ta' Lulju 2025, 06:00 UTC • Minn: Ed Spencer
Sergio Perez fil-karozza tiegħu
Sergio Perez mistenni jirritorna fil-Formula 1 fl-2026, u jingħaqad mat-tim ġdid ta’ Cadillac bħala s-sewwieq ewlieni tagħhom.
Perez, li spiċċa t-tieni wara Max Verstappen fil-kampjonat dinji tal-2023, qatta’ l-2025 barra mill-grawnd wara li telaq minn Red Bull Racing fi tmiem l-2024.
Minkejja li ffirma kuntratt ġdid ta’ sentejn f’Ġunju 2024, it-tnaqqis f’daqqa fil-forma ta’ Perez swielu s-sewqan tiegħu ma’ Red Bull, b’Liam Lawson jieħu post il-Messikan għall-2025.
Minn mindu telaq f'daqqa, Perez ingħata ġustifikazzjoni, b'Lawson dam biss żewġ tiġrijiet ma' Red Bull Racing qabel ma tneħħa minn fuq it-tim għal Yuki Tsunoda ta' Racing Bulls. Minkejja bidu promettenti, is-sewwieq Ġappuniż ukoll tħabat u ma kiseb l-ebda punt minn nofs Mejju 'l hawn, l-Emilia Romagna Grand Prix f'Imola.
Anke Verstappen kellu diffikultà bir-Red Bull RB21, biċ-champion tad-dinja renjanti 69 punt wara l-mexxej tal-kampjonat Oscar Piastri, qabel il-GP tal-Belġju f'Lulju.
Matul l-aħħar seba’ xhur, it-tim maniġerjali l-ġdid ta’ Perez, immexxi mill-eks sewwieq tal-A1 Grand Prix Khalil Beschir, daħal f’taħditiet mat-timijiet, b’Cadillac toħroġ bħala l-favorita bikrija biex tiżgura l-firma tal-Messikan.
Alpine kien ukoll qed ifittex is-servizzi ta’ Perez, iżda sorsi qalu lil autoevolution li l-ispekulazzjoni dwaru li jingħaqad mat-tim Anglo-Franċiż kienet sempliċement biex iżomm isem Perez fil-midja.
Autoevolution tifhem li l-iffirmar ta’ Perez se jkun wieħed finanzjarjament lukrattiv għaż-żewġ partijiet, bin-negozjant Messikan Carlos Slim allegatament involut fil-ftehim.
Cadillac mistennija jagħmlu l-firma ta’ Perez uffiċjali fil-jiem ta’ wara l-GP tal-Ungerija ta’ Awwissu, li jtemm l-ewwel nofs tal-istaġun tal-F1 tal-2025.
Schumacher vs Bottas għat-tieni post
Mick Schumacher jiġġieled kontra Valtteri Bottas
Ritratt: LAT Images/Haas F1 Team
Hekk kif Perez lest li jiżgura l-ewwel post f’Cadillac, l-attenzjoni issa ddur fuq min se jkun it-tim tiegħu fit-tim.
Meta s-sewwieqa ta' Cadillac finalment ġew aċċettati fuq il-grid, il-pjan inizjalment kien li jkun hemm sewwieq Amerikan wieħed fil-lineup, bl-istilla tal-IndyCar Colton Herta jkun il-favorit bikri biex jiżgura wieħed mis-siġġijiet.
Madankollu, Herta m'għandux il-punti tas-superliċenzja li jippermettulu jtellaq fl-F1, filwaqt li sieħbu fit-tim ta' Andretti Global, Kyle Kirkwood, li kien kompetitur barra fil-bidu tal-2025, ma setax jikkompeti.
Mingħajr ebda sewwieq Amerikan fis-suq, Cadillac ippruvaw iħajru lil Daniel Ricciardo lura lejn il-F1 għat-tielet darba li jipparteċipaw f'dan l-isport. Ir-rebbieħ kariżmatiku Awstraljan ta' tmien tiġrijiet tal-F1 sar aġent ħieles wara li tilef is-sewqan tiegħu ma' Racing Bulls f'nofs l-2024 wara perjodu mhux kuntent mat-tim oħt ta' Red Bull. Madankollu, Ricciardo, li minn dakinhar baqa' 'l bogħod mill-paddock tal-F1 wara t-tluq f'daqqa tiegħu, ma riedx jirritorna għall-isport u malajr tneħħa mil-lista tax-xewqat ta' Cadillac.
Issa, it-tieni post f'Cadillac huwa tellieqa bejn żewġ żwiemel bejn Valtteri Bottas u Mick Schumacher.
Bottas, li rritorna ma’ Mercedes bħala sewwieq ta’ riserva għall-2025 wara li tkeċċa minn Sauber fl-aħħar tal-2024, baqa’ attiv fil-paddock tal-F1, u kien f’taħditiet ma’ timijiet bħal Cadillac.
Filwaqt li huwa mifhum li Bottas irid isuq il-Cadillac, il-Finlandiż għandu għażla oħra: it-tieni siġġu tal-Alpine, flimkien ma’ Pierre Gasly u li bħalissa huwa okkupat minn Franco Colapinto.
Colapinto, li ħa post l-Awstraljan Jack Doohan minn Imola 'l quddiem, ma laħaqx l-aspettattivi u għadu ma skorjax punt s'issa fl-2025. Agħar minn hekk, l-Arġentin għamel xi żbalji li swielu ħafna flus, inkluż daqqa ta' ħarta fil-Q1 f'Silverstone, li wasslu biex il-konsulent eżekuttiv influwenti ħafna u l-prinċipal de facto tat-tim Flavio Briatore jpoġġi rasu f'idejh. Minkejja li ġab lil Colapinto fit-tim, Briatore dan l-aħħar kien kritiku tal-prestazzjonijiet tal-Arġentin, u stqarr li jeħtieġ li jitjieb, mhux l-inqas bil-futur fit-tul tiegħu fil-F1 għadu inċert.
Matul il-weekend ta’ Silverstone, ħareġ li l-kap ta’ Mercedes, Toto Wolff, kien qed jiddiskuti ma’ Briatore dwar ftehim possibbli biex Bottas jingħaqad ma’ Alpine u jieħu post Colapinto. Dan, imbagħad, jista’ jwassal għal sewqan full-time għall-2026 u jkun iffirmar siewi ħafna għal Alpine hekk kif jaqilbu għall-power units ta’ Mercedes għall-2026.
Kieku Bottas kellu jingħaqad ma’ Alpine għall-2026, tinqala’ opportunità għal Schumacher biex jirritorna fl-F1 wara tliet snin ’il bogħod.
Minn meta tilef is-sewqan tiegħu ma' Haas fl-2022, Schumacher, li bħalissa qed jikkompeti fil-World Endurance Series għal Alpine, għamel diversi tentattivi li fl-aħħar ma rnexxewx biex jirritorna għall-F1. It-taħditiet dwar sewqan kemm ma' Alpine kif ukoll ma' Audi għall-2025 ma rnexxewx, u ċ-ċans li jieħu post Logan Sargeant f'Williams għall-aħħar disa' tiġrijiet tal-2024 sfaxxa meta Colapinto ngħata l-inkarigu.
Madankollu, Cadillac hija interessata f’Schumacher bħala għażla ta’ riserva jekk Bottas imur ma’ Alpine, bil-kummerċjabbiltà tal-Ġermaniż tgħinu. Schumacher attenda wkoll it-tnedija uffiċjali ta’ Cadillac fil-GP ta’ Miami u deher fil-paddock ta’ Silverstone flimkien mal-maniġment ta’ Cadillac, inkluż is-CEO tat-tim Dan Towriss u l-prinċipal tat-tim Graeme Lowdon. L-ishma ma jistgħux ikunu ogħla għal Schumacher, għax jekk jonqos milli jsuq il-Cadillac, kwalunkwe tama li jifdal li jirritorna fil-grid tal-F1 se tintefa għalkollox.