un nouvel article sur la LNPN dans 78Actu : "Ligne nouvelle Paris-Normandie : le tracé définitif bientôt connu, les élus craignent le pire pour Orgeval"
actu.fr/ile-de-franc...
#lnpn #ouilnpn #orgeval
actu.fr/ile-de-franc...
#lnpn #ouilnpn #orgeval
Ligne nouvelle Paris-Normandie : le tracé définitif bientôt connu, les élus craignent le pire pour Orgeval
Le tracé de la future Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) doit être arrêté en cet automne 2026 dans les Yvelines. Orgeval sera probablement l’une des communes les plus impactées.
actu.fr
October 2, 2026 at 5:17 PM
un nouvel article sur la LNPN dans 78Actu : "Ligne nouvelle Paris-Normandie : le tracé définitif bientôt connu, les élus craignent le pire pour Orgeval"
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retrouvez toutes nos réponses aux idées fausses sur le site ouilnpn.fr - par exemple :
Oui à la LNPN – pour plus de trains du quotidien
ouilnpn.fr
October 2, 2026 at 5:17 PM
retrouvez toutes nos réponses aux idées fausses sur le site ouilnpn.fr - par exemple :
A is inherent (as seen in lanpan written as "lnpn"), i thought it was clear in the document, i'll redo it in a more explicit way, thanks!
September 12, 2026 at 5:56 AM
A is inherent (as seen in lanpan written as "lnpn"), i thought it was clear in the document, i'll redo it in a more explicit way, thanks!
@yszo5th.bsky.social
こんにちは
結構遅れましたm(_ _)m
こういうBGMは格上の強敵(バッカスさんvsエルフマンさん戦・シェリアちゃんvsウェンディちゃん戦等で)が最大級の奥義(技)を出す時に出ましたよね
www.youtube.com/watch?v=lNpN...
こんにちは
結構遅れましたm(_ _)m
こういうBGMは格上の強敵(バッカスさんvsエルフマンさん戦・シェリアちゃんvsウェンディちゃん戦等で)が最大級の奥義(技)を出す時に出ましたよね
www.youtube.com/watch?v=lNpN...
Fairy Tail OST IV (Disc.2) #24 - Endless Battle
YouTube video by AnimeOST
www.youtube.com
September 9, 2026 at 4:12 AM
@yszo5th.bsky.social
こんにちは
結構遅れましたm(_ _)m
こういうBGMは格上の強敵(バッカスさんvsエルフマンさん戦・シェリアちゃんvsウェンディちゃん戦等で)が最大級の奥義(技)を出す時に出ましたよね
www.youtube.com/watch?v=lNpN...
こんにちは
結構遅れましたm(_ _)m
こういうBGMは格上の強敵(バッカスさんvsエルフマンさん戦・シェリアちゃんvsウェンディちゃん戦等で)が最大級の奥義(技)を出す時に出ましたよね
www.youtube.com/watch?v=lNpN...
Hey, @runswindows95.bsky.social! Have you heard this one? 🖤🚬
"I smoke a lot
And if you're a smoker too
You are to know sometimes it's
tough
To be in healthy company
People who always say
You smoke a lot..."
#strange_ranger_radio
music.youtube.com/watch?v=LnPN...
"I smoke a lot
And if you're a smoker too
You are to know sometimes it's
tough
To be in healthy company
People who always say
You smoke a lot..."
#strange_ranger_radio
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K's Choice - I Smoke A Lot
YouTube video by chikmo30
music.youtube.com
August 30, 2026 at 6:40 PM
Hey, @runswindows95.bsky.social! Have you heard this one? 🖤🚬
"I smoke a lot
And if you're a smoker too
You are to know sometimes it's
tough
To be in healthy company
People who always say
You smoke a lot..."
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"I smoke a lot
And if you're a smoker too
You are to know sometimes it's
tough
To be in healthy company
People who always say
You smoke a lot..."
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Sachant qu'en plus la LNPN ne doit pas être une LGV, mais une ligne standard 160km/h pour fret & passagers.
La LGV passe bien plus au sud, direction Laval et Le Mans pour connecter Rennes et le sud-Bretagne.
La LGV passe bien plus au sud, direction Laval et Le Mans pour connecter Rennes et le sud-Bretagne.
August 25, 2026 at 10:23 AM
Sachant qu'en plus la LNPN ne doit pas être une LGV, mais une ligne standard 160km/h pour fret & passagers.
La LGV passe bien plus au sud, direction Laval et Le Mans pour connecter Rennes et le sud-Bretagne.
La LGV passe bien plus au sud, direction Laval et Le Mans pour connecter Rennes et le sud-Bretagne.
En plus la connexion TGV Eurodisney avait l'excuse de connecter deux gros axes déjà en LGV (Paris-Lyon-Marseille et Paris-Lille-Bruxelles), là on est sur un sacré détour pour toutes les lignes qui pourraient prendre du TGV, à moins de dérouter la LNPN qui doit passer plus au sud.
August 25, 2026 at 10:11 AM
En plus la connexion TGV Eurodisney avait l'excuse de connecter deux gros axes déjà en LGV (Paris-Lyon-Marseille et Paris-Lille-Bruxelles), là on est sur un sacré détour pour toutes les lignes qui pourraient prendre du TGV, à moins de dérouter la LNPN qui doit passer plus au sud.
Un autre exemple du problème causé par le manque de résilience de nos infrastructures : après l'eau et l'électricité, le train.
Évidemment, la LNPN ne résoudra pas tout, mais il est essentiel d'avoir des solutions de repli quand la ligne historique est hors service ou bloquée.
Évidemment, la LNPN ne résoudra pas tout, mais il est essentiel d'avoir des solutions de repli quand la ligne historique est hors service ou bloquée.
June 28, 2026 at 4:46 PM
Un autre exemple du problème causé par le manque de résilience de nos infrastructures : après l'eau et l'électricité, le train.
Évidemment, la LNPN ne résoudra pas tout, mais il est essentiel d'avoir des solutions de repli quand la ligne historique est hors service ou bloquée.
Évidemment, la LNPN ne résoudra pas tout, mais il est essentiel d'avoir des solutions de repli quand la ligne historique est hors service ou bloquée.
On le disait depuis longtemps, un compromis était évidemment possible pour la LNPN avec arrêts à Mantes ! #ouilnpn
actu.fr/ile-de-franc... (sur abonnement)
www.leparisien.fr/yvelines-78/...
#plusdetrains #transportsidf
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www.leparisien.fr/yvelines-78/...
#plusdetrains #transportsidf
Les arrêts dans le Mantois des trains normands maintenus jusqu’à l’arrivée d’Eole et au-delà
Un accord, en forme de compromis autour de la LNPN, a été trouvé pour maintenir l’arrêt des trains normands dans le Mantois (Yvelines) à partir de 2027. Ce que l’on sait.
actu.fr
November 9, 2025 at 5:41 PM
On le disait depuis longtemps, un compromis était évidemment possible pour la LNPN avec arrêts à Mantes ! #ouilnpn
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#plusdetrains #transportsidf
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communiqué de presse du gouvernement , publié le 2 juillet 2025 après le comité de pilotage de Giverny le 1er juillet
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
July 3, 2025 at 7:38 PM
communiqué de presse du gouvernement , publié le 2 juillet 2025 après le comité de pilotage de Giverny le 1er juillet
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
Soutenue par le gouvernement, les assos d'usager·es de transport, les élu·es de Normandie et des élu·es des Yvelines, la LNPN reste un projet d'intérêt national, malgré une communication trompeuse de la région IdF.
à retrouver : ouilnpn.fr/index.php/20...
avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
à retrouver : ouilnpn.fr/index.php/20...
avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
June 18, 2025 at 6:49 PM
Soutenue par le gouvernement, les assos d'usager·es de transport, les élu·es de Normandie et des élu·es des Yvelines, la LNPN reste un projet d'intérêt national, malgré une communication trompeuse de la région IdF.
à retrouver : ouilnpn.fr/index.php/20...
avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
à retrouver : ouilnpn.fr/index.php/20...
avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
Retrouvez les articles de presse suite à la réunion publique du 10 avril à Mantes-la-Jolie, sur notre site : ouilnpn.fr/index.php/20...
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
Revue de presse après la réunion publique du 10 avril – Oui à la LNPN
ouilnpn.fr
April 25, 2025 at 5:48 PM
Retrouvez les articles de presse suite à la réunion publique du 10 avril à Mantes-la-Jolie, sur notre site : ouilnpn.fr/index.php/20...
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
plus d'infos sur ouilnpn.fr/index.php/20...
Réunion publique le 10 avril à Mantes – Oui à la LNPN
ouilnpn.fr
March 27, 2025 at 5:50 PM
plus d'infos sur ouilnpn.fr/index.php/20...
Une réunion publique autour de la LNPN (Paris-Mantes-Normandie) aura lieu jeudi 10 avril, à Mantes-la-Jolie à 19 h à l'espace Guy Mainière (64 rue Maurice Braunstein),
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
March 27, 2025 at 5:44 PM
Une réunion publique autour de la LNPN (Paris-Mantes-Normandie) aura lieu jeudi 10 avril, à Mantes-la-Jolie à 19 h à l'espace Guy Mainière (64 rue Maurice Braunstein),
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
Oui à la ligne nouvelle Paris-Mantes-Normandie
=> pour plus de trains
+ de fiabilité
+ de ponctualité
Retrouvez nous sur ouilnpn.fr
campagne lancée par #LesEcologistes des #Yvelines
#ouilnpn #plusdetrains #TransportsIDF
=> pour plus de trains
+ de fiabilité
+ de ponctualité
Retrouvez nous sur ouilnpn.fr
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Oui à la LNPN – pour plus de trains du quotidien
ouilnpn.fr
March 10, 2025 at 9:05 PM
Oui à la ligne nouvelle Paris-Mantes-Normandie
=> pour plus de trains
+ de fiabilité
+ de ponctualité
Retrouvez nous sur ouilnpn.fr
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+ de fiabilité
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Ce sont les habitants du territoire qui utilisent les transports en commun, nous devons travailler tous ensemble.
Tout comme la très grande majorité des élus de la communauté de commune GPSEO j’ai voté au conseil municipal d’Epône la motion contre le projet de la LNPN. ⤵️
Tout comme la très grande majorité des élus de la communauté de commune GPSEO j’ai voté au conseil municipal d’Epône la motion contre le projet de la LNPN. ⤵️
December 20, 2024 at 9:11 PM
Ce sont les habitants du territoire qui utilisent les transports en commun, nous devons travailler tous ensemble.
Tout comme la très grande majorité des élus de la communauté de commune GPSEO j’ai voté au conseil municipal d’Epône la motion contre le projet de la LNPN. ⤵️
Tout comme la très grande majorité des élus de la communauté de commune GPSEO j’ai voté au conseil municipal d’Epône la motion contre le projet de la LNPN. ⤵️
Petit thread sur la réunion concernant la #LNPN 🧶⤵️
Ce soir j’interviens à la réunion publique à Magnanville, concernant la « Ligne Nouvelle Paris Normandie », contre ce projet j’ai rappelé l’importance d’y associer les habitants.
Ce soir j’interviens à la réunion publique à Magnanville, concernant la « Ligne Nouvelle Paris Normandie », contre ce projet j’ai rappelé l’importance d’y associer les habitants.
December 20, 2024 at 9:11 PM
Petit thread sur la réunion concernant la #LNPN 🧶⤵️
Ce soir j’interviens à la réunion publique à Magnanville, concernant la « Ligne Nouvelle Paris Normandie », contre ce projet j’ai rappelé l’importance d’y associer les habitants.
Ce soir j’interviens à la réunion publique à Magnanville, concernant la « Ligne Nouvelle Paris Normandie », contre ce projet j’ai rappelé l’importance d’y associer les habitants.
Ce coup de frein au projet LNPN est une mauvaise nouvelle pour les usagers de cet axe, franciliens comme normands, dont les trains se gênent les uns les autres.
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
June 16, 2025 at 9:18 PM
Ce coup de frein au projet LNPN est une mauvaise nouvelle pour les usagers de cet axe, franciliens comme normands, dont les trains se gênent les uns les autres.
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
Le billet bien senti et bien dans ses rails du camarade @trideau.bsky.social
Coucou @vpecresse.bsky.social
@iledefrance.bsky.social
actu.fr/societe/bill...
Coucou @vpecresse.bsky.social
@iledefrance.bsky.social
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BILLET. Avec sa communication sur la supposée fin de la LNPN, Valérie Pécresse méprise les Normands
Ce vendredi 13 juin 2025, les élus d'Île-de-France ont annoncé (un peu vite) la fin de la LNPN. Une décision difficilement défendable du côté Normand. Billet d'humeur.
actu.fr
June 16, 2025 at 7:34 PM
Le billet bien senti et bien dans ses rails du camarade @trideau.bsky.social
Coucou @vpecresse.bsky.social
@iledefrance.bsky.social
actu.fr/societe/bill...
Coucou @vpecresse.bsky.social
@iledefrance.bsky.social
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The Telling - True Gold [track 1]
🎵 Another promise broken
🎵 And one more useless token
🎵 So many ways to lose as there is for choosing
www.youtube.com/watch?v=lNPN...
🎵 Another promise broken
🎵 And one more useless token
🎵 So many ways to lose as there is for choosing
www.youtube.com/watch?v=lNPN...
The Telling - Blue Solitaire [Full CD]
YouTube video by Audio Artifacts
www.youtube.com
January 30, 2026 at 9:05 PM
The Telling - True Gold [track 1]
🎵 Another promise broken
🎵 And one more useless token
🎵 So many ways to lose as there is for choosing
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🎵 So many ways to lose as there is for choosing
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Dernière ligne ferroviaire nouvelle annulée : LNPN.
Qui était contre : la droite.
Qui était pour : écolos et gauche.
Non, rien...
Qui était contre : la droite.
Qui était pour : écolos et gauche.
Non, rien...
June 30, 2025 at 9:39 AM
Dernière ligne ferroviaire nouvelle annulée : LNPN.
Qui était contre : la droite.
Qui était pour : écolos et gauche.
Non, rien...
Qui était contre : la droite.
Qui était pour : écolos et gauche.
Non, rien...
Serm de Strasbourg. LNPN Normandie. Trams lyonnais actuellement. Votes des ecolos sur toutes les décisions TER en nouvelle Aquitaine, AURA ou Bretagne. Etc
December 22, 2024 at 11:06 AM
Serm de Strasbourg. LNPN Normandie. Trams lyonnais actuellement. Votes des ecolos sur toutes les décisions TER en nouvelle Aquitaine, AURA ou Bretagne. Etc
Je me souviens, lors d’un débat public à #Caen sur la #LNPN il y a ≈15 ans, de la prise de parole de @pierreserne.bsky.social, qui avait demandé à parler le 1er car il ne voulait pas rater le dernier train pour rentrer sur Paris !
(Il a dû partir en plein débat, donc)
(Il a dû partir en plein débat, donc)
January 28, 2026 at 9:24 AM
Je me souviens, lors d’un débat public à #Caen sur la #LNPN il y a ≈15 ans, de la prise de parole de @pierreserne.bsky.social, qui avait demandé à parler le 1er car il ne voulait pas rater le dernier train pour rentrer sur Paris !
(Il a dû partir en plein débat, donc)
(Il a dû partir en plein débat, donc)
À Cherbourg-en-Cotentin pour un séminaire commun avec les élus de gauche du conseil départemental 50, en présence du Maire et de nos parlementaires.
Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.
Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.
March 29, 2025 at 12:05 PM
À Cherbourg-en-Cotentin pour un séminaire commun avec les élus de gauche du conseil départemental 50, en présence du Maire et de nos parlementaires.
Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.
Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.
En votant contre la Ligne Nouvelle Paris-Normandie #LNPN, @iledefrance s’oppose à un projet d’intérêt national.
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.
January 23, 2025 at 1:10 PM
En votant contre la Ligne Nouvelle Paris-Normandie #LNPN, @iledefrance s’oppose à un projet d’intérêt national.
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.