Wat dacht je van fietsen? Openbaar vervoer gebruiken? Geen auto of autodelen. Wat moet #deMos nu met zijn extra parkeerplekken sneupolitiek? Anders leven, een #nieuweeconomie, immaterieel, de kunsten! Langzamer rijden, minder vliegen: zo voorkomen we een energiecrisis
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
Langzamer rijden, minder vliegen: zo voorkomen we een energiecrisis
Vanwege de oorlog in het Midden-Oosten stelt het Internationaal Energieagentschap concrete stappen voor om een energiecrisis te voorkomen.
www.trouw.nl
March 20, 2026 at 10:51 AM
Wat dacht je van fietsen? Openbaar vervoer gebruiken? Geen auto of autodelen. Wat moet #deMos nu met zijn extra parkeerplekken sneupolitiek? Anders leven, een #nieuweeconomie, immaterieel, de kunsten! Langzamer rijden, minder vliegen: zo voorkomen we een energiecrisis
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
@vanwinne.bsky.social ‘Toen ik vertelde dat mijn opa in een verzorgingstehuis zat, kreeg ik dat niet uitgelegd, ook aan mezelf niet. Waarom zijn we dat gewoon gaan vinden, niet voor je ouders zorgen?, vroeg ik me af.
#OxfamNovib #NieuweEconomie
www.volkskrant.nl/binnenland/w...
#OxfamNovib #NieuweEconomie
www.volkskrant.nl/binnenland/w...
‘We zitten in een transitiechaos: de oude tijd sterft, het nieuwe heeft moeite met geboren worden’
Reizend door Latijns-Amerika ervoer Winne van Woerden dat het leven relaxter en vooral met veel meer gemeenschapszin valt te leiden – die ervaring vormde de opmaat tot haar kritische houding tegenover...
www.volkskrant.nl
June 13, 2025 at 7:35 PM
@vanwinne.bsky.social ‘Toen ik vertelde dat mijn opa in een verzorgingstehuis zat, kreeg ik dat niet uitgelegd, ook aan mezelf niet. Waarom zijn we dat gewoon gaan vinden, niet voor je ouders zorgen?, vroeg ik me af.
#OxfamNovib #NieuweEconomie
www.volkskrant.nl/binnenland/w...
#OxfamNovib #NieuweEconomie
www.volkskrant.nl/binnenland/w...
Het vraagt om een heruitvinden van de #economie, minder consumeren om de vraag naar energie te verlagen. Alternatieve bronnen hoeven de fossiele niet te vervangen. Vaak als tegenargument dat er niet gestopt kan worden met fossiel. Wat dus totale onzin is. #nieuweeconomie #degrowth #stopfossiel
De "klimaatkraan" moet dicht: stoppen met fossiele brandstoffen.👇
eenvandaag.avrotros.nl/artikelen/ge...
eenvandaag.avrotros.nl/artikelen/ge...
Gerrit Hiemstra over klimaat: 'We dweilen met de kraan open, maar die moet dicht'
De beelden van natuurbranden in Zuid-Europa komen dagelijks bij ons binnen. Vakantiegangers hebben stress, bossen gaan in vlammen op, rivieren staan zorgwekk...
eenvandaag.avrotros.nl
July 27, 2026 at 9:00 AM
Het vraagt om een heruitvinden van de #economie, minder consumeren om de vraag naar energie te verlagen. Alternatieve bronnen hoeven de fossiele niet te vervangen. Vaak als tegenargument dat er niet gestopt kan worden met fossiel. Wat dus totale onzin is. #nieuweeconomie #degrowth #stopfossiel
In mijn lessen economie op het MBO het begrip ‘Aandachtseconomie’ besproken. Ging over marketing: je leert de aandacht vasthouden, terwijl jezelf gevangen zit in de aandachtsindustrie. Vinden ze wel leuk. #aandachtseconomie #nieuweeconomie
September 25, 2025 at 7:02 PM
In mijn lessen economie op het MBO het begrip ‘Aandachtseconomie’ besproken. Ging over marketing: je leert de aandacht vasthouden, terwijl jezelf gevangen zit in de aandachtsindustrie. Vinden ze wel leuk. #aandachtseconomie #nieuweeconomie
Miljarden gemeenschapsgeld stoppen in een ouderwetse economie. Iemand moet me dat nog even uitleggen. #dtv #energietransitie #nieuweeconomie #rentmeesterschap
‘Nederland steunt KLM met 2 tot 4 miljard euro, Frankrijk geeft 7 miljard euro’ /via @NOS
‘Nederland steunt KLM met 2 tot 4 miljard euro, Frankrijk geeft 7 miljard euro’ /via @NOS
November 16, 2024 at 1:27 AM
Miljarden gemeenschapsgeld stoppen in een ouderwetse economie. Iemand moet me dat nog even uitleggen. #dtv #energietransitie #nieuweeconomie #rentmeesterschap
‘Nederland steunt KLM met 2 tot 4 miljard euro, Frankrijk geeft 7 miljard euro’ /via @NOS
‘Nederland steunt KLM met 2 tot 4 miljard euro, Frankrijk geeft 7 miljard euro’ /via @NOS