C'est l'heure de lancer ma rubrique #pasunepistecyclable, où je critique des aménagements cyclistes déficients ou ridicules que j'ai croisés au fil de mes promenades.

De la peinture peut peut-être protéger un char de la rouille, mais ne peut pas empêcher un cycliste d'être écrabouillé par une voiture.
#pasunepistecyclable

Ça y est, le boulevard Graham est passé de #pasunepistecyclable à comportant une bande cyclable! Bien sûr, il y aurait pu y avoir une meilleure séparation avec les voies automobiles, mais ça reste un très bon progrès.

Côte-de-Liesse... Si vous avez le malheur d'y être autre chose qu'une cage d'acier motorisée, vous vous buterez à des trottoirs défoncés et parfois sans descente, des feux piétons inexistants pour traverser une bretelle d'autoroute, une absence de voie pour vélo. #pasunepistecyclable #autocentrisme

Aujourd'hui: le boulevard Graham à Ville Mont-Royal! Non, VMR, il ne suffit pas de peindre une bicyclette et un losange sur un boulevard pour obtenir une voie réservée pour vélo. S'il n'y a pas de bande peinte ou de bollards, si les voitures peuvent s'y stationner, ce n'est #pasunepistecyclable.

Lorsqu'un trajet demande aux cyclistes de mettre pied à terre pour passer sur un trottoir fait de pavés et bordé par un bac à gravier, ce n'est #pasunepistecyclable. Il est ridicule qu'en toutes ces années, le Vieux-Port n'ait pas trouvé mieux.

Dans le monde de #pasunepistecyclable, je dois signaler un progrès sur le boulevard Graham! Des marques pour la future peinture d'une bande cyclable ont été apposées au sol et des zones cyclistes ont été peintes en vert aux intersections. Bravo Ville Mont-Royal!