新作動画公開されてます！今回はΓだぜ！！
栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
youtu.be/Nj9jMJLZwYo
栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
youtu.be/Nj9jMJLZwYo
March 8, 2025 at 10:15 AM
新作動画公開されてます！今回はΓだぜ！！
栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
youtu.be/Nj9jMJLZwYo
栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
youtu.be/Nj9jMJLZwYo
【バイク小噺】栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
www.youtube.com/watch?v=Nj9j...
www.youtube.com/watch?v=Nj9j...
March 12, 2025 at 1:15 PM
【バイク小噺】栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
www.youtube.com/watch?v=Nj9j...
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【バイク小噺】栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
www.youtube.com/watch?v=Nj9j...
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April 10, 2025 at 10:41 AM
【バイク小噺】栄光のレーサーオブグランプリ！スズキRG250ΓとΓシリーズが見たレーサーレプリカブーム【RGV250Γ】【RGV-Γ250SP】【RG400Γ】【RG500Γ】
www.youtube.com/watch?v=Nj9j...
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タミヤ1/12RGV-Γ(XR89)完成。かっこいいし組みやすかった。
September 30, 2024 at 9:18 AM
タミヤ1/12RGV-Γ(XR89)完成。かっこいいし組みやすかった。
November 16, 2024 at 8:49 PM
To prepare for Avengers: Doomsday you should watch youtube clips of Suzuki RGV-Γ 500 mounted Kenny Roberts Jr. 2000 MotoGP 500cc world championship winning season.
August 18, 2026 at 1:31 PM
To prepare for Avengers: Doomsday you should watch youtube clips of Suzuki RGV-Γ 500 mounted Kenny Roberts Jr. 2000 MotoGP 500cc world championship winning season.
Yukio Kagayama (Suzuki RGVΓ 250 JAJA Racing Team) Suzuka 1997
June 4, 2025 at 6:30 PM
Yukio Kagayama (Suzuki RGVΓ 250 JAJA Racing Team) Suzuka 1997
休日のひととき。バイクで出かけた先で一服する米空母艦娘を写した１枚。
February 18, 2024 at 9:15 AM
休日のひととき。バイクで出かけた先で一服する米空母艦娘を写した１枚。
懐かしいのが出てきた😆
ライディングスポーツ臨時増刊 イヤーブック 1988-89
私スズキRGV-Γ500を駆るケビン・シュワンツが大好きでねぇ🤭
Γ好きなのもそこからなのよ。
ライディングスポーツ臨時増刊 イヤーブック 1988-89
私スズキRGV-Γ500を駆るケビン・シュワンツが大好きでねぇ🤭
Γ好きなのもそこからなのよ。
December 27, 2025 at 3:50 AM
懐かしいのが出てきた😆
ライディングスポーツ臨時増刊 イヤーブック 1988-89
私スズキRGV-Γ500を駆るケビン・シュワンツが大好きでねぇ🤭
Γ好きなのもそこからなのよ。
ライディングスポーツ臨時増刊 イヤーブック 1988-89
私スズキRGV-Γ500を駆るケビン・シュワンツが大好きでねぇ🤭
Γ好きなのもそこからなのよ。
スズキ '96 RGV-Γ 250SP ラッキーストライクの解説❗️🚬
ラッキーストライクは、ヤマハからスズキにスポンサードを移した後でシュワンツが大活躍。
それまでのペプシを凌ぐ人気カラーとなった。全
日本250でもチャンピオンを獲得。
レプリカはVJ22AとVJ23Aの250Γで展開😳
for-r.jp/vehicle/2861...
ラッキーストライクは、ヤマハからスズキにスポンサードを移した後でシュワンツが大活躍。
それまでのペプシを凌ぐ人気カラーとなった。全
日本250でもチャンピオンを獲得。
レプリカはVJ22AとVJ23Aの250Γで展開😳
for-r.jp/vehicle/2861...
November 5, 2024 at 9:12 AM
スズキ '96 RGV-Γ 250SP ラッキーストライクの解説❗️🚬
ラッキーストライクは、ヤマハからスズキにスポンサードを移した後でシュワンツが大活躍。
それまでのペプシを凌ぐ人気カラーとなった。全
日本250でもチャンピオンを獲得。
レプリカはVJ22AとVJ23Aの250Γで展開😳
for-r.jp/vehicle/2861...
ラッキーストライクは、ヤマハからスズキにスポンサードを移した後でシュワンツが大活躍。
それまでのペプシを凌ぐ人気カラーとなった。全
日本250でもチャンピオンを獲得。
レプリカはVJ22AとVJ23Aの250Γで展開😳
for-r.jp/vehicle/2861...
とりあえずRGV-Γと大きさを比べてみました
January 23, 2025 at 12:03 PM
とりあえずRGV-Γと大きさを比べてみました
夕立「ちょっと借りるっぽい！」
春雨「すみません。あとで鎮守府に取りに来てください」
深海棲艦出現時、迅速な召集に応じるため、艦娘には手近な乗り物を徴発する権限が生じる。
#バイクの日
#艦これ
#艦これモータリゼーション
#MikuMikuDance
春雨「すみません。あとで鎮守府に取りに来てください」
深海棲艦出現時、迅速な召集に応じるため、艦娘には手近な乗り物を徴発する権限が生じる。
#バイクの日
#艦これ
#艦これモータリゼーション
#MikuMikuDance
August 19, 2025 at 10:52 AM
夕立「ちょっと借りるっぽい！」
春雨「すみません。あとで鎮守府に取りに来てください」
深海棲艦出現時、迅速な召集に応じるため、艦娘には手近な乗り物を徴発する権限が生じる。
#バイクの日
#艦これ
#艦これモータリゼーション
#MikuMikuDance
春雨「すみません。あとで鎮守府に取りに来てください」
深海棲艦出現時、迅速な召集に応じるため、艦娘には手近な乗り物を徴発する権限が生じる。
#バイクの日
#艦これ
#艦これモータリゼーション
#MikuMikuDance
'96 スズキ RGV-Γ 250SPの解説❗️
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
autoby.jp/_ct/17697021
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
autoby.jp/_ct/17697021
January 8, 2026 at 10:08 AM
'96 スズキ RGV-Γ 250SPの解説❗️
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
autoby.jp/_ct/17697021
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
autoby.jp/_ct/17697021
プラッツ/BEEMAXの1/12 スズキ RGV-Γ (XR79) 1993 WGP500 チャンピオン プラモデル❗️
1/12スケール未塗装プラスチック組み立てキット。
エンジンからサスペンション、フレームまで詳細にモデル化。
エンジン、カウル、サスペンションなどの取付には金属ビスを採用。
amzn.to/434zbje
1/12スケール未塗装プラスチック組み立てキット。
エンジンからサスペンション、フレームまで詳細にモデル化。
エンジン、カウル、サスペンションなどの取付には金属ビスを採用。
amzn.to/434zbje
March 7, 2024 at 4:15 AM
プラッツ/BEEMAXの1/12 スズキ RGV-Γ (XR79) 1993 WGP500 チャンピオン プラモデル❗️
1/12スケール未塗装プラスチック組み立てキット。
エンジンからサスペンション、フレームまで詳細にモデル化。
エンジン、カウル、サスペンションなどの取付には金属ビスを採用。
amzn.to/434zbje
1/12スケール未塗装プラスチック組み立てキット。
エンジンからサスペンション、フレームまで詳細にモデル化。
エンジン、カウル、サスペンションなどの取付には金属ビスを採用。
amzn.to/434zbje
ラッキーストライクカラーの解説❗️
2ストレプリカでもっとも進化していたと言われるV型Γの最終型である96年式RGV−Γ250SP。
ケビン・シュワンツのほか、全日本選手権GP250クラス・チャンピオンの故・沼田憲保のアグレッシブなライディングで有名となった😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
2ストレプリカでもっとも進化していたと言われるV型Γの最終型である96年式RGV−Γ250SP。
ケビン・シュワンツのほか、全日本選手権GP250クラス・チャンピオンの故・沼田憲保のアグレッシブなライディングで有名となった😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
October 30, 2024 at 8:31 PM
ラッキーストライクカラーの解説❗️
2ストレプリカでもっとも進化していたと言われるV型Γの最終型である96年式RGV−Γ250SP。
ケビン・シュワンツのほか、全日本選手権GP250クラス・チャンピオンの故・沼田憲保のアグレッシブなライディングで有名となった😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
2ストレプリカでもっとも進化していたと言われるV型Γの最終型である96年式RGV−Γ250SP。
ケビン・シュワンツのほか、全日本選手権GP250クラス・チャンピオンの故・沼田憲保のアグレッシブなライディングで有名となった😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
ペプシカラーの解説❗️
V型になったRGV250Γに採用。
88年からWGP500に復帰したスズキが満を持して投入したモデル「RGV-Γ500」のレプリカカラー。
ケビン・シュワンツが駆り、ホンダNSR500×ワイン・ガードナー、ヤマハYZR500×ウェイン・レイニーと激闘を繰り広げた😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
V型になったRGV250Γに採用。
88年からWGP500に復帰したスズキが満を持して投入したモデル「RGV-Γ500」のレプリカカラー。
ケビン・シュワンツが駆り、ホンダNSR500×ワイン・ガードナー、ヤマハYZR500×ウェイン・レイニーと激闘を繰り広げた😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
October 31, 2024 at 1:43 AM
ペプシカラーの解説❗️
V型になったRGV250Γに採用。
88年からWGP500に復帰したスズキが満を持して投入したモデル「RGV-Γ500」のレプリカカラー。
ケビン・シュワンツが駆り、ホンダNSR500×ワイン・ガードナー、ヤマハYZR500×ウェイン・レイニーと激闘を繰り広げた😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
V型になったRGV250Γに採用。
88年からWGP500に復帰したスズキが満を持して投入したモデル「RGV-Γ500」のレプリカカラー。
ケビン・シュワンツが駆り、ホンダNSR500×ワイン・ガードナー、ヤマハYZR500×ウェイン・レイニーと激闘を繰り広げた😳
motor-fan.jp/bikes/articl...
厳密にはレーレプではないけど、当時乗ってたTZR50Rが好きだったな
わざわざ（と言っても簡単な改造だったけど）逆シフトにしてみたり、お約束のチャンバー交換とか一通りのことはこれで覚えた感じ
最終的にスタイリングに惚れて右2本出しのRGV-Γに乗ったんだけどさｗ
わざわざ（と言っても簡単な改造だったけど）逆シフトにしてみたり、お約束のチャンバー交換とか一通りのことはこれで覚えた感じ
最終的にスタイリングに惚れて右2本出しのRGV-Γに乗ったんだけどさｗ
【お知らせ】WEBヤングマシンのコラボ記事が今日から公開されています！😆👍
レーサーレプリカってなに? スーパースポーツとちょっと違うスポーツバイク達を解説!【バイクQ&A】 young-machine.com/creator/2024...
レーサーレプリカってなに? スーパースポーツとちょっと違うスポーツバイク達を解説!【バイクQ&A】 young-machine.com/creator/2024...
レーサーレプリカってなに? スーパースポーツとちょっと違うスポーツバイク達を解説!【バイクQ&A】
目次 1 1分でわかる記事ダイジェスト 1分でわかる記事ダイジェスト レーサーレプリカとは、1980〜1990年代にかけて盛り上がっていたバイクレース用マシンの走行性能やスタイルに基づき、作られたバイクのこと。スーパースポーツとの違いは歴史
young-machine.com
August 1, 2024 at 8:06 AM
厳密にはレーレプではないけど、当時乗ってたTZR50Rが好きだったな
わざわざ（と言っても簡単な改造だったけど）逆シフトにしてみたり、お約束のチャンバー交換とか一通りのことはこれで覚えた感じ
最終的にスタイリングに惚れて右2本出しのRGV-Γに乗ったんだけどさｗ
わざわざ（と言っても簡単な改造だったけど）逆シフトにしてみたり、お約束のチャンバー交換とか一通りのことはこれで覚えた感じ
最終的にスタイリングに惚れて右2本出しのRGV-Γに乗ったんだけどさｗ
スズキ RG500Γを、埼玉県「ケンツ」がカスタマイズ❗️🏍
モチーフは、K・シュワンツがWGP500で駆った’88年のRGV-Γ(コード名XR74) 🏁
キャブセットがバッチリ決まったノーマルエンジンは、ダイナモで103～104㎰を発揮。
車体姿勢をXR74に可能な限り近づけている😳
young-machine.com/2023/05/29/4...
モチーフは、K・シュワンツがWGP500で駆った’88年のRGV-Γ(コード名XR74) 🏁
キャブセットがバッチリ決まったノーマルエンジンは、ダイナモで103～104㎰を発揮。
車体姿勢をXR74に可能な限り近づけている😳
young-machine.com/2023/05/29/4...
June 18, 2025 at 1:35 AM
スズキ RG500Γを、埼玉県「ケンツ」がカスタマイズ❗️🏍
モチーフは、K・シュワンツがWGP500で駆った’88年のRGV-Γ(コード名XR74) 🏁
キャブセットがバッチリ決まったノーマルエンジンは、ダイナモで103～104㎰を発揮。
車体姿勢をXR74に可能な限り近づけている😳
young-machine.com/2023/05/29/4...
モチーフは、K・シュワンツがWGP500で駆った’88年のRGV-Γ(コード名XR74) 🏁
キャブセットがバッチリ決まったノーマルエンジンは、ダイナモで103～104㎰を発揮。
車体姿勢をXR74に可能な限り近づけている😳
young-machine.com/2023/05/29/4...
'96 スズキ RGV-Γ 250SPの解説❗️
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
www.autoby.jp/_ct/17697021
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
www.autoby.jp/_ct/17697021
May 30, 2024 at 12:37 PM
'96 スズキ RGV-Γ 250SPの解説❗️
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
www.autoby.jp/_ct/17697021
先代のVΓの挟角90度Vツインを、挟角70度と手直しした最終モデル。
国産2ストスポーツでは唯一セルモーターを装備
倒立フォーク、前後17インチラジアルタイヤ
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
134kg/765mm/16L/40ps/777,000円
www.autoby.jp/_ct/17697021
NSR FZR VFR
RGVγ TZR RVF 懐かしいな
RGVγ TZR RVF 懐かしいな
June 20, 2025 at 2:44 PM
NSR FZR VFR
RGVγ TZR RVF 懐かしいな
RGVγ TZR RVF 懐かしいな
Yukio Kagayama (RGVΓ 500 Suzuki Grand Prix Team) Suzuka 1998
June 8, 2025 at 6:19 PM
Yukio Kagayama (RGVΓ 500 Suzuki Grand Prix Team) Suzuka 1998
Kevin Schwantz (RGVΓ 500 Team Pepsi Suzuki) Assen 1988
December 4, 2025 at 7:42 PM
Kevin Schwantz (RGVΓ 500 Team Pepsi Suzuki) Assen 1988