Die kirgisische Fluglinie prüft die Anschaffung chinesischer Flugzeuge von Comac. Wie die staatliche Flughafengesellschaft Airports of Kyrgyzstan mitteilt, geht es um die Regionaljets C909 und den größeren C919. Comac will Asman Airlines technische und kommerzielle Informationen zu beiden Modellen liefern. Anschließend sollen gemeinsame Berechnungen zur Wirtschaftlichkeit auf bestehenden und geplanten Strecken erfolgen.

AviationNews – is moving toward ordering approximately 20 regional aircraft to modernise its domestic operations, favouring the Brazilian manufacturer over the competing . The anticipated selection represents a pivotal strategic win for Embraer in the contested Asia-Pacific market while checking Airbus’s expansion push in Japan. The Tokyo-based carrier initiated the fleet renewal process to phase out ageing regional aircraft operated primarily by its regional subsidiary J-Air, which currently flies first-generation E-Jets including the E170 and E190.

Ethiopian Airlines nimmt sich mehr Zeit für die geplante Bestellung neuer Regionaljets und verschiebt die Entscheidung erneut.

Bei American Airlines ist es erneut zu einer ungewöhnlichen Verwechslungsmöglichkeit bei der Flugsicherung gekommen. Am 12. August waren zwei Regionaljets gleichzeitig als Flug AA5083 unterwegs – und meldeten sich bei der Flugsicherung mit demselben Rufzeichen, berichtet das Portal PYOK.

Indigo hat Berichte über Gespräche mit Embraer über den Kauf von Regionaljets zurückgewiesen. Die Nachrichtenagetur Bloomberg hatte berichtet, die indische Fluggesellschaft erwäge die Bestellung von Dutzenden Embraer E2, die langfristig auch ihre ATR-Turboprops ersetzen könnten. Gegenüber dem Portal CH Aviation bezeichnete ein Indigo-Sprecher die Berichte als Spekulation.

Turkish Airlines bereitet eine Bestellung neuer Regionaljets vor. Geplant sind 15 Festbestellungen sowie Optionen für weitere 15 Flugzeuge. Zur Wahl stehen Embraer E2 und Airbus A220, wie Verwaltungsrats- und Exekutivkomiteechef Murat Şeker gegenüber türkischen Luftfahrtmedien erklärte.

Indiens größte Fluggesellschaft führt Gespräche mit Embraer über eine mögliche Bestellung von Regionaljets. Nach Informationen der Nachrichtenagentur Bloomberg prüft Indigo den Kauf von mehreren Dutzend E2, die unter anderem ihre ATR ersetzen und zusätzliche Kapazität schaffen könnten. Die Gespräche befänden sich noch in einem frühen Stadium, eine Bestellung sei nicht garantiert.

Latam Airlines Brasil hat den Einsatz ihrer ersten Embraer E195-E2 bekannt gegeben. Bis März 2027 sollen bis zu 14 der neuen Regionaljets ausgeliefert werden, die auf insgesamt 42 Inlandsstrecken eingesetzt werden. Mit den Flugzeugen nimmt die Airline zudem vier neue Ziele in ihr Streckennetz auf: Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé und Rondonópolis.

Die nigerianische Fluggesellschaft hat die ersten beiden von insgesamt drei Embraer E145 übernommen. Die Regionaljets mit den Kennzeichen 5N-SOK und 5N-SOL trafen nach einem Überführungsflug aus Südafrika in Kano ein, wie das Portal CH Aviation berichtet.

Die kanadische Bundesregierung hat Pläne zum Ausbau des innerstädtischen Flughafens Billy Bishop in Toronto in der Provinz Ontario abgelehnt. Damit werden vorerst weder die geplante Verlängerung der Start- und Landebahn noch der Einsatz von Regionaljets genehmigt. Verkehrsminister Steven MacKinnon erklärte, die Regierung werde sich stattdessen auf bereits genehmigte Sicherheitsmaßnahmen konzentrieren.

Die staatliche Fluggesellschaft hat ihre beiden Embraer E190 nach monatelanger Wartung und Lagerung in Südafrika nach Maputo zurückgeholt. Die Flugzeuge mit den Kennzeichen C9-AMA und C9-AMB trafen am 24. Juli ein und sollen in Kürze den Flugbetrieb aufnehmen. Die beiden 17 Jahre alten Regionaljets waren von LAM Mozambique Airlines Ende 2025 angeschafft worden, ihre Indienststellung verzögerte sich jedoch um rund zwei Monate.

Die polnische Nationalairline hat das Angebot auf der erst Ende Juni wieder aufgenommenen Inlandsstrecke zwischen Krakau und Danzig deutlich reduziert. Die saisonale Verbindung wird zwar wie geplant bis zum 28. September bedient, die ursprünglich vorgesehene Kapazität wurde jedoch um rund 38 Prozent gekürzt. Anstelle der zunächst eingeplanten Boeing 737 max 8 setzt dLot überwiegend Embraer-Regionaljets ein. Dadurch sinkt das Sitzplatzangebot von ursprünglich rund 26.800 auf etwa 16.700 Plätze. Boeing 737 kommen nur noch bei elf Umläufen zum Einsatz, den Großteil der Flüge übernehmen Embraer 190, Embraer 195, Embraer 175 und vereinzelt Embraer E195-E2, berichtet das Portal Rynek Lotniczy.

Embraer prognostiziert in seinem neuen Market Outlook 2026 einen weltweiten Bedarf von 8500 neuen Verkehrsflugzeugen mit bis zu 150 Sitzplätzen bis zum Jahr 2045. Das Marktvolumen beziffert der brasilianische Hersteller auf rund 650 Milliarden Dollar (etwa 558 Milliarden Euro).

Nach dem vorzeitigen Ende von Lufthansa Cityline zeichnet sich auch das Aus für die verbliebenen Bombardier CRJ-900 im Konzern ab. Wie Lufthansa der Portal Aero bestätigt, wird derzeit die Veräußerung der Regionaljets geprüft. Eine endgültige Entscheidung sei allerdings noch nicht gefallen.

Die Nationalairline des südamerikanischen landes lotet eine Ausweitung ihrer Zusammenarbeit mit dem brasilianischen Flugzeughersteller aus. Entsprechende Gespräche fanden während des Staatsbesuchs von Präsidentin Jennifer Simons in Brasilien statt, berichtet das Portal Up In The Sky. Nach deren Angaben unterstützt Embraer Surinam Airways bereits bei der Optimierung von Strecken und betrieblichen Abläufen. Künftig soll die Zusammenarbeit auch die langfristige Flottenstrategie umfassen.

Die libysche Nationalairline hat den Verkauf von zwei Regionaljets angekündigt. Zum Angebot gehören neben den beiden des Typs Bombardier CRJ 900 selbst auch ein betriebsfähiges Triebwerk, Ersatzteile sowie Bodengeräte. Libyan Airlines bietet sämtliche Komponenten im aktuellen Zustand an, wie das Portal Mavio News berichtet.

Aviation News – Azorra has completed the acquisition of 49 Embraer E-Jet aircraft and two General Electric CF34 engines from Dubai Aerospace Enterprise (DAE), strengthening its position in the regional aircraft leasing market. The transaction highlights continued global demand for efficient regional jets and reinforces Azorra’s growing footprint in commercial aviation leasing. The acquisition follows an initial purchase agreement signed in May 2025 between Azorra and DAE.

Die beiden Partner haben erstmals eine Generalüberholung des Fahrwerks des chinesischen Regionaljets abgeschlossen. Die Arbeiten wurden gemeinsam durchgeführt. Während Haeco die Wartung übernahm, stellte Liebherr als Hersteller des Fahrwerks der Comac C909 die technische Überwachung und Validierung der Prozesse sicher. Beide Unternehmen sprechen von einem wichtigen Meilenstein für die Wartung regionaler Verkehrsflugzeuge in China.

Aviation News – Embraer reported first-quarter revenues of US$1.4 billion in 2026, marking the highest first-quarter revenue in the company’s history. The strong performance reflects a 31% year-over-year increase, fueled primarily by growth in Defense & Security and Commercial Aviation activities. The Brazilian aerospace manufacturer also posted adjusted EBIT of US$94 million, reaching a margin of 6.5%, compared with 5.6% during the same period in 2025.

Die Regionaltochter der niederländischen Nationalairline prüft die Anschaffung von 25 neuen Regionalflugzeugen. Zur Auswahl stehen laut Maarten Koopmans die Embraer-E2-Familie sowie der Airbus A220. Dies erklärte der Chef von KLM Cityhopper der Zeritung Valor Econômico. Die neuen Jets sollen ältere Embraer E190 ersetzen.

Russlands Industrieminister Anton Alikhanov hat erklärt, dass die vollständig russifizierte Version des Yakovlev Superjet 100 bereit für Serienauslieferungen sei. Laut dem Regierungsvertreter habe die russische Luftfahrtindustrie das Flugzeug innerhalb von weniger als fünf Jahren vollständig von westlichen Komponenten unabhängig gemacht. Er sprach von einer «einzigartigen» Leistung. Die neue Version des Regionaljets soll schon Ende 2026 im regulären Linienbetrieb eingesetzt werden.

Mit dem neuesten Entwicklungsupdate vom 1. Mai 2026 gibt Just Flight einen spannenden Einblick in den aktuellen Stand der Arbeiten an der mit Spannung erwarteten Fokker F70 Professional und F100 Professional. Für Fans klassischer Regionaljets wird immer deutlicher: Der Release rückt näher, auch wenn ein konkretes Datum weiterhin unter Verschluss bleibt. Systeme und Fluglogik Ein […]

SkyAlps fliegt ab Juni von Salzburg nach Rom Start der neuen Direktverbindung in die italienische Hauptstadt ist vor Fronleichnam. Die eingesetzten Flugzeuge sparen im Vergleich zu anderen Regionaljets bis zu 50 Prozent an Emissionen ein.

Aviation News – VietJetAir has officially signed a lease agreement with SPDB Financial Leasing for up to ten COMAC C909 regional jets to support its aggressive international growth. This strategic move marks a significant step in the airline’s fleet diversification as it strengthens its presence in the Southeast Asian and Chinese markets. The selection of the C909, formerly known as the ARJ21, comes as VietJetAir prepares for a major network expansion into mainland China.

Die vietnamesische Billigairline hat sich den Zugriff auf bis zu zehn Regionaljets aus chinesischer Produktion gesichert. Die Comac C909 werden über die Leasinggesellschaft SPDB Financial Leasing finanziert. Die Vereinbarung wurde im Rahmen politischer Gespräche zwischen Xi Jinping und To Lam in Peking geschlossen.