Schiphollen en rintelen, kunnen ze daar goed.
November 5, 2026 at 2:05 PM
Schiphollen en rintelen, kunnen ze daar goed.
Oh crap. Vanaf nu 'schiphollen' in Limburg, met een meerderheid van 80 procent in verlieslatend Maastricht Aachen Airport.
November 5, 2026 at 10:40 AM
Oh crap. Vanaf nu 'schiphollen' in Limburg, met een meerderheid van 80 procent in verlieslatend Maastricht Aachen Airport.
En het 'schiphollen' gaat verder:
'Daarbij wordt het probleem niet opgelost, maar opnieuw gedefinieerd. Niet de werkelijkheid verandert, maar de manier waarop die werkelijkheid wordt berekend en gepresenteerd'.
Omwonenden, #gezondheid en #klimaat zijn de dupe.
'Daarbij wordt het probleem niet opgelost, maar opnieuw gedefinieerd. Niet de werkelijkheid verandert, maar de manier waarop die werkelijkheid wordt berekend en gepresenteerd'.
Omwonenden, #gezondheid en #klimaat zijn de dupe.
De nieuwste gebruiksprognose van Schiphol leest als een triomfverhaal. De luchthaven wordt stiller, de vloot wordt schoner en de balans met de omgeving verbetert. Volgens ceo Van Oord bewijst de prognose dat gebeurt wat er is beloofd: de luchthaven wordt “echt stiller”. via.schipholwatch.nl/d7q8pn
Geluidsprognose Schiphol: de grootste prestatie is niet minder geluid, maar meer propaganda
De nieuwste gebruiksprognose van Schiphol leest als een triomfverhaal. De luchthaven wordt stiller, de hinder neemt af, de vloot wordt schoner en de balans met de omgeving verbetert.
via.schipholwatch.nl
November 3, 2026 at 11:59 AM
En het 'schiphollen' gaat verder:
'Daarbij wordt het probleem niet opgelost, maar opnieuw gedefinieerd. Niet de werkelijkheid verandert, maar de manier waarop die werkelijkheid wordt berekend en gepresenteerd'.
Omwonenden, #gezondheid en #klimaat zijn de dupe.
'Daarbij wordt het probleem niet opgelost, maar opnieuw gedefinieerd. Niet de werkelijkheid verandert, maar de manier waarop die werkelijkheid wordt berekend en gepresenteerd'.
Omwonenden, #gezondheid en #klimaat zijn de dupe.
www.ftm.nl/artikelen/mi...
@tiesjoosten.nl fileert het schiphollen betreffende #Lelystad, waarvoor gróte dank.
De zorgen zijn echter pas weg als het terrein een andere bestemming heeft gekregen:
luchtvaart gaat over lijken.
Vincent K. bijvoorbeeld maakt dat zéér duidelijk.
@tiesjoosten.nl fileert het schiphollen betreffende #Lelystad, waarvoor gróte dank.
De zorgen zijn echter pas weg als het terrein een andere bestemming heeft gekregen:
luchtvaart gaat over lijken.
Vincent K. bijvoorbeeld maakt dat zéér duidelijk.
D66-minister dwarsboomt juridisch geitenpaadje richting opening Lelystad Airport
De minister van Landbouw zet een streep door een poging van Lelystad Airport om een natuurvergunning te krijgen. Het vliegveld wilde die krijgen door als PAS-melder te worden aangemerkt. Volgens de mi...
www.ftm.nl
November 4, 2026 at 9:45 AM
www.ftm.nl/artikelen/mi...
@tiesjoosten.nl fileert het schiphollen betreffende #Lelystad, waarvoor gróte dank.
De zorgen zijn echter pas weg als het terrein een andere bestemming heeft gekregen:
luchtvaart gaat over lijken.
Vincent K. bijvoorbeeld maakt dat zéér duidelijk.
@tiesjoosten.nl fileert het schiphollen betreffende #Lelystad, waarvoor gróte dank.
De zorgen zijn echter pas weg als het terrein een andere bestemming heeft gekregen:
luchtvaart gaat over lijken.
Vincent K. bijvoorbeeld maakt dat zéér duidelijk.
Ik ben bang incompetentie of gewoon luiheid. Zich niet ingelezen in de Schipholsoap en waarschijnlijk nooit gehoord van het werkwoord even "Schiphollen".
October 31, 2026 at 2:31 PM
Ik ben bang incompetentie of gewoon luiheid. Zich niet ingelezen in de Schipholsoap en waarschijnlijk nooit gehoord van het werkwoord even "Schiphollen".
En die hinder van #vliegherrie , en #uitstoot is veel groter dan gesuggereerd wordt door de opeenvolgende ministers: in Flevoland is het vaak al zeeeer irritant en verstorend. Typisch voorbeeld van #schiphollen @schipholwatch.nl @karinsteenwijk.bsky.social
October 30, 2026 at 9:19 PM
En die hinder van #vliegherrie , en #uitstoot is veel groter dan gesuggereerd wordt door de opeenvolgende ministers: in Flevoland is het vaak al zeeeer irritant en verstorend. Typisch voorbeeld van #schiphollen @schipholwatch.nl @karinsteenwijk.bsky.social
Het is toch een vorm van corruptie. Maar daar zijn de VVDers net als de Trump administratie wel vatbaar voor. Maar je moet toegeven Schiphol is daar heel gehaaid in. Er is zelfs een werkwoord voor ¨Schiphollen¨.
November 5, 2026 at 12:46 PM
Het is toch een vorm van corruptie. Maar daar zijn de VVDers net als de Trump administratie wel vatbaar voor. Maar je moet toegeven Schiphol is daar heel gehaaid in. Er is zelfs een werkwoord voor ¨Schiphollen¨.
De jarenlange schiphollen-lobby gaat gewoon door: meer vervuiling, meer overlast, meer schade, minder welzijn.
En dat allemaal zónder een andere reden dan verrijking van een set managers want de maatschappij heeft baat bij #KRIMP
ce.nl/publicaties/...
En dat allemaal zónder een andere reden dan verrijking van een set managers want de maatschappij heeft baat bij #KRIMP
ce.nl/publicaties/...
MKBA groei en krimp Schiphol. Analyse van groei en krimp voor welvaart van Nederland en de Schipholregio - CE Delft
In deze studie zijn de welvaartseffecten in beeld gebracht van een groeialternatief (540.000 vliegbewegingen) en een krimpalternatief (375.000 vliegbewegingen) ten opzichte van het referentiealternati...
ce.nl
November 4, 2026 at 7:12 AM
De jarenlange schiphollen-lobby gaat gewoon door: meer vervuiling, meer overlast, meer schade, minder welzijn.
En dat allemaal zónder een andere reden dan verrijking van een set managers want de maatschappij heeft baat bij #KRIMP
ce.nl/publicaties/...
En dat allemaal zónder een andere reden dan verrijking van een set managers want de maatschappij heeft baat bij #KRIMP
ce.nl/publicaties/...
#Schiphollen And the 'shifting of the goalposts' continues:
'In this process, the problem is not solved, but redefined. It is not reality that changes, but the way in which that reality is calculated and presented.'
Local residents, #health, and the #climate are the ones paying the price.
'In this process, the problem is not solved, but redefined. It is not reality that changes, but the way in which that reality is calculated and presented.'
Local residents, #health, and the #climate are the ones paying the price.
November 3, 2026 at 4:28 PM
#Schiphollen And the 'shifting of the goalposts' continues:
'In this process, the problem is not solved, but redefined. It is not reality that changes, but the way in which that reality is calculated and presented.'
Local residents, #health, and the #climate are the ones paying the price.
'In this process, the problem is not solved, but redefined. It is not reality that changes, but the way in which that reality is calculated and presented.'
Local residents, #health, and the #climate are the ones paying the price.
Schiphollen werkt anno 2026 dus nog steeds. Ik moet zeggen....knappe lobby weer. Met de VVD aan het roer kun je dit ook verwachten. Een trieste constatering.
October 27, 2026 at 6:40 AM
Schiphollen werkt anno 2026 dus nog steeds. Ik moet zeggen....knappe lobby weer. Met de VVD aan het roer kun je dit ook verwachten. Een trieste constatering.
Ja, in Nederland ongeveer 2 miljoen mensen waarvan 200.000 'ernstige overlast' ondervinden.
Ondanks allerlei beloften neemt de overlast al minstens 40 jaar toe vanwege de groei aan vliegbewegingen en woningnood (er wordt steeds meer gevlogen over woningen).
Luchtvaart gaat over lijken.
Ondanks allerlei beloften neemt de overlast al minstens 40 jaar toe vanwege de groei aan vliegbewegingen en woningnood (er wordt steeds meer gevlogen over woningen).
Luchtvaart gaat over lijken.
November 2, 2026 at 8:20 AM
Ja, in Nederland ongeveer 2 miljoen mensen waarvan 200.000 'ernstige overlast' ondervinden.
Ondanks allerlei beloften neemt de overlast al minstens 40 jaar toe vanwege de groei aan vliegbewegingen en woningnood (er wordt steeds meer gevlogen over woningen).
Luchtvaart gaat over lijken.
Ondanks allerlei beloften neemt de overlast al minstens 40 jaar toe vanwege de groei aan vliegbewegingen en woningnood (er wordt steeds meer gevlogen over woningen).
Luchtvaart gaat over lijken.
Het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit van onze Minister Karremans is een 'robuust' staaltje schiphollen. Tegenover het grenzeloos faciliteren van de vliegsector worden onderwonenden die de lasten dragen opnieuw schaamteloos bedonderd.
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
October 26, 2026 at 10:18 AM
Het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit van onze Minister Karremans is een 'robuust' staaltje schiphollen. Tegenover het grenzeloos faciliteren van de vliegsector worden onderwonenden die de lasten dragen opnieuw schaamteloos bedonderd.
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Kansloos natuurlijk. Tijdrekken. Schiphollen is een werkwoord. Ministeries werken graag mee met Schiphol. Zelfs @ministerielvvn.bsky.social is tegenwoordig onderdeel vh Schipholsysteem 🤔😬 #hethoudtnietopnietvanzelf
October 27, 2026 at 10:12 PM
Kansloos natuurlijk. Tijdrekken. Schiphollen is een werkwoord. Ministeries werken graag mee met Schiphol. Zelfs @ministerielvvn.bsky.social is tegenwoordig onderdeel vh Schipholsysteem 🤔😬 #hethoudtnietopnietvanzelf
Inderdaad. Ik bedoelde: zo gaat het al jaren en wij als omwonenden weten dat dit nu waarschijnlijk weer het geval is, maar fijn dat de krant hier eens aandacht aan besteedt. #schiphollen
October 26, 2026 at 12:16 PM
Inderdaad. Ik bedoelde: zo gaat het al jaren en wij als omwonenden weten dat dit nu waarschijnlijk weer het geval is, maar fijn dat de krant hier eens aandacht aan besteedt. #schiphollen
Uiteenzettingen over Schiphollen worden door de media gemeden is mij gebleken. Zelfs de Volkskrant doet er niets mee en kwam niet verder dan mijn website ‘komisch’ te noemen.
Waarschijnlijk hebben de media (zelf grootgebruikers) opdracht gekregen om niet te kritisch over de luchtvaart te berichten.
Waarschijnlijk hebben de media (zelf grootgebruikers) opdracht gekregen om niet te kritisch over de luchtvaart te berichten.
October 20, 2026 at 10:06 AM
Uiteenzettingen over Schiphollen worden door de media gemeden is mij gebleken. Zelfs de Volkskrant doet er niets mee en kwam niet verder dan mijn website ‘komisch’ te noemen.
Waarschijnlijk hebben de media (zelf grootgebruikers) opdracht gekregen om niet te kritisch over de luchtvaart te berichten.
Waarschijnlijk hebben de media (zelf grootgebruikers) opdracht gekregen om niet te kritisch over de luchtvaart te berichten.
En zeker op een overheid die de boel steeds weer belazert en achter het grote geld gaat staan! SCHIPHOLLEN bestaat wel degelijk.
October 18, 2026 at 1:55 PM
En zeker op een overheid die de boel steeds weer belazert en achter het grote geld gaat staan! SCHIPHOLLEN bestaat wel degelijk.
Alarm: het schiphollen begint. Als het om de luchtvaart gaat, wordt er altijd een geitenpaadje gevonden Minister: Lelystad Airport heeft misschien toch geen natuurvergunning nodig - Nieuws - Omroep Flevoland share.google/BHJbGkPHVOQ2...
Minister: Lelystad Airport heeft misschien toch geen natuurvergunning nodig
Als het kabinet erin slaagt om een lagere wettelijke rekenmethode voor stikstof in te voeren, is er voor Lelystad Airport hiervoor geen natuurvergunning nodig. De stikstofdepositie van de luchthaven b...
share.google
October 8, 2026 at 1:24 PM
Alarm: het schiphollen begint. Als het om de luchtvaart gaat, wordt er altijd een geitenpaadje gevonden Minister: Lelystad Airport heeft misschien toch geen natuurvergunning nodig - Nieuws - Omroep Flevoland share.google/BHJbGkPHVOQ2...
lawaaibak over, vanavond opvallend veel van de Buitenveldertbaan. Korean Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 De stillere vliegtuigen van luchtvaartmaffiabaas Van Oord zijn weer een volgende leugen in dertig jaar schofferen en schiphollen van ons burgers. En de Rijksoverheid schoffeert
October 8, 2026 at 5:00 AM
lawaaibak over, vanavond opvallend veel van de Buitenveldertbaan. Korean Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 De stillere vliegtuigen van luchtvaartmaffiabaas Van Oord zijn weer een volgende leugen in dertig jaar schofferen en schiphollen van ons burgers. En de Rijksoverheid schoffeert
Madlener en zn opvolger Karremans willen de luchtvaart industrie niets in de weg zitten.
Vandaar dat de 478.000 vliegbewegingen nooit een krimp betekende.
Zodra dit aantal geaccepteerd is, kan dmv schiphollen, het aantal rustig verhoogd worden.
Want zg "50% stillere vliegtuigen"
tinyurl.com/2s3fkc33
Vandaar dat de 478.000 vliegbewegingen nooit een krimp betekende.
Zodra dit aantal geaccepteerd is, kan dmv schiphollen, het aantal rustig verhoogd worden.
Want zg "50% stillere vliegtuigen"
tinyurl.com/2s3fkc33
YouTube
Share your videos with friends, family, and the world
tinyurl.com
October 5, 2026 at 9:24 AM
Madlener en zn opvolger Karremans willen de luchtvaart industrie niets in de weg zitten.
Vandaar dat de 478.000 vliegbewegingen nooit een krimp betekende.
Zodra dit aantal geaccepteerd is, kan dmv schiphollen, het aantal rustig verhoogd worden.
Want zg "50% stillere vliegtuigen"
tinyurl.com/2s3fkc33
Vandaar dat de 478.000 vliegbewegingen nooit een krimp betekende.
Zodra dit aantal geaccepteerd is, kan dmv schiphollen, het aantal rustig verhoogd worden.
Want zg "50% stillere vliegtuigen"
tinyurl.com/2s3fkc33
Karremans zal weer schiphollen om de luchtvaart industrie niet te veel in de weg te zitten.
Begrenzing van 478.000 is géén krimp en te veel vliegbewegingen.
Qua nachtvluchten stel ik voor dat Karremans een week lang gedurende de nacht elk kwartier met tijdklok de stofzuiger voor 30 seconden aanzet.
Begrenzing van 478.000 is géén krimp en te veel vliegbewegingen.
Qua nachtvluchten stel ik voor dat Karremans een week lang gedurende de nacht elk kwartier met tijdklok de stofzuiger voor 30 seconden aanzet.
September 30, 2026 at 11:24 AM
Karremans zal weer schiphollen om de luchtvaart industrie niet te veel in de weg te zitten.
Begrenzing van 478.000 is géén krimp en te veel vliegbewegingen.
Qua nachtvluchten stel ik voor dat Karremans een week lang gedurende de nacht elk kwartier met tijdklok de stofzuiger voor 30 seconden aanzet.
Begrenzing van 478.000 is géén krimp en te veel vliegbewegingen.
Qua nachtvluchten stel ik voor dat Karremans een week lang gedurende de nacht elk kwartier met tijdklok de stofzuiger voor 30 seconden aanzet.
Gisteravond zijn 2 miljoen Nederlanders keihard zonder glijmiddel genomen.
Dat is niet voor het eerst, dat gebeurt al sinds de jaren '80 in voorbereiding op 1995 toen de megalomanie zijn hoogtepunt bereikte.
De burger mag betalen, ziek worden en sterven ten faveure van managementsalarissen
Dat is niet voor het eerst, dat gebeurt al sinds de jaren '80 in voorbereiding op 1995 toen de megalomanie zijn hoogtepunt bereikte.
De burger mag betalen, ziek worden en sterven ten faveure van managementsalarissen
![SCHIPHOLLEN
Het werkwoord schiphollen behelst het steeds opnieuw afspraken maken met burgers terwijl de overheid die dit doet van tevoren weet dat ze die niet zal nakomen, als gevolg waarvan de burger de overheid onbetrouwbaar is gaan vinden. Het werkwoord heeft een negatieve connotatie.
Van Dale[1] heeft de term inmiddels opgenomen als "misleiden door manipulatie, leugens, het verdraaien van feiten enz. (welke handelwijze wel wordt toegeschreven aan Schiphol in relatie tot de omwonenden van die luchthaven)".](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:7pmbv3j5ucbdmgnakwkioi2d/bafkreichw4xxj4rnihg4evkktvkecw2l5uhp3c5ger6znsobgt2swkousy)
September 30, 2026 at 6:37 AM
Gisteravond zijn 2 miljoen Nederlanders keihard zonder glijmiddel genomen.
Dat is niet voor het eerst, dat gebeurt al sinds de jaren '80 in voorbereiding op 1995 toen de megalomanie zijn hoogtepunt bereikte.
De burger mag betalen, ziek worden en sterven ten faveure van managementsalarissen
Dat is niet voor het eerst, dat gebeurt al sinds de jaren '80 in voorbereiding op 1995 toen de megalomanie zijn hoogtepunt bereikte.
De burger mag betalen, ziek worden en sterven ten faveure van managementsalarissen
Karremans is de volgende VVD minister die gezondheid en welzijn van omwonenden van Schiphel probeert te schiphollen.
Zolang Schiphel en kLM binnenkort weer verder kunnen groeien zal deze minister van I&W àlles eraan doen om dat mogelijk te maken.
Liegen, bedriegen van burgers.
Wat een kut overheid!
Zolang Schiphel en kLM binnenkort weer verder kunnen groeien zal deze minister van I&W àlles eraan doen om dat mogelijk te maken.
Liegen, bedriegen van burgers.
Wat een kut overheid!
September 30, 2026 at 5:18 AM
Karremans is de volgende VVD minister die gezondheid en welzijn van omwonenden van Schiphel probeert te schiphollen.
Zolang Schiphel en kLM binnenkort weer verder kunnen groeien zal deze minister van I&W àlles eraan doen om dat mogelijk te maken.
Liegen, bedriegen van burgers.
Wat een kut overheid!
Zolang Schiphel en kLM binnenkort weer verder kunnen groeien zal deze minister van I&W àlles eraan doen om dat mogelijk te maken.
Liegen, bedriegen van burgers.
Wat een kut overheid!
Kroes, de minister kwam met een dwingende (chantage) eis aan commissieleden om de rapportage ten faveure van de sector te herzien.De commissie was te integer en trad terug en werd vervangen met een politieke voorzitter.In het programma ARGOS werd destijds veel aandacht aan het "Schiphollen" besteedt
September 30, 2026 at 10:55 AM
Kroes, de minister kwam met een dwingende (chantage) eis aan commissieleden om de rapportage ten faveure van de sector te herzien.De commissie was te integer en trad terug en werd vervangen met een politieke voorzitter.In het programma ARGOS werd destijds veel aandacht aan het "Schiphollen" besteedt
De luchtvaart industrie blijft wegkomen met de zogenaamde “50% stillere vliegtuigen”. Minister Karremans is de volgende VVDer die dat weer aangrijpt.
Ondanks dat het bekend is dat 50% stillere vliegtuigen vrijwel niet hoorbaar stiller zijn voor het menselijk oor.
Schiphollen!
tinyurl.com/2s3fkc33
Ondanks dat het bekend is dat 50% stillere vliegtuigen vrijwel niet hoorbaar stiller zijn voor het menselijk oor.
Schiphollen!
tinyurl.com/2s3fkc33
Franken 50 % stillere vliegtuigen zijn fake news ondertiteld
@easa9421 woordvoerder Franken zegt: 50 % stillere vliegtuigen is "fake news en niet eerlijk". @schiphol @rotterdamairport @EindhovenAirport @maastrichtaachenairport4263 @KLM @AirFranceOfficiel @transavia @corendon @easyJet @ryanair @SchipholWatch @btv-rotterdamairport
tinyurl.com
September 30, 2026 at 7:46 AM
De luchtvaart industrie blijft wegkomen met de zogenaamde “50% stillere vliegtuigen”. Minister Karremans is de volgende VVDer die dat weer aangrijpt.
Ondanks dat het bekend is dat 50% stillere vliegtuigen vrijwel niet hoorbaar stiller zijn voor het menselijk oor.
Schiphollen!
tinyurl.com/2s3fkc33
Ondanks dat het bekend is dat 50% stillere vliegtuigen vrijwel niet hoorbaar stiller zijn voor het menselijk oor.
Schiphollen!
tinyurl.com/2s3fkc33