copam2oficial 🏆 GRUPO B DEFINIDO! O Grupo B da Copa M2 Sub-18 promete grandes confrontos e reúne tradição, qualidade e equipes preparadas para lutar por uma vaga na fase decisiva da competição. ⚽ Vasco da Gama ⚽ Guarani ⚽ Jabaquara ⚽ Juventude Quem leva a melhor neste grupo? Deixe seu palpite nos comentários! 👀🔥 📍Sub-18 — 03 a 09 de agosto 📲 Para mais informações: 11 94064-7939 #CopaM2 #Sub18 #FutebolDeBase #GrupoB Fonte: Instagram Copa M2 | Sub-16 e Sub-18

En 1983, durante el Campeonato Mundial de Rallyes Grupo B, Lancia desafió al dominante Audi Quattro con astucia estratégica bajo la dirección de Cesare Fiorio. En el Rally de Montecarlo, Lancia compró toda la sal disponible en la región y la esparció en secreto durante la noche sobre los tramos helados, derritiendo el hielo y convirtiendo las carreteras en asfalto seco. Esto neutralizó la ventaja de la tracción total de los Audi, equipados con neumáticos de clavos inadecuados para el asfalto, permitiendo a los Lancia 037 de tracción trasera, más ligeros y ágiles con slicks, lograr un doblete con Walter Röhrl y Markku Alén. Audi protestó, pero no había infracción reglamentaria. Antes, para homologar el 037, Lancia solo tenía unos 100 chasis listos de los 200 requeridos por la FIA. Fiorio mostró esos coches a los inspectores, los distrajo con un largo almuerzo y trasladó los mismos vehículos a otro almacén, donde los contaron de nuevo, logrando la homologación. Además, en verificaciones técnicas, instalaron jaulas antivuelco falsas de materiales ligeros y lastre temporal para cumplir el peso mínimo, retirándolo después. Estas tácticas permitieron a Lancia ganar el Campeonato de Constructores de 1983, la última vez que un coche de tracción trasera venció a la tracción total en el WRC, priorizando el ingenio sobre la tecnología.

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