Renault Kardian Vibe: todos os detalhes da versão mais barata de R$ 100 mil
O mercado de SUVs de entrada está cada vez mais concorrido e as marcas tentam se sobressair de diversas formas. Uma das mais eficientes é oferecer um custo mais baixo de aquisição. Pensando nisso, o Renault Kardian Vibe foi lançado na linha 2027 do SUV justamente para isso. A configuração de entrada é tabelada em R$ 99.990, mas perdeu itens, detalhes de acabamento e tem outros truques para manter o motor 1.0 turbo com mais torque do mercado, sem aumentar sua alíquota de imposto – e consequentemente o preço. O SUV também está disponível na loja oficial da Renault no Mercado Livre. Segundo a Renault, o resultado de todas as modificações deixou o Kardian 6% mais eficiente energeticamente e emitindo 7% menos CO₂. Dessa forma, o Kardian Vibe se enquadra no programa Carro Sustentável e fica na segunda faixa de IPI. Para pagar ainda menos imposto seria necessário reduzir para até 115,6 cv. Tudo que mudou no Renault Kardian Vibe A mudança visual mais sentida está no rack de teto. A Renault retirou o equipamento para ajudar a reduzir peso e melhorar a aerodinâmica. Sendo assim, o SUV agora tem 1,54 m de altura contra 1,60 m das versões com o rack. As demais medidas seguem com 4,12 m no comprimento, 1,75 m de largura e 2,60 m de entre-eixos. O porta-malas leva 410 litros. Rodas menores e ausência do rack diminuíram a altura do Kardian Divulgação Ainda no lado externo, o Kardian Vibe adota rodas de 15 polegadas, o que também ajudou a reduzir a altura e peso do carro. Ao todo, o Kardian Vibe é 43 kg mais leve do que o antigo Kardian Evolution com câmbio manual. Cabine recebe acabamento em tom de azul Divulgação No interior, para marcar a chegada da nova configuração, a Renault adotou bancos com detalhes em azul. Porém, o painel de instrumentos digital deu espaço para um analógico, como o do Renault Duster, com uma tela central para o computador de bordo. Motor mantido, câmbio reajustado e maior economia de combustível Renault Kardian Vibe 2027 - traseira dinâmica Divulgação O Renault Kardian Vibe manteve o motor 1.0 turbo de três cilindros com 125 cv e 22,4 kgfm de torque com etanol, enquanto com gasolina os números são de 120 cv e 20,4 kgfm de torque. No entanto, além da redução de peso, a fabricante alterou relações do câmbio para deixar o carro mais econômico. A relação final do Renault Kardian passou de 4,500 para 3,867:1, o que representa um alongamento de aproximadamente 11%. Dessa forma, segundo a marca, o motor trabalha em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, reduzindo o consumo de combustível nesse cenário. Dessa forma, o Kardian Vibe registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Quando abastecido com etanol, são 9,3 km/l no ciclo urbano e 10,9 km/l no rodoviário. O índice de eficiência energética é de 1,49 MJ/km, de acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Motor 1.0 turbo do Kardian tem o maior torque da categoria Renato Durães/Autoesporte O Kardian Evolution MT, antiga versão com o mesmo câmbio, fazia 8,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina as médias eram de 12,4 km/l e 14,8 km/l, respectivamente. E ainda que esteja mais econômico, o Kardian Vibe é mais rápido. O 0 a 100 km/h passou de 11 segundos para 10,1 s com etanol e de 11,4 s para 10,6 s com gasolina. A lista de equipamentos do Kardian Vibe tem 6 airbags, aerofólio traseiro, antena shark, ar-condicionado digital, assistente de partida, bancos com acabamento exclusivo na cor azul, controlador e limitador de velocidade, controles eletrônicos de tração e estabilidade, faróis de LED, multimídia de 8" com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, painel com acabamento na cor azul, regulagem manual de altura dos faróis, retrovisores com ajuste elétrico, sensor de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, Start&Stop, vidro do motorista com função one-touch, vidros elétricos para passageiros e volante com ajustes de altura e profundidade. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a setembro de 2026.