Eind juni annuleerde de Duitse minister van Defensie, Boris Pistorius, de bestelling van zes fregatten.

De koopman en de dominee: Tegen de grootste scheepsbouwer van Nederland, Damen Shipyards uit Gorinchem, loopt al anderhalf jaar een strafrechtelijk onderzoek. Hoe een oer-Nederlands bedrijf zaken doet...

Het Openbaar Ministerie gaat de Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards vervolgen, evenals de huidige en twee voormalige bestuursvoorzitters. Volgens bronnen bij het OM worden ze beschuldigd van ond...

De Roemeense staat beschuldigt scheepsbouwer Damen ervan dat het een werf failliet heeft laten gaan door ‘onwettige, georkestreerde operaties’. Duizend arbeiders zijn speelbal van het conflict en zitt...

De Roemeense staat beschuldigt scheepsbouwer Damen ervan dat het een werf failliet heeft laten gaan door ‘onwettige, georkestreerde operaties’. Duizend arbeiders zijn speelbal van het conflict en zitt...

Gorinchemse scheepsbouwer Damen eist een schadevergoeding van bijna 4,7 miljard euro van de Duitse regering voor het schrappen van de order voor fregatten. Dat staat in een brief van de advocaat van Damen, ingezien door de NOS.

Het Openbaar Ministerie gaat de grote Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards vervolgen. Dat bevestigt het OM na berichtgeving van de Volkskrant. Het bedrijf wordt ten eerste verdacht van omkoping, valsheid in geschrifte en witwassen en ten tweede van het overtreden van de sancties tegen Rusland. Ook een aantal directieleden en ouddirectieleden wordt vervolgd.ppHet OM meldt dat het gaat om twee afzonderlijke onderzoeken, die los van elkaar staan. Het onderzoek naar de omkoping is uitgevoerd door de FIOD, en richt zich op de periode van 2006 tot januari 2017. Het onderzoek naar de overtreding van de sanctiewet is uitgevoerd door de douane. Dat onderzoek betreft enkele maanden in de tweede helft van 2022.ppHet OM noemt geen namen, maar volgens de Volkskrant is bestuursvoorzitter Arnout Damen onder degenen die worden vervolgd. Ook zijn vader Kommer Damen, die voorzitter van de raad van commissarissen is, en Ren B., bestuursvoorzitter tussen 2006 en 2019, zouden worden vervolgd.ppUit onderzoek van de douane blijkt Damen de afgelopen drie jaar te zijn doorgegaan met het leveren van goederen en technologie aan Rusland. Hiermee zou het sancties hebben overtreden. Ook zou de scheepsbouwer Rusland met zijn leveranties militair hebben versterkt. Nieuwsuur schreef in december ook al over de zaak.ppHet besluit tot vervolging is het slotstuk van zeven jaar onderzoek, meldt de Volkskrant. Aanvankelijk zijn er nog pogingen gedaan om een rechtszaak te vermijden en een boete te betalen. Maar na berichtgeving van nieuwe malversaties door de Volkskrant en Nieuwsuur was dit niet meer mogelijk.ppWordt Damen Shipyards schuldig bevonden, dan mag het vier jaar lang niet meedingen naar overheidsorders. Damen is ook eigenaar van marinewerf De Schelde in Vlissingen en de belangrijkste leverancier van de Nederlandse marine.ppHet OM verdenkt Damen en de leidinggevenden ervan dat ze hebben gesjoemeld met betalingen aan vertegenwoordigers in het buitenland die orders moeten binnenhalen. Zij kregen dermate hoge bonussen dat de kans ontstond dat een deel van het geld werd gebruikt om lokale ambtenaren om te kopen. Damen zou de extra kosten hebben verdoezeld in de administratie. ppIn overleg met de rechtbank en de verdediging wordt een datum gepland waarop de rechtszaak start. Vermoedelijk is dat in de tweede helft van het jaar.ph2Reactie Damenh2pScheepsbouwer Damen zegt in een reactie te concluderen dat het OM geen haalbare zaak heeft, maar tegelijkertijd een lange rechtsstrijd te voorzien.ppIn het persbericht van het OM worden zaken uit het verleden 20062016 en een recente zaak rond de sanctiewetgeving 2022 met elkaar in verband gebracht. Door deze zaken samen te presenteren, lijkt het OM te suggereren dat Damen Shipyards structureel de grenzen van de wet opzoekt, zegt de scheepsbouwer.ppHet bedrijf zegt altijd te hebben gehandeld in overeenstemming met geldende sanctieregels en transparant te zijn geweest. Volgens de scheepsbouwer gaat de sanctiezaak van het OM over de levering van een zeer beperkte hoeveelheid civiele kranen aan Rusland. Damen zegt dat dit volgens de regels is gedaan.p

De Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards krijgt 270 miljoen euro staatssteun om zijn financiële problemen het hoofd te bieden. Damen is de belangrijkste leverancier van de Nederlandse marine. De T...

Corruptie: Het OM verdenkt de bedrijfstop van Damen Shipyards van veel meer strafbare feiten dan tot nu toe bekend was, zoals omkoping. Maandag is de eerste zitting in de mega-strafzaak tegen de schee...

Scheepsbouwer Damen eist bijna 4,7 miljard euro van Duitsland voor het schrappen van de fregattenorder eerder dit jaar. Dat staat in een brief van de advocaat van de Nederlandse scheepsbouwer, meldt het Duitse blad Der Spiegel.

Het Openbaar Ministerie gaat de Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards vervolgen, evenals de huidige en twee voormalige bestuursvoorzitters. Volgens bronnen bij het OM worden ze beschuldigd van ond...

De Roemeense staat beschuldigt scheepsbouwer Damen ervan dat het een werf failliet heeft laten gaan door ‘onwettige, georkestreerde operaties’. Duizend arbeiders zijn speelbal van het conflict en zitt...

Fout hout: Op het superjacht van Jeff Bezos, van Nederlandse makelij, zit ‘fout hout’ uit Myanmar, stelt het Openbaar Ministerie. Scheepsbouwer Oceanco krijgt een straf van 150.000 euro omdat het de h...

De Australische scheepsbouwer Incat heeft de China Zorrilla te water gelaten. Deze aluminium veerboot van 130 meter lang vervoert tot 2.100 passagiers en 225 auto’s emissievrij tussen Buenos …

Het Openbaar Ministerie gaat de Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards vervolgen, evenals de huidige en twee voormalige bestuursvoorzitters. Volgens bronnen bij het OM worden ze beschuldigd van ond...

Scheepsbouwer SAS Waterhuizen moet aan de bak. Bij een inspectie van de Omgevingsdienst bleek dat de werf niet alles op orde heeft. Ook moest de scheepsbouwer 28.000 euro schadevergoeding betalen en onderzoekt de arbeidsinspectie een ongeval.

De levertijd en de prijs van de fregatten zijn voor de Belgische regering aanleiding om op zoek te gaan naar andere leveranciers.

Handel met Rusland: Na de inval in Oekraïne trok scheepsbouwer Damen zich terug uit Rusland. Scheepswerven in Rusland wisten volgens Nieuwsuur toch aan onderdelen uit Nederland te komen.