#langlebigkeit
Und bezüglich der Chinaempfehlungen: Die Masse der Autos setzt auf Display statt Knöpfe, was nicht immer zur Sicherheit beiträgt. Auch ist die Langlebigkeit einiger Modelle eher bescheiden.
September 29, 2026 at 12:54 PM
Diese Autos laufen und laufen: Eine Marke übertrifft alle anderen in Sachen Langlebigkeit
Die US-amerikanische Online-Auto-Verkaufsplattform ISeeCars hatte auch 2026 wieder eine Liste der langlebigsten Autos veröffentlicht. Diese Zusammenstellung ist nach wie vor aktuell und hilft bei der Entscheidung für ein neues Auto. Die Liste umfasst jetzt 27 Modelle (2024 waren es noch 30 Modelle und 2025 nur 25 Fahrzeuge), die eine deutlich größere Chance als der Marktdurchschnitt (der jetzt bei 5,4 Prozent liegt) haben, eine Laufleistung von mindestens 250.000 US-Meilen zu erreichen. Das entspricht einer Laufleistung von 402.336 Kilometern – so viele Kilometer erreichen in Deutschland meist nur Taxis oder andere beruflich genutzte Fahrzeuge. Zwar ist ISeecars eine US-Auto-Plattform und somit auf den amerikanischen Automarkt fokussiert. Dieser unterscheidet sich beim Angebot bestimmter Modelle vom deutschen Automobilmarkt – zum Beispiel spielen in den USA besonders große Pickups und Geländewagen eine wichtige Rolle. Doch verkaufen auch viele europäische und deutsche Automobilhersteller einige ihrer Fahrzeuge in den USA und fließen somit in die Studie mit ein. Außerdem lassen sich Erfahrungen bezüglich der Qualität bestimmter Automarken auch auf in Deutschland vertretene Marken übertragen. ## Toyota, Toyota und dann … Lexus (Toyota) Fans deutscher Automarken dürfte das Ergebnis der Auswertung von ISeeCars nicht gefallen (auch wenn es zumindest eine deutsche Marke gibt, die bei einigen internationalen Rankings gute Platzierungen erreicht): Japanische Hersteller und vor allem Toyota dominieren seit Jahren völlig. Die ersten neun Plätze belegen auch 2026 wieder Toyota- oder Lexus-Modelle (Lexus ist die Premiummarke von Toyota). Damit hat dieser japanische Autokonzern seine Dominanz aus dem Vorjahr verteidigt (auch wenn er in Deutschland leider einen erwiesenermaßen hervorragenden Motor seit Anfang 2026 nicht mehr verkauft). Nur innerhalb der Toyota- und Lexus-Modelle gab es leichte Verschiebungen gegenüber dem Vorjahr. Nach den Toyota-Modellen folgt zudem mit Honda auf Rang 10 und 11 erneut ein japanischer Autoproduzent. Auf den Plätzen 12 und 13 folgen dann wieder Toyota und Lexus. Erst auf Platz 14 kommt ein Hersteller, der nicht aus Japan stammt: Mercedes-Benz mit seiner G-Klasse. Spitzenreiter ist erneut mit dem Toyota Sequoia ein SUV (wie schon 2025; 2024 war es noch der Pick-up Toyota Tundra). Den Sequoia verkauft Toyota in Deutschland allerdings nicht. Der Sequoia hat jetzt eine Chance von 42,3 Prozent (2025: 39,1 Prozent), die genannten 250.000 US-Meilen Laufleistung zu erreichen. Zur Erinnerung: Der Marktdurchschnitt liegt 2026 bei 5,4 Prozent (2025 waren es noch 4,8 Prozent). Auf Platz 2 landet nun der Lexus LS, der das SUV Toyota 4Runner (nicht in Deutschland erhältlich) auf den dritten Rang verdrängt hat. 38,8 Prozent aller Lexus LS haben die Chance auf eine Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen. Platz 4 belegt ein Hybrid, der Lexus RX. Somit steht fest, dass auch Autos mit vergleichsweise anspruchsvoller Antriebstechnik sagenhafte Laufleistungen erreichen können. Wie bereits erwähnt, erscheint das erste Automodell, das nicht aus dem Toyota-Konzern kommt, auf Platz 10. Dabei handelt es sich um den Honda Accord Hybrid. Mit der G-Klasse auf Platz 14 und dem Honda Civic auf Platz 15 landen Fahrzeuge in diesem Ranking, die auch in Deutschland erhältlich sind. ## Die folgende Abbildung zeigt links das Ranking von 2026 und rechts das von 2025: ISeeCars Studie Vergleich 2026 mit 2025 ISeeCars ## Datenbasis iSeeCars hat für die Studie „Longest-Lasting Cars“ eigenen Angaben zufolge mehr als 395 Millionen Autos analysiert, um zu ermitteln, welche Autos am wahrscheinlichsten bis zu einer Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen halten. Alle diese Autos zusammengenommen ergibt sich eine Wahrscheinlichkeit von 5,4 Prozent, dass ein Fahrzeug eine Laufleistung von 250.000 US-Meilen beziehungsweise 402.336 Kilometern erreicht. Dieses Ranking gibt es laut ISeeCars seit 2013, das Unternehmen hat also große Erfahrung damit. Nimmt man alle Autos einer Marke zusammen, so bekommt man eine Auswertung der Hersteller, die die langlebigsten Autos bauen: Dieser Hersteller baut 2026 die langlebigsten Autos und dieser Hersteller baute 2025 die langlebigsten Autos der Welt. Weitere Auto-Studien: Das sind die 10 besten Autos des Jahres 2026 laut Verbraucherschützern und Vorsicht: Mit diesen Automarken müssen Sie am häufigsten in die Werkstatt. **Mehr über Autos lesen:** * Genialer Motor vor dem Aus – darum werden wir den 1KR-FE vermissen * Das sind die Autos mit den zufriedensten Besitzern – eine Auto-Marke schlägt alle anderen * Auf Amazon anschauen: Toyota Tundra als Druckgussmodell * Das sind die zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Studie – eine Marke schlägt jede Konkurrenz
www.pcwelt.de
September 28, 2026 at 8:02 AM
Ein Jahr lang habe ich zu Langlebigkeit recherchiert und festgestellt: Schon mit sehr kleinen Alltagsentscheidungen können Sie Ihr Leben positiv verändern. Meine wichtigsten Tipps.
Longevity: So leben Sie lange und gesund – ohne sich allzu sehr anstrengen zu müssen
Ein Jahr lang habe ich zu Langlebigkeit recherchiert und festgestellt: Schon mit sehr kleinen Alltagsentscheidungen können Sie Ihr Leben positiv verändern. Meine wichtigsten Tipps.
www.spiegel.de
September 28, 2026 at 4:30 AM
その小型サイズ、黒色、耐久性、使いやすさ、そして愛犬に提供する安全性により、使いやすく持ち運びも容易です。

(Seine geringe Größe, die schwarze Farbe, die Langlebigkeit, die einfache Handhabung und die Sicherheit, die es Ihrem Hund bietet, machen es einfach zu bedienen und zu transportieren.)
September 26, 2026 at 2:28 PM
am ende des tages das spiel auf dem atari xl was am meisten langlebigkeit bewiesen hat, obwohl das letztlich auch für viele andere gilt (allein was activision in den 80ern veröffentlicht hat)
September 26, 2026 at 1:46 PM
Diese Autos laufen und laufen: Eine Marke übertrifft alle anderen in Sachen Langlebigkeit
Die US-amerikanische Online-Auto-Verkaufsplattform ISeeCars hatte auch 2026 wieder eine Liste der langlebigsten Autos veröffentlicht. Diese Zusammenstellung ist nach wie vor aktuell und hilft bei der Entscheidung für ein neues Auto. Die Liste umfasst jetzt 27 Modelle (2024 waren es noch 30 Modelle und 2025 nur 25 Fahrzeuge), die eine deutlich größere Chance als der Marktdurchschnitt (der jetzt bei 5,4 Prozent liegt) haben, eine Laufleistung von mindestens 250.000 US-Meilen zu erreichen. Das entspricht einer Laufleistung von 402.336 Kilometern – so viele Kilometer erreichen in Deutschland meist nur Taxis oder andere beruflich genutzte Fahrzeuge. Zwar ist ISeecars eine US-Auto-Plattform und somit auf den amerikanischen Automarkt fokussiert. Dieser unterscheidet sich beim Angebot bestimmter Modelle vom deutschen Automobilmarkt – zum Beispiel spielen in den USA besonders große Pickups und Geländewagen eine wichtige Rolle. Doch verkaufen auch viele europäische und deutsche Automobilhersteller einige ihrer Fahrzeuge in den USA und fließen somit in die Studie mit ein. Außerdem lassen sich Erfahrungen bezüglich der Qualität bestimmter Automarken auch auf in Deutschland vertretene Marken übertragen. ## Toyota, Toyota und dann … Lexus (Toyota) Fans deutscher Automarken dürfte das Ergebnis der Auswertung von ISeeCars nicht gefallen (auch wenn es zumindest eine deutsche Marke gibt, die bei einigen internationalen Rankings gute Platzierungen erreicht): Japanische Hersteller und vor allem Toyota dominieren seit Jahren völlig. Die ersten neun Plätze belegen auch 2026 wieder Toyota- oder Lexus-Modelle (Lexus ist die Premiummarke von Toyota). Damit hat dieser japanische Autokonzern seine Dominanz aus dem Vorjahr verteidigt (auch wenn er in Deutschland leider einen erwiesenermaßen hervorragenden Motor seit Anfang 2026 nicht mehr verkauft). Nur innerhalb der Toyota- und Lexus-Modelle gab es leichte Verschiebungen gegenüber dem Vorjahr. Nach den Toyota-Modellen folgt zudem mit Honda auf Rang 10 und 11 erneut ein japanischer Autoproduzent. Auf den Plätzen 12 und 13 folgen dann wieder Toyota und Lexus. Erst auf Platz 14 kommt ein Hersteller, der nicht aus Japan stammt: Mercedes-Benz mit seiner G-Klasse. Spitzenreiter ist erneut mit dem Toyota Sequoia ein SUV (wie schon 2025; 2024 war es noch der Pick-up Toyota Tundra). Den Sequoia verkauft Toyota in Deutschland allerdings nicht. Der Sequoia hat jetzt eine Chance von 42,3 Prozent (2025: 39,1 Prozent), die genannten 250.000 US-Meilen Laufleistung zu erreichen. Zur Erinnerung: Der Marktdurchschnitt liegt 2026 bei 5,4 Prozent (2025 waren es noch 4,8 Prozent). Auf Platz 2 landet nun der Lexus LS, der das SUV Toyota 4Runner (nicht in Deutschland erhältlich) auf den dritten Rang verdrängt hat. 38,8 Prozent aller Lexus LS haben die Chance auf eine Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen. Platz 4 belegt ein Hybrid, der Lexus RX. Somit steht fest, dass auch Autos mit vergleichsweise anspruchsvoller Antriebstechnik sagenhafte Laufleistungen erreichen können. Wie bereits erwähnt, erscheint das erste Automodell, das nicht aus dem Toyota-Konzern kommt, auf Platz 10. Dabei handelt es sich um den Honda Accord Hybrid. Mit der G-Klasse auf Platz 14 und dem Honda Civic auf Platz 15 landen Fahrzeuge in diesem Ranking, die auch in Deutschland erhältlich sind. ## Die folgende Abbildung zeigt links das Ranking von 2026 und rechts das von 2025: ISeeCars Studie Vergleich 2026 mit 2025 ISeeCars ## Datenbasis iSeeCars hat für die Studie „Longest-Lasting Cars“ eigenen Angaben zufolge mehr als 395 Millionen Autos analysiert, um zu ermitteln, welche Autos am wahrscheinlichsten bis zu einer Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen halten. Alle diese Autos zusammengenommen ergibt sich eine Wahrscheinlichkeit von 5,4 Prozent, dass ein Fahrzeug eine Laufleistung von 250.000 US-Meilen beziehungsweise 402.336 Kilometern erreicht. Dieses Ranking gibt es laut ISeeCars seit 2013, das Unternehmen hat also große Erfahrung damit. Nimmt man alle Autos einer Marke zusammen, so bekommt man eine Auswertung der Hersteller, die die langlebigsten Autos bauen: Dieser Hersteller baut 2026 die langlebigsten Autos und dieser Hersteller baute 2025 die langlebigsten Autos der Welt. Weitere Auto-Studien: Das sind die 10 besten Autos des Jahres 2026 laut Verbraucherschützern und Vorsicht: Mit diesen Automarken müssen Sie am häufigsten in die Werkstatt. **Mehr über Autos lesen:** * Genialer Motor vor dem Aus – darum werden wir den 1KR-FE vermissen * Das sind die Autos mit den zufriedensten Besitzern – eine Auto-Marke schlägt alle anderen * Auf Amazon anschauen: Toyota Tundra als Druckgussmodell * Das sind die zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Studie – eine Marke schlägt jede Konkurrenz
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September 26, 2026 at 8:19 AM
#Servicepost #News #Medizin #Medicine #Demenz #Dementia #Langlebigkeit #Longevity
➡️ Laut einer Langzeitstudie sind bis zu 13 Jahre mehr ohne Demenz im Bereich des Möglichen
➡️ 3 Risiken sollte man dabei unbedingt meiden!
www.gmx.net/magazine/ges... 1/x
Bis zu 13 Jahre mehr ohne Demenz möglich: Diese drei Risiken solltest du meiden
Wer in seiner Lebensmitte auf drei spezielle Faktoren achtet, kann einer Langzeitstudie zufolge deutlich länger ohne Demenz leben. Der Unterschied könnte bis zu 12,6 Jahre betragen.
www.gmx.net
September 25, 2026 at 11:01 PM
#servicetweet #news #medizin #medicine #demenz #dementia #langlebigkeit #longevity
➡️ Laut einer Langzeitstudie sind bis zu 13 Jahre mehr ohne Demenz im Bereich des Möglichen
➡️ 3 Risiken sollte man dabei unbedingt meiden! […]
Original post on mastodon.social
mastodon.social
September 25, 2026 at 11:04 PM
Ich sag nur Schwalbe Marathon Reifen.😖 Viel zu hart und auf Langlebigkeit ausgerichtet nicht auf Grip. Schon das Haushaltsgeld, aber zerstört hakt auch mal schnell das Schlüsselbein.
September 24, 2026 at 1:17 PM
#servicetweet #news #gesundheit #HealthyAging #Ernährung #nutrition #langlebigkeit #longevity
➡️ Longevity: 10 Ernährungskonzepte auf dem Prüfstand
➡️ "Muss gesunde Ernährung kompliziert sein?" […]
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mastodon.social
September 23, 2026 at 9:26 PM
Diese Autos laufen und laufen: Eine Marke übertrifft alle anderen in Sachen Langlebigkeit
Die US-amerikanische Online-Auto-Verkaufsplattform ISeeCars hatte auch 2026 wieder eine Liste der langlebigsten Autos veröffentlicht. Diese Zusammenstellung ist nach wie vor aktuell und hilft bei der Entscheidung für ein neues Auto. Die Liste umfasst jetzt 27 Modelle (2024 waren es noch 30 Modelle und 2025 nur 25 Fahrzeuge), die eine deutlich größere Chance als der Marktdurchschnitt (der jetzt bei 5,4 Prozent liegt) haben, eine Laufleistung von mindestens 250.000 US-Meilen zu erreichen. Das entspricht einer Laufleistung von 402.336 Kilometern – so viele Kilometer erreichen in Deutschland meist nur Taxis oder andere beruflich genutzte Fahrzeuge. Zwar ist ISeecars eine US-Auto-Plattform und somit auf den amerikanischen Automarkt fokussiert. Dieser unterscheidet sich beim Angebot bestimmter Modelle vom deutschen Automobilmarkt – zum Beispiel spielen in den USA besonders große Pickups und Geländewagen eine wichtige Rolle. Doch verkaufen auch viele europäische und deutsche Automobilhersteller einige ihrer Fahrzeuge in den USA und fließen somit in die Studie mit ein. Außerdem lassen sich Erfahrungen bezüglich der Qualität bestimmter Automarken auch auf in Deutschland vertretene Marken übertragen. ## Toyota, Toyota und dann … Lexus (Toyota) Fans deutscher Automarken dürfte das Ergebnis der Auswertung von ISeeCars nicht gefallen (auch wenn es zumindest eine deutsche Marke gibt, die bei einigen internationalen Rankings gute Platzierungen erreicht): Japanische Hersteller und vor allem Toyota dominieren seit Jahren völlig. Die ersten neun Plätze belegen auch 2026 wieder Toyota- oder Lexus-Modelle (Lexus ist die Premiummarke von Toyota). Damit hat dieser japanische Autokonzern seine Dominanz aus dem Vorjahr verteidigt (auch wenn er in Deutschland leider einen erwiesenermaßen hervorragenden Motor seit Anfang 2026 nicht mehr verkauft). Nur innerhalb der Toyota- und Lexus-Modelle gab es leichte Verschiebungen gegenüber dem Vorjahr. Nach den Toyota-Modellen folgt zudem mit Honda auf Rang 10 und 11 erneut ein japanischer Autoproduzent. Auf den Plätzen 12 und 13 folgen dann wieder Toyota und Lexus. Erst auf Platz 14 kommt ein Hersteller, der nicht aus Japan stammt: Mercedes-Benz mit seiner G-Klasse. Spitzenreiter ist erneut mit dem Toyota Sequoia ein SUV (wie schon 2025; 2024 war es noch der Pick-up Toyota Tundra). Den Sequoia verkauft Toyota in Deutschland allerdings nicht. Der Sequoia hat jetzt eine Chance von 42,3 Prozent (2025: 39,1 Prozent), die genannten 250.000 US-Meilen Laufleistung zu erreichen. Zur Erinnerung: Der Marktdurchschnitt liegt 2026 bei 5,4 Prozent (2025 waren es noch 4,8 Prozent). Auf Platz 2 landet nun der Lexus LS, der das SUV Toyota 4Runner (nicht in Deutschland erhältlich) auf den dritten Rang verdrängt hat. 38,8 Prozent aller Lexus LS haben die Chance auf eine Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen. Platz 4 belegt ein Hybrid, der Lexus RX. Somit steht fest, dass auch Autos mit vergleichsweise anspruchsvoller Antriebstechnik sagenhafte Laufleistungen erreichen können. Wie bereits erwähnt, erscheint das erste Automodell, das nicht aus dem Toyota-Konzern kommt, auf Platz 10. Dabei handelt es sich um den Honda Accord Hybrid. Mit der G-Klasse auf Platz 14 und dem Honda Civic auf Platz 15 landen Fahrzeuge in diesem Ranking, die auch in Deutschland erhältlich sind. ## Die folgende Abbildung zeigt links das Ranking von 2026 und rechts das von 2025: ISeeCars Studie Vergleich 2026 mit 2025 ISeeCars ## Datenbasis iSeeCars hat für die Studie „Longest-Lasting Cars“ eigenen Angaben zufolge mehr als 395 Millionen Autos analysiert, um zu ermitteln, welche Autos am wahrscheinlichsten bis zu einer Laufleistung von mindestens 250.000 Meilen halten. Alle diese Autos zusammengenommen ergibt sich eine Wahrscheinlichkeit von 5,4 Prozent, dass ein Fahrzeug eine Laufleistung von 250.000 US-Meilen beziehungsweise 402.336 Kilometern erreicht. Dieses Ranking gibt es laut ISeeCars seit 2013, das Unternehmen hat also große Erfahrung damit. Nimmt man alle Autos einer Marke zusammen, so bekommt man eine Auswertung der Hersteller, die die langlebigsten Autos bauen: Dieser Hersteller baut 2026 die langlebigsten Autos und dieser Hersteller baute 2025 die langlebigsten Autos der Welt. Weitere Auto-Studien: Das sind die 10 besten Autos des Jahres 2026 laut Verbraucherschützern und Vorsicht: Mit diesen Automarken müssen Sie am häufigsten in die Werkstatt. **Mehr über Autos lesen:** * Genialer Motor vor dem Aus – darum werden wir den 1KR-FE vermissen * Das sind die Autos mit den zufriedensten Besitzern – eine Auto-Marke schlägt alle anderen * Auf Amazon anschauen: Toyota Tundra als Druckgussmodell * Das sind die zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Studie – eine Marke schlägt jede Konkurrenz
www.pcwelt.de
September 24, 2026 at 6:05 AM
Level 100: Altsein.
Japan knackt 100.000 Hundertjährige – und ein Geschlecht läuft der Langlebigkeit voraus. Gen-Lotto, Lifestyle oder Medizin-Trick?

https://www.doccheck.com/de/detail/articles/54366-japan-longevity-durchgespielt
Japan: Longevity durchgespielt?
ZAHL DER WOCHE | Japan wird kollektiv uralt: Erstmals leben dort mehr als 100.000 Menschen im dreistelligen Alter. Dabei hat ein Geschlecht deutlich die Nase vorn.
www.doccheck.com
September 22, 2026 at 11:00 AM
Es fehlt nicht an Flächenfür das Netz und der Preis aufgrund Skalierung der Poduktion und Langlebigkeit sind entscheidender als der Wirkungsgrad, interessanter wird es evtl für die Solarbedachung von E-Autos, Schiffen und so.
September 20, 2026 at 8:01 AM
Mit „Peak“ hat der Textil-Dienstleister Mewa eine Arbeitskleidung entwickelt, die Bewegungsfreiheit, Tragekomfort und Langlebigkeit verbindet. Für dieses Gesamtkonzept wurde die Kollektion nun mit dem Plus X Award 2026 ausgezeichnet.
www.safety-security.ch/arbeitskleid...
Arbeitskleidung: Internationale Expertenjury prämiert die Kollektion Mewa Peak - safety-security.ch
Mit „Peak“ hat der Textil-Dienstleister Mewa eine Arbeitskleidung entwickelt, die nun mit dem Plus X Award 2026 ausgezeichnet wurde.
www.safety-security.ch
September 19, 2026 at 1:44 PM
aber für den Orca-Nachwuchs ist es die Überlebensschule fürs Leben.

🔴 Das Ozean-Protokoll

Die Menopause der Orcas beweist: Langlebigkeit und soziales Wissen sind unbezahlbare Evolutions-Joker.
17/27
September 19, 2026 at 9:54 AM
Redmi Note 17 Pro Max im Test: Auf Langlebigkeit ausgelegt
#### Auf einen Blick ### Unsere Wertung ### Pro * Eine geradezu lächerliche Akkulaufzeit * Robuste Verarbeitungsqualität * Schnelles Laden mit 100 Watt * Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei großem Speicherplatz ### Kontra * Ärgerlich überladene Software * Mittelmäßige Leistung * Schlecht kalibriertes Display ### Fazit Das Redmi Note 17 Pro Max mag auf den ersten Blick nicht besonders herausragend wirken und bleibt in einigen grundlegenden Bereichen wie Leistung und Software hinter der Konkurrenz zurück. Wenn Sie jedoch Wert auf Langlebigkeit legen, bietet es eine in seiner Klasse führende Akkulaufzeit sowie eine robuste Bauweise. Preis zum Zeitpunkt des Testberichts This value will show the geolocated pricing text for product undefined Aktuell bester Preis ### Aktuell bester Preis: Xiaomi Redmi Note 17 Pro Max Shop Preis Bei Amazon ansehen Preisvergleich (über 24.000 Shops weltweit) Xiaomis unsteter Ansatz bei der Namensgebung setzt sich mit dem Redmi Note 17 Pro Max (Anmerkung: nicht „Plus“) fort – einem Mittelklasse-Smartphone mit einem spannenden Geheimnis. Denn der ungewöhnlich große Akku des Redmi Note 17 Pro Max mit fast 10.000 mAh sucht zweifellos seinesgleichen in der Welt der Smartphone-Technik. Auch in anderer Hinsicht ist dies ein langlebiges Smartphone, dessen Robustheit so manches namhafte Flaggschiff-Modell in den Schatten stellt. Darüber hinaus erhalten Sie die übliche Redmi-Kombination aus einem großen, brillanten Bildschirm, mittelmäßiger Leistung und einer gerade noch ausreichenden Kamera – allesamt etwas getrübt durch die wenig ansprechende Benutzeroberfläche von Xiaomi. Wir äußern bereits seit Jahren verhaltenes Lob für diese Redmi-Formel. Reicht Xiaomis „Maxed-out“-Ansatz aus, um die Marke Redmi in den Bereich einer uneingeschränkten Empfehlung zu heben? Um dies herauszufinden, habe ich das „Monster“ Note 17 Pro Max in der vergangenen Woche getestet. ## Design & Verarbeitung * Groß und schwer * Auffällige „Cloud Blush“-Variante, getestet wurde jedoch die fingerabdruckanfällige schwarze Ausführung * Ungewöhnlich hochwertiges Gorilla Glass Victus 2 * Über die üblichen Haltbarkeitsbewertungen hinaus Der „Redmi-Look“ – sofern es so etwas überhaupt gibt – hat noch nie gerade die Herzen höher schlagen lassen. Doch darum geht es hier nicht. Mit dem Redmi Note 17 Pro Max erhalten Sie ein Smartphone, das fast wie ein erster Prototyp für viele der heutigen Flaggschiff-Modelle wirkt. Es weist die Grundkonturen eines Xiaomi 17 oder eines Oppo Find X9 Pro auf, jedoch ohne die kleinen Details, die die Bezeichnung „Flaggschiff“ rechtfertigen. Es ist ein großes Smartphone, mit Abmessungen von 163,44 x 78,27 x 8,65 mm und einem Gewicht von 225,1 Gramm ist es in den meisten Belangen sogar größer als das Samsung Galaxy S26 Ultra – das archetypische „große Smartphone“ des Jahres 2026. Jon Mundy / Foundry Ich erwarte von meinen Redmi-Smartphones keine ästhetische Extravaganz, etwas mehr hätte ich mir hier aber schon gewünscht. Aus welchem Grund auch immer wurde mir nicht die auffällige Farbe „Cloud Blush“ zugeschickt – alternativ gibt es auch „Green“. Beide Varianten verfügen über eine ausgefallene photochrome Technologie, die die Rückseite des Smartphones bei Sonnenlicht in einen Himmel verwandelt (ähnlich wie beim Oppo Reno 16 Pro, nur mit Weltraum-Motiv). Stattdessen erhielt ich das eher unspektakuläre schwarze Modell. Und dabei handelt es sich um jene Art von Schwarz, bei der das Auffälligste Ihre fettigen Fingerabdrücke sind, sobald Sie das Smartphone aus einem bestimmten Winkel betrachten. Ein Putztuch kann also nicht schaden. Wenig auszusetzen gibt es dagegen an der Verarbeitung. Rückseite und Rahmen bestehen zwar aus Kunststoff, die Vorderseite ist jedoch mit Gorilla Glass Victus 2 geschützt. Das ist zwar nicht mehr das neueste Schutzglas, gehört aber weiterhin zur hochwertigen Ausstattung. Damit ist das Smartphone gegen die kleinen Macken und Kratzer des Alltags besser gewappnet als viele andere Mittelklasse-Modelle. Laut Xiaomi soll es zudem einen Sturz aus bis zu drei Metern Höhe überstehen. Und auch gegen Wasser ist es gut geschützt. Dank der umfassenden Zertifizierung nach IP66/IP68/IP69/IP69K sollte das Redmi Note 17 Pro Max Nässe (und natürlich Staub) standhalten. Ganz gleich, wie diese auf das Gerät einwirken. Jon Mundy / Foundry ## Bildschirm & Lautsprecher * Bekanntes 6,83-Zoll-1,5K-OLED-Display * Farben fast schon zu lebhaft * 120-Hz-Bildwiederholfrequenz * Stereolautsprecher Auf Xiaomi ist stets Verlass, wenn es um eine hohe Grundqualität der Displays geht – selbst bei seinen günstigeren Untermarken. Das Redmi Note 17 Pro Max zeigt sich von seiner besten Seite – mit einer großen Bildschirmdiagonale von 6,83 Zoll und einer hohen Pixelanzahl (1280 x 2772 bzw. 1,5K). Es bietet die maximale Bildwiederholfrequenz von 120 Hertz, die mittlerweile zum Standard geworden ist, und erreicht zudem eine Spitzenhelligkeit von 3.500 Nits. Ich habe gemessen, dass es bei deaktivierter automatischer Helligkeit etwa 800 Nits erreicht, was für ein preisgünstigeres Smartphone ein solides Ergebnis ist. Auch wenn es erst dann wirklich hell wird, wenn man den Helligkeitsregler fast bis zum Maximum aufdreht. Trotz all dieser positiven Aspekte habe ich ein kleines Problem mit der Farbkalibrierung des Displays des Redmi Note 17 Pro Max. Ich empfand die Farben als übermäßig lebhaft, selbst wenn ich vom standardmäßigen „Vivid“-Modus auf „Standard“ umschaltete. Jon Mundy / Foundry Dies veranlasste mich zu einer kleinen Untersuchung, und tatsächlich zeigte mein professionelles Kolorimeter, dass die Farbwiedergabe etwas aus dem Gleichgewicht geraten war – zumindest für diejenigen, die sich noch an den weit verbreiteten sRGB-Farbraum halten (es meldete ein sRGB-Volumen von 144 Prozent). Natürlich bietet Xiaomi Ihnen die Möglichkeit, diese Darstellung im Einstellungsmenü fein abzustimmen. Doch es ist üblich, dass die Voreinstellung bereits ein natürlicheres Erscheinungsbild bietet. Xiaomi hat ein solides Set an Stereolautsprechern verbaut, die auch bei – offen gesagt – unsozialen Lautstärken Klarheit und Klangtrennung bewahren. Das rechtfertigt fast schon die „Spinal Tap“-artige Fähigkeit, die Lautstärke auf 400 Prozent aufzudrehen. Sie erhalten zwar nicht den satten, kraftvollen Bass der besseren Smartphones der Schwestermarke Poco, doch die Qualität der Audioausgabe ist insgesamt gut, und es wird auch Dolby Atmos unterstützt. ## Technische Daten & Leistung * Moderner Snapdragon 6 Gen 5-Chip * Äußerst unspektakuläre Leistung * 128, 256, 512 GB Speicher Das Redmi Note 17 Pro Max ist in vielerlei Hinsicht groß, doch dies gilt nicht für seine Leistungsfähigkeit. Es ist ein solider Performer, aber nicht mehr als das. Positiv zu vermerken ist, dass es mit einem modernen 4-nm-Chip der Mittelklasse, dem Snapdragon 6 Gen 5, und 8 GB RAM ausgestattet ist. Dies führt jedoch zu recht wenig beeindruckenden Ergebnissen, falls Sie daran Anstoß nehmen sollten. Die Leistung im Alltag ist in Ordnung, obwohl mir stets bewusst war, dass ich ein Mittelklasse-Smartphone nutze. Es ist nicht so, dass die Bedienung ruckelt, aber beim Wechseln zwischen Apps und beim Blättern durch Menüs ist die nächste kurze Verzögerung nie weit entfernt. Dies ist keines jener Mittelklasse-Smartphones, die in der Hand den Eindruck eines Flaggschiff-Modells vermitteln. Wer das sucht, sollte sich stattdessen die Marke „Poco“ von Xiaomi ansehen. Jon Mundy / Foundry Dies wird durch die üblichen Benchmark-Tests bestätigt, bei denen das Redmi Note 17 Pro Max deutlich hinter dem Google Pixel 10a sowie dem Samsung Galaxy A57 zurückbleibt – drei der beliebtesten Mittelklasse-Smartphones des letzten Jahres. _Wuthering Waves_ lässt sich mit den Grafikeinstellungen „Balanced“ bzw. „Medium“ spielen, auch wenn der Spielablauf dabei alles andere als ruckelfrei ist. Ich schätze die Bereitstellung von drei Speicheroptionen – 128, 256 und 512 GB – übrigens sehr. Auch wenn sich der Speicher nicht durch das Einlegen einer microSD-Karte erweitern lässt, was eine verpasste Gelegenheit darstellt, sich von Google und Samsung abzuheben. ### Benchmarks des Redmi Note 17 Pro Max * Geekbench 6 Single-Core: 1034 * Geekbench 6 Multicore: 3218 * Wild Life Extreme-Ergebnis: 1.171 * Wild Life Extreme-Bildrate: 7,02 fps * Wild Life Extreme-Stresstest: 99,3 % Stabilität * PCMark 3.1 für Android – Akkutest: 23 Std. 27 Min. * Aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät in 15 Minuten: 24 % * Ladezustand nach 30 Minuten mit dem mitgelieferten Ladegerät: 46 % ## Kameras * 50-MP-Hauptsensor * 8-Megapixel-Ultraweitwinkel * 32-MP-Selfie-Kamera Xiaomi hat bei der Kamera seines neuen Smartphones sicherlich keine großen Sprünge gewagt. Auf der Rückseite des Geräts befinden sich lediglich zwei Sensoren, von denen nur einer wirklich seinen Platz verdient. Das ist der 50-MP-Hauptsensor mit seiner großen Blende von f/1,5 und optischem Bildstabilisator (OIS). Bei ausreichender Beleuchtung liefert er recht ansehnliche Fotos mit lebendigen (aber dennoch recht natürlichen) Farben, scharfen Details und gutem Kontrast. Jon Mundy / Foundry Auch Überbelichtung ist mir kaum aufgefallen, obwohl die Kamera bei einigen Aufnahmen an sehr hellen Tagen etwas Mühe hatte, die Belichtung auszugleichen. Bei Aufnahmen von Personen wirken die Hauttöne schön und natürlich, ebenso wie das Bokeh. Auch die 32-MP-Frontkamera leistet in dieser Hinsicht gute Arbeit. Nachtaufnahmen sind weniger überzeugend, da der relativ kleine Sensor bei schlechten Lichtverhältnissen nicht die beeindruckende Schärfe liefert, die man von einem teureren Smartphone erwarten würde. Sie sind jedoch nicht schlecht. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Das Fehlen eines dedizierten Teleobjektivs ist etwas hinderlich, insbesondere da die beschnittenen Ergebnisse ab einer 2-fachen Vergrößerung nicht besonders gut ausfallen. Die 8-MP-Ultraweitwinkelkamera weist unterdessen einen deutlichen Qualitätsverlust gegenüber dem Hauptsensor auf, mit einer gewissen Unschärfe an den Rändern und einem Mangel an Dynamikumfang. Die Videoaufnahme reicht bis zu 4K bei 30 FPS, doch mit 1080p bei 60 FPS sind Sie besser bedient. Dies erwies sich als ausreichend flüssig, allerdings habe ich selbst an einem recht ruhigen Tag viel Windrauschen wahrgenommen. ## Akkulaufzeit & Aufladen * Riesiger 9.210-mAh-Akku * Beeindruckende Ausdauer über mehrere Tage * Leistungsstarkes 100-Watt-Laden über Kabel Das Redmi Note 17 Pro Max wird seinem „Max“-Namen allein schon durch die schiere Größe seines 9210-mAh-Silizium-Kohlenstoff-Akkus gerecht. Es ist der größte Akku, den ich je in einem Smartphone gesehen habe, und er stellt sogar den 7300-mAh-Akku des OnePlus 15 in den Schatten. Und das ist noch dazu nur das sogenannte globale Modell, das unter anderem Europa und Großbritannien abdeckt. Der Rest der Welt erhält einen gewaltigen 10.000-mAh-Akku – buchstäblich die doppelte Kapazität des Samsung Galaxy S26 Ultra. Es ist zwar ein sehr kruder Ansatz zur Verbesserung der Akkulaufzeit, aber er ist auch äußerst effektiv. Im allgemeinen Gebrauch lässt dies das Konzept eines „Ganztages-Smartphones“ etwas altmodisch erscheinen, da das Gerät mit größter Leichtigkeit sogar einen zweiten Tag durchhält. Jon Mundy / Foundry Mit einem PCMark-Ergebnis von 23 Stunden und 27 Minuten lässt das Note 17 Pro Max das Samsung Galaxy A57 und das Google Pixel 10a weit hinter sich. Das sind zwar immer noch einige Stunden weniger als beim OnePlus 15 und dem Oppo Find X9 Pro, doch dabei handelt es sich um Flaggschiff-Smartphones mit weitaus leistungsfähigeren Prozessoren und Displays. Ein enger Konkurrent im Mittelklasse-Segment mit seinem nach wie vor großen 7000-mAh-Akku und einer komfortablen Akkulaufzeit von zwei Tagen (auch wenn der PCMark-Test für einen Benchmark-Vergleich nicht ausgereicht hat) ist das Motorola Edge 70 Fusion, falls Sie ein Gerät mit etwas mehr Stil und besserer Software wünschen. Erwähnenswert ist auch, dass die übrigen Modelle der Redmi-Note-17-Reihe ebenfalls über große Akkus verfügen – darunter 7.700 mAh beim preisgünstigen Standardmodell und 8.340 mAh beim 17 Pro. Sie müssen also nicht unbedingt das Pro‑Max-Modell erwerben, um eine solide Akkulaufzeit zu erhalten. Glücklicherweise wird eine solide 100-W-Ladeleistung über Kabel unterstützt. Mein Testgerät wurde mit einem passenden europäischen Stecker geliefert, was mittlerweile nur noch selten der Fall ist. Am besten kaufen Sie es im offiziellen Shop und hoffen auf ein Geschenk oder ein Sonderangebot an der Kasse. Meiner Erfahrung nach erreicht das Smartphone nach einer 15-minütigen Aufladung von leerem Zustand 24 Prozent, während Sie nach 30 Minuten bei 46 Prozent angelangt sind. Eine vollständige Aufladung dauert etwas mehr als eine Stunde und 15 Minuten. Im Vergleich zu vielen Mitbewerbern klingt das nicht besonders beeindruckend, doch bedenken Sie, dass der Akku etwa doppelt so groß ist. ## Software & Apps * HyperOS 3 auf Basis von Android 16 * Unübersichtliche, überladene Software mit störenden UI-Elementen Xiaomi bringt unter seinen verschiedenen Marken so viele Smartphones auf den Markt, und bei jedem einzelnen davon habe ich dasselbe übergeordnete Problem. Das firmeneigene HyperOS ist zwar sehr funktional, aber eher unsympathisch. Dies gilt umso mehr bei einem dieser günstigeren Smartphones, bei dem ich scheinbar ständig mit Benachrichtigungen aus den zahlreichen hauseigenen Apps des Unternehmens bombardiert wurde. Dazu gehörten der sinnlose Mi Browser (nein, ich möchte nicht an einer „Puzzle-Challenge“ teilnehmen) und das Game Center (das gesponserte Schrottspiele anpreist). Und nein, ich möchte auch nicht unbedingt „sehen, was gerade die Charts anführt“ in Xiaomis Themes-App. Jon Mundy / Foundry Auch das schiere Ausmaß an Ballast bei der Einrichtung ist ermüdend. Zwei Messaging-Apps? Warum? Dann gibt es noch eine ganze Reihe vorinstallierter Apps von Drittanbietern, darunter Temu, Booking.com, Amazon Music und einen ganzen Ordner voller der bereits erwähnten minderwertigen Spiele. Xiaomis Benutzeroberfläche ist in ihrer von iOS beeinflussten Art durchaus brauchbar. Aber ich wünschte nur, sie würde sich ein wenig zurücknehmen und erkennen, dass Android etwas Wunderschönes sein kann, wenn man ihm Raum zum Atmen lässt. Da es sich hierbei um eines der günstigeren Smartphones von Xiaomi handelt, gibt es hier keine Überraschungen im Bereich der KI. Das Unternehmen verwendet den Begriff „KI“ zwar gerne, doch im Grunde läuft es auf die üblichen Fotobearbeitungsfunktionen, intelligenten Transkriptionen und Schreibhilfen hinaus, die auch anderswo verfügbar sind. Google Gemini ist, wie zu erwarten, vorhanden. Es ist unklar, wie die Software-Support-Zusage für das Redmi Note 17 Pro Max aussieht, doch sie dürfte der Vorgängergeneration entsprechen: vier große Betriebssystem-Updates und sechs Jahre Sicherheitspatches. ## Preis & Verfügbarkeit Das Redmi Note 17 Pro Max ist seit dem 17. September im Xiaomi-Store, bei Amazon (wo es bereits vorab verfügbar ist) und bei anderen einschlägigen Händlern erhältlich. Der Preis beginnt bei 599 Euro für das Modell mit 256 GB internem Speicher. Damit steht das Smartphone in direkter Konkurrenz zu einigen echten Schwergewichten, darunter das Google Pixel 10a und das Samsung Galaxy A57. Es steht zudem in direkter Konkurrenz zu seinem leistungsstarken Verwandten, dem Poco X8 Pro Max, sowie zum stilvollen Nothing Phone (4a) Pro. Offen gestanden würde ich wahrscheinlich jede dieser Alternativen dem Redmi Note 17 Pro Max vorziehen – es sei denn, die Akkulaufzeit ist für Sie von absolut entscheidender Bedeutung. In diesem Fall ist es der klare Sieger. Werfen Sie am besten auch einen Blick auf unser Ranking der besten Mittelklasse-Smartphones sowie der besten Smartphones mit langer Akkulaufzeit, um weitere Optionen zu entdecken. ## Sollten Sie das Redmi Note 17 Pro Max kaufen? Das Redmi Note 17 Pro Max ist ein insgesamt recht konventionelles Mittelklasse-Smartphone, das sich jedoch in zwei wesentlichen Bereichen absolut hervorhebt. Seine Akkulaufzeit ist schlichtweg unglaublich: Ein mit 9.210 mAh lächerlich großer Akku sorgt für eine Betriebsdauer von mehreren Tagen mit einer einzigen Ladung. Auch das 100-W-Laden per Kabel kann sich sehen lassen. Zudem ist dieses Gerät ungewöhnlich robust und verfügt über eine Kratz-, Sturz- und Wasserfestigkeit, die man in dieser Preisklasse selten findet. Ansonsten ist das Redmi Note 17 Pro Max eher unspektakulär und wohl sogar ein wenig enttäuschend. Seine Leistung ist mittelmäßig, während die Kameraausstattung etwas dürftig ausfällt. Xiaomis Herangehensweise an die Software frustriert mich unterdessen weiterhin. Wenn es Ihnen jedoch in erster Linie darum geht, ein Smartphone für rund 600 Euro zu erwerben, das einem langen und aktiven Wochenende auf Reisen standhält – und das zudem über ausreichend Speicherplatz verfügt –, ist es die herausragende Wahl auf dem Markt. ## Technische Daten * Android 16 mit HyperOS 3 * 6,83 Zoll, 1,5K, OLED, 120 Hz, flaches Display * Optischer Fingerabdrucksensor * Qualcomm Snapdragon 6 Gen 5 * 8 GB LPDDR5X-RAM * 128 GB/256 GB/512 GB Speicher * 50 MP, f/1,5 Hauptkamera * 8-MP-Ultraweitwinkelkamera * Videoaufnahmen mit bis zu 4K bei 30 fps (Rückseite) * 32-Megapixel-Frontkamera * Stereolautsprecher * Dual-SIM * WLAN 802.11 a/b/g/n/ac/6 * Bluetooth 6.0 * 9.210-mAh-Akku * 100-W-Ladefunktion * 163,44 × 78,27 × 8,65 mm * 225,1 g * Verfügbare Farben bei Markteinführung: Cloud Blush, Grün, Violett, Schwarz
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September 18, 2026 at 1:12 PM