Bom Retiro, Santa Cecília e Cambuci tiveram mais solicitações à central de serviços SP156

Um gato foi diagnosticado com raiva em Jundiaí (SP) na terça-feira (4). É o primeiro caso de raiva em animal doméstico desde 1983 na cidade, conforme a prefeitura.

Cidade bate recorde de reclamações sobre poluição sonora. Pinheiros foi, no ano passado, o bairro mais barulhento da capital, segundo dados levantados por O GLOBO A cidade de São Paulo nunca esteve tão barulhenta. Na Zona Oeste, principalmente no bairro de Pinheiros, o burburinho dos bares e baladas é reforçado por obras de edifícios. No Centro, moradores reclamam da construção de uma nova linha do metrô. Na Zona Sul, os pancadões impedem o sossego. Dados da plataforma SP156 da prefeitura mostram que as reclamações por poluição sonora atingiram um patamar recorde desde 2014, quando começaram a ser disponibilizados. Em dez anos, o aumento foi de 32%. Na comparação de 2019, antes da pandemia, com o ano passado, a alta foi de 116%. 'Vida dupla': juiz que se dizia neto de britânicos manteve nomes 'José' e 'Edward' simultaneamente, aponta MP Crime em SP: Preso por morte de arquiteto no Butantã disse que atirou porque pensou que a vítima fosse policial Os limites com barulho estão menos rigorosos, e uma lei municipal em dezembro liberou da fiscalização sonora os estádios e casas de show. A cidade conta com 506 fiscais da poluição sonora e apenas 50 sonômetros (equipamento que mede o nível de ruído). A prefeitura diz que fez um concurso em 2023 para fiscais e contratou mais 234 profissionais, e destaca que a SP156 está “cada vez mais acessível à população, com portal na internet, aplicativo e central de atendimento telefônico”. Foram emitidas 670 multas por ruído no ano passado, com valores de R$ 12 mil a R$ 36 mil. O número de infrações, porém, contrasta com o volume de reclamações. Em 2024, foram 43.923 queixas, com Pinheiros como o distrito campeão, com 1.214. As áreas com mais denúncias ficam em quarteirões boêmios, como os arredores da Rua Aspicuelta, com 121 registros em 2024. Mas o problema se espalhou a outras partes, como a Rua dos Pinheiros, com 44 registros no ano passado. Sob Tarcísio, mortes de crianças e adolescentes pela PM mais do que dobraram em São Paulo O designer gráfico Ricardo Martini, de 49 anos, reclama das obras das construtoras e das movimentações noturnas de caminhões. Segundo o Secovi-SP, o sindicato do setor imobiliário, Pinheiros teve 11.520 unidades residenciais lançadas de 2019 a 2024. — A partir de 2020, fiquei dois anos com uma obra de um prédio do outro lado da parede do meu quintal. Era barulho de madrugada, parafuso e concreto caindo aqui dentro. Depois que terminou, outra obra, do outro lado do meu prédio, faz barulho de madrugada. Eles avisam que vão retirar o material, que vai ser algo rápido, mas começam à meia-noite, e o barulho fica por horas — reclama Martini. Responsável pela obra nova, a construtora Idea!Zarvos diz que vai averiguar as reclamações e que segue as normas e legislações vigentes. A prefeitura afirma que fez uma vistoria em dezembro no empreendimento e não constatou irregularidades, mas deve retornar ao local. O Programa de Silêncio Urbano da gestão municipal, o Psiu, fiscaliza estabelecimentos comerciais, industriais e obras da construção civil. Mas não o barulho de imóveis residenciais, de bailes funk e de obras públicas. Os limites de poluição sonora são definidos pela Lei de Zoneamento de 2016. A regra já não valia para manifestações em festividades religiosas, comemorações oficiais, eventos esportivos, festejos carnavalescos e juninos, passeatas e desfiles. Em dezembro, também foram incluídos entre as exceções shows e eventos autorizados pelo Poder Executivo. Ronco de motos e medo No Capão Redondo, na Zona Sul (998 casos em 2024), os ruídos são de bares, adegas e tabacarias com centenas de pessoas nos fins de semana que depois tomam as ruas pela madrugada nos pancadões. Na Rua Henrique Sam Mindlin e arredores, moradores sofrem com a música alta e o barulho das motos, que geraram 86 queixas no ano passado. Um morador de 72 anos, que não quis se identificar, conta que pensa em vender a casa onde vive há mais de uma década. — Mas vou me mudar para onde? Antes era uma rua ótima, das melhores da região. Alugo uma casa ao lado, e o inquilino disse que vai embora porque não consegue lidar com o barulho — lamenta. O medo de falar sobre o tema é regra: cinco moradores de ruas diferentes não quiseram se identificar ao tratar do problema, por temerem os organizadores dos eventos. No ano passado, um deles jogou água com uma mangueira em pessoas que participavam de um “rolezinho” na rua. No fim de semana seguinte, motoqueiros cercaram sua casa e fizeram barulho constante com o escapamento. Chamar a Polícia Militar na região tornou-se frequente. — É moto empinando, gente gritando, som alto no carro — contou outro morador. As obras da Linha 6-Laranja do metrô, que ligará a Zona Norte ao Centro, também causam estresse. Na Liberdade (396 reclamações no ano passado), uma vila na Rua Taguá, a poucos metros da futura estação de integração São Joaquim, é perturbada, nos últimos meses, por máquinas e geradores ligados 24 horas. A concessionária Linha-Uni, responsável pela obra, diz que monitora os ruídos e está adotando medidas para minimizar desconfortos. — Mesmo com a casa toda fechada, tem noite que é difícil. É motor de gerador, gente escavando, motosserra cortando árvore. Passei a usar um protetor auricular que não adianta muito. Coloco uma musiquinha, mas nada faz efeito — reclama a garçonete Mariana Tavares, de 31 anos, que mora a poucos metros da obra. Dados obtidos via Lei de Acesso à Informação pela Associação dos Delegados de Polícia de São Paulo mostram que a PM foi acionada 431.999 vezes por perturbação do sossego de 2021 a 2023 na Grande São Paulo. E conseguiu resolver 103.586 casos, 24% dos chamados. — A perturbação do sossego é um delito de menor potencial ofensivo. Na maioria dos casos não tem prisão. Mas o indivíduo pode responder a um procedimento criminal — explica o delegado e presidente da associação, André Santos Pereira.

Dados da plataforma SP156, canal de serviços da prefeitura da capital, mostram 51.845 reclamações de janeiro a março As denúncias de descarte irregular de lixo e entulho aumentaram 32% no primeiro trimestre de 2025 na cidade de São Paulo em relação ao mesmo período no ano passado. Dados analisados pelo GLOBO da plataforma SP156, canal de serviços da prefeitura da capital, mostram 51.845 reclamações de janeiro a março, mais de 570 por dia. O problema cresce de forma ininterrupta ao menos desde 2021 e em regiões ricas e da periferia, com crescimento detectado em 80 dos 96 distritos. Sem acesso a serviços, saneamento deficitário, menos alfabetização: tudo o que o Censo mostra sobre quilombolas do país Deputada aciona Itamaraty: vídeo mostra filha de 16 anos de brasileira deportada nos EUA sendo imobilizada por agentes A Lapa, bairro da Zona Oeste, foi onde o problema mais explodiu, saindo de 300 reclamações no primeiro trimestre de 2024 para 1.030 no mesmo período deste ano (aumento de 243%). Descarte irregular de lixo é crime ambiental no município e pode causar multa de até R$25 mil, além de prisão. Até o fim do ano passado, a prefeitura divulgava na base de dados pública os endereços das reclamações. Mas a partir deste ano diversos serviços deixaram de contar com a localização exata. Exibe-se apenas o distrito da solicitação. Na Lapa, nos dados do fim de 2024, a via com o maior número de denúncias era a rua Tibério, com 15 reclamações. No último quarteirão do endereço, no cruzamento com a Rua Guaicurus, uma placa informa: “Proibido o descarte irregular”. Mas o aviso não é o suficiente. O local é um “ponto viciado”: por mais que a prefeitura recolha a sujeira, o espaço volta a ficar cheio de lixo pouco tempo depois. O analista de tecnologia Tiago Casotte trabalha em uma das travessas da Rua Tibério, por onde passa diariamente há sete anos. Nunca viu o problema diminuir. — E, quando chove forte, ali perto forma uma lagoa. Os bueiros ficam entupidos. No outro lado da cidade, a professora Cristina Montanhari conta que o acúmulo de lixo em mais um ponto viciado atrai ratos e baratas. A Rua Terra Brasileira, em Itaquera, Zona Leste, teve 173 denúncias no fim de 2024 e foi a terceira na cidade com o maior número de reclamações, atrás da Praça Altemar Dutra (499 casos) e da Rua Marquês de Maricá (398 casos), ambas no Sacomã. Antonio Giansante, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Mackenzie, diz que a prefeitura deveria ampliar a fiscalização e o número de ecopontos, espaços mantidos pelo poder público para o descarte de móveis e materiais de construção. Hoje são 128 na cidade. — E precisamos também de mais campanhas educacionais para informar a população sobre os locais de descarte corretos — diz Giansante. Professor do departamento de Engenharia Hidráulica e Ambiental da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP), Ronan Contrera explica que outro ponto importante é atender de forma rápida aos chamados da população. — Resíduo atrai resíduo — diz. — E, depois de fazer a limpeza, é importante colocar uma placa indicando a lei (de crime ambiental), conversar com a comunidade, incentivar os vizinhos a denunciar, a filmar, a fazer fotos (de quem descartar irregularmente) e mandar tudo para a prefeitura. Secretário de subprefeituras de São Paulo, Fabrício Cobra afirma que a gestão municipal tem intensificado tanto ações de coleta nos pontos viciados como a fiscalização. Entre as iniciativas que buscam resolver o problema, ele destaca a Operação Cata-Bagulho, em que caminhões da prefeitura passam por ruas de diversas regiões uma vez ao mês, recolhendo móveis e entulhos. — O plano de metas prevê mais 10 ecopontos na cidade — diz Cobra. O secretário também afirma que o novo contrato de varrição urbana, atualmente em processo de licitação, prevê que a Operação Cata-Bagulho passe a ser realizada quinzenalmente. Em nota, a prefeitura informa que a Guarda Civil Metropolitana também atua contra o descarte irregular. A GCM tem cinco bases focadas em ações de defesa ambiental, e duas novas devem ser instaladas no município.

Prefeitura de São Paulo suspende excepcionalmente o rodízio de veículos na tarde desta quarta-feira (24) devido ao jogo entre Brasil e Escócia. Confira os horários e as restrições que permanecem vigentes.

Subcomissão discute demandas e desafios das calçadas no serviço SP156 em São Paulo.