SAIL 2025 is bijna hier! Havenmeester Milembe Mateyo en haar team bereiden zich voor op een groots evenement in Amsterdam.

Milembe Mateyo | Havenmeester Amsterdam: Ruim dertig tallships en duizenden bootjes. Aan Milembe Mateyo de taak tijdens Sail alles op het water in goede banen te leiden.

Milembe Mateyo | Havenmeester Amsterdam: Ruim dertig tallships en duizenden bootjes. Aan Milembe Mateyo de taak tijdens Sail alles op het water in goede banen te leiden.

SAIL 2025 is almost here! Harbormaster Milembe Mateyo and her team are preparing for a grand event in Amsterdam.

Wat gaat er komend jaar gebeuren in de stad Deze hele week spreken we met Amsterdammers over hun toekomstplannen voor 2025. Vandaag: havenmeester Milembe Mateyo. Zij kan niet wachten op de terugkeer van Sail in de stad. Na tien jaar afwezigheid wordt het evenement van 20 tot en met 24 augustus weer in de Amsterdamse wateren gehouden.nbspDe aanstaande terugkeer van het evenement doet veel met havenmeester Milembe Mateyo. Ze kan niet wachten tot Sail gaat beginnen. Het aftellen gaat met heel veel plezier, vertelt ze. Dat we hier straks die fantastische parade van 25 tallships mogen verwelkomen en voor alle Amsterdammers te zien zullen zijn.Terugkeer na tien jaarDat is even geleden, want normaal gesproken keert het evenement iedere vijf jaar terug naar de stad. De laatste editie vond plaats in 2015, want vijf jaar later ging het niet door vanwege de coronapandemie. Hoewel Mateyo al eerder in andere functies bij het evenement betrokken was, zal ze nu voor het eerst als havenmeester Sail beleven. Het is alert genieten, dus ik zal alert zijn mocht er toch iets mis zijn dat we kunnen ingrijpen, maar ik ga vooral ontzettend genieten.Logistieke operatieSail betekent grote drukte in de Amsterdamse wateren.nbspEr komen ontelbaar veel schepen en bootjes naar de IJhaven en ook duizenden mensen op de kades die naar de tallships gaan kijken. Een havenmeester is uiteindelijk verantwoordelijk voor de veiligheid, legt Mateyo uit. We zorgen dat de schepen niet tegen elkaar aanvaren, we zorgen dat de binnenvaart veilig door de bootjesmassa heen kan varen en we zorgen ook dat de haven aan de westkant van Amsterdam openblijft, alleen tijdens de Sailin zal die gestremd zijn.Connectie met zeeDe aankomende Sail heeft hetzelfde thema als bij de afgeblazen editie van 2020. Het thema is United by Waves en de verwachting is dat er, net als in 2015, meer dan twee miljoen bezoekers op af zullen komen. Het levert ook op dat de connectie tussen Amsterdam en de zee belicht wordt, denkt Mateyo. Het mooie door al die tallships is, dat je als Amsterdammer weer gaat ervaren dat wij een connectie met zee hebben. Iedereen die de schepen ziet, snapt dat die niet door het AmsterdamRijnkanaal of via het Noordhollandsch Kanaal komen. Die moeten door het Noordzeekanaal, door de sluizen van zee komen.

YouTube video by André De Shields

AMSTERDAM – Uit recent onderzoek naar walverlof blijkt dat één op de vier zeevarenden tijdens een bezoek aan de Amsterdamse haven niet van boord gaat. Volgens (Rijks)havenmeester Milembe Mateyo is dat...

Milembe Mateyo | Havenmeester Amsterdam: Ruim dertig tallships en duizenden bootjes. Aan Milembe Mateyo de taak tijdens Sail alles op het water in goede banen te leiden.

Havenmeester Milembe Mateyo bereidt zich voor op Sail, het evenement met tall ships waar de eeuwenoude band van de stad met de zee centraal staat. „Rotterdam is een haven met een stad, Amsterdam een s...

Havenmeester Milembe Mateyo bereidt zich voor op Sail, het evenement met tall ships waar de eeuwenoude band van de stad met de zee centraal staat. „Rotterdam is een haven met een stad, Amsterdam een s...

Havenmeester Milembe Mateyo bereidt zich voor op Sail, het evenement met tall ships waar de eeuwenoude band van de stad met de zee centraal staat. „Rotterdam is een haven met een stad, Amsterdam een s...

Wat gaat er komend jaar gebeuren in de stad Deze hele week spreken we met Amsterdammers over hun toekomstplannen voor 2025. Vandaag: havenmeester Milembe Mateyo. Zij kan niet wachten op de terugkeer van Sail in de stad. Na tien jaar afwezigheid wordt het evenement van 20 tot en met 24 augustus weer in de Amsterdamse wateren gehouden.nbspDe aanstaande terugkeer van het evenement doet veel met havenmeester Milembe Mateyo. Ze kan niet wachten tot Sail gaat beginnen. Het aftellen gaat met heel veel plezier, vertelt ze. Dat we hier straks die fantastische parade van 25 tallships mogen verwelkomen en voor alle Amsterdammers te zien zullen zijn.Terugkeer na tien jaarDat is even geleden, want normaal gesproken keert het evenement iedere vijf jaar terug naar de stad. De laatste editie vond plaats in 2015, want vijf jaar later ging het niet door vanwege de coronapandemie. Hoewel Mateyo al eerder in andere functies bij het evenement betrokken was, zal ze nu voor het eerst als havenmeester Sail beleven. Het is alert genieten, dus ik zal alert zijn mocht er toch iets mis zijn dat we kunnen ingrijpen, maar ik ga vooral ontzettend genieten.Logistieke operatieSail betekent grote drukte in de Amsterdamse wateren.nbspEr komen ontelbaar veel schepen en bootjes naar de IJhaven en ook duizenden mensen op de kades die naar de tallships gaan kijken. Een havenmeester is uiteindelijk verantwoordelijk voor de veiligheid, legt Mateyo uit. We zorgen dat de schepen niet tegen elkaar aanvaren, we zorgen dat de binnenvaart veilig door de bootjesmassa heen kan varen en we zorgen ook dat de haven aan de westkant van Amsterdam openblijft, alleen tijdens de Sailin zal die gestremd zijn.Connectie met zeeDe aankomende Sail heeft hetzelfde thema als bij de afgeblazen editie van 2020. Het thema is United by Waves en de verwachting is dat er, net als in 2015, meer dan twee miljoen bezoekers op af zullen komen. Het levert ook op dat de connectie tussen Amsterdam en de zee belicht wordt, denkt Mateyo. Het mooie door al die tallships is, dat je als Amsterdammer weer gaat ervaren dat wij een connectie met zee hebben. Iedereen die de schepen ziet, snapt dat die niet door het AmsterdamRijnkanaal of via het Noordhollandsch Kanaal komen. Die moeten door het Noordzeekanaal, door de sluizen van zee komen.