De georganiseerde criminaliteit infiltreert steeds dieper in de zorg. Over de rug van kwetsbare mensen belanden miljarden euro’s aan zorggeld in de zakken van criminelen, vaak door het opzetten van co...

De Europese Commissie daagt Nederland voor het Europees Hof van Justitie vanwege het contract dat de staat NS heeft gegeven om per 2025 exclusief en jarenlang de belangrijkste…

De vuurwerkbranche wil dat de overheid haar voor 895 miljoen euro compenseert vanwege het vuurwerkverbod – en dat vindt econoom Jona van Loenen een bezopen idee, stelt hij in dit stuk. ‘Dit is parasit...

Geen enkele vervoerder heeft zich gemeld om het busvervoer in Zeeland vanaf 2025 op zich nemen meldt Omroep Zeeland Dat jaar loopt de concessie van vervoersmaatschappij Connexxion af maar die heeft al aangegeven niet mee te willen dingen naar een nieuw contract Ook andere vervoerders blijken vooralsnog geen interesse te hebbenppMomenteel rijdt een deel van de bussen in de provincie met name buiten de spits vrijwel leeg rond Die situatie is onhoudbaar zei gedeputeerde Harry van der Maas Infrastructuur en Mobiliteit eerder tegen de regionale omroepppVoor 2025 heeft de provincie een nieuw vervoersplan in het leven geroepen dat soelaas moet bieden Zo stoppen bussen niet meer in dorpskernen maar bij zogenoemde hubs buiten de dorpen Flextaxis taxis die naar een speciaal ophaalpunt rijden buurtbussen deelfietsen en deelautos moeten mensen naar de hubs brengen zo is het ideeppVoor het plan is een wetswijziging nodig Zo worden bijvoorbeeld flextaxis niet gezien als openbaar vervoer Of die wijziging er komt is niet duidelijkph2Onzekere marktsituatieh2pGedeputeerde Van der Maas denkt niet dat het nieuwe vervoersplan reden is voor het uitblijven van genteresseerden Hij benadrukt dat vaste buslijnen blijven bestaan en de toekomstige hubs en deeltaxis losstaan van de concessieppHet uitblijven van interesse heeft volgens hem te maken met de onzekere situatie waarin vervoerders verkeren Personeelskosten stijgen de benzineprijzen zijn hoog Daar zal het allemaal mee te maken hebben reageert hijppZeeuwen hoeven zich volgens de gedeputeerde in ieder geval geen zorgen te maken En ding is duidelijk er zal altijd busvervoer zijn alleen de wijze waarop we dat organiseren is de vraagppDe Gedeputeerde Staten kijken op termijn naar wat de redenen zijn waarom vervoerders zich niet hebben gemeldp

Onder het merendeel van de bouwambtenaren leeft grote onvrede over de privatisering van het toezicht op de bouw. Dat blijkt uit eigen onderzoek van Binnenlands Bestuur. De privatisering begon bijna twee jaar geleden. Wel moeten gemeenten blijven handhaven. Ambtenaren zeggen de grip te zijn kwijtgeraakt.

Het bedrog kwam aan het licht toen horecaondernemers aan de bel trokken bij de gemeente.